05/05/01 07:28:10 Db4oB08z
>>580＞ それなら解りやすいです。
>>574 >>578 ← どうも良く考えてみると、この考え方は間違っているようですね。
なぜなら、馬力と言うのは「 回転数にも比例 」しますからね。
最高出力時の１００馬力が「６０００回転」で、アイドリング時の１馬力が「６００回転」とすれば、
その回転数の差だけで、「１０：１」の出力差がすでに付いてしまうことになります。
だとすれば、バルブトロニックのみで、「１０：１」の出力差を作り出せるとすれば、
前出の、回転数の変化と組み合わせで、アイドリング時の「１馬力？」は、
スロットル無しでも、容易に実現可能となります。
と言うことで、スロットルの存在理由は、また振り出しの「？」に戻ってしまいました。（ｗ