07/09/16 22:15:52 M2ixWvMP
>>352
あれ？ 話が噛み合ってないんで確認するけど、私が書いたのは >>347 に対して
「一つのローターで圧縮と膨張をするなら作動容積同じだし、ロータリーの構造考えたら中で
燃やそうが外で燃やそうが結果は同じ。変える必要ないんじゃないの？」って意味なんだけど。
※もし作るとしたら。
ハウジングの燃焼側（通常、プラグがある側）の上下にサイドポート開けて、燃焼室をパイプで
繋いだら出来上がり。（燃焼部分がハウジングの外に移っただけ。意味ないでしょ？ｗ それに
ハウジング側はいいけどローターは回転してるから吸気の所でで冷やされる。）
あるいはローターの上下とも膨張室にして、他の圧縮機で圧縮→燃焼→サイドポートから。
（これはローターが吸気で冷却されない。セラミックで作っても今度はシールの問題が）
これらは形の上では成り立ってる（ように感じる）。でも各部分の熱強度や流体抵抗などの問題
ばかり。だから誰もやらない。（だいたい、排気ポートもこの前サイドに出来たばっかりだし）
>>353 さんの示した『外部動力圧縮ジェットエンジン』
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
…タービンが無いって事は、『推進機関』って事。（使用例が飛行機ってのもそのため。）
誤解覚悟で言えば『ファンジェットのアフターバーナー部分』に相当…。軸出力（トルク）が
目当てな『容積型』で話が進んでいるようだから、ちょっと違ったかもね。
…うへえ、会話能力無いから上手く説明出来ない。日本語としておかしくても見逃して。