06/10/27 06:14:08 phIrEZOZ
>>10
お読みになられる前に、妄想止まりに付き注意。が、軽く本気。
副室燃焼式とﾛｰﾀﾘｰ機関の相性は言わずもがな。つ｢ｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝ｣
…ｶﾞｿﾘﾝﾄｰﾁ式である(∈副室燃焼式)ﾎﾝﾀﾞCVCC(ver.IIまで発展、これは御自分でぐぐっていただきたい)。
これはｴﾝｼﾞﾝ単体でも触媒が要らない程ｸﾘｰﾝでしかも燃費も抜群らしいですね。
然しながらﾚｼﾌﾟﾛでは、炎の保持にﾛｽがあったりして馬力が稼げませんでした。
が、ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝだったなら……(燃費が悪いとされるﾛｰﾀﾘｰですが、ある回転数で一定にするとこれまた抜群な燃費らしいです)？
自動車用はともかく、汎用ならばどうか……。
ﾈｯｸ ｼｰﾙ類の耐用、これが…。
ﾃﾝﾌﾟﾚ先の車メ板で既述して尚これを挙げたのは、この板でこそ、話が向いてそうでしたので。