06/11/12 22:15:15 lCCFS1UF
>>346 ＞ 何故燃焼温度を下げようとしないのでしょうか？
第６回舶用機関国際シンポジウム
マリンエンジニアリング：環境保持をめざしたデザインと運用
URLﾘﾝｸ(nippon.zaidan.info)
> ４．４ ガスタービン
> ガスタービンのサイクル熱効率は、可能な最高燃焼温度によって制約されている。
> 温度を挙げるほど高い熱効率が得られるであろう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 最高温度は熱機関の高温部分に使われている材料の物性によって制約され、
> 一般的にはその融点は１３００℃前後である。
> 非常に優れた高温・耐久性を持つセラミック材料を採用することにより、
> サイクル最高温度をかなり高めることが出来、熱効率を２０％改善し、
> 出力を４０％の増加出来る可能性がある。