07/05/17 12:42:08 mQEkLYFn
>>129
クランクシャフト(とそのトルクを受止める軸受)が複数有ることによる
複雑化、重量増。
スワールを如何に工夫しても、最適位置からはほど遠い場所に設置せざるを得ないであろう
点火プラグ。
これらによってもたらされるデメリットを相殺して余りあるメリットはどのあたりに有るのだろうか？
07/05/17 12:42:08 mQEkLYFn
>>129
クランクシャフト(とそのトルクを受止める軸受)が複数有ることによる
複雑化、重量増。
スワールを如何に工夫しても、最適位置からはほど遠い場所に設置せざるを得ないであろう
点火プラグ。
これらによってもたらされるデメリットを相殺して余りあるメリットはどのあたりに有るのだろうか？