07/08/22 12:58:47 ESswo3Dd
>>747
従来技術の、可変気筒でも同じ効果が得られるんじゃないの？
６サイクルは、技術的にも量産された事が無いし、どれだけ燃費に効果が有るか(費用対効果)は不明？
当然、６サイクルに切り替えた時、トルク変動も有るだろうし、完全に気筒を停止した方が、燃費にも
構造的にも有利だと、思うが・・・・・？
07/08/22 12:58:47 ESswo3Dd
>>747
従来技術の、可変気筒でも同じ効果が得られるんじゃないの？
６サイクルは、技術的にも量産された事が無いし、どれだけ燃費に効果が有るか(費用対効果)は不明？
当然、６サイクルに切り替えた時、トルク変動も有るだろうし、完全に気筒を停止した方が、燃費にも
構造的にも有利だと、思うが・・・・・？