07/04/14 08:29:35 juS1Lmyr
>>842 ＞ BMWも、バルブトロニックとバーノス(カム位相)を、両方使ってる
エンジンが好き！だけどむずかすぃ…５限目 （ ８３８－ ）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:838-番)
＞ 日産の新エンジンの、作動解説動画、
＞ 普通のおむすび型カム、を使わず変芯カム使ってる、これって世界初か？
＞ YouTube
＞ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日産自動車、環境性能と動力性能を向上するエンジンをグローバルに投入
URLﾘﾝｸ(www.designnewsjapan.com)
今まで説明してきたように、「開弁角度」を変えるためには、【 第２の往復動カム 】が必要だと、
そう理解できれば、「日産のＶＶＥＬ」とかも、偏芯カム（偏芯クランク軸）により往復動を作り出し、
その往復運動で、【 往復動カム 】を動かしているわけだから、バルブトロニックと基本的には、
同じ考え方の機構だと考えても良さそうである。