02/06/21 22:18 z0lu5dwj
>>103 WRCラリーではまだ使ってるよ。あたりまえすぎて話題にも
了解、致しました。 分かり易い資料の提供、どうもでした。
>>103 URLﾘﾝｸ(www.syclone.freeserve.co.uk)
Water Injection
水噴射
Since October 1997 I've used an Aquamist Water Injection System
to provide in-cylinder cooling,
私は、１９９７年１０月以来、シリンダー内に冷却を提供する、
「霧状の水噴射システム」を、使って来ました。
which helps to prevent the detonation to which the
Syclone engine is prone.（略）
それは、 サイクロンエンジンが陥りやすい、
デトネーション異常爆発を、妨ぐことを援助します。
The pump's high pressure magnetic piston delivers
a fine mist of water through the atomising jet(s). （略）
そのポンプの、高圧マグネティックピストンは、霧状にするための、
ジェットノズルを通って、「水の微細な霧」を、噴出させます。
The water cools and increases the air density
before the fuel is injected into it.
燃料が、目的の箇所に吸入される前に、水による冷却と、
空気密度を、増加します。
The inlet charge is, therefore, colder and denser,
which simultaneously helps control detonation and increase power.
吸入と充填は、したがって、より冷たくより濃厚です。
そしてそれは、デトネーション異常爆発のコントロール、
および、増大する出力を、同時に支援します。
Water is the best anti-detonant known.
水は、知られている、最良の「反デトネーション物質」です。
It's latent heat of evaporation is over six times that of gasoline,
making it ideal for controlling peak cylinder temperatures that
cause detonation.（以下略）
デトネーション異常爆発を引き起こす、ピークシリンダ温度を、
コントロールするための、理想を達成する、その「蒸発の潜熱」は、
ガソリンの６倍以上有ります。