10/07/13 17:47:06
選ぶ方はかなりきつい指定してるけどさ
そんなんピンポイントでいるのかって
本当にどうしても人が必要って訳でもない感じだ
574:非決定性名無しさん
10/07/13 17:58:15
募集が多いから足切り条件絞ってるだけでしょ
TOEICの最低点数上げたり
給与や年齢の上限下げたり
575:非決定性名無しさん
10/07/13 18:35:06
>>572
㌧
派遣になら仕事はあったわけね
576:非決定性名無しさん
10/07/13 19:08:43
>>573
それでも集まるからそうしてるんだよ
577:非決定性名無しさん
10/07/13 21:15:09
愛知とか今までの案件が切れたから、今度はオフショアやろうかって流れじゃないか?
ヨタに依存したとしてもエグいぐらいのコストダウン要求(脅迫?)されるの分かってるし。
しかも、外人が多数いて職にあふれてて、奴らは基本何でもやるだろうから
日本人の仕事が無い!っな具合?
578:非決定性名無しさん
10/07/13 21:58:04
>>577
一時期自宅待機の指示出して自宅待機解除したら
トヨタの工場で働く外国人が来なかったそうな
さもありなん
579:非決定性名無しさん
10/07/13 23:22:18
車もスクーターも海外生産、海外部品調達になっているので
わざわざ日本に出稼ぎする必要がないって事に気付いたんじゃないの?
取り残されてるのは日本人・・・
ITも同じだね
580:非決定性名無しさん
10/07/14 01:04:14
>>578
そりゃ自宅待機になって、会社に義理を通し続けるのは日本人すぎるだろ。
581:非決定性名無しさん
10/07/14 02:47:49
日本人なら辞めるにしても手順と筋は通すだろ?
582:非決定性名無しさん
10/07/14 04:16:34
↑いまどきなわけない
583:非決定性名無しさん
10/07/14 10:33:27
仕事増えたか?
584:非決定性名無しさん
10/07/14 10:52:49
ふと思ったんだがIT業界で愛知に支社あるなら一時凍結すればいいんじゃね?
仕事ないし、電気代や人件費かかるし
愛知本社で東京に支社とかな会社はともかく、コストダウン考えるんなら一時凍結も
視野に入れたほうがいいと思うんだが
585:非決定性名無しさん
10/07/14 11:13:10
従業員をどうするのかと
586:非決定性名無しさん
10/07/14 11:48:33
>>581
会社側が手順と筋を通す時代ならな
587:非決定性名無しさん
10/07/14 13:08:20
584は定期的に湧くね
588:非決定性名無しさん
10/07/14 13:44:44
584にオヌヌメ
↓
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589:非決定性名無しさん
10/07/14 14:50:24
仕事は増えてきてる、でいいのか?
590:非決定性名無しさん
10/07/14 15:39:08
ミンスが負けたから増えると思うよ
591:非決定性名無しさん
10/07/14 19:27:14
>>587
政治の人と一緒だね
愛知に何かうらみでもあるのかな?
592:非決定性名無しさん
10/07/14 23:36:28
この不景気で、オフショアも激減(日本よりマシ)
上海のスラムたこ部屋で中国技術者が泣きながら
歯軋りじている状況を考えると
日本の低スキル技術者は確実に淘汰されるな
ま~すでに底辺は中国単価だし・・
どうにもならんなこりゃ
593:非決定性名無しさん
10/07/15 00:28:55
>>586
会社側がいろいろ問題あるから社員にも影響が出る
最近そう思えてきた