06/09/17 15:29:13 fOnah4DM
>>939
レポートって
URLﾘﾝｸ(www.mext.go.jp)
ですかね？
それ読んでも良く解らないから、伺ってみたんですが．．．
上記のＰ４あたりに、
「「はやぶさ」ホイールは、Ithaco社(米）のType-Ａホイール標準仕様を「はやぶさ」の高振動環境に
対応させるために、「はやぶさ」固有の設計変更（①ｱｷｼｬﾙｽﾅﾊﾞｰ、②ﾗｼﾞｱﾙｽﾅﾊﾞｰ、③ﾒﾀﾙｷｬｯﾌﾟ、
④ﾒﾀﾙﾗｲﾅｰの追加）を実施したものである。」
とあり、そのページの下の図をみると、ロータ側の磁石とステータ側のコイルのすき間の、
ロータ側の磁石の表面に問題の「メタルライナー」は設置されているようなんですが、
これが何で「高振動環境対策」なのか疑問なのですが．．．
単に振動でロータの磁石とステータが接触するのがいやなら、
隙間を広げればよいだけじゃないのかと、素人考えですが．．．