04/11/21 16:38:29 a9Irj151
山陽新幹線に乗ったことのある方。気がつきませんか。高架はどうやって建て替えるのでしょうか。
市街地の橋の建て替えは橋の両脇に仮に橋をたてその間に古い橋を壊して新しい橋を建て替えればよいのです。
しかし山陽新幹線の場合にはそうはいきません。トンネルが多いのでそのトンネルとトンネルの間の高架を
どうやって作るのでしょうか。高架の両脇には仮の高架をたてる用地はあまりありません。
たとえそれが可能であってもの高架を建て、その間に古い高架を壊して新たな高架を作り、
仮の高架を最後に壊したのでは費用がかかりすぎます。また仮の高架を作ったのではトンネルの入り口、
出口の度に新幹線は徐行しなくてはいけません。
最大の問題点は建て替え中にどうやって新幹線を動かし利便性を確保するかです。
山陽路に新幹線がなくなれば生活が成り立ちません。考えれば考えるほど悩みます。