トヨタ生産方式ってどうなの?at KIKAI
トヨタ生産方式ってどうなの? - 暇つぶし2ch681:名無しさん@3周年
10/03/17 23:02:11 Yl/Itdgl
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車-米世論調査
URLリンク(www.jiji.com)

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)


682:名無しさん@3周年
10/03/19 03:01:54 GRMvfN32
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLリンク(jp.reuters.com)

2010年 03月 18日 11:16 JST

[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.


683:名無しさん@3周年
10/03/20 03:25:07 a4Oi3hbP
アメリカで中古が値崩れ中。

トヨタの中古車価格、米で2・5%下落 中古車全体は2%上昇
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

2010.3.13 09:06

米調査会社エドマンズ・ドットコムは12日、大規模リコール(無料の
回収・修理)によるイメージ悪化の影響で米国でのトヨタ自動車の中古
車価格が3月に入り、2月に比べて2・5%値下がりした、と発表した。

米中古車全体の平均価格は2%上昇しており、同社は「評判の悪いトヨタ
車を消費者が避けているためだ」と指摘した。

トヨタの主力乗用車「カムリ」はリコールの影響が深刻化する前の1月との
比較では約4・5%値下がりした。また1年前との比較で、カムリの価格が
ほぼ横ばいだったのに対して、同じクラスのセダン全体は6・6%値上がり
した。(共同)


684:名無しさん@3周年
10/03/21 17:35:21 bo5Mqxsa
トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール
URLリンク(www.chunichi.co.jp)


685:名無しさん@3周年
10/03/22 01:25:08 EBV0k4cD
>>679
カ○マ●?

686:名無しさん@3周年
10/03/26 05:30:29 x/kikG2b
>>677
生産調査部どころか高祖大野氏の直弟子らしい張富士夫会長自ら講師を勤めるトヨタ生産方式教育を、
トヨタが来月から開催するようですね。
受講対象がオーナー経営の系列部品メーカー若社長って、3~4次下請け町工場の社長クラスなのか?
1 :きのこ記者φ ★:2010/03/24(水) 23:17:51 ID:???
トヨタ自動車は4月、オーナー経営の系列部品メーカーや自動車販売会社の若社長に、
トヨタ生産方式の仕組みを伝授する「経営塾」を開く。
張富士夫会長(73)ら生産技術畑のベテラン5人が講師となる。
5人は、同方式を確立した大野耐一・元副社長に学んだ最後の世代の人間だ。
講師には、張会長のほか、池渕浩介トヨタ自動車顧問・技監(73)、好川純一トヨタ紡織相談役(71)、
内川晋関東自動車工業相談役(71)、箕浦輝幸ダイハツ工業社長(66)が就く。
それぞれ1回ずつ受け持ち、計5回「集中講義」する。
トヨタ生産方式は、生産工程を絶えず見直し、生産ラインに必要なときに必要な数だけ部品が
届くようにして在庫の無駄をなくしたり、不具合が生じたらすぐにラインを止め不良品を出さないように
したりして、効率化を極めるもので、大野氏が体系化した。
世界中のメーカーから、無駄がなく高収益をもたらす筋肉質の生産方式として称賛され・・・・
【自動車】「トヨタ生産方式」を張会長らが伝授…系列経営者に集中講義 [03/24]
スレリンク(bizplus板)

687:名無しさん@3周年
10/03/27 18:27:34 0CkL1cjP
トヨタ提訴、全米で230件超
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

 AP通信などが報じた。

 トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。

 原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。

(2010年3月26日11時01分 読売新聞)


688:名無しさん@3周年
10/03/27 22:03:25 awuYEVgs
トヨタの生産方式にすると渋滞を招きCO2の排出に繋がるよ。
工場の周りじゃエンジン掛けて止まってるし。
その辺も加味したCO2排出基準にしたらいいんじゃないの?

689:名無しさん@3周年
10/03/29 21:57:16 ekqiolmb
>>688
内示もなく、短納期小ロット生産でロスとコスト上げてCO2の排出量を増やしてる
わけだからね。総量でも原単位でもCO2の排出増えまくり。
生産した工場がCO2を全部カウントするのではなく、注文した側に加えるとすれば
全く業種と方法が違うのに、トヨタ生産方式の形だけを取り入れるバカ企業対策になるかも

規定ロット1000個 → 排出は100%生産工場にカウント
500個 → 25%注文側負担
100個 → 60%注文側負担
20個以下 → 100%注文側負担
在庫保証を付ける場合は、規定ロットに準じる。

690:名無しさん@3周年
10/03/29 22:10:48 D/m90M2w
役員は今も億レベルの給料もらってるのかなぁ・・
まぁ、いいけどさ、
ああ、給料じゃなくて役員報酬ね
給料も報酬も同じ金なのに呼び名だけで随分違うのかなぁ
URLリンク(moneyzine.jp)

691:名無しさん@3周年
10/04/01 21:30:32 IX7QBz2r
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLリンク(www.nikkei.com)

2010/4/1 1:48
【北京=多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で2月末
からリコール(回収・無償修理)を実施している多目的スポーツ車
「RAV4」約7万5000台について、4月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがRAV4のリコールを発表したは1月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」(広報)として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち1つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」(同)としている。


692:名無しさん@3周年
10/04/10 02:18:13 FZfd/q5j
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLリンク(www.asahi.com)

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。


693:馬と鹿
10/04/11 06:25:10 T6Xvybmp
> トヨタ生産方式

「生産性の効率化」の方にばかり、目が向いていると、落とし穴が待ち構えていた。


694:トヨタ3次ショック
10/04/11 06:43:13 6RO0pI6C
トヨタ生産方式の計算がある。
皆さんにわかりやすい計算である
引き算になってます。トヨタ財産-
世界1だから大丈夫と言う安心感-
客なんか考えずとりあえず出勤だけしてる高額取りの上層部-
作ったもの全てがリコールと世間から冷たいバッシング受ける
====破綻

695:馬と鹿
10/04/11 07:00:43 T6Xvybmp
> トヨタ生産方式

「生産性の効率化」とは言っても、それは自社のみの話で、「下請けいじめ」と言う話もあるのだが、
その実態はどうなのかね。


696:名無しさん@3周年
10/05/31 23:51:45 V4EL0Moe
>>215
NPW(日産生産方式)の核心は、TPSと違って同期生産だね。
FY09活動は、どう総括されたのだろ?

697:名無しさん@3周年
10/06/07 15:26:29 hv5tZHlD
トヨタ一社や銀行一社に頼るからいけない
中小も独立企業として誇りを持って遊撃態勢を取れ.

698:名無しさん@3周年
10/06/08 08:49:50 YvHF/O0l
親会社:立ち会議?ホンダだかどこかの真似。○○○ウェイ?どこの会社の真似だ?w
その子会社:必要な物を、必要な時に!←その前に在庫管理しろよw
ライン作業者が部品取りに行くとかw挙げ句に在庫切れてかw
何回生産ストップさせてんだよww


699:名無しさん@3周年
10/06/09 19:08:44 m4jnEmLC
>>686
>高祖大野氏の直弟子らしい張富士夫会長・・・・
直弟子というのは、他に根本正夫氏などもそうなのかな?
やはりペテロ・パウロら12使徒のように、12人位はいるのかな?

700:名無しさん@3周年
10/06/13 22:47:32 +xxyZweJ
>>698
うちの回者そっくりだー
在庫なくして楽になるはずがバラで来る袋詰めの部品(しかも発注待ちあり)が
箱いっぱいになってどれがどれか分かんねーの・・・
一個でも破損したら部品庫まで伝票書いてダッシュだw

701:名無しさん@3周年
10/06/19 11:58:21 eXNrTBZt
今不景気で節減の傾向にあるけどそれずっとやってると解雇だらけになるぞ
昼飯時に電気消したくらいじゃ経費浮かないから
人件費が一番かかってるから
儲かってた時に給料上げずに不景気の時のために取っておくって言ってたのに
幹部級の給料下げずにペーペーの期間工の首切ったあとエコカー売って儲かったけど不良出して
まず下げるべきは日本の数倍の時給で動いている米国工場の給料だよな


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