10/02/24 05:33:01 rGfIqtS7
各家庭に取り付けを義務化し一日の発電量も400KWhを義務化する
いやでもSEXをしないといけなくすれば良い、計算では
夜4時間激しくSEXを続けれは高効率振動発電機なら発電可能だ。
958:オーバーテクナナシー
10/02/24 09:57:10 MaExGRe4
山から間伐材を１トン２万円で買い上げて
太陽電池の余剰エネルギーで合成石油を作ってトン４万円で売る
原油が１バレル70ドル程度なら釣り合うだろう
959:オーバーテクナナシー
10/02/24 10:56:00 somm34i/
燃えるゴミならトン2万円貰えるよ！
960:オーバーテクナナシー
10/03/03 20:53:43 DD1OvH1Z
根本的に。
太陽電池ってたくさん作れば安くなるの？
太陽電池研究に資金をつぎ込めばより安く、より省資源になるの？
961:オーバーテクナナシー
10/03/06 16:21:17 s5MLocwd
未来は分からんが、これまでの話なら成果は出てるよ。
製造技術が進んでW辺りのお値段は昔の半分以下になってるし、
軽量化で輸送・設置費用も少し安くなった。
変換効率も上がってスペースの効率も上がってる。
962:オーバーテクナナシー
10/03/07 17:06:35 0F/vepCK
俺は信じてない。
太陽電池？打ち上げ技術？そんなものは出来るに決まってる。金と時間の問題。
高周波送電におけるサイドローブによる生体への長期的影響って奴が全く研究されてない。
963:オーバーテクナナシー
10/03/07 18:11:31 +bgSafCv
>>962
送電ビームのエネルギー密度は太陽光並のレベルなので
それによって問題が起きるとは考えていないとのことだ
ソース、NHKの番組
964:オーバーテクナナシー
10/03/16 22:38:18 Gi6frVzc
水星ばらして、地球などの日当たりを損なわないよう黄道面だけよけて
太陽電池にしたらどれぐらいのエネルギーが得られるだろう
965:オーバーテクナナシー
10/03/17 02:12:09 LDIxMqfr
送電ビームのエネルギー密度が太陽光並なら素直に地上で太陽光発電しろよ
966:オーバーテクナナシー
10/03/18 19:31:13 zsIzGR78
あと、宇宙には太陽電池じゃなくて鏡打ち上げて、それで
太陽電池を照らすという手もなくね？
967:オーバーテクナナシー
10/03/19 01:35:10 iPoK0QgI
それだと曇ったらアウト。
マイクロ波の利点は曇りでもOKなところ。
それと宇宙なら２４時間太陽が当たってるから送電ロスがあってもトータルでは効率が良い
…とされている。
実際のところはメンテ費用とかのランニングコストがどれだけかかるかだな。
静止軌道で有人メンテが必要なら多分実用化は不可能。
968:オーバーテクナナシー
10/03/19 11:28:34 dDhZcZm5
宇宙に展開するのは只の銀紙ミラーで済む太陽光レーザーで集光して
太陽電池発電をすればよろし
969:オーバーテクナナシー
10/03/19 21:28:54 lrF0S1Y8
銀紙で集光してもレーザーにはならんぞ
970:オーバーテクナナシー
10/03/20 03:50:13 MlSyd5Ve
ググれ
971:オーバーテクナナシー
10/03/20 16:48:55 UYDqCMy8
>>970
ググった
マグネシウムの還元すごい
972:オーバーテクナナシー
10/05/05 09:34:35 XRWiMS/+
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
スウェーデンにあるスーパーカー・メーカーKoenigsegg Automotive社は、
『ジュネーブ・モーターショー』でソーラー電気自動車のコンセプト・カー『Quant』を披露した。
同社によれば、量産モデルでは、
20分足らずの充電時間で約483キロメートルの航続距離を実現するという。
このとてつもない高性能の秘密は、黄鉄鉱だ。
黄鉄鉱(その色調で黄金に間違われることがあり、「愚者の黄金」とも呼ばれる)は
驚異的な光起電性を持つが、この性質が
商業利用可能なソーラー技術として開発されるようになったのはごく最近のことだ。
黄鉄鉱の研究で業界をリードするのはNLV Solar社というスウェーデンの会社で、
同社がKoenigsegg社と提携してQuantの開発に当たっている。
NLV社によれば、同社の太陽電池『Pyradian』は非常に効率がよく、
変換効率の最大値は現在の世界記録を8.9％上回る50％に達する見通しだという。
973:オーバーテクナナシー
10/05/05 09:35:20 SP6h5u2i
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
スウェーデンにあるスーパーカー・メーカーKoenigsegg Automotive社は、
『ジュネーブ・モーターショー』でソーラー電気自動車のコンセプト・カー『Quant』を披露した。
同社によれば、量産モデルでは、
20分足らずの充電時間で約483キロメートルの航続距離を実現するという。
このとてつもない高性能の秘密は、黄鉄鉱だ。
黄鉄鉱(その色調で黄金に間違われることがあり、「愚者の黄金」とも呼ばれる)は
驚異的な光起電性を持つが、この性質が
商業利用可能なソーラー技術として開発されるようになったのはごく最近のことだ。
黄鉄鉱の研究で業界をリードするのはNLV Solar社というスウェーデンの会社で、
同社がKoenigsegg社と提携してQuantの開発に当たっている。
NLV社によれば、同社の太陽電池『Pyradian』は非常に効率がよく、
変換効率の最大値は現在の世界記録を8.9％上回る50％に達する見通しだという。
974:オーバーテクナナシー
10/05/05 09:36:05 SP6h5u2i
スウェーデンにあるスーパーカー・メーカーKoenigsegg Automotive社は、
『ジュネーブ・モーターショー』でソーラー電気自動車のコンセプト・カー『Quant』を披露した。
同社によれば、量産モデルでは、
20分足らずの充電時間で約483キロメートルの航続距離を実現するという。
このとてつもない高性能の秘密は、黄鉄鉱だ。
黄鉄鉱(その色調で黄金に間違われることがあり、「愚者の黄金」とも呼ばれる)は
驚異的な光起電性を持つが、この性質が
商業利用可能なソーラー技術として開発されるようになったのはごく最近のことだ。
黄鉄鉱の研究で業界をリードするのはNLV Solar社というスウェーデンの会社で、
同社がKoenigsegg社と提携してQuantの開発に当たっている。
NLV社によれば、同社の太陽電池『Pyradian』は非常に効率がよく、
変換効率の最大値は現在の世界記録を8.9％上回る50％に達する見通しだという。
また、このPyradian電池は薄膜としてあらゆる物の表面に装着できるため、
ただでさえ空気力学的に優れたQuantを、
巨大な動く太陽電池パネルに変えることができる。
すばらしいことに、NLV社はKoenigsegg社と共同で
「実際に走る試作車の開発に取り組んでおり、今後の量産化を目指している」という。
ただし、Quantはあまりに時代を先取りした車のようなので、
Koenigsegg社が将来の買い手を見つけるには、
製品化の過程でテストを繰り返す必要があるだろう。
975:オーバーテクナナシー
10/05/05 22:14:56 +6bWfN7f
そんなの嘘だろう その手の情報は業界には星の数ほどある
すべていんちきなんだな、馬鹿な奴がよくひっかかって大損する
976:オーバーテクナナシー
10/05/07 16:47:38 9wxsUrea
出来たらいいねって話じゃないの？
977:オーバーテクナナシー
10/05/07 17:41:28 S73HHRvB
そういやウォーターエネルギーシステムは逃げ切ったようだな。
あれを持ち上げたテレビの責任は大きい。