08/12/24 09:41:12 /qDPraQA
>>209
HKSのクラウン向けスーパーチャージャーキットは
遊星トラクションローラー式CVT｡
> スーパーチャージャーに喰われる馬力は最大でも三馬力以下
ダウト
それはメカニカルスーパーチャージャーではなく
コンプレックス式スーパーチャージャーの
プレッシャーウェーブスーパーチャージャー｡
（この機器は、運転はメカニカル式同様クランク駆動だが､
機械的吸気圧搾ロスが無い為、スーパーチャージャーのレスポンスながら､
駆動ロスは微少。だが脈動都合により現段階では過給範囲の狭さが問題｡
更に、構造がサイレンそのものなのでサイレン的唸りの問題も有る｡
マツダのカペラワゴンとこれのフォード向けOEM車が採用例で
フェラーリＦ１車に採用取り止め例が有る｡)