エンジンの水噴射at KIKAI
エンジンの水噴射 - 暇つぶし2ch263:スカンクワ-クス
03/05/27 21:30 5CS30u/2
>252
凍結防止もあるれど
メタノ-ルを使うのはノック防止の為だよ
メタノ-ルはオクタン価が高いのだよ
水とメタノ-ルを一緒に噴射すると
気化する事で空気が冷えてO2密度が
高くなってくるそうすると
デッドが起きにくくなる。
航空機用のハイオクにも
レベルがあって一番高いのは紫色しているが
今は青だったかな・・・。でも
米軍で規格している。
それだけじゃノックは防げない
まして高度が高くなるからO2密度が低くなるは
ブ-スト圧で温度が高くなる・・。
出来ればカルノ-の定理を参照する事
確かJGTCのトヨタのス-プラで
今はV8だがその前のL4のタ-ボ時代に
水メタノ-ル噴射を使ってトルク向上をさせていた
JGTCは馬力規制があるから必然的にトルクをあげるしか
速くすることが出来ないから
ラムジェットは確かV1が最初だったと思う。
ドイツ軍がロンドン空爆の為に作ったのが最初。
ラムジェット応用で吸い込み口の技術に使われている
航空機があのロッキ-ドSR-71あのブラックバ-ド
だからマック3も飛べるわけだよ。


次ページ
続きを表示
1を表示
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch