08/02/15 12:00:48 oWj5MqxT
水素脆性忘れてないか。
957:オーバーテクナナシー
08/02/15 22:41:40 VXJwWGxa
水素税制の方も心配です・・・・
958:機械・工学＠2ch掲示板
08/04/29 21:23:19 PE3wOZuX
>>1
＞ 1 ターボで過給した空気をエンジンに送らずに一旦タンクに貯める
＞ 2 極低回転時のみタンクから過給すれば、アイドリング＋の回転数でも最大トルクを発生させる事ができる。
＞ ただし、ベースのＮＡエンジンが発生する最大トルク以上にならない程度に加給する
● ≡≡ 面白いエンジンの話－３ ≡≡ ６８１－
● ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:681-番)
> 681 ：名無しさん＠３周年：2008/04/27(日) 10:23:13 ID:JXda6nwy
> 【SAE】Scuderi Group､回生ｴﾈﾙｷﾞｰを圧縮空気として蓄積､再利用する｢ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ･ｴﾝｼﾞﾝ｣を提案 08/04/17
> 米Scuderi Group､ LLCは「SAE2008 World Congress」(4月14日～17日開催)に展示ﾌﾞｰｽを出展した。
> 同社はｴﾝｼﾞﾝに圧縮空気を供給する専用ｼﾘﾝﾀﾞを配したｴﾝｼﾞﾝを開発している。
> 開発中のｴﾝｼﾞﾝは｢ｽﾌﾟﾘｯﾄｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝ｣と呼ばれ､古くから開発の歴史があるという。 （以下略）
> 682 ：名無しさん＠３周年：2008/04/27(日) 10:31:52 ID:JXda6nwy
> Scuderi Groupによれば､ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝにもﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝにも展開可能で､従来のｴﾝｼﾞﾝに比べて燃費を25～50％向上で
> きる上､NOxを最大80％削減できるとしている。しかも､ｴﾝｼﾞﾝ技術を使うだけで回生ｴﾈﾙｷﾞｰを回収できることから､
> ﾓｰﾀと電池を搭載するﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車に比べてｺｽﾄを大幅に削減可能とみている。（以下略）
> 日経ﾄﾚﾝﾃﾞｰ URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
> Scuderi Group URLﾘﾝｸ(www.scuderigroup.com)
> YouTubu URLﾘﾝｸ(youtube.com)
※ 考えることは、「国が違っても時代が変わっても」、大抵は、似たり寄ったりなものですね。（笑）
959:オーバーテクナナシー
08/04/30 01:40:16 3fdRl4yS
慣性過給（ラム加圧とか吸気マニフォールドの形状の工夫とか）
既出だったらサーセン
960:☆阿修羅♪
08/05/04 13:48:40 sddvZL0W
なかなか面白いスレだったが、いよいよ終わりだな。
ディスクに保存しておこう。。
961:オーバーテクナナシー
08/06/09 12:15:30 jIz8cRjY
>>1
ミスファイアリングシステムがあるよ
962:オーバーテクナナシー
08/08/03 11:58:39 g6mqupCe
中国の車のナンバーによる規制を五輪後も続けろや
963:オーバーテクナナシー
08/08/03 20:05:35 DG+6Rpaa
>>1
単純に上から下まで稼ぐなら、スーパーチャージャーとターボを同一過給器に
高回転で負荷になるスーパーチャージャー側をワンウェイでつないどけばいいんじゃね？
ゴルフとかであったべ？ 機構まで知らんけど。
過給器なしなら、CVTを利用して、エンジンは一番美味しいところで回しっぱなし、
アクセルはCVTのプーリー機構につなぐ。（アクセルオンで、ディスク間を離す）
最近のCVTはF1でも実験したくらいだから、なんでも応用できそーだな。
964:製造業界板できたぞー！
08/09/04 08:37:11 hoefSqzQ
なかなか面白いスレだったが、いよいよ終わりだな。
まっ、エンジン自体が、終わりに近づいとるわけだが。。
記念に、ディスクに保存しておこう。
965:オーバーテクナナシー
08/09/04 08:45:42 3ImCu/+A
>>964
そのディスクもいつかは半導体メモリの発達で
同じように言われる時が来るのかな？
今はまだフロッピーディスクがＵＳＢメモリに取って代わっただけだが。
966:製造業界板できたぞー！
08/09/04 08:55:40 hoefSqzQ
＞ 半導体メモリの発達で
そうだな。
そしてそれから、また「数十年」もたつと、、、、
ホログラムなどを使った、＜ 光記憶装置 ＞の時代になり、
記憶容量は、まったく気にしなくても良いような、時代になる。。。
967:オーバーテクナナシー
08/09/05 23:58:22 9Y5rpa+M
そして、文明が崩壊して洞窟の壁に記録するように・・・
ならねーか(w
968:オーバーテクナナシー
08/09/06 00:36:13 JMEKPK8L
光学メディアもだがフラッシュメモリは長期保存に向かないと言われてるからなぁ。
HDDの完全な置き換えとして務まるとは思えない。DATも地味に残り続けていくと思うよ。
>>966
研究されてるディスク状の記録用ホログラムだけど光にかなり弱いらしいから信頼性が怪しすぎる。
969:オーバーテクナナシー
08/09/16 17:57:58 b9tupPnM
１のような事をしたければ単純に電動コンプレッサーでも
積んでおけば良いだろ。加給したい時に電動コンプレッサーで
加給すればターボのような不安定で時間遅れも無くなる。
970:オーバーテクナナシー
08/09/17 17:09:53 FVil8TsE
レギュラーにハイオク混ぜて、まやかし燃調終了。
971:オーバーテクナナシー
08/09/17 18:33:40 CdBetzN3
>>969
低回転と言っても全開時の吸気量を正圧で送れてエンジンルームに入る
電動コンプレッサーって不可能ではないにしろ結構大変だと思うぞ。
開発の話もあるけど出てこんし。
加給器の回転数をだせるモーターと電源を組み込むことになるわけだから。
972:オーバーテクナナシー
08/09/27 20:00:49 qRzHGSuy
最近、このスレを発見。
ポンピングロスを少なく出来る構造のガソリンエンジンのアイディアをいくつか考え付いた。
出願済みなので、興味がある奴がいたらここにさらすよ。
973:( ･○･) ＜ 新方式エンジンでしょうか。
08/10/24 19:50:41 9M0nwwlL
＞ さらすよ。
ぜひぜひ、お願いします。
≡≡ 面白いエンジンの話－４ ≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)l50
↑ 上に書いてもらっても、良いですけど。。
974:オーバーテクナナシー
08/10/26 03:21:57 cl/jnnT+
>>801
ｽｺﾞｲﾅ
∧∧
(･ω･ )
_| ⊃／(＿＿
／ ヽ-(＿＿_／
￣￣￣￣￣￣
975:オーバーテクナナシー
08/10/28 23:52:59 zBx6fhDP
>>973
≡≡ 面白いエンジンの話－４ ≡≡
↑に書き込ませてもらいます
976:オーバーテクナナシー
08/11/01 07:15:31 7d2TPm5w
> 書き込ませて
／￣￣＼
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＼ 皿 ／ ＜ （工学板）に登場してきたら、ボコボコに、してやろう。 ふっふっふっ。
（⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
ヽー―'^ー-'
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