鉄道業界への転職ってどうよ?part19at JOB
鉄道業界への転職ってどうよ?part19 - 暇つぶし2ch724:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 20:21:05 vH1GRXmH0
>>714
賞与がJR東より少なめ。
手当て多いので差は小さい

>>715
専用スレがある。

>>718
組合活動がなぁ・・・

725:184
08/01/09 21:07:52 XDGnlDgu0
今日の東急面接組って
>>707だけ?

圧迫なのか? 不安だなぁ・・・

他の人はどうだった?
雰囲気だけでも教えてくれ?

726:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 21:12:31 mBYLEZs20
>>690
駅務員はちょっと沿線でイベントがあると動員がかかって時間外労働が発生するんで
ボーナスと諸手当もらってる正社員よりも手取りは多いかもよ。

>>699
頑張ってね。
若けりゃ何年かすれば駅員から運転士(正社員)になれます。

727:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 21:58:36 XAK9VD+OO
>>725
お互いがんばろーぜー

728:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 22:21:39 WFGuXRYl0
>>723
筆記は難しくない。
面接もリラックスして挑めば大丈夫。
がんばって。

729:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 22:33:49 w4Ba5P7+O
待遇は私鉄のが高いと思うが
求められるクオリティはJRの方が低そう(失礼)
一概には言えないが
昔、東急の新卒受けたときはそんな印象だったな
筆記はJRのが難しかったけどWWWWW

730:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 22:35:08 R8X0KeQNO

俺もJR新卒で受けたけど筆記とかクソ簡単だったが

731:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:01:08 vH1GRXmH0
>>730
高校新卒と社採じゃ
試験のレベルが違う。

732:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:01:17 Lk2iOhzWO
小田急の駅務スタッフの試験の情報ありませんか?

733:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:26:40 iDMI4vh/0
>>731
試験のレベルもそうだが、倍率が高いから必然的に合格者のレベルも高くなる

734:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:38:42 jR/uSH7o0

東葉高速鉄道 駅務員

ジェイアール西日本メンテック 構内運転士

JR西日本 新幹線車掌(男女)
募集中

735:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:44:13 L3uJofw9O
ネガキャンするつもりは無いですが、去年の秋に関東大手へ入社し研修所では天国でしたが駅はマジ辛い。ソリの合わない先輩との泊勤務は気を使うし、質問しても返事は素っ気なく、ミスしても無言だが、ミス内容は次の出番の時には全員に知れ渡ってる。
でもホームでのマイク放送は幼い頃からの夢だったし楽しいです。

736:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:49:34 G5wc12iA0
>>724
JRの組合活動ってそんなにキツイの?

737:名無しさん@引く手あまた
08/01/09 23:56:08 iDMI4vh/0
>>735
体質の古い企業は、業種問わず何処もそんな雰囲気ですよ

738:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 00:09:55 KLNV17RL0
東葉高速鉄道いきてえな

739:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 00:33:53 zkwSkbAa0
>>736
東だけ。
部署にも因るが
休みが結構取られる。

740:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 03:16:06 HFtkgwKU0
>>710
総合職の待遇なら、JRと私鉄は、東海を除いて私鉄の方がいい。
現業の待遇なら、間違いなくJRの方がいい。組合強いし。

741:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 03:56:11 cQa8+aHyO
>>740JRは営業エリアが広すぎるのが
ネックなんだよな

742:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 04:29:29 mYWxNmw0O
>>715でJRにについてレスしたものです。

みなさん、いろんな情報ありがとうございます。
何社か受けるつもりですが参考にします。

>>724
> 専用スレがある。

今年のJR社債スレは使命を果たして、落ちたみたいです。
なので、ここに流れてきました。

743:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 07:22:57 iTdi+pL30
>>741
現業なら支社内でしか動かない
>>742
2008-1が建ってる

744:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 09:43:14 mYWxNmw0O
>>743
JR社債スレ発ってた。
おじゃましますた。

745:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 09:44:07 WXahTuOn0

名古屋交通開発機構で地下鉄駅スタッフ募集中

(契約)正規登用あり タウンワーク東海より

746:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 10:08:54 VyiUgXcJ0
東葉高速鉄道って、募集要項見る限り、日勤ないのかな?すべて宿泊勤務なのだろうか・・・

747:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 10:13:19 WXahTuOn0

井原鉄道 運転士募集中

748:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 10:40:42 WXahTuOn0

熊本電気鉄道で電車運転士

募集中

749:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 13:34:41 lwN/2Q3y0
>>741
JRの支社と言っても広いからなぁ。
たとえば仙台支社の管内でも仙台から只見までなら移動するのに5時間かかるんだが。
仙台を午後4時に出たらその日のうちに只見には着けない。只見まで行く最終列車に間に合わない。

750:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 14:40:08 rTwIMTAF0
JRを含む、大手鉄道会社に中途で採用された方が、いらっしゃれば
質問したいのですが。鉄道会社に採用されたのは何回目の転職でしょうか?
質問の理由としましては、最高どれくらいの転職回数の方でも
採用されているのかを知りたく、お聞きしています。


751:184
08/01/10 16:27:21 w8Tm8i5c0
東急だめだぁ~・・・

オレオワタ・・・

しゃべくったけど
全然肝心要なトコが言えてない・・・

しかも時間が短かく感じたし。
面接官も漏れの回答に顔をしかめるときもあったし・・・。

752:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 20:09:20 jTJcspDi0
JR西日本メンテックが駅務員募集してるけどどうなんかな・・・・
契約だけど

753:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 20:34:15 hiPGbQu50
>>735
遅レスだが・・・、
そうやって悩んで何年か我慢するうちにいつのまにか後輩が出来て
いつかの先輩と同じように自分も新人の陰口叩いているのがこの業
界のデフォだから頑張れw
仕事の出来る出来ない以前に職歴重ねて何ぼの世界です。
時間が自然と解決してくれます。
それが嫌だったら乗務に出るしかないけどそっちはそっちでもっと縦社会。

754:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 20:50:47 FlgDfhQ10
>>735
ちょっとでもミスしたら、ぶん殴ってくる+噂を広げる上司も多いよ、俺らのところは...。
暴力的かつ陰湿な世界。俺らのところは...。

755:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 21:51:26 yBVleGrU0
どこにでもいるよな、人のミスを鬼の首を取ったように咎める人や笑い話の
ネタにする奴。うちも翌日にはほぼ全員に知れ渡ってる
おまけに●●(ミス)した××君、なんて呼び方する奴もいる

756:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 23:04:17 VTSDsnBt0
明日、京王の試験アリ。
なんも勉強してない俺涙目orz


757:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 23:22:13 pfK5xicz0
京王の一次試験は作文とクレペリン、あと知能テストみたいなやつだったかな…。

SPIはまだ先よ。

758:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 23:32:15 Myx8VCaI0

北近畿タンゴ鉄道で運転士候補募集中


759:名無しさん@引く手あまた
08/01/10 23:32:48 Myx8VCaI0
北近畿タンゴ鉄道で運転士候補募集中


760:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 00:16:58 rYF65DbqO
愛知環状鉄道で免許持ち募集中

761:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 00:21:44 hHpMjQdl0
jreネタならありますが、・・・

762:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 00:34:12 Wxfavai20
>>738 >>746
東葉は24時間勤務のみで、基本的には日勤はない。

763:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 04:21:54 sIRchQ9yO
ところでおまいら全員20代だよな?

764:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 05:15:34 M7onTkLyO
漏れは30代

765:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 08:54:51 Xo43wdqo0
小田急を定年退職しましたが何か?

766:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 09:16:35 G/h1dyRE0

新京成電鉄で駅務員を募集開始


767:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 09:17:08 hfOK/8gqO
お疲れ様

768:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 09:31:42 G/h1dyRE0
ジェイアール東海総合メンテナンス
契約駅スタッフ募集いたします。
(正社員登用あり)
仕事内容 ・駅業務(改札業務・旅客案内等)

勤務地 JR東海各駅
勤務時間 宿泊勤務 8:30~翌8:30
(仮眠時間あり) ・日勤勤務 8:30~17:15
・宿泊勤務 8:30~翌8:30
 (仮眠時間あり)
応募資格 ・既に高校以上を卒業(経験性別不問、新規学卒者と同等以上の処遇)
・列車の安全運行に従事するため、信号が識別でき、裸眼視力又
 は矯正視力で1.0以上
入社日 平成20年4月1日(入社後3ヶ月間は試雇期間)
休日・休暇 4週8日(年間104日)、年次有給休暇、慶弔忌引休暇等
給与・手当 ・月給156,800円以上(年齢等を考慮します)
・住宅手当、夜勤手当、超過勤務手当、通勤手当等支給
・昇給年1回、賞与年2回
福利厚生 ・各種社会保険(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
・外部委託による福利厚生制度
・食費補助
選考内容 書類選考、適性検査、筆記試験、面接、健康診断
選考日 ・1次選考:平成20年2月中旬
・2次選考:平成20年3月上旬
応募方法 希望職種を明記の上、下記応募先へ履歴書(写真貼付)を郵送してください。
※履歴書は返却できませんのでご了承ください。なお、応募の秘密
 は厳守します。

 ジェイアール東海総合メンテナンス株式会社 総務部総務課 採用担当
 (平日9:00~17:30)
応募締切日 平成20年1月31日(木) 必着


769:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 10:26:32 rsbc/KOaO
関西私鉄で求人のあるとこどこ?
京阪・京阪ステ・南海でオッケー?
てゆっか近鉄電車はやってないのかなー??次はいつかな?

770:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 12:08:47 mgp1J72L0
>>735
自分の駅はそりの合わない先輩とは同じ部屋に泊まらないように
交番を組んでくれる。
後は俺と一緒だなw

771:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 13:17:55 M7onTkLyO
>>770
消防じゃねーんだから、わがまま言うな。
てか仕事において、よくそんな1人1人の我が儘、聞いてるな>その管理者

そういうの、女の職場に多いんだよね。

772:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 15:23:28 zk9nicxJ0
女は八方美人で完璧主義なところあるからな

773:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 15:23:46 NEVFM0PU0
>>769
来年あるかどうかはわからんが、あるとしたら近鉄は来年5~7月あたりに選考して
9月入社じゃないかな?


774:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 15:43:03 XZcZNoncO
倒産寸前南海電気鉄道

775:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 17:32:08 sGyHGvuSO
京王オワタ
人生オワタorz

それにしてもアガり性の営業係長にワロタ

776:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 19:01:23 HOq94iPC0
新京成の採用情報はどこにあるのでしょうか??

777:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 19:14:04 ofCm+ksyO
今日は何人の人が京王の説明会に来ていましたか?

778:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 19:27:00 vprs80mj0
>>777
約100人。
ソレに午前午後、明日の午前午後足すと400人か…
一応競争率10倍


779:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 19:30:16 MKhimCDLO
確に計算ではそうなる、しかし土曜日のほうが人数は多いと思う

780:キョウキング
08/01/11 20:43:51 d8LwEnlsO
明日のために、これから履歴書を書かねば。職務経歴書も書かねば。もうダメだ。。。

781:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 21:18:50 aEd21F+B0
>>777
書類選考ギリギリに出した俺のIDが200番台後半だから、約300~350くらいとみた。
京王って毎年こんなものなのか?


782:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 21:57:45 rsbc/KOaO
>>773
ありがとうございます!来年までないのはショックです(>_<) 今年受けたかった(T_T)
社員の方ですか?

783:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 22:19:58 uh73D//O0
>>782
今年あるだろ
773は年明けたの忘れて
レスしたんだよ

784:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 22:25:09 rsbc/KOaO
正月休みボケで間違える事もありますよ!
ということは毎年募集はしてて、日程も同じ感じって事ですね!!

785:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 22:32:04 uh73D//O0
そういうこと

786:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 22:47:29 iIeRgFAv0
明日京王の説明会を受ける者です。
やっぱり26歳だとマイナス要因に見られますかね?

787:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:02:26 XZcZNoncO
明日小田急受ける人います?

788:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:05:04 MKhimCDLO
26で入社した人ホームページに載ってなかった?確か女性な駅員さんだったような

789:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:10:55 iIeRgFAv0
788さん回答ありがとうございます。
自分ではちょっと歳食ってるなあと思ったんですが
前例があるんならちょっと安心しました。

790:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:28:18 MepwhfFT0
むしろその年代が一番多い気がする

791:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:44:33 vprs80mj0
>>786
俺23歳。隣が27歳の人だったから大丈夫じゃね。
それにしてもオタクっぽいやつ多かった。
履歴書チラ見すると 趣味:鉄道 とか普通に書いてあるし。

792:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:51:19 iIeRgFAv0
786です。ぼくは逆に鉄道の知識があまりなく
今回応募を決めたのも福利厚生等がしっかりしているからなんですが
やっぱり鉄道オタクまではいかなくても電車が大好きって人じゃないと
勤まらないですかね?

793:名無しさん@引く手あまた
08/01/11 23:55:42 VMT9YPNJ0
鉄ヲタは基本的に採用されないよ
むしろ鉄道に興味がないふりをしたほうがいいかも

794:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:01:54 sV9+A2x50
ということはこの業界で働いてみたいとは思うけど
電車が大好きという訳ではないということですか?
面接のときの答え方が難しいですね。


795:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:03:44 sIRchQ9yO
>>793
あらゆる業界でも業界に関係ある趣味や特技があれば立派なPRになるのに
鉄道だけは煙たがれる
珍しい業界だよな

796:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:07:18 q0CUNMF+0
>>793
かつては、阪急電鉄だけ鉄オタOKってか、上品な鉄オタ集団っていう感じの企業だったのに、
最近は麻薬で逮捕される運転士は出るわ伝統ある駅ビルは商売第一にするわで変わってしまった

797:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:12:10 FXf/NHd+0
そうか、小田急と京王で日程かぶってんのか。人数分散して、こりゃチャンスかもな。

798:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:25:08 QkvXVja90
趣味:鉄道=不採用

799:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:42:30 EqSe3PERO
京王は結局どんな内容だったの?

800:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 00:52:48 hDpzvqWHO
>>799
公平を期す為に~ry

以前東急の採用で晒したバカいたよな

801:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 01:03:59 m0j5C4aJ0
車掌とか、乗務中車内側向いて
たったままだから
大変な気がする。やりがいもありそう

802:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 01:04:02 0RSjJg/K0
今年はメトロの中途採用は無いんでしょうか…
三月入社を期待してたのに涙

803:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 01:46:30 wCDDIn7r0
東武から2次試験の案内来た人いる?

804:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 02:08:38 8tVLEdVX0
>>802
コマースならある

805:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 08:07:50 Shq4t/E/O
メトロコマースはよくある駅務の子会社って事?

806:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 09:22:20 0N2d+tKh0

JR貨物運転士養成員に内定しました。掲示板参考になりました。

ありがとうございました。

807:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 10:14:24 G2UHdXBd0
>>802
恒例の夏採用はあるっぽいよ。でもすごい倍率になるのも恒例だけど・・・

去年の緊急募集で受かった人たちは本当に運がよかったと思う

808:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 10:46:54 0RSjJg/K0
>804,807
夏採用ですか。やはり今年の3月採用はないのですね。
奇跡的に緊急募集があることを願います…

809:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 10:53:39 NmA5h6b50
ないない
今から選考開始して三月に間に合う訳ない

810:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 10:56:32 wCEUrK1H0
去年は今頃締め切りだったんだっけ?

811:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 11:01:30 0RSjJg/K0
そうですよね…
現業の採用ページが以前のままなので、これから更新されるのだと思ってましたorz

812:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 11:23:27 4CSKk0WRO
軽犯の離職率はかなり高い。数年前15~16人内定して車掌研修で4~5人離職してる。この数字は事実。
倍率から見てもそれなりに優秀な奴が内定貰ってると思うが、単純に3人か4人に1人辞めてる計算になるな。
理由の殆どが人間関係やイジメらしい。俺も他社のウテシだが話を詳しく聞いたら愕然とした。

813:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 11:35:36 +WnV37Vg0
京王の試験受ける前にこの板見てるのもいるんだよなぁw

814:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 11:55:36 YE42Ma2RO
履歴書とかって封筒に入れて封印した状態で持参で良いんだよね?

815:602
08/01/12 13:29:28 uUD+KyYp0
>>814
窓口の女の子に渡すだけなら、封印して提出。
面接で中身の書類を提示するのなら、封はしないで持参。

816:815
08/01/12 13:31:45 uUD+KyYp0
>>815
スマン
602はクッキーの消し忘れ。無視してくれ。

817:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 13:34:23 Shq4t/E/O
やっぱり小田急は無理だな
あんな試験問題駅務と関係ないし

818:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 13:52:32 DFC0UMHH0
24 24 明け 休み ・
という勤務はありますか?駅業務は。

819:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 14:02:10 wCEUrK1H0
それだと48・明・公になるだろ

820:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 15:34:22 NEAjdmkD0
>>817
俺去年の乗務員候補を受けたけど、ほぼ同じ問題だった。
仕事に関係ない問題だったとしても、解けなければ仕方ない。オレモナー orz

821:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 16:17:19 YE42Ma2RO
>>815
>>814です。回答ありがとうございますm(__)m

822:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 16:48:25 yIey1JiRO
近畿・何回電鉄は一年目契約、人間性に問題なければ2年目から社員の道開けるぞ!福利厚生や環境は問題なしの企業だ。今ならまだ間に合う

823:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 17:28:46 GrH+2XcC0
>>822
何%が社員になれたのさ?
人間性に問題が無ければってことは、90%ぐらいは社員になれるのか?
以前に受験した時に、説明会でその質問が出た時に、「頑張れば成れます。」
としか回答がなく、詳しいことは一切わからなかったのだが。

824:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 17:30:43 Vw8koxED0
本人に問題なくても会社の都合で、ということで採用しない理由になる

825:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 17:39:56 fyrvZQEl0
>>812
情報ありがとう
今書類書いてるとこだったので…愕然とした
挙がっている募集の中では、運転士への最短コースだと思っていたんだが…
ま、書類で落とされる可能性も大だから、ともかく出してみるけど
>>822
で、難解も受ける。
enには「契約社員 (1年毎の契約更新あり)
※2回の契約更新の後、正社員登用試験の受験が可能です。
・登用試験を受験した社員のうち、96%が正社員に登用されています。」
と書いてあった 変わったのかな?

他には…、近鉄はしばらく先にあるかないか、だし…
JR貨物関東支社は、してると書いてあったりしてないと書いてあったり…

826:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 17:43:10 2lbFl+lHO
会社の都合でなれたりなれたかったりだろうね
明確な基準が無いって事だろうな
人間性に問題なければってのはかなり曖昧

827:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 17:51:57 GrH+2XcC0
マイナビの南海募集ページでは、正社員登用試験を受けた96%が合格したって
書いてあるけど、受けたいと言って受けられるなら、ほぼ全員正社員になれる
と考えていいと思う。
けどもし、受けるには駅長とかの推薦が必要だったりしたら
実際どれぐらいの割合で合格しているのかわからない。

まあこの辺は、受験して、直に聞くしかないか。

828:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 18:38:05 Shq4t/E/O
難壊なんて潰れそうな壊社

829:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 18:51:17 zwk2Hm+QO
某地方私鉄Mしてます。同運輸局内の大手他社を受けたいのですが、紳士協定とかあるし無理かな?orz

830:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 19:10:11 yIey1JiRO
車掌採用でも最初は駅員からスタート?駅員ならいじめとか人間関係とかかなりありそうな予感?軽犯は悪い噂しか聞かないからマジやばそう。車掌で茶髪の兄ちゃんいたり、パーマあててる兄ちゃんもいるしやばそう

831:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 19:10:54 yIey1JiRO
何回・軽犯は給料とかボーナスは良いの??

832:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 19:25:42 vq/BgFy5O
>>829
受けるだけ受けてみたら?
ダメかもしれないし、大丈夫かもしれん。

833:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 19:26:36 Vrwf5dllO
南海は安いが辞めなきゃ正社員になってるし、車掌(契約社員)にもなってる。
安いのが嫌でなければ悪くない。

834:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 19:28:02 zwk2Hm+QO
>>824

JR西日本の契約社員してた連れが居るが、例の尼崎事故以降、残業させてもらえず手取りはかなり減り、正社員への道も怪しくなったので、そいつを含めほとんどが辞めた。

835:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 19:42:00 2lbFl+lHO
>>827
そうだね
正社員登用試験を受けるための試験と言うか基準が別に設けられてる可能性があるからね
希望者全員に登用試験を受けさせてくれるとは限らない訳だ

836:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 20:05:45 0nRSYGzo0
>>806
嘘を書くな。
>>834
契約社員の時給制で働いておられたのですか?

837:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 20:20:11 zwk2Hm+QO
>>836

時給1300円ぐらいだったらしいっすよ。JR、太っ腹、男前。

838:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 20:22:57 MOp/uPCbO
京阪は1年で推薦とか不要で正社員登用試験受験可能。
乗務が厳しいのは人の命を預かっているのだから仕方ないかと。
あまりよくない雰囲気と書かれてますが、縦社会ではありますが、イジメや働き難さを感じたことはありません。どこの社会でも色んな方はいらっしゃるでしょ。
私もこのスレで勉強させて貰った転職組。月並みの言葉で申し訳ないが、受験される方ガンガレ。

839:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 21:56:49 NSdWt/hU0
今日OER受けて来た。
10人募集の所、俺が参加した回だけで140人位?×6回分=・・・
ま、諦めた方が精神衛生上いいだろな。
かなり歳いってそうなオサーンも結構いた、女性もチラホラ、しかもオバサン。
見るからにヲタってのも多かったな。
俺もあんまり若い方じゃないし、経歴の傷も多いし、あのマークシート、
半分も出来てりゃいい方だろな、俺の場合。

840:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 22:40:33 cXYyPWXa0
>>836

ブァーカなに偉そうにいってんだよっ!おめーみたいな滓は死ね死ね死ね!

おまえみたいな鉄オタに勤まるわけがない!!ブァーカさっさと死ねっ!

バーカ!

841:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 22:51:49 cXYyPWXa0
>>836

おいキチガイ野労えらそうな口たたくな

バーカはやく死ねっ!!!!

842:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 22:52:11 4CSKk0WRO
>>831
年間ボーナス。難解は4.5、軽犯は4.0だった希ガス。

軽犯は離職率高いが、実際頑張ってる人もいるからやる気あれば受ければ良いと思うよ。頑張れ。

843:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 22:54:24 cXYyPWXa0
JR貨物関西支社現業に内定しました。掲示板参考になりました。

ありがとうございました。


844:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 22:56:55 cXYyPWXa0
>>836

時給40円お前にピッタリ!ふっふっふっふ!!

ぶぁ~カ!!!

845:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 22:57:45 Oud7WlB4O
新幹線メンテ受かったのかと思ったら、やっぱダメだったのか>キティーちゃん

846:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 23:08:52 8n0kQlEZ0
書類通ってから考えろヤ!

847:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 23:15:28 PlatQFO0O
>839
去年の暮れに受けたけど、おれの回は40人位しかいなかったかな。
なので合計はもっと少ないよ。
結果はまだ来てませんが・・(泣

848:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 23:33:48 42iTndAK0
えっと、鶏飯常務スタッフのことでちょっと…。

・契約は1年更新、その際に特に試験無し(勤務評価のみ)
・採用後2年経過後正社員試験(不合格者の前例無し)
・茄子は夏1.0+冬1.0(正社員は2.0+2.0+α)
・年休は完全消化可(むしろ消化しないと怒られます)

確かに見習中や本務になっても周囲の目は厳しいから、それに耐えうる
強い気持ちor右から左に流すことの出来る人じゃないと、先にカキコされて
いるとおり途中で辞めていく人もいる。
けど、今年は中之島線出来るし新車入るし、面白い年になるよ。
ちなみに、現在募集中の人員は中之島線開業までに車掌本務になれる
そうだから、志のある人は頑張ってください。

現場で待ってます。


849:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 23:41:01 NmA5h6b50
また落ちたか

もう鉄道はあきらめろ

850:名無しさん@引く手あまた
08/01/12 23:57:24 N/p6VMSJ0
>>40>>41>>43>>44
             ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
           ,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
           i::::::::/'" ̄ ̄ヾi
           |:::::::| ,,,,,_  ,,,,,,|
           |r-==( 。);( 。)
           ( ヽ  :::__)..:: }
        ,____/ヽ  ー== ;  ほほう それでそれで?
     r'"ヽ   t、   \___ !
    / 、、i    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j
    /  \__       /
    |      "'ー‐‐---''


851:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 00:41:51 qSjmMUrOO
>>848
有休はおろか廃休の連続で死にかけてる乗スタ山程いるでしょ。勤務時間間隔も法定の9時間ギリギリだし。教徒列車区で倒れた奴いると内部の友人から聞いたよ。
俺は関東民鉄だが同業者として、人命預かる乗務員を契約にやらせるのはどうかと思う。

852:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 00:46:25 rVuUTQ7d0
>>843
嘘を書くな。


853:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 01:08:02 z6btxcJUO
>>852
せっかくみんなスルーしてたんだからさ…
今後スルーということで

854:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 01:41:49 Jq7IwFchO
》484
軽犯?何回?菌哲?どの話??

855:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 01:45:36 Jq7IwFchO
【緊急】
今、インターネット見ていたら酷哲東海の新幹線の車掌業務員募集とありました。応募資格は社会人経験5年以上の方と記載有り。
やっぱり人気で倍率高いのかな

856:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 01:47:24 GWHBonLU0
東京メトロの2007年7月採用組みのモデル賃金(キャリア採用・年収)

26歳 350万
30歳 390万
35歳 420万
説明会でこの給料で不満があれば、辞めて下さいと人事部長が
偉そうな態度で言ってました。
応募者は30代前半が大半を占めていました。
家なんか買えるわけない。必ず週に一度は仮眠3時間の一日ぶっ通し勤務があります。
自衛隊に入った方が勝ち組ですね。

857:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 02:07:22 v19qdvd3O
新卒ですが相談させて下さい!JR東海パッセンジャーズっていうJR東海
のグループ会社を受けます。業種は流通、小売
事業です。給料とかはどうなんだろ?後は
やはり就職人気なのか?そして駅中ビジネス
の今後の将来性など知ってる人がいたら教え
てください!金融業界も受けるつもりです!

858:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 02:08:48 Jq7IwFchO
鉄道会社でもこんなに差あるの?関西大手の犯九は車掌で26才の人で年収480マソあるって言っていた。JRは安いと聞いた。軽犯や何回は分からない。軽犯は1年目300マソと買い手あり、今と比べるとかなり年収下がるからやめた

859:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 02:10:17 Jq7IwFchO
587
自分で調べろ【怒】
人任せに頼るな、若造が…。

860:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 02:14:17 Jq7IwFchO
タ○ガースとブッ○ァローズの乗務員は月休み9回の有給完全消化と聞いたが…。他社はどない??
金も安く、休みもないならもっと良い仕事はほかに沢山ありそうやけど。
みんな何故電鉄会社希望なん??

861:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 02:28:00 GWHBonLU0
>>860
確かにそれは言えるね。
流通業とかの方が鉄道に比べたら待遇・給料も高いしね。
鉄道は人身事故とか信号故障なんか頻繁にあるから
怒り狂う客に文句言われたり、屋外の駅だと寒いわ暑いわで
大変だし、始発・終電まで働かされて重大なミスをしたらYahooのトップニュース行きで
管轄支店と本社のトップ連中から叩かれまくり。
国土交通省もうるさいからね。

862:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 02:51:05 qSjmMUrOO
正社員登用後初任給。地元の知合い筋では、
難解:年齢給
軽犯:高卒初任給からスタート
らしい。若いと軽犯、歳とってると難解有利か。
>>860
10年この業界にいると、他業種は務まらないよ。
俺は関東で車掌やってるが実家が河内で三十路前だから猛牛狙い。

863:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 03:06:40 z6btxcJUO
金が欲しけりゃ総合職だ

864:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 04:08:30 BDurBl7QO
ていうか30代になったら転職自体あきらめろよ
ここのスレの平均年齢いくつよ?
30代中盤がうじゃうじゃいる感じがするのだが

865:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 08:36:21 n9ovs4CqO
JR社採は30代メインの採用だが?

866:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 09:29:25 GPYCPDZJ0
阪急はそんなにもらえるの?
だって車掌は子会社から出向の契約社員でしょ。

867:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 09:33:29 x4Yw8Udw0
今は給与体系が流動的になってるから、
四季報などで700万とかなってても、
今入社した人が、700万円もらえるように
なるとは限らないよね。

868:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 09:55:04 4FApelru0
>>820
>>839
小田急を去年6月に受けた時には、説明会当日の夕方に一時面接のお知らせがメールで来たよ。
>>825
>>627
>>838
小田急の乗務員候補は、入社当初は6ヵ月契約の契約社員。
6ヵ月後に正社員登用試験と車掌登用試験に合格しなかったら、その時点で契約終了。
説明会では、事情があった1人以外は全員合格したと言ってたけど、本当かな?
>>856
小田急は30歳で年収500万だった。

869:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 10:02:36 qvHbWcyW0
11日にLinimoの会社説明会に行ってきた。
駅員説明は22人が参加。技術説明にはオイラ1人だけ・・・。
駅員説明参加者の中には40歳超のオサーンが5人いた。

870:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 10:18:05 Jq7IwFchO
私鉄は休みちゃんともらえるの?運転手の試験は難関?

871:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 11:14:56 LG1yzoaa0
>>856

残業しなかった場合の金額と考えてください、実際残業無しなんて有り得ないが・・・

872:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 11:35:16 +W8xlflU0
マソコ画像→URLリンク(www.geocities.jp)

873:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 12:06:28 fY42QO960
軽犯の正社員は去年度茄子が基本4+業績で合計6近くあったと聞いた。
うらやましいよ。

874:184
08/01/13 12:49:54 4rNFLK4a0
そういや
東急受けて、連絡きたヤシいる?

875:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 12:53:18 x4Yw8Udw0
>>869
40歳超5人って、どうやってわかるのだ?
自己紹介でもしたのか?

876:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 14:07:09 PLXvGDImO
京王オワタ・・・

877:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 14:39:44 hMyyNnKi0
>>784
多分、水曜日以降だと思う。
ものすごく落ち着かない。
落ちる人のほうが少ないとはいえ落ち着かない。
何も手につかない。

878:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 15:11:18 Jq7IwFchO
何回も棒茄子年間6・5あると聞いた…ただ基本が12マソなんで金額にすれば【泣】

879:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 16:03:35 qSjmMUrOO
>>878
難解の茄子は基本が4.5で+αとの噂。んで基本給高卒新卒で約15万程度らしい。軽犯,難解はαで調整され、業績に左右される。2ヶ月が一般的か。
でもケチ王ですら最低年6ヶ月保証されてる事考えたら厳しいね。基本給もケチ王より少ない。
軽犯難解のジリ貧状態考えたら仕方ないか。

880:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 16:05:14 o76KSmWp0
誰か私鉄のボーナス月分をまとめてくれないかな?かなり情報が錯綜してる。
JRは公表してるからわかるけど、メトロやその他大手私鉄の実情がさっぱりわからん。

テンプレ

JR東:
メトロ:
小田急:
東急:
東武:
西武:
京王:
京成:
新京成:
京急:
相鉄:
東葉高速:
TX:


漏れあったら補足よろしく。

881:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 16:25:25 x4Yw8Udw0
ボーナス何ヶ月なんて意味無いだろ。
ボーナス6ヶ月貰っても、給料が低ければ意味ないし。
とりあえず、陸運の年収ランキング
URLリンク(www.nenshu.jp)

882:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 16:28:25 x4Yw8Udw0
阪急阪神ホールディングスは持ち株会社だから除外するとして、
年収では小田急がトップだな。

883:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 17:05:03 z6btxcJUO
大卒で現業とってる小田急が高いのは当然だな
総合職のヤロウはこれより全然貰ってるし、各社横一線

884:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 17:44:53 Jq7IwFchO
軽犯・何回は私鉄の中でも下なんやな。
菌哲は営業かなり苦戦みたいで、社員はすずめの涙と聞いたが…。
酷哲も父さんがない安泰だが、給料は安すぎやし。

885:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 17:47:29 cC+SZSdH0
>>881

これって総合職の年収じゃない?俺らって現業メインでしょ

886:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 17:59:07 z6btxcJUO
>>885
総合職はもっと高い
そして各社差がない

887:602
08/01/13 18:13:29 5ylHPLit0
業界で平均給与のモデルは、高校新卒で入社18年の30才だったかな?
小田急でも30万いかなかったと思うけど。まぁ、現業ならば増務や手当てがあるから手取りで30越えるけどな。
それにボーナスが夏冬あわせて6近く。
同じ30才でも、入社18年で主任クラスと、入社1年で正社員になりたてでは給料は倍近くの差になると思うけどな。

888:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 18:37:55 35blcDww0
>>852

ぶぁーかそんなにくやしいのかっ?!!君みたいな馬鹿には絶対絶対ぜったーい

できない仕事だからね!!君たち負け組みには関係ないことだよっ!!バーカ!!!

チンカス屋労!まけおしみ何とでもほざけバーカ死ね!!!!

889:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 19:18:35 NiextGiT0
遅っ!

www

890:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 19:21:07 DPsWWFS7O
採用されて四ヶ月目ですが辞めます。上下関係に祝日分や有休も取りづらいし、仮眠三時間の泊まり勤務が続いたり(24時間拘束はキツイ)、精神肉体的にしんどくなってきました。勤務の大半は電車に関わることのない接客や詰所での人間関係…。
あと飯作りに他人の洗濯等。もうちょっと考えて転職すべきだった。


891:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 19:46:10 NiextGiT0
軟弱鉄ヲさん、さようなら。
仮眠も食事休憩も無い職場に居た俺にしてみれば、羨ましい限りだ。

892:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 20:23:34 kXd3RduK0
東武SS?

893:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 20:39:03 x4Yw8Udw0
>>890
「他人の洗濯」以外は、転職する前からわかっていたことじゃないか。
どうしてこんな馬鹿を採用するのだろうか?




894:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 20:39:56 x4Yw8Udw0
>>891
どんな職場やねん!言ってみろ。

895:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 20:47:28 NiextGiT0
>>894
大手警備業、都心勤務。
言ってみたがそれがどうした?
それでも超勤が付くだけマシだよ。

896:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 20:54:11 x4Yw8Udw0
>>895
機動か?

897:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 21:00:15 NiextGiT0
>>896
まあ、そっち系ってことですな。
突発対応の繰り返しで1日の予定が組めない、お客様とアポを取っても守れない、落ち着いて飯も食えない、椅子でウトウトするのが精一杯。
まあそんな感じで。

社員や顧客にそんな事を強いておきながら、営業の業拡だけはヤンヤとうるさく言ってくる。
既存顧客へのサービスクォリティー低下が明白だよ。

898:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 21:54:44 2Yme7JLt0
>>890
逆に考えるのです
何年かすれば、メシも洗濯も後輩にやらせればいいのだと

899:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 22:20:47 xN4LxZlCO
汚物負け犬は底辺で生きてろ(笑)

900:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 22:57:03 JyYsOES70

湘南モノレールで駅係員を募集中

901:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 23:29:21 n4UhznMs0
クレペリン検査のおかげか首筋が痛い・・

902:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 23:42:51 dcgcStOq0
>>890
電鉄系はやっぱりキツイですか。
ゆりかもめに内定決まったんだけど飯作り、洗濯とか仮眠三時間の泊まり勤務とか有るのかな。
もう少しIT続けようかな。

903:名無しさん@引く手あまた
08/01/13 23:57:11 KshPVJH60
ゆりかもめって募集してたっけ?

904:602
08/01/14 00:01:49 5ylHPLit0
ゆりかもめって、新卒じゃないの?

905:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 00:10:13 EDRy3a3/0
ゆりかもめは自動運転だろ。
車掌だって、ゆりかもめはとりあえず立ってれば言いだけだと思うけど。

906:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 00:10:54 EDRy3a3/0
車掌じゃなくて駅員か。

907:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 00:20:10 2tQdRIcpO
いわゆる運輸指導っていう役職で駅員をやりつつ動免を取得し非常停止した時に運転出来るように養成する。つまりゆりかもめでは動免取れないと居る意味がない。

908:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 00:28:53 zFIdYjTwO
890
どこの電鉄や?

909:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 00:46:35 qSiFYzAe0
ゆりかもめかぁ...
TWRと共に、五輪計画がコケたら悲惨な未来ってイメージだけど。

910:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 00:59:27 /GPA8SVKO
>>881
その類の資料は信憑性が低い。かってウマーな時代(S40後半~50年代)に入社した者は初任給も昇給額も今と比較にならない程良かった時代。
関西私鉄でも組合協定により減給出来ないから当時入社組の駅長、副駅長クラスでは1000万超もザラ。平でも800マソ近く貰ってる。
それが会社の経営圧迫してる訳だが今後漏れ達がそれだけ貰える事はまずないな。特に関西では。

911:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 01:33:54 /GPA8SVKO
連続スマソ
ネガティブな事書いてしまったが右肩上がりの時代じゃないし、何より人口減は痛いが高給取りが辞めていくから業績が急に傾く事は無い。関西でも真面目に生きてればリストラも無く安定して500マソちょいくらいは貰えるんじゃない?どの私鉄も鉄軌道業が副業になりつつあるが。

912:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 01:35:29 37X7RE51O
ゆりかもめは悪くないよ
食堂があった気がしたが。

913:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 02:00:56 YT+61S8t0
四季報の年収は現業職を除いています。

914:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 02:07:19 VBYV7oYuO
含まれてるよ

915:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 02:09:01 o36zqa7/O
>>890
もったいないよ。鉄ヲなんだろ?だったら駅で働いてることに誇りもてよ!ちなみに四ヶ月ってことはメトロ?東急?小田急?

916:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 02:29:25 YT+61S8t0
>>914
含まれてないって書いてあるから。

917:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 05:55:14 O67BjnxJ0
>>915
もしネタじゃなかったとしたら、KSって事も考えられる。

他人の洗濯やらされなかったが、タオルを煮るっておかしな風習が俺のいた駅にはあったなーw

918:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 07:38:22 dgy1wr+VO
>>913含んでいる会社とそうではない会社があるんだろ
うちの会社(他業界だが)は含んでいるよ

919:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 07:40:27 /arMrGVh0
>>916
どこに書いてあるのか教えてくれ~

920:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 07:43:50 /arMrGVh0
>>917
殺菌のためじゃないの?

921:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 09:49:46 zFIdYjTwO
職歴無しの俺様は関西電鉄会社の就職は不可能か??
ニートでも良いヤツだと思うねんけどよ…。

922:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 09:54:43 fYqxT3js0
>>920
ノロウィルス対策かもな、ゲロの処置で使うだろうし

923:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 09:59:16 qSiFYzAe0
それなら塩素系漂白剤の方が効果的

924:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 10:00:59 /arMrGVh0
>>921
ニートは少なくとも良いやつではない。
成人したにもかかわらず、親の金で生き延びているわけで、
親の負担や心労のことを考えない自分勝手な性格の持ち主。
また、仕事をしないことからも、グータラ、あるいは精神的
欠陥など、なんらかの問題がある可能性が高い。

925:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 10:02:16 qSiFYzAe0
フリーターならまだしも、ニートは...ねぇ

926:602
08/01/14 11:37:43 Ax7XmFok0
働く必要のないだけの収入があるのなら、労働者である必要は無いけどな、社会的には。
しかし労働の経験のないヤツは鉄道員の社会人採用では落とされる。
高校新卒採用なら、労働経験がなくても合格するのは当然だがな。

927:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 13:32:55 37X7RE51O
>>921
若けりゃ大丈夫だよ。
関西は知らないが、関東ならフリーターやらニートやらから鉄道会社に入ってるやついるし。
あまり歳喰ってたら何だかと思われるかもしれないが、25才までならあまり突っ込んでは来ない気がするが。
前職の経験うんぬんという業界ではない。
やっぱ独特だし。
ここで聞いたって叩かれるだけだし、とにかく応募してみた方が正解。

928:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 15:10:48 /arMrGVh0
>>927
若いから受けるだけ受けてみるのは賛成だが、
「関東ならフリーターやらニートやらから鉄道会社に入ってるやついるし」
って、合格したやつの職業を何でお前が知ってるのだ?
この業界の中途採用は、接客業重視で、工場勤務などの経歴はほとんど
評価されない。
ましてや、真性ニートが合格したなんて話は聞いたことが無い。
たとえば退職して、しばらくの間、実家でやっかいになっていたなんちゃって
ニートなら、採用されているやつがいるかもしれんが。

929:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 15:49:17 uFBFtMyL0
タオルを煮るって韓国の洗濯方法じゃなかったか?
つまりそっち系の人がいると

930:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 16:13:26 /GPA8SVKO
関西でも前職がコンビニやカラオケ屋のバイトやら警官から教師とかまで様々。俺は近所のスーパーの店員だった。教師なんて逆に研修所で教官が驚いてたな。ニートってか1~2年職歴無かった奴や会社転々としてた奴もいるよ。

931:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 16:31:16 DM6swlGo0
銀行の総合職中途採用に元警官とかいたらおかしな話になるが、現業
採用なら元警官やら教師やら居たっておかしくはないだろ。
何でこんな給料安い会社に?ってことでしょ
うちだって元マックの店長やら他社で運転士やってたのやらニート
フリーター、トラック運転手、プログラマー、自動車整備士、他社駅員車掌、
メガネ販売、介護士、電気工事士、スーパーの店員、飲食店バイト、
様々な職種の人がいるけど、総じて6割は何らかのコネがあるね。
入社後の自己紹介でコネが多いことに驚いた


932:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:01:28 /arMrGVh0
>>930
全部人に対するサービス業だな。

933:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:06:42 /arMrGVh0
>>931
俺は何社か受けてるんだけど、どこでも必ず接客業の経験を聞かれた。
それだけ重視されてるってことだろうけど、>>931の書き込みを見ると
接客業でない職種の人も混じっているようだけど、どこの電鉄会社ですか?
接客業で無い人はコネ入社なのかな?

934:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:09:13 EEIFowxIO
>>931

南海でしょ?

935:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:19:18 2tQdRIcpO
南海ごときコネかよ

936:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:29:02 EEIFowxIO
そやで

937:931
08/01/14 17:29:06 DM6swlGo0
何処かは言えない
入社試験の時はみんな志望動機とかまともな事言ってるんだけど、入社後の
自己紹介では本音が出ると言うか馬鹿ばっか。親戚から入ってみないかと声を
掛けられて努力しないでも知らないうちにうかっちゃいました~とか。
俺も面接時に親戚等いないか聞かれたね、コネないから動機とかめっちゃ
突っ込まれた。後で聞いたらコネで入社した連中は、面接はほとんど雑談だった
とか。どこの馬の骨ともわからん奴は根掘り葉掘り聞かれてまるで事情聴取だな

938:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:47:31 ppjS4juLO
コネ無し=無灯火自転車乗り


職務質問して身元照会する必要あり

939:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 17:58:03 2tQdRIcpO
南海みたいな屑会社にコネ(笑)

940:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 18:13:30 zFIdYjTwO
何回はコネないと合格しないのか?
なら軽犯・半球・金哲にでもしぼるか

941:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 18:27:41 EEIFowxIO
仮に入れたとしても、正社員になるには…

942:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 18:31:10 whjgp/nu0
でも板金工から駅員になった人もいたよ
東急だっけ?

943:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:20:05 zFIdYjTwO
契約から正社員は難関なん?何回とか軽犯とか金哲は全部契約と記載有り。

944:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:30:55 CjhoqzC30
中途採用はコネ餅を救出するために作った口実

945:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:33:26 CjhoqzC30
>>886

つホールディングス 社員数20

946:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:44:04 EEIFowxIO
団塊の世代が定年でドカッと抜けるからその補填だね。契約だと人件費は正社員ほどかかんないし、でも正社員をエサにしないと応募来ないし、コネを正社員にすることで実績作れたし。

947:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:47:54 EEIFowxIO
あと、南海は、数年前、運転士までも契約社員にするといい、近畿運輸局に呆れられた過去がある。現業社員の多数を契約社員化する方針だったらしい。ソースはその当時の赤旗新聞w

948:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:53:07 fYqxT3js0
>>947
M士を契約社員にする事は、法律上出来ないのですけど

949:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 19:53:56 EEIFowxIO
URLリンク(jig102.mobile.ogk.yahoo.co.jp)

950:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 20:23:39 D3OVRw4b0
さて、明日大事だから寝るか

951:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 20:26:08 ppjS4juLO
組合も契約社員の正社員登用より正社員の待遇向上に熱心だからな。若い奴、嫁子供居て切羽詰まってる人が飛び付くんでしょ。

952:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:08:32 Z+AavBbG0
北総駅務員内定いただきました。
参考意見ありがとう。ワロタ

953:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:13:09 /GPA8SVKO
軽犯も大津のMは契約採用。大津の方が軌道やら鉄道で運転難しそうなのにな。楽しそうでもあるが。
難解落ちてウチの会社来た奴知ってるだけでも二人いるが、やはりコネないと厳しいのか。

954:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:13:13 5v3XyLXRO
何だそりゃ

955:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:14:43 uFBFtMyL0
>>952
がんがれ
先輩より

956:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:26:34 /GPA8SVKO
組合の委員やってる先輩曰く、難解の契約Mは分社化済みだから契約のMはいないらしい。軽犯も分社化するのかな。
この二社は体質がよく似ているとのこと。

957:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:28:47 PUfL0yjH0
北総は年齢25までなのは、年齢が高い人はこんなところはいっちゃ駄目だという
会社側のメッセージ?

958:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:30:58 Z+AavBbG0
 
大阪市交通局協力会

契約駅スタッフ募集(正登用あり)

マイニチジョブ
ピープルタイムス関西
掲載

959:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:34:01 2NkMMoxhO
>>948
法律? それって鉄道だけなの?
軌道は契約社員→正社員の運転士がザラにいるよ。

960:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:37:48 YT+61S8t0
リクで関西新○線サービックの落し物係業務募集しているな。


961:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 21:53:47 Z+AavBbG0
リクで埼○新都市交通の運転士募集しているな。


962:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 22:04:16 qSiFYzAe0
伏字する意味が分からん

963:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 22:08:39 fYqxT3js0
>>959
書き方が悪かった、契約社員をM士にする時は、契約社員から正社員にする必要があるだな スマソ

964:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 22:10:07 cYElfX0O0
人間の豊かさを求めているだけあって、

東急グループが最も働きやすい!


965:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 22:18:12 f4Wj23Dt0
悪い事は言わん。
鉄道業界への転職なんか、やめとけ!
時間は不規則で割りが合わんし、土日祝や盆・暮・正月は休まれへんし、
シンドイだけやで。

966:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 22:23:41 qSiFYzAe0
不規則だと=割に合わない
ってのは論理がおかしい

明け勤があって日中の自由時間が多く、平日休みを楽しめるって人じゃなきゃ向かないってのは認める。

967:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 23:04:08 2tQdRIcpO
その理論が当てはまるのは格差推進会社京急ステーションサービス

968:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 23:16:06 37X7RE51O
>>928
そう思うだろうが考えるだけ損。
自分は鉄道員です。

969:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 23:38:05 qSiFYzAe0
応募するだけならタダに近いのに、なんで迷う必要があるのか分からない。

970:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 23:39:28 VBYV7oYuO
>>967
随分粘着してるな

971:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 23:40:43 NQ09xHY+0
京急鉄道施設株式会社のほうは?

972:名無しさん@引く手あまた
08/01/14 23:51:21 CjhoqzC30
>>947
南海の女性車掌は女性専用の別会社所属だしな。

973:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:00:58 9yFq06DH0
>>966
若いときはそれでいいんだろうが
年食ってからだろな。
おっさんが平日に外プラプラしてられんだろw
そもそもやることないって。

974:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:05:49 NQ09xHY+0
>>972
アバンだよね。南海の女性の現業って、南海本体にもいるんかな?

975:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:05:59 gQNGusOV0
明け勤って終わったら休日ってことでしょ?そしたら普通の休日少なくない?

976:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:07:51 GIoAtBf40
>>973
お前、趣味くらい持てよw
このネット社会で同じ趣味持った平日休みの連中を探すのくらい、ワケ無いぞ。
休日に子供関係のイベントに借り出されそうになっても仕事なら断りやすいし、やがて誰も頼まなくなるしなw

977:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:08:27 GIoAtBf40
>>975
法定休日と明けは別もの

978:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:09:14 SQk5nbnbO
>>974

年食ったらオバンだなwスマソ。契約社員になら現業女子居るよ。

979:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:32:37 F16FHUyi0
>>890
カメレス、スマソ!
あんた、歳いくつ?若そうだけど、ちったー我慢するって事知らないのかね?
あなたが合格した影で何十人、いや何百人の不採用者が涙を飲んでるわけよ。
物凄い競争率をくぐり抜け、小難しい筆記やチクリチクリ突っ込まれる面接も
クリアーして獲得した職業だべ?そういう人が、こんなモンなのかョ!
駅だと、ホームの運転掛でもない限り電車に接する事少ないの、最初から判ってる
だろ。メインは出改札での接客中心になる事くらいさ。
上下関係なんて、どの世界逝っても存在するし祝日相当分の休日が取れないだと?
俺の会社(運輸だが鉄道ではない)なぞ、80数日しか無い上、休出の嵐だ!
所定の公休が休めるだけでも有難いと思え!入社して最低半年は日々勉強だろうから
有給休暇取得なんて、なめてるね。多くの企業は入社後6ヶ月は年休自体付与されない
けどな。
そんなアンタを見抜く事できず入社させてしまった人事も無能だね。

980:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:41:38 9yFq06DH0
>>918
それはありえない。
四季報に掲載している会社ではないでしょ?
>>919
初めの方に表の見方とか書いてあるところ。
>>976
あんた年齢がまだ20代前半とかでしょ?
その頃は自分も同じようなことを考えていたよ。


981:979
08/01/15 00:47:57 F16FHUyi0
連投スマソ。
しかし、駅って職場、アチコチの鉄道系スレで、「人間関係が・・・」的な火気子
を散見するが、なんで?そーいう人間ばっかりが集まってんの?
新卒も中途も難関の採用試験をクリアーして入社した、いわば選ばれし人間達でしょ?
先輩をたて、後輩を思いやる。チームワークを大切にし助け合い、譲り合いの精神を持つ。
職業人として当然の思慮さえあれば、もっと違うと思うんだけど?
それから、人間関係で悩む対象って具体的に誰?駅長・助役クラスに管理者?
中堅クラスの人、それとも歳も年功も近いやつらか?
どうですか、全国の駅員さん。

982:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:48:57 GIoAtBf40
>>980
残念、30代中盤子持ち。
君が自分や会社に負けただけ。

983:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 00:52:08 EOQpmwns0
まず駅員になってから語れって感じなんですけど。

984:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 01:35:00 0I2jKCP00
>>977
あ、別なんだ。じゃあ明け勤終わった後寝て昼からどっか旅行行って次の日は
旅を楽しむってことも有給を使わなくても可能ってこと?

985:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 02:03:17 GIoAtBf40
24・明・休

とかなら可能。

986:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 06:47:15 RuBxFhVy0
>>890
ほぼ同じ考えで俺は何とか続けているが洗濯もやらされるのか…



987:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 08:48:27 e/jbYmpIO
>>982
30代かつ子持ちで鉄道転職なんてやめとけよ
自分の夢と家族どっちが大切なんだ?
と、20代前半のイケメン独身が言ってみる

988:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 08:57:47 GIoAtBf40
転職っつーか、現職だが。

989:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 09:07:36 ucVnDZq90

西○ステーションサービスで駅スタッフ募集してるけど。

990:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 09:17:19 xXChnbOFO
>>987
人の事情にいちいちケチつけるもんじゃないよ
と4月から某私鉄総合職で働く新卒の人間が言ってみる

991:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 09:30:24 ucVnDZq90

ビーインで3月開業の日○里舎人ライナーで駅務スタッフ

募集してるな。

992:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 09:40:20 WTQhIvkuO
890 隣のトトロじゃないかなぁ? 友達が車掌やってたが上下関係というよりか精神的にかなりきつきつだそうだ、先輩の選択は勿論、飲み会強制、休憩中先輩が来たら立ち席譲る、仮眠は、先輩が寝るまで寝れない、仕事終わっても先輩が帰るまで帰れない、

993:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 09:57:00 QM6ZSbhz0
鉄道業界といっても会社によって違うんだなあ。
上下関係のことを書く人はどこの会社か書かない?別に職場までとは言わない。
大手なら分からないし。

994:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 10:13:36 ucVnDZq90
>>993
おまえみたいな課すは採用されません。あんしんしろ!!!
 ブツブツ言うなブォゲ!

995:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 10:35:17 e/jbYmpIO
>>992職場によって違うんじゃないの?
うちの会社もイケイケやマッタリ系みたくピンキリだよ
鉄道業界自体そういう社風なのかもしれないけどな
JRだって支社が変われば別会社みたいだって聞いたことがある
ま、みんながんばろうぜ

996:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 11:27:26 xzGkIaA/0
現役の方なら、リーマン板のほうにそういった悩みを書かれた方がよいのでは?

997:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 12:36:33 xzGkIaA/0
スレリンク(job板)
スレ番間違えましたが、次スレ作りました。

998:602
08/01/15 14:34:13 jNhU97NA0
>>992
会社にもよるんだろうな。現場にもよるかも。
オレの職場は席を譲るなんてないし、メシは弁当持参するか買ってくれば、他人の分も作る必要は無いし。
時間になれば帰らないと怒られるし。残業時間を付けないで会社にいると、指導される。


999:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 17:12:03 vUGhNivE0

   ∩∩
 ∩| || |∩
 | .|| || || |
 |  __|
 | (__.|.  ∧_∧
 ヽ.___.丿\(・∀・ ) この手で揉みたい!!
   .   \     )
        | | | 揉みたい!!
        .(_(__)


1000:名無しさん@引く手あまた
08/01/15 17:13:00 vUGhNivE0

┏━━┓
┃琴奨菊┃
┃がぶれ┃
┣━━┫
∩( ・ω・)∩

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