06/12/13 07:37:57 0timw1Hi
日本のLPG車については↓を参照。
URLﾘﾝｸ(www.erca.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
ティアナLPG車の記事を発見。改造車だが出力はガソリン車の97%
まではきている。日本も頑張ってはいるんだが。
(LPG車の燃費がいいといわれるのは燃料が安いからだそうだ。)
ただ、日本の一般向けにLPGカスタム車を実用化できたのは
ヒュンダイのみ。残念なことに。
現行のLPG車技術では出力が全域でガソリン車をわずかに
超える。上のティアナでは97%だから日本の技術もいいところまでは
来ているな。
LPGスタンドはタクシーが巡回しているようなところにはまずあるだろう。
商用車でもLPG改造車は普及しているし、まぁ、他のエコカーよりは
スタンド配置も現実的なんじゃないかな。
>>454
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
のLPG車に対する日本での大きな偏見と誤解を見てくれ。