08/01/15 00:27:49 n5X6H+CR
129:何でも屋 :2007/05/15(火) 07:37:37 ID:5Nddapr/
>>121
＞【 対向ピストン型エンジン 】と言うタイプは､
「対向ピストン型エンジン」は、水平対向型エンジンと同様に、ピストンが対称的に動く､
と言うだけではなく、左右のコネクチングロッドの、位置干渉も起こさない構造の為､
シリンダーのオフセットも必要とせず、よりバランスの勝れたエンジンに作れそうです｡
しかもトルクでは、圧倒的に有利な「２サイクル方式」で有りながら、左右のピストンの､
動きのタイミングを少し変えるだけで、一般２サイクルエンジンの、吸気の吹き抜けも､
防ぐことが可能となりますから、当然「過給」も、問題なく行えるようになるわけですね｡
必ずしもディーゼルエンジンと考える必要もなく、重量当たりの大きなトルクを必要とし､
航空機のように、過給可能なエンジンが必要となる場合は、ガソリンエンジンとしても､
適しているエンジン形式の一つと、言えるのではないでしょうか｡