08/12/18 18:34:11 mErurmfb
>>212-222
機械・工学＠2ch掲示板 ノンスロットル可変動弁機構
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:166-番)
>>168 ：( ･○･)＜ 【 遅閉めによる可変バルブ吸気量調整方式 】：2008/12/16(火) 22:42:27 ID:z1m42Nrz
＞ 現時点で「遅閉めによるミラーサイクルエンジン」は、トヨタプリウスを始めとし、良く知られているところだが、
＞ 【 遅閉めによる可変バルブ吸気量調整方式 】は、既に実用化された例は、存在するのだろうか。？
＞ もしそれが、世の中に一例も存在しないとすれば、その理由は一体何だと君は思う。？
↑ 上のスレで今やっている議論は、「ミラーサイクル」ではなくて、【 遅閉めによる可変バルブ吸気調整方式 】、
の、新しいアイデアに付いてなのですが、果たして、「遅閉めによる可変バルブ」が、実際的に可能なかどうか、
それら、余りにも根本的な問題が出てきて、現在は少し議論が停滞気味な状況です。
と言うことで、もし興味が有れば、こちらの議論にも参加して頂けると大変有りがたいのですが、どうでしょう。