07/12/01 13:34:46 3RhpjNq4
これまたいきなりバイクに話を降りましたな。
２万rpm超！のHONDA NRに採用された
マルエンジニアリングのコイルスプリングが先ず挙げられますね、
このコイルスプリングで最終NRは23500rpmの上限を達成したとの事。
確か、前述の林研究室も何かやってました
銃の撃鉄用の松葉状バネを題材に。
07/12/01 13:34:46 3RhpjNq4
これまたいきなりバイクに話を降りましたな。
２万rpm超！のHONDA NRに採用された
マルエンジニアリングのコイルスプリングが先ず挙げられますね、
このコイルスプリングで最終NRは23500rpmの上限を達成したとの事。
確か、前述の林研究室も何かやってました
銃の撃鉄用の松葉状バネを題材に。