02/06/01 04:22 no1eGZ6x
>>14
気化潜熱で吸気冷却、充填率向上が目的でしょ。
第二次世界大戦末期の航空機用エンジンに使われたものは、水とメタノールの
混合物を噴射して、アンチノック性の向上も狙った。
今のラリーカーも水噴射はしているが、マニホールド内への噴射はやっていない。
インタークーラーに水をぶっかけて、ターボチャージャーで断熱圧縮されたエアを
冷やすのに使っている。
02/06/01 04:22 no1eGZ6x
>>14
気化潜熱で吸気冷却、充填率向上が目的でしょ。
第二次世界大戦末期の航空機用エンジンに使われたものは、水とメタノールの
混合物を噴射して、アンチノック性の向上も狙った。
今のラリーカーも水噴射はしているが、マニホールド内への噴射はやっていない。
インタークーラーに水をぶっかけて、ターボチャージャーで断熱圧縮されたエアを
冷やすのに使っている。