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≡≡　面白いエンジンの話　≡≡ - 暇つぶし2ch91:名無しさん＠３周年
06/01/10 01:43:51 cxNEWaXu
高性能バイクは高い圧縮比を持つエンジンながら
レギュラーガソリンを指定している場合が多いのは
メカニカルオクタン価が充分高いからです。
メカニカルオクタン価が高いエンジンの燃焼室形状や
その他の設計の違いを教えて下さい

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