05/11/27 01:24:54 /zPAsj0W
>>51
＞ ☆ ＤＫＷエンジンは、「掃気ピストン付きの
例え、２サイクルと言えども、その「掃気ピストン」の場合には、
結果的に、一種の「過給機」になると思うので、現在のレース規則では、
使えない方式になると思うのですが、はてさて、どんなものでしょうね。
リードバルブを使った「慣性過給」は、認められているのか？、
その辺が微妙なところか。。
＞ ユニフローエンジン」だったのだ～ぁ。
「ユニフロー」と言えば、何と言っても、このエンジン形式でしょうね。
「 Fairbanks-Morse 38D8 Diesel Engine 」URLﾘﾝｸ(www.sdrm.org)
「 SCAVENGING AND SUPERCHARGING 」 URLﾘﾝｸ(www.tpub.com)