08/01/03 12:11:04 hbK8z1vr0
>>552
ラッシュ時の背中押しバイトじゃないの？
朝２時間ぐらいのバイト。
本業が小売とかで、１０時始業なら、７時から９時の２時間バイトできる。
554:名無しさん＠引く手あまた
08/01/03 12:59:19 y7qK4S2OO
>>553副業自体だめじゃないのかな？
555:名無しさん＠引く手あまた
08/01/03 13:19:00 ZStjJrWv0
公務員でもあるまいし
556:名無しさん＠引く手あまた
08/01/03 14:12:12 y7qK4S2OO
>>555自分も含めて友人の勤めている会社はみな副業禁止
だからだめかも思っていたが
確かに日本の民間なんていくらでもあるからなぁ>>542は副業OKだったのか
557:名無しさん＠引く手あまた
08/01/03 15:03:03 iYPvNAHUO
しかしそこまでして鉄道の仕事に関わりたいかね？
熱意は認めるが…
558:名無しさん＠引く手あまた
08/01/03 16:26:52 y7qK4S2OO
>>557福利厚生とか求めてるんじゃない？JR東なんかは確かに最強だと思うし
大手民鉄は地域密着だから派手な全国転勤も少なそうだしな
559:名無しさん＠引く手あまた
08/01/03 22:09:11 SUaVhkSz0
地域密着といっても、東武だと１００Ｋ以上離れている勤務先もあるし。通勤なんかできんぞ。
小田急でも８０Ｋはあるな。家が駅に近ければ乗車時間２時間でも通勤できるかもしれないが。
メトロなら全路線のどこに異動しても通えるだろうがな。
560:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 03:05:42 UxL0CEQWO
>>559社宅と寮はどこだかわかる？
561:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 07:52:46 zRWCe/ELO
小田急の寮は下北沢、社宅は綾瀬だったような
562:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 12:48:10 JXsZ/1mA0
小田急の社員アパート（家族向け）は経堂にあったが、たしか廃止になったはず。
独身寮は栗平と東海大学前と渋沢は聞いた事がある。他にもあるのかは知らない。
もしかしたら、東海大学前は独身寮でなくて家族向けアパートだったかも。
563:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 14:35:06 UxL0CEQWO
>>562どこも自然が豊かなところだな
メトロは都心にありそうだ
564:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 18:00:02 zRWCe/ELO
去年の説明会では独身寮は下北沢としか言ってなかったぞ？そこしか空きがないのかも知れんが。
まぁいずれにしろ入社も決まってない奴が心配することじゃないな
565:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 20:33:36 IzYvH07gO
ちなみにKQは三浦海岸と鶴見
566:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 21:19:26 e9JiCQFUO
格差助長会社
567:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:04:38 IzYvH07gO
>>566
なにが？
568:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:12:15 NhXVVbvW0
鉄道業界の現場の勤務体系はどうなのですか？
２４・明け・休み かな。
569:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:18:55 EOcO1Y5X0
日･日･公休・日・24・明け・公休
とかじゃね？
570:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:21:29 NSG8txNR0
>>569
夜に出社することってないんだろうか？
24時間勤務で夜勤になる以外ではないんですよね？
571:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:23:49 JUESDket0
日全明全明休休or全明全明日
572:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:24:19 EOcO1Y5X0
メトロのHPより
日曜日 全泊（宿泊）
月曜日 非番
火曜日 日勤
水曜日 全泊（宿泊）
木曜日 非番
金曜日 休日
土曜日 休日
※標準的な１週間の例です。
ちょっと出来すぎ？
573:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:31:19 NhXVVbvW0
非に日勤とか聞いたことあります。京王かな。
574:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:33:21 EOcO1Y5X0
JRもそんなもんかな？
575:名無しさん＠引く手あまた
08/01/04 22:51:41 lWB/7v2R0
>>564
下北か。高円寺とかあのあたりの雰囲気好きだわ
受かった奴裏山
576:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 01:11:30 +G2P7WwO0
駅務スタッフって適性検査で色覚検査ってあります？
小田急受けようと思ってるんだが、軽い色弱・・・ もちろん信号は大丈夫だよ。
577:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 04:00:16 B0S9LBDhO
過去レスに、鉄道社員は料理作れないとやばいってあるけど、どんなもん作る能力必要？味噌汁とか？
イタリアンだけは、店で出せる位出来るんだけど、
他の料理は全くのドシロウト。
予算の兼ね合いとかもあるだろうし…
578:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 07:29:20 mLHLxXSK0
>>577
自分たちの食うメシだから、大したものを作る必要もないよ
それに、人員の少ない職場だと、調理する人員すら出せない
メシを作っている職場は、それだけ人員に余裕があるという事
579:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 07:59:59 B0S9LBDhO
>>578
炒飯とかカレーとか？
もし、現職で作ってるかたいたら教えてください。
580:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 08:24:05 Rv99UqCIO
メ○ロでは、食当とよんでいる。
カレーは楽な部類だか、先輩諸氏が辛いのがよいとか甘いのじゃないとダメだとかで大変。
人によっては、魚を捌いたり、煮物をつくる敏腕もいる。
俺は、当時もとを買ってきてチャーハン、かに玉、とかそんなんしか作れなかった。
食当が私は一番しんどかった。
581:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 09:42:13 bmCr6WudO
いよいよ来週東急の最終ですが、
倍率はどれくらい何でしょうか？
鉄道の中途採用の最終って結構落とすのでしょうか？
582:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 10:23:59 5nC796xT0
山陽…受験者居ないのか？？
一応一次にエントリーして受験番号のようなのが出たんだが…
その番号から察するに現時点では受験者数人しか居ないようだｗｗｗ
583:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 10:29:06 B12RWgoFO
>>576小田急に聞くか、説明会の時にその手の説明は会社から出るから入社したいならまずは説明会だろ
確か友達が新卒で受けたときは採用は駅務で乗務は無いから
色覚は無かったはず視力検査はやるけど検査だけで規定とかは無かったはず
差し支えなければ教えてほしいんだが色覚に問題あるのか？
584:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 11:21:17 +G2P7WwO0
>>583
ありがとう。
一応電話で聞いたんだけど有るとも無いともいわなかったんだよね。
もう一度聞いてみるけど。
軽度の色弱です。 信号はちゃんと確認できます。
585:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 11:43:12 jiKNnBk60
色弱は、鉄道会社は嫌がるんだよなぁ。色盲なら不採用にできるけど。
駅員でも、ホームから信号機は見るし。
最近は駅務でもパソコンとか券売機や改札機の端末も見るし。
落としたいけど、落とした事がバレると差別という事になるからなぁ。
まぁ、採用にはプラスという事は無い。マイナスなんだが、絶対不合格という事もないはず。
586:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 13:09:07 qgAtFQZx0
>>582
山陽はやっぱ状況考えると受ける気が失せてしまう…
587:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 13:27:12 Jc8+cw/20
>>582
そんなことは無いと思うがｗ
俺の番号からすると、８０人はいそうだ。
俺の場合、会社がまだ正月休みで、休暇届けが出せないので、
休めるかどうかわからんけど、見切り発車でエントリーした。
来週、会社が始まって、休暇が確定してからエントリーってやつも
まだいるんじゃないか？
588:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 13:34:05 LfN7Yf6x0
山陽の去年の受験者だが、去年は倍率10倍以上はあったようだ。
試験内容などは、過去のスレを探せばあると思う。
まあ、がんばってくれ。
589:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 13:35:18 TjeAL07MO
山陽はHPで募集してるがあれは今回の一次に来る分？
590:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 13:53:51 qdL8ibV/O
そんなに潰れそうな会社に入りたいのか？
591:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 15:58:37 fqDzfobd0
みなとみらい線応募した人いる？
592:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 16:14:00 TjeAL07MO
>>585
落とす理由は何とでも言えるからね
同レベルで当落線上の二人が居たら色弱の方が落ちるだろう
山陽…どうしようかな…
絶対に正社員になれるなら喜んで行くんだが
神鉄落ちたのが悔やまれるｗ
593:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 17:14:51 B0S9LBDhO
>>580
サンクス。
レス参考に、これから料理勉強するわ。
料理本買ってこよ！
スレチだが、今年4月入社予定なもんで。
594:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 17:30:25 iaO3hhgP0
>>363
その古い体質を変えるには、まずその体質に染まらないと変えられない。
595:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 17:39:45 pB5iMknI0
>>585 落とす理由なんていくらでもあるし。
一時期金融機関が自宅外通勤の女子は問答無用で切っていた。
でも「他に適任者がいて」といわれたらそれを覆すのは
難しい。
採用試験なんてドコモ不透明だし、ようするに好き嫌いで決めて
いるのの延長。東大出身者だらけの中に1人だけ成城とかいたら
「あれ？」って感じだけど、2-3人変な大学出身者まぎらせて
おけば縁故も「実力主義」とかいえるしｗ
596:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 19:25:38 C9+cYc/e0
今時、食事なんか作るかよ。弁当か仕出屋かコンビニ
597:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 20:10:42 6eo6xEORO
580 俺も現職だが、食事当番は確に大変、だが、組むメンツによってぐっと変わるよ、手伝ってくれる人もいる、無理に作らせてまずいと文句たれる人もいた、
598:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 20:15:40 6eo6xEORO
東急、京王、京成あたりは食事当番はある、西武、りんかい、都営の一部は食事当番は皆無である。 580のいうようなみんなで食う飯なのに自分の好みの味を要求するバカは周りから嫌われてたり仕事もろくにせん奴が多いけどね
599:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 20:22:28 6eo6xEORO
食事当番って泊勤務では食事代が安くつくというメリットもあるが、偏食者や食事に対して自己中がいるとウザイ、だいたいな食事作るような時間あるなら他の仕事するべきだと思う
600:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 20:22:52 iaO3hhgP0
てすと
601:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 20:26:47 llAb/gKv0
>>599
ですよね。
関連に仕出し屋や弁当、小売りがあるわけだし、愛妻弁当がいい人もいれば好みは色々。
コンビニなんか無い昔とは、状況が違いますもんね。
602:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 20:51:36 iaO3hhgP0
私はバスの運転士をやってます。このスレ一通り読みましたが、
職場の雰囲気って鉄道もバス営業所と共通する部分ありますな。
ＤＱＮ暗れ～魔の対応、ゲロ処理他、だいたい体験済。
鉄道には居ないかもしれないが、バスには元８９３や元右翼なんていて
そいつらが、職場で結構幅利かせています。
俺の会社は泊まり勤務は無いけど（宿泊自体を会社が禁止してる）、
我々の業界は退社時刻から翌日の出社時刻まで最短８時間あればＯＫとされる世界。
平均睡眠時間４時間程度の日が続きます。
大体どこのバスも運転士不足で、公出の嵐！ひどい時は月に３、４日しか休めません。
残業も月８０ｈ前後当たり前！
バス運転士と鉄道駅務員、はたしてどっちの世界が総合的に見てキツイかな？
こんな私ですが、今幾つかの鉄道会社の中途採用に応募をかけています。
多少コノ手の仕事に対する免疫が出来てるとも思えるし、バスウテシの世界で
もまれ、鍛えられた分鉄道にいってもわりと早く順応出来るかな？
603:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 21:00:28 llAb/gKv0
リーマンやってた自分も終電帰宅→8時出社（通勤1.5時間）、残業（計上された分だけで）60～70とかやってました。
今はサービス業で客商売なら、どの業界にもDQN客は居ますから、そんな場面にあっても『そんなもんだよな』ってぐらいにしか思わないですよ。
604:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 21:11:12 a9fWsLlS0
>>602,603
前職がそんな感じだったけど、残業１００やっても手取り３０万超えませんでした。
そんなモノでしょうか？
605:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 21:29:40 LuCWeVfQ0
>>602
俺は両方やったことあるけど、バスのほうが全然キツイよ。
同じ運輸業なら鉄道をおすすめする。
まあ鉄道自体がそんなにおすすめでもないけど。
606:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 21:30:19 llAb/gKv0
前職で？
自分は独身で扶養無し、10年勤続で80h超残業したらさすがに超えた。
全然嬉しくなかったけど。
607:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 21:49:04 B0S9LBDhO
>>601
俺も作るのはメリット少ないと思うが（みんなのレスの通りの理由で）、現実食事作ってる職場もあるみたいだけど、入社直後で食事作る職場だったら、断れねーし。（郷に従えって言うし）
料理勉強する時間を、仕事の勉強に当てろとか言われそうだな。
608:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 21:55:54 llAb/gKv0
消防警察とかも、いまだに食当あるのかな？
結局自分の好きなものを買い食いしてそうなんだけど。
609:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 22:18:47 B0S9LBDhO
どの仕事が楽なのかは、その会社のスレいけばわかる。サー残、休日取得、で盛り上がってるスレの会社はDQNだろ。
他と比べると鉄道は、↑の話題が相当少ない。
何をとるかによるが、俺はそこそこの給与でもいいから、プライベートな時間が欲しくて鉄道希望した。
ちなみに前職はファミレス店長。
数値責任、DQNバイトのスケジュール管理（急な欠勤で、店長携帯呼び出し）、不規則な勤務時間と長時間勤務（残業手当０）
610:名無しさん＠引く手あまた
08/01/05 23:27:10 jiKNnBk60
メトロ・東急・小田急なら残業手当は１００％付くけどな。
駅員なら、泊まり番とか不規則でも、サイクルで安定している。
しかし技術の保線や電気だと、夜勤のある日が不定期で、２０日前の時点ではその日が休みなのか出番なのか分からない…
夜勤が雨で中止になれば、必然的に明け番はなくなるし。
それと、夜勤中止の時の待機時間と宿直の時の作業時間は残業手当がつかない。
１１時と１時と２時と４時に電話がかかってきて寝られなくても、宿直手当の定額だけ。
611:元運転士
08/01/05 23:37:08 Zs2BoNyCO
鉄道は駅は残業、人間関係等キツイけど運転士になれば楽だよ。出勤時間遅いし客に絡まれることもない。運転もなれると単純作業化して意識低下、昼間から眠気との戦い＝事故との戦い
612:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 02:13:40 +xhXUdlnO
>>610
JRはどうなんだろう？
ｻｰﾋﾞｽ残業あるのかな？
613:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 02:54:21 GZKiuvXcO
愛知環状鉄道受けたいと思いますが。
愛環ってどうなんですか？
614:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 06:30:02 s9Dlufj20
>>610
正社員なら本来の作業でのサービス残業は無い。残業手当が付く。
勤務中にならない時間には付かない。
通勤時間に手当てが付かないのはともかく、移動する時間にも付かない事がある。
たとえば月曜にＡ駅での勤務が終わり、火曜がＢ駅での勤務の場合にはＡ駅からＢ駅までの移動の時間。
技術なら夜勤までの待機の時間に手当てが付かないのは民鉄と同じ。
615:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 10:30:24 +TXR+t180
＞＞６１３
ごめん、愛知環状鉄道の募集てどこに情報あったの？
616:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 10:59:47 DQVO2aFf0
>>611
なんで元運転士なの？
そんな楽な所を退職しちゃったって事？
それとも、昇進してるとか？
617:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 12:13:54 xEPcX8uY0
>>610
これから本格的な選考が始まる、東武や京王はサビザンあるのかよ・・・orz
つうかいまいち大手私鉄の序列がわからんのだが、誰か頼む。
予想
メトロ＞小田急・東急＞京王＞東武・西武・京急＞京成＞相鉄？？？？
618:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 12:20:49 C8/OMe+zO
このスレって現職者多いからね、りんかいでは面接にいた人数からして10人くらいは現役運転士受けてると思う。
619:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 12:57:27 uz5ryyXg0
>>611
「出勤時間遅い」とか意味がわからないｗ
元運転士なんて嘘だろｗ
620:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 13:42:26 iJtkF0WUO
先日JRから内定もらったんだが
４ヵ月つきあった彼女とSBXしていたら中に出してといわれて参ったよ(^-^)
621:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 14:17:23 s9Dlufj20
>>619
鉄道会社によっては、遅番は午後４時出勤というパターンもあるが。
ラッシュ後に出勤というのは少ないなぁ。朝１０時とか夜８時出勤というのはオレは見た事はないが。
逆にラッシュ前の時間に退勤の明け番も見た事がない。朝７時終了とかは。
622:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 14:38:38 uz5ryyXg0
>>621
パターンがあるってだけなら、朝６時半出勤の運転士もいるぞｗ
623:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 15:41:50 tdHNQJFZ0
６２０さん
中にだしたのですか？？
624:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 16:22:16 dmTE5hmy0
361 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 14:22:13 ID:7yl4PVe10
ある雑誌でＴＸの運転士の記事があった。
転職を重ねてＴＸに入社できたとか
高卒→東武鉄道入社→都内のバス・タクシー会社の事務職を数社転職
→ＴＸへ入社し晴れて運転士
なんで東武を辞めたのかちょこっと考えてしまった。
って、ますます分からん。
ＴＸは簡単に入れるのか？そうでないのか？
誰か教えて、頼みます。
625:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 16:45:42 C8/OMe+zO
子供乗せて東武クビになった人じゃないの？
626:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 17:04:18 v7EBTJcsO
いずれにせよ動免持ちだったんじゃないか？
627:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 17:05:13 w2PWAIkQ0
>>624
言葉は悪いが開業時は誰でも採用していたらしい。
現在もHP上では経験者募集というのをやってはいるが
実は
ｽﾚﾘﾝｸ(job板:539番)
らしいです。
628:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 17:32:52 rDC/c8KMO
銀行業から鉄道業への転職ってどう思いますか？止めた方が良いですかねぇ…
629:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 17:44:51 dmTE5hmy0
>>625-627
サンクス
>>628
勤務先が三セク鉄の出資元なら出向すればドデスカ？
630:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 18:13:47 rDC/c8KMO
>>629
出資元ではないので、出向は無理です。
鉄道会社辞める人のベスト３ってなんだろうと、ふと、考えてしまった。
631:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 18:24:55 adXMHZrx0
>>628
やりたいならやるべきだと思うけど、採ってくれるかは別問題。
給料は下がるだろうねぇ。
632:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 18:47:30 rDC/c8KMO
628です。
手取りは残業代入れても18ﾏｿ行かない程度なんで、給料はほとんど変わらないと思います。
633:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 18:56:09 nXZnAp7RO
生涯賃金の話し
銀行なら、役に就けば跳ね上がるでしょ？
634:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 19:09:22 rDC/c8KMO
>>633
それは大いにあり得ます。
あぁ、悩む。悩む。悩む。
635:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 19:16:28 Zuos0j2P0
>>628
大手私鉄総合職なら、生涯賃金で銀行に勝てると思う。
どうせお宅の銀行も55歳定年制でしょ？
うまいこと出世しなきゃ55になる前に関連会社に出向してたりで、報われない職業ですよ。
636:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 19:29:28 zHMembsmO
東部の試験受けた椰子はいますか？
637:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 19:34:21 iJtkF0WUO
>>623もちろんです(^O^)/
>>635銀行にもよるとおもうが
友達が勤めている赤い銀行では入行８年目で1000万にのってるとか言ってたよ
ただ大手私鉄だと転勤が少なく、生涯設計が立てやすいでしょう
メガだと転勤ばかりだし、海外もふつうにあるからな
638:sage
08/01/06 19:46:04 Zuos0j2P0
>>637
メガの赤いところは特別なんでしょうけど、
大抵の銀行は役席に上がった後の30～40後半までの給料が厚く、
50が見えてくるあたりで管理職への出世組との明暗が分かれてきて、
55定年でそれまでの7割くらいになってしまう。しかも、退職金もたいした事ない。
（年金はそれなりに厚いけど）
だから50を過ぎても上昇カーブを続ける業界に比べて生涯賃金で勝てない場合があるんですよ。
若いうちも薄給ですしね。沢山もらえる40代に貯蓄をせず派手な暮らしをしてしまって
50を過ぎて苦労している人を何人も見てきましたよ。
サービス残業ときついノルマと理不尽な上下関係に耐え続けるのが銀行です。
639:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 20:26:15 nXZnAp7RO
総合職狙うなら何も言わないけど、まさか現業じゃないよね？
640:今泉
08/01/06 20:32:41 t5k3YjDEO
おそれながら質問しまする。
横○市営と都営の協力駅員どちらが良いでしょうか？ 大同小異でありますが、良識ある、後返答お願いたてまするm(__)m
641:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 20:33:35 iJtkF0WUO
>>638鉄道も55で課長未満の役職者の大半が
役定なのでは？
とはいっても銀行の方が労働条件が過酷な印象がありますが
ていうか年収を基にローンの商品等、生涯設計のアシストをする銀行マンて意外と自分の設計が苦手？
まーそれだけ社会にもまれていればどんな会社でもやっていける感じはしますけど
ちなみにどこの銀行ですか？
642:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 20:38:43 LHeL1R8i0
>>617
現実
小田急・東急＞メトロ・京急・京王＞京成・東武・西武＞相鉄
だす。
給料や職場、安定性など勘案して。
643:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 21:27:22 rDC/c8KMO
>>628です。色々な意見ありがとうございます。
>>>635、639、641
銀行は去年民営化したとこです。ちなみに、総合職ではなく現業を目指してます。安定して、安らげる暮らしを目指すなら転職の方が良いんですかねぇ。。。
644:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 21:47:58 dL1EETXt0
俺刑務官と準大手鉄道受かったんだけどどっちがいいかな
今度京王も受けてみようと思ってる
645:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 21:51:30 DsoMeq4B0
>>644
駅員？
646:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 21:52:54 1aPXGLfp0
価値観も人生観も人それぞれだから、結局は自分で決めるしかない。
受けるだけ受けてみて、人生に選択肢があるだけ恵まれてると思わなきゃ。
647:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 22:04:14 iJtkF0WUO
>>642
二、三年前の四季報では相鉄の平均年収800万越えていたんだけど下がったのかな
俺の中で相鉄ってかなりのポイントなんだが
給料高い
転勤OK
休みが多い
などなど
648:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 22:05:47 dL1EETXt0
>>645
もちろん現業です
>>646
仰るとおりです
聞いて欲しかっただけです
すいません
649:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 22:07:06 iJtkF0WUO
連騰ですまんが
むしろ東武、京急、京成、西武なんかは勤務地によっては転勤で引っ越しを伴いそうじゃないか？
最も走っている車両はバラエティーに富んでいるが
650:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 22:09:24 /2Rl9/8XO
某大手私鉄と総合デベ両方受かったんだがどっちがいいかなあ
生涯給与だとデベっぽいけど
651:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 22:27:14 eIjCOzjq0
準大手って神鉄だろ
652:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 23:07:09 bgR2irft0
今日小田急で新宿行ったらロマンスカーの運転士が子供と写真とってたよ
俺子供が大嫌いだがらあんなことできないね、なんで楽しそうに
できるんだろう？俺は絶対無理、でも小田急に入社したい
653:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 23:15:47 FzIKRCUq0
子供嫌いとか引くな…人と接するような仕事にいてほしくないタイプ
654:名無しさん＠引く手あまた
08/01/06 23:34:27 3gc1JZUGO
関東大手民鉄は小田急か東急がイメージいいな。鉄道会社はそこそこは安定してるから人気あんのか？ご飯当番は大変そうだな
655:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 00:35:16 vCaLeAsn0
>>647
壮鉄っていまどきストをかまえる バカな会社だぜ。
昭和時代の会社だよ。
官僚や労働者体質が染み付いてるんだろうね。
656:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 01:16:57 RL5eF0Lo0
>>624
ふつーに考えて
何らかのコネクションがあるんじゃないかい？
ってかその話、転職がうまく行き過ぎ
657:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 02:03:19 p1A/pNk20
>>652
うーん・・・おれは某社Cやってるけど子供が手を振ってくれるのが凄く励みになるんだよなぁ。
そのMさんみたく写真一緒にって親子連れに頼まれるけど嬉しいもんだよ。
まぁヨソのお子だからかも。自分は未婚です。
658:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 09:45:24 aa6PF0uF0
>>525
電話してみたけど、「していない」とのこと。
659:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 09:57:19 h+YCmAgF0
>>642
ありがとう。小田急と東急がトップですか。むむむ。
しかし東急は数学のみの試験だというし、典型的な文系の自分には厳しいな・・・。
そもそも数学が苦手なものは、この業界目指すのは無謀なのでしょうか?orz
クレペは別にしても、一般常識程度（数学が少ない）の問題を出す会社って、大手私鉄でどこかないんでしょうか？
660:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 10:13:11 ezW27v+T0
>>659
自分の弱点ばかりを引き合いに出して、
会社選びですか…いい年して情けないですね。
大学受験じゃなし、
そんな難しい問題じゃないから2ヶ月も頑張れば解けますよ。
661:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 10:52:04 AOJUbrNXO
>>627
TXは入るの楽じゃないよ。
あそこは様々な会社から集まってるから、新規採用の数自体が少なかった記憶がある。
最初は運転士候補を採用したから専門･短大卒以上か社会人のみ。
年齢的に高卒は無理だったから。
次の年は駅員だから高卒以上で受けれたけど、全部で30人くらいな気がした。
662:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 11:43:45 eSvWKBKM0
埼玉新都市交
運転士募集中です。
663:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 12:52:56 QpQtNSeBO
>>653
接客業の皆が皆、子供好きなわけねーだろ。
手を振るような純朴で躾のなってる子は良くても、
車内で騒ぐ、暴れるガキは本当に勘弁。
664:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 14:53:02 tVqTGGzW0
>>661
試験自体が難しいって話じゃないなら、学歴とか年齢とかで、
受験制限してくれたほうが、受験資格のあるやつにとっては
ライバルが少なくて、合格しやすいってことだろ。
665:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 15:28:51 F+kG2SCKO
ツクバは情報が少ないから薄気味悪い
謎の会社、マニアですら知らない
666:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 15:45:45 tVqTGGzW0
>>663
車内であばれるガキは、そばにいる親の問題だよ。
ガキはもともと騒ぐもの。
本来は座席にじっと座っているほうが、ガキとしては不自然。
667:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 16:06:01 G2wOalbL0
>>663
それは誰でもそうだろ
>>652のレスとは関係ないやん
668:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 16:34:06 aqfQCHhMO
ガキが嫌いっつーか怖いんだろうな
対処できる自信がないから
とすると普通の大人とのコミュニケーションすら一段壁がありそうだが
669:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 17:00:21 t3v+mCDaO
そういう事だろうな
運転士ならまだいいが、サービス業不向きには違いない
670:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 17:53:58 h+YCmAgF0
>>659
スマン。転職活動自体初めてで、鉄道会社受けるのももちろん初めてで、勝手がわからんし、不安なのだ・・・。
けど、そこまで難易度高くないのならがんばってみます。ありがとう。
671:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 22:11:31 /VDKUJSN0
新幹線メンテ東海内定いただきました。掲示板の情報参考になりました
ありがとうございました。
672:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 22:17:42 5BAne2n80
ひさびさ現れたが、カナ文字に工作無しって事は本当か？ｗ
673:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 22:20:37 /VDKUJSN0
青い森鉄道 運転士募集中
674:名無しさん＠引く手あまた
08/01/07 22:43:20 D7lH2iDA0
>>673
甲種電気持ち高卒30で360ﾏｿ・・・
675:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 00:11:15 aoLjhRLsO
今日から南海駅係員募集。相変わらず時給850円orz
676:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 01:02:20 /i2nKYOoO
失礼ながら、新幹線メンテ東海とかどうでもいいｗｗ
677:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 01:04:36 dhvsWTRi0
駅勤務ってさ泊まり週に何回くらいあるもんなの？
1,2回ならまぁ我慢できるけど、週の半分の寝床が駅とか嫌なんだよね。
678:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 01:53:55 yfCjsOJI0
>>677
会社により違う。
多い所では週に２回とか、１０日に３回とか泊まりになる。
あと、ひどい所は実質泊まりでも明け番なしというのもある。
たとえば前の日の勤務が夜１０時に終わって、翌日の勤務が朝７時からとか。
で、会社で寝ても、自宅に帰っても自由とか…
679:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 01:56:12 gJTLDhjE0
>>671
辞退した者だが何人くらい内定者出た？
680:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 02:15:59 OO0TZb6LO
東海メンテ去年の末に履歴書送れという指示あったがまだ何もないよ、落ちた～笑
681:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 02:16:19 Y1lhetbB0
>>672
やっとこのスレ卒業なんじゃないの？
そういえばここのところ大人しかったし、選考で忙しかったとか？
>>671
おめでとう。もうこのスレ荒らさないでね。
682:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 09:11:15 8GAOzh2w0
大阪市交、新京成で駅務員募集してます。
683:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 09:27:03 sFwsXpVh0
>>682
大阪市交通局？
そんな情報なかったけど＠HP
684:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 09:35:24 8GAOzh2w0
大阪市交通局駅務員
ジョブ毎日掲載募集中
685:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 10:04:28 RPrSU1Hi0
>>684
情報ありがとう！
電話掛けたら「明日から来れるか？」って即内定いただきました
お前もこんな所に粘着してないで仕事見つけろよｗ
686:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 11:32:02 J56wdC4IO
>>684交通局って一応公務員試験みたいな筆記やるんじゃないの？
687:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 11:34:07 c0KcQ/7J0
駅務員
駅のコンコースやトイレの清掃だね
688:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 13:33:05 GIDagxPaO
もうすぐ東急、最終だ
まじうかりて～
689:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 20:01:28 NXK0qSGI0
多分このスレを見てる誰もが興味ないだろうけど
沖縄にてモノレールの駅務員募集中。
ただし契約社員。
690:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 20:06:37 L5jb4nkv0
>>689
固定給18万円＋超勤手当てかよ！
東京や大阪の糞契約社員よりも待遇良かったりしてｗ
沖縄失業率高いから、高倍率になるんじゃないか？
691:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 22:43:21 cJDQ/ucd0
神戸交通振興で嘱託駅務係募集中
692:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 22:45:58 cJDQ/ucd0
長野電鉄で車掌募集してます。
693:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 22:49:42 WWlgLXPR0
>>687
大きな駅なら
コンコースやトイレの清掃は清掃会社へ委託。
駅務員がするのは、乗客の苦情掃除、ゲロ掃除、そして肉片拾い及び血糊をデッキブラシと水で洗い流すこと。
694:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 22:51:10 0PpLsMKjO
格差助長会社KQSSより上じゃん
695:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 22:58:19 dhvsWTRi0
>>678
そうなのか、JR東のグリーンスタッフから正社員になれるって
面接のとき聞いたからいいかな～って思ったけど、そんなに
多いんだ。。。
でもフリーターのおれが贅沢言えないんだよなぁ。
696:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 23:19:15 QkL9VMGR0
>>695
正社員になれる んじゃなくて 正社員になるチャンスがある が正しい。
ただしその条件は、一般外部社会人と同等。
697:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 23:25:09 E4tBUpjrO
東急は駅が長いよね。初期の人たちは乗務員になれたのかな。
698:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 23:25:42 FKs28x9h0
最新の情報商材です。是非ゆっくりとご覧ください。ここに集めたサイドビジネスは
どれも確実に稼げる超人気商材ばかりですので御安心ください。小さな小遣い稼ぎから
本業を上回る商材まで多岐にわたっております。
URLﾘﾝｸ(motor.geocities.yahoo.co.jp)
KENSEO勉強会プレミアムフルパッケージ＜98000円＞
URLﾘﾝｸ(www.infotop.jp)
リセールライト ナンバーズ３予想自動生成ソフト<49800円＞
URLﾘﾝｸ(www.infotop.jp)
【業界最注目】初心者がメールを見るだけで５１１２万円を稼いだ驚きの株式情報
「ninety」＜19,800円＞
URLﾘﾝｸ(www.infotop.jp)
699:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 23:55:42 M9S3tB640
ゆいレール関東から参戦するよ。
同じくらいの給料もらうんだったら沖縄で働くほうがいい！
700:名無しさん＠引く手あまた
08/01/08 23:57:02 QkL9VMGR0
地元民優先だろうけどね
701:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 00:34:32 JRIXLnbvO
年末にやった小田急駅務スタッフの筆記の結果来た人いますか？
なんか遅いから、ダメポ
702:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 00:56:26 wXHD8bOa0
>>701
まだ来てないよ。
自分のなかでは完璧だったのにな。
まあ東急の最終が今日あるからもう寝よう。
703:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 01:45:36 JRIXLnbvO
>702
まだでしたか。
おれも試験は結構できたけどな。もう少し待ってみるよ。
東急、頑張って下さい。
704:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 08:59:59 nxXbR/vA0
しかし10名程度しか採用しない小田急に結構受験者いるんだな。小田急受験した方何人くらいきてましたか？
705:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 10:05:27 0X6UkEXCO
>>701
＞ 年末にやった小田急駅務スタッフ
｢お～い､スタッフウ､スタッフウ｣？
706:184
08/01/09 10:55:37 wiUBBIKS0
漏れ、東急の最終明日だが、
本日試験組ガンガレ。
できれば、面接の雰囲気だけでもちょいと聞かせておくれ。
707:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 11:26:58 X7cUMo/t0
今日東急最終面接終了。やっぱり圧迫面接だった。こりゃだめだわ～。
っていうかしつこいよなー質問が。次を探そう・・・。
708:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 12:43:07 w4Ba5P7+O
>>697東急の人は運転やりたがらないと聞いたことがある
まずまずの待遇
709:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 13:38:03 xl1ik3yo0
つかれる
710:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 13:44:40 4Yo1vfRhO
過去スレに、私鉄の待遇が鉄道会社順に並べられていて、JRは？の問いに、別格との回答あったが、どっちの別格なんだ？大手私鉄よりいいのか？わるいのか？
前から聞こうと思てたが、漏れの思い込みかもしれんが、このスレJRの話題に触れちゃいけない空気にかんじたもんで…
711:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 13:54:36 IN+yURBbO
京王の１次選考会は今週中かな？どんなことやるんだろ。
712:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 14:29:49 pKz1n6Ed0
＞＞７１０
いい意味での別格だと思います。
713:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 14:32:48 J8rc3nnN0
>>710
元々お役所仕事国鉄だったＪＲと、創立からずっとサービス業だった私鉄では比べようがないってことじゃね？
714:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 15:02:29 2ij3T86tO
東京都交通局はどんくらいのポジションだろう 協力会じゃないよ
715:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 15:15:50 4Yo1vfRhO
>>712
JRのほうがいいほうに別格だとしたら、このスレの私鉄受験してる人は、JRも受けてるやつもいるのか？
それにしちゃJRの社採の話題、少なすぎるように感じるのだが…
JRに対してなんかあるの？勘違いだったらすまん。
漏れは来年JR受けようと思ってるもんで。待遇抜きでJRずきだから応募しようとおもてる。
716:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 15:44:21 J8rc3nnN0
>>715
だが、ＪＲ西はイジメ事件をよく聞くし、老舗私鉄でも陰惨なイジメを耳にする。
717:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 15:55:34 G0cGIKIa0
ＪＲは正社員の中途採用の募集が極端に少ないから、このスレでは話題にならない。
グリーンスタッフからの正社員登用も、枠的に非常に困難だし。
ただし高校新卒正社員採用は話が別。支社ごとに率は変わるが大体、駅員で４倍以下技術で３倍以下の競争率だし。
718:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 16:25:08 R8X0KeQNO
別格というほどじゃないがJRのほうが悪い
福利厚生考えたらわからんが
719:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 17:17:15 nxXbR/vA0
>>717
結局ＪＲは社採でも、駅員なら車掌や運転手になる道が閉ざされてるからじゃないかな？
もちろん難易度が高いのもあるだろうけど。
720:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 18:00:13 Lk2iOhzWO
∪Ｒ束曰本
721:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 18:55:15 C3ducTQeO
新幹線エソジニア応募しようと思ったらもう締め切ってた…
722:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 18:57:26 J8rc3nnN0
新幹線の車体にアンビシャスジャパンって英語で書く仕事がしたい
723:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 20:01:42 g1rmKzdl0
新幹線エンジニア二次案内きたよ…
筆記って何やるのかな…。
724:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 20:21:05 vH1GRXmH0
>>714
賞与がＪＲ東より少なめ。
手当て多いので差は小さい
>>715
専用スレがある。
>>718
組合活動がなぁ・・・
725:184
08/01/09 21:07:52 XDGnlDgu0
今日の東急面接組って
>>707だけ？
圧迫なのか？ 不安だなぁ・・・
他の人はどうだった？
雰囲気だけでも教えてくれ？
726:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 21:12:31 mBYLEZs20
>>690
駅務員はちょっと沿線でイベントがあると動員がかかって時間外労働が発生するんで
ボーナスと諸手当もらってる正社員よりも手取りは多いかもよ。
>>699
頑張ってね。
若けりゃ何年かすれば駅員から運転士（正社員）になれます。
727:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 21:58:36 XAK9VD+OO
>>725
お互いがんばろーぜー
728:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 22:21:39 WFGuXRYl0
>>723
筆記は難しくない。
面接もリラックスして挑めば大丈夫。
がんばって。
729:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 22:33:49 w4Ba5P7+O
待遇は私鉄のが高いと思うが
求められるクオリティはJRの方が低そう（失礼）
一概には言えないが
昔、東急の新卒受けたときはそんな印象だったな
筆記はJRのが難しかったけどWWWWW
730:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 22:35:08 R8X0KeQNO
え
俺もJR新卒で受けたけど筆記とかクソ簡単だったが
731:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:01:08 vH1GRXmH0
>>730
高校新卒と社採じゃ
試験のレベルが違う。
732:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:01:17 Lk2iOhzWO
小田急の駅務スタッフの試験の情報ありませんか？
733:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:26:40 iDMI4vh/0
>>731
試験のレベルもそうだが、倍率が高いから必然的に合格者のレベルも高くなる
734:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:38:42 jR/uSH7o0
東葉高速鉄道 駅務員
ジェイアール西日本メンテック 構内運転士
ＪＲ西日本 新幹線車掌（男女）
募集中
735:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:44:13 L3uJofw9O
ﾈｶﾞｷｬﾝするつもりは無いですが、去年の秋に関東大手へ入社し研修所では天国でしたが駅はﾏｼﾞ辛い。ｿﾘの合わない先輩との泊勤務は気を使うし、質問しても返事は素っ気なく、ﾐｽしても無言だが、ﾐｽ内容は次の出番の時には全員に知れ渡ってる。
でもﾎｰﾑでのﾏｲｸ放送は幼い頃からの夢だったし楽しいです。
736:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:49:34 G5wc12iA0
>>724
ＪＲの組合活動ってそんなにキツイの？
737:名無しさん＠引く手あまた
08/01/09 23:56:08 iDMI4vh/0
>>735
体質の古い企業は、業種問わず何処もそんな雰囲気ですよ
738:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 00:09:55 KLNV17RL0
東葉高速鉄道いきてえな
739:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 00:33:53 zkwSkbAa0
>>736
東だけ。
部署にも因るが
休みが結構取られる。
740:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 03:16:06 HFtkgwKU0
>>710
総合職の待遇なら、JRと私鉄は、東海を除いて私鉄の方がいい。
現業の待遇なら、間違いなくJRの方がいい。組合強いし。
741:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 03:56:11 cQa8+aHyO
>>740JRは営業エリアが広すぎるのが
ネックなんだよな
742:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 04:29:29 mYWxNmw0O
>>715でJRにについてレスしたものです。
みなさん、いろんな情報ありがとうございます。
何社か受けるつもりですが参考にします。
>>724
＞ 専用スレがある。
今年のJR社債スレは使命を果たして、落ちたみたいです。
なので、ここに流れてきました。
743:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 07:22:57 iTdi+pL30
>>741
現業なら支社内でしか動かない
>>742
2008-1が建ってる
744:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 09:43:14 mYWxNmw0O
>>743
JR社債スレ発ってた。
おじゃましますた。
745:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 09:44:07 WXahTuOn0
名古屋交通開発機構で地下鉄駅スタッフ募集中
（契約）正規登用あり タウンワーク東海より
746:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 10:08:54 VyiUgXcJ0
東葉高速鉄道って、募集要項見る限り、日勤ないのかな？すべて宿泊勤務なのだろうか・・・
747:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 10:13:19 WXahTuOn0
井原鉄道 運転士募集中
748:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 10:40:42 WXahTuOn0
熊本電気鉄道で電車運転士
募集中
749:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 13:34:41 lwN/2Q3y0
>>741
ＪＲの支社と言っても広いからなぁ。
たとえば仙台支社の管内でも仙台から只見までなら移動するのに５時間かかるんだが。
仙台を午後４時に出たらその日のうちに只見には着けない。只見まで行く最終列車に間に合わない。
750:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 14:40:08 rTwIMTAF0
JRを含む、大手鉄道会社に中途で採用された方が、いらっしゃれば
質問したいのですが。鉄道会社に採用されたのは何回目の転職でしょうか？
質問の理由としましては、最高どれくらいの転職回数の方でも
採用されているのかを知りたく、お聞きしています。
751:184
08/01/10 16:27:21 w8Tm8i5c0
東急だめだぁ～・・・
ｵﾚｵﾜﾀ・・・
しゃべくったけど
全然肝心要なトコが言えてない・・・
しかも時間が短かく感じたし。
面接官も漏れの回答に顔をしかめるときもあったし・・・。
752:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 20:09:20 jTJcspDi0
JR西日本メンテックが駅務員募集してるけどどうなんかな・・・・
契約だけど
753:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 20:34:15 hiPGbQu50
>>735
遅レスだが・・・、
そうやって悩んで何年か我慢するうちにいつのまにか後輩が出来て
いつかの先輩と同じように自分も新人の陰口叩いているのがこの業
界のデフォだから頑張れｗ
仕事の出来る出来ない以前に職歴重ねて何ぼの世界です。
時間が自然と解決してくれます。
それが嫌だったら乗務に出るしかないけどそっちはそっちでもっと縦社会。
754:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 20:50:47 FlgDfhQ10
>>735
ちょっとでもミスしたら、ぶん殴ってくる＋噂を広げる上司も多いよ、俺らのところは...。
暴力的かつ陰湿な世界。俺らのところは...。
755:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 21:51:26 yBVleGrU0
どこにでもいるよな、人のミスを鬼の首を取ったように咎める人や笑い話の
ネタにする奴。うちも翌日にはほぼ全員に知れ渡ってる
おまけに●●(ミス)した××君、なんて呼び方する奴もいる
756:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 23:04:17 VTSDsnBt0
明日、京王の試験アリ。
なんも勉強してない俺涙目orz
757:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 23:22:13 pfK5xicz0
京王の一次試験は作文とクレペリン、あと知能テストみたいなやつだったかな…。
SPIはまだ先よ。
758:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 23:32:15 Myx8VCaI0
北近畿タンゴ鉄道で運転士候補募集中
759:名無しさん＠引く手あまた
08/01/10 23:32:48 Myx8VCaI0
北近畿タンゴ鉄道で運転士候補募集中
760:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 00:16:58 rYF65DbqO
愛知環状鉄道で免許持ち募集中
761:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 00:21:44 hHpMjQdl0
jreネタならありますが、・・・
762:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 00:34:12 Wxfavai20
>>738 >>746
東葉は24時間勤務のみで、基本的には日勤はない。
763:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 04:21:54 sIRchQ9yO
ところでおまいら全員20代だよな？
764:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 05:15:34 M7onTkLyO
漏れは30代
765:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 08:54:51 Xo43wdqo0
小田急を定年退職しましたが何か？
766:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 09:16:35 G/h1dyRE0
新京成電鉄で駅務員を募集開始
767:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 09:17:08 hfOK/8gqO
お疲れ様
768:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 09:31:42 G/h1dyRE0
ジェイアール東海総合メンテナンス
契約駅スタッフ募集いたします。
（正社員登用あり）
仕事内容 ・駅業務（改札業務・旅客案内等）
勤務地 ＪＲ東海各駅
勤務時間 宿泊勤務 ８：３０～翌８：３０
(仮眠時間あり) ・日勤勤務 ８：３０～１７：１５
・宿泊勤務 ８：３０～翌８：３０
(仮眠時間あり）
応募資格 ・既に高校以上を卒業（経験性別不問、新規学卒者と同等以上の処遇)
・列車の安全運行に従事するため、信号が識別でき、裸眼視力又
は矯正視力で１．０以上
入社日 平成２０年４月１日（入社後３ヶ月間は試雇期間）
休日・休暇 ４週８日（年間１０４日）、年次有給休暇、慶弔忌引休暇等
給与・手当 ・月給１５６,８００円以上(年齢等を考慮します）
・住宅手当、夜勤手当、超過勤務手当、通勤手当等支給
・昇給年１回、賞与年２回
福利厚生 ・各種社会保険（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・外部委託による福利厚生制度
・食費補助
選考内容 書類選考、適性検査、筆記試験、面接、健康診断
選考日 ・１次選考：平成２０年２月中旬
・２次選考：平成２０年３月上旬
応募方法 希望職種を明記の上、下記応募先へ履歴書（写真貼付）を郵送してください。
※履歴書は返却できませんのでご了承ください。なお、応募の秘密
は厳守します。
ジェイアール東海総合メンテナンス株式会社 総務部総務課 採用担当
（平日９：００～１７：３０）
応募締切日 平成２０年１月３１日（木） 必着
769:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 10:26:32 rsbc/KOaO
関西私鉄で求人のあるとこどこ？
京阪・京阪ステ・南海でオッケー？
てゆっか近鉄電車はやってないのかなー？？次はいつかな？
770:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 12:08:47 mgp1J72L0
>>735
自分の駅はそりの合わない先輩とは同じ部屋に泊まらないように
交番を組んでくれる。
後は俺と一緒だなｗ
771:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 13:17:55 M7onTkLyO
>>770
消防じゃねーんだから、わがまま言うな。
てか仕事において、よくそんな１人１人の我が儘、聞いてるな＞その管理者
そういうの、女の職場に多いんだよね。
772:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 15:23:28 zk9nicxJ0
女は八方美人で完璧主義なところあるからな
773:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 15:23:46 NEVFM0PU0
>>769
来年あるかどうかはわからんが、あるとしたら近鉄は来年５～７月あたりに選考して
９月入社じゃないかな？
774:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 15:43:03 XZcZNoncO
倒産寸前南海電気鉄道
775:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 17:32:08 sGyHGvuSO
京王オワタ
人生オワタorz
それにしてもアガり性の営業係長にワロタ
776:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 19:01:23 HOq94iPC0
新京成の採用情報はどこにあるのでしょうか？？
777:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 19:14:04 ofCm+ksyO
今日は何人の人が京王の説明会に来ていましたか？
778:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 19:27:00 vprs80mj0
>>777
約１００人。
ソレに午前午後、明日の午前午後足すと４００人か…
一応競争率１０倍
779:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 19:30:16 MKhimCDLO
確に計算ではそうなる、しかし土曜日のほうが人数は多いと思う
780:キョウキング
08/01/11 20:43:51 d8LwEnlsO
明日のために、これから履歴書を書かねば。職務経歴書も書かねば。もうダメだ。。。
781:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 21:18:50 aEd21F+B0
>>777
書類選考ギリギリに出した俺のIDが２００番台後半だから、約３００～３５０くらいとみた。
京王って毎年こんなものなのか？
782:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 21:57:45 rsbc/KOaO
>>773
ありがとうございます！来年までないのはショックです(>_<) 今年受けたかった(T_T)
社員の方ですか？
783:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 22:19:58 uh73D//O0
>>782
今年あるだろ
７７３は年明けたの忘れて
レスしたんだよ
784:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 22:25:09 rsbc/KOaO
正月休みボケで間違える事もありますよ！
ということは毎年募集はしてて、日程も同じ感じって事ですね！！
785:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 22:32:04 uh73D//O0
そういうこと
786:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 22:47:29 iIeRgFAv0
明日京王の説明会を受ける者です。
やっぱり26歳だとマイナス要因に見られますかね？
787:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:02:26 XZcZNoncO
明日小田急受ける人います？
788:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:05:04 MKhimCDLO
26で入社した人ホームページに載ってなかった？確か女性な駅員さんだったような
789:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:10:55 iIeRgFAv0
７８８さん回答ありがとうございます。
自分ではちょっと歳食ってるなあと思ったんですが
前例があるんならちょっと安心しました。
790:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:28:18 MepwhfFT0
むしろその年代が一番多い気がする
791:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:44:33 vprs80mj0
>>786
俺23歳。隣が２７歳の人だったから大丈夫じゃね。
それにしてもオタクっぽいやつ多かった。
履歴書チラ見すると 趣味：鉄道 とか普通に書いてあるし。
792:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:51:19 iIeRgFAv0
７８６です。ぼくは逆に鉄道の知識があまりなく
今回応募を決めたのも福利厚生等がしっかりしているからなんですが
やっぱり鉄道オタクまではいかなくても電車が大好きって人じゃないと
勤まらないですかね？
793:名無しさん＠引く手あまた
08/01/11 23:55:42 VMT9YPNJ0
鉄ヲタは基本的に採用されないよ
むしろ鉄道に興味がないふりをしたほうがいいかも
794:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:01:54 sV9+A2x50
ということはこの業界で働いてみたいとは思うけど
電車が大好きという訳ではないということですか？
面接のときの答え方が難しいですね。
795:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:03:44 sIRchQ9yO
>>793
あらゆる業界でも業界に関係ある趣味や特技があれば立派なPRになるのに
鉄道だけは煙たがれる
珍しい業界だよな
796:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:07:18 q0CUNMF+0
>>793
かつては、阪急電鉄だけ鉄オタOKってか、上品な鉄オタ集団っていう感じの企業だったのに、
最近は麻薬で逮捕される運転士は出るわ伝統ある駅ビルは商売第一にするわで変わってしまった
797:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:12:10 FXf/NHd+0
そうか、小田急と京王で日程かぶってんのか。人数分散して、こりゃチャンスかもな。
798:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:25:08 QkvXVja90
趣味：鉄道＝不採用
799:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:42:30 EqSe3PERO
京王は結局どんな内容だったの？
800:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 00:52:48 hDpzvqWHO
>>799
公平を期す為に～ry
以前東急の採用で晒したバカいたよな
801:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 01:03:59 m0j5C4aJ0
車掌とか、乗務中車内側向いて
たったままだから
大変な気がする。やりがいもありそう
802:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 01:04:02 0RSjJg/K0
今年はメトロの中途採用は無いんでしょうか…
三月入社を期待してたのに涙
803:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 01:46:30 wCDDIn7r0
東武から２次試験の案内来た人いる？
804:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 02:08:38 8tVLEdVX0
>>802
コマースならある
805:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 08:07:50 Shq4t/E/O
メトロコマースはよくある駅務の子会社って事？
806:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 09:22:20 0N2d+tKh0
ＪＲ貨物運転士養成員に内定しました。掲示板参考になりました。
ありがとうございました。
807:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 10:14:24 G2UHdXBd0
>>802
恒例の夏採用はあるっぽいよ。でもすごい倍率になるのも恒例だけど・・・
去年の緊急募集で受かった人たちは本当に運がよかったと思う
808:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 10:46:54 0RSjJg/K0
＞804,807
夏採用ですか。やはり今年の３月採用はないのですね。
奇跡的に緊急募集があることを願います…
809:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 10:53:39 NmA5h6b50
ないない
今から選考開始して三月に間に合う訳ない
810:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 10:56:32 wCEUrK1H0
去年は今頃締め切りだったんだっけ？
811:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 11:01:30 0RSjJg/K0
そうですよね…
現業の採用ページが以前のままなので、これから更新されるのだと思ってましたorz
812:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 11:23:27 4CSKk0WRO
軽犯の離職率はかなり高い。数年前15～16人内定して車掌研修で4～5人離職してる。この数字は事実。
倍率から見てもそれなりに優秀な奴が内定貰ってると思うが、単純に3人か4人に1人辞めてる計算になるな。
理由の殆どが人間関係やｲｼﾞﾒらしい。俺も他社のｳﾃｼだが話を詳しく聞いたら愕然とした。
813:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 11:35:36 +WnV37Vg0
京王の試験受ける前にこの板見てるのもいるんだよなぁｗ
814:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 11:55:36 YE42Ma2RO
履歴書とかって封筒に入れて封印した状態で持参で良いんだよね？
815:602
08/01/12 13:29:28 uUD+KyYp0
>>814
窓口の女の子に渡すだけなら、封印して提出。
面接で中身の書類を提示するのなら、封はしないで持参。
816:815
08/01/12 13:31:45 uUD+KyYp0
>>815
スマン
602はクッキーの消し忘れ。無視してくれ。
817:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 13:34:23 Shq4t/E/O
やっぱり小田急は無理だな
あんな試験問題駅務と関係ないし
818:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 13:52:32 DFC0UMHH0
２４ ２４ 明け 休み ・
という勤務はありますか？駅業務は。
819:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 14:02:10 wCEUrK1H0
それだと48・明・公になるだろ
820:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 15:34:22 NEAjdmkD0
>>817
俺去年の乗務員候補を受けたけど、ほぼ同じ問題だった。
仕事に関係ない問題だったとしても、解けなければ仕方ない。ｵﾚﾓﾅｰ orz
821:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 16:17:19 YE42Ma2RO
>>815
>>814です。回答ありがとうございますm(__)m
822:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 16:48:25 yIey1JiRO
近畿・何回電鉄は一年目契約、人間性に問題なければ２年目から社員の道開けるぞ！福利厚生や環境は問題なしの企業だ。今ならまだ間に合う
823:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 17:28:46 GrH+2XcC0
>>822
何％が社員になれたのさ？
人間性に問題が無ければってことは、９０％ぐらいは社員になれるのか？
以前に受験した時に、説明会でその質問が出た時に、「頑張れば成れます。」
としか回答がなく、詳しいことは一切わからなかったのだが。
824:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 17:30:43 Vw8koxED0
本人に問題なくても会社の都合で、ということで採用しない理由になる
825:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 17:39:56 fyrvZQEl0
>>812
情報ありがとう
今書類書いてるとこだったので…愕然とした
挙がっている募集の中では、運転士への最短コースだと思っていたんだが…
ま、書類で落とされる可能性も大だから、ともかく出してみるけど
>>822
で、難解も受ける。
enには「契約社員 （1年毎の契約更新あり）
※2回の契約更新の後、正社員登用試験の受験が可能です。
・登用試験を受験した社員のうち、96％が正社員に登用されています。」
と書いてあった 変わったのかな？
他には…、近鉄はしばらく先にあるかないか、だし…
JR貨物関東支社は、してると書いてあったりしてないと書いてあったり…
826:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 17:43:10 2lbFl+lHO
会社の都合でなれたりなれたかったりだろうね
明確な基準が無いって事だろうな
人間性に問題なければってのはかなり曖昧
827:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 17:51:57 GrH+2XcC0
マイナビの南海募集ページでは、正社員登用試験を受けた９６％が合格したって
書いてあるけど、受けたいと言って受けられるなら、ほぼ全員正社員になれる
と考えていいと思う。
けどもし、受けるには駅長とかの推薦が必要だったりしたら
実際どれぐらいの割合で合格しているのかわからない。
まあこの辺は、受験して、直に聞くしかないか。
828:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 18:38:05 Shq4t/E/O
難壊なんて潰れそうな壊社
829:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 18:51:17 zwk2Hm+QO
某地方私鉄Ｍしてます｡同運輸局内の大手他社を受けたいのですが､紳士協定とかあるし無理かな？orz
830:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 19:10:11 yIey1JiRO
車掌採用でも最初は駅員からスタート？駅員ならいじめとか人間関係とかかなりありそうな予感？軽犯は悪い噂しか聞かないからマジやばそう。車掌で茶髪の兄ちゃんいたり、パーマあててる兄ちゃんもいるしやばそう
831:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 19:10:54 yIey1JiRO
何回・軽犯は給料とかボーナスは良いの？？
832:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 19:25:42 vq/BgFy5O
>>829
受けるだけ受けてみたら？
ダメかもしれないし、大丈夫かもしれん。
833:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 19:26:36 Vrwf5dllO
南海は安いが辞めなきゃ正社員になってるし、車掌（契約社員）にもなってる。
安いのが嫌でなければ悪くない。
834:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 19:28:02 zwk2Hm+QO
>>824
JR西日本の契約社員してた連れが居るが､例の尼崎事故以降､残業させてもらえず手取りはかなり減り､正社員への道も怪しくなったので､そいつを含めほとんどが辞めた｡
835:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 19:42:00 2lbFl+lHO
>>827
そうだね
正社員登用試験を受けるための試験と言うか基準が別に設けられてる可能性があるからね
希望者全員に登用試験を受けさせてくれるとは限らない訳だ
836:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 20:05:45 0nRSYGzo0
>>806
嘘を書くな。
>>834
契約社員の時給制で働いておられたのですか？
837:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 20:20:11 zwk2Hm+QO
>>836
時給1300円ぐらいだったらしいっすよ。JR､太っ腹､男前。
838:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 20:22:57 MOp/uPCbO
京阪は１年で推薦とか不要で正社員登用試験受験可能。
乗務が厳しいのは人の命を預かっているのだから仕方ないかと。
あまりよくない雰囲気と書かれてますが、縦社会ではありますが、イジメや働き難さを感じたことはありません。どこの社会でも色んな方はいらっしゃるでしょ。
私もこのスレで勉強させて貰った転職組。月並みの言葉で申し訳ないが、受験される方ガンガレ。
839:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 21:56:49 NSdWt/hU0
今日ＯＥＲ受けて来た。
１０人募集の所、俺が参加した回だけで１４０人位？×６回分＝・・・
ま、諦めた方が精神衛生上いいだろな。
かなり歳いってそうなオサーンも結構いた、女性もチラホラ、しかもオバサン。
見るからにヲタってのも多かったな。
俺もあんまり若い方じゃないし、経歴の傷も多いし、あのマークシート、
半分も出来てりゃいい方だろな、俺の場合。
840:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 22:40:33 cXYyPWXa0
>>836
ブァーカなに偉そうにいってんだよっ！おめーみたいな滓は死ね死ね死ね！
おまえみたいな鉄オタに勤まるわけがない！！ブァーカさっさと死ねっ！
バーカ！
841:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 22:51:49 cXYyPWXa0
>>836
おいキチガイ野労えらそうな口たたくな
バーカはやく死ねっ！！！！
842:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 22:52:11 4CSKk0WRO
>>831
年間ﾎﾞｰﾅｽ。難解は4.5、軽犯は4.0だった希ガス。
軽犯は離職率高いが、実際頑張ってる人もいるからやる気あれば受ければ良いと思うよ。頑張れ。
843:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 22:54:24 cXYyPWXa0
ＪＲ貨物関西支社現業に内定しました。掲示板参考になりました。
ありがとうございました。
844:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 22:56:55 cXYyPWXa0
>>836
時給４０円お前にピッタリ！ふっふっふっふ！！
ぶぁ～カ！！！
845:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 22:57:45 Oud7WlB4O
新幹線メンテ受かったのかと思ったら、やっぱダメだったのか＞キティーちゃん
846:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 23:08:52 8n0kQlEZ0
書類通ってから考えろヤ！
847:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 23:15:28 PlatQFO0O
>839
去年の暮れに受けたけど、おれの回は40人位しかいなかったかな。
なので合計はもっと少ないよ。
結果はまだ来てませんが・・(泣
848:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 23:33:48 42iTndAK0
えっと、鶏飯常務スタッフのことでちょっと…。
・契約は１年更新、その際に特に試験無し（勤務評価のみ）
・採用後２年経過後正社員試験（不合格者の前例無し）
・茄子は夏1.0＋冬1.0（正社員は2.0+2.0+α）
・年休は完全消化可（むしろ消化しないと怒られます）
確かに見習中や本務になっても周囲の目は厳しいから、それに耐えうる
強い気持ちor右から左に流すことの出来る人じゃないと、先にカキコされて
いるとおり途中で辞めていく人もいる。
けど、今年は中之島線出来るし新車入るし、面白い年になるよ。
ちなみに、現在募集中の人員は中之島線開業までに車掌本務になれる
そうだから、志のある人は頑張ってください。
現場で待ってます。
849:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 23:41:01 NmA5h6b50
また落ちたか
もう鉄道はあきらめろ
850:名無しさん＠引く手あまた
08/01/12 23:57:24 N/p6VMSJ0
>>40>>41>>43>>44
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::::::::/'"￣￣ヾi
|:::::::| ,,,,,_ ,,,,,,|
|r-==（ ｡);（ ｡)
( ヽ :::__)..:: }
,＿＿__／ヽ ー== ; ほほう それでそれで？
r'"ヽ t､ ＼＿＿_ !
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
851:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 00:41:51 qSjmMUrOO
>>848
有休はおろか廃休の連続で死にかけてる乗ｽﾀ山程いるでしょ。勤務時間間隔も法定の9時間ｷﾞﾘｷﾞﾘだし。教徒列車区で倒れた奴いると内部の友人から聞いたよ。
俺は関東民鉄だが同業者として、人命預かる乗務員を契約にやらせるのはどうかと思う。
852:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 00:46:25 rVuUTQ7d0
>>843
嘘を書くな。
853:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 01:08:02 z6btxcJUO
>>852
せっかくみんなスルーしてたんだからさ…
今後スルーということで
854:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 01:41:49 Jq7IwFchO
》484
軽犯？何回？菌哲？どの話？？
855:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 01:45:36 Jq7IwFchO
【緊急】
今、インターネット見ていたら酷哲東海の新幹線の車掌業務員募集とありました。応募資格は社会人経験５年以上の方と記載有り。
やっぱり人気で倍率高いのかな
856:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 01:47:24 GWHBonLU0
東京メトロの2007年7月採用組みのモデル賃金（キャリア採用・年収）
26歳 350万
30歳 390万
35歳 420万
説明会でこの給料で不満があれば、辞めて下さいと人事部長が
偉そうな態度で言ってました。
応募者は30代前半が大半を占めていました。
家なんか買えるわけない。必ず週に一度は仮眠3時間の一日ぶっ通し勤務があります。
自衛隊に入った方が勝ち組ですね。
857:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 02:07:22 v19qdvd3O
新卒ですが相談させて下さい！JR東海パッセンジャーズっていうJR東海
のグループ会社を受けます。業種は流通、小売
事業です。給料とかはどうなんだろ？後は
やはり就職人気なのか？そして駅中ビジネス
の今後の将来性など知ってる人がいたら教え
てください！金融業界も受けるつもりです！
858:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 02:08:48 Jq7IwFchO
鉄道会社でもこんなに差あるの？関西大手の犯九は車掌で２６才の人で年収４８０マソあるって言っていた。JRは安いと聞いた。軽犯や何回は分からない。軽犯は１年目３００マソと買い手あり、今と比べるとかなり年収下がるからやめた
859:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 02:10:17 Jq7IwFchO
587
自分で調べろ【怒】
人任せに頼るな、若造が…。
860:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 02:14:17 Jq7IwFchO
タ○ガースとブッ○ァローズの乗務員は月休み９回の有給完全消化と聞いたが…。他社はどない？？
金も安く、休みもないならもっと良い仕事はほかに沢山ありそうやけど。
みんな何故電鉄会社希望なん？？
861:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 02:28:00 GWHBonLU0
>>860
確かにそれは言えるね。
流通業とかの方が鉄道に比べたら待遇・給料も高いしね。
鉄道は人身事故とか信号故障なんか頻繁にあるから
怒り狂う客に文句言われたり、屋外の駅だと寒いわ暑いわで
大変だし、始発・終電まで働かされて重大なミスをしたらYahooのトップニュース行きで
管轄支店と本社のトップ連中から叩かれまくり。
国土交通省もうるさいからね。
862:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 02:51:05 qSjmMUrOO
正社員登用後初任給。地元の知合い筋では、
難解:年齢給
軽犯:高卒初任給からｽﾀｰﾄ
らしい。若いと軽犯、歳とってると難解有利か。
>>860
10年この業界にいると、他業種は務まらないよ。
俺は関東で車掌やってるが実家が河内で三十路前だから猛牛狙い。
863:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 03:06:40 z6btxcJUO
金が欲しけりゃ総合職だ
864:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 04:08:30 BDurBl7QO
ていうか30代になったら転職自体あきらめろよ
ここのスレの平均年齢いくつよ？
30代中盤がうじゃうじゃいる感じがするのだが
865:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 08:36:21 n9ovs4CqO
JR社採は30代メインの採用だが？
866:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 09:29:25 GPYCPDZJ0
阪急はそんなにもらえるの？
だって車掌は子会社から出向の契約社員でしょ。
867:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 09:33:29 x4Yw8Udw0
今は給与体系が流動的になってるから、
四季報などで700万とかなってても、
今入社した人が、700万円もらえるように
なるとは限らないよね。
868:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 09:55:04 4FApelru0
>>820
>>839
小田急を去年６月に受けた時には、説明会当日の夕方に一時面接のお知らせがメールで来たよ。
>>825
>>627
>>838
小田急の乗務員候補は、入社当初は６ヵ月契約の契約社員。
６ヵ月後に正社員登用試験と車掌登用試験に合格しなかったら、その時点で契約終了。
説明会では、事情があった１人以外は全員合格したと言ってたけど、本当かな？
>>856
小田急は３０歳で年収５００万だった。
869:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 10:02:36 qvHbWcyW0
11日にLinimoの会社説明会に行ってきた。
駅員説明は22人が参加。技術説明にはオイラ1人だけ・・・。
駅員説明参加者の中には40歳超のオサーンが5人いた。
870:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 10:18:05 Jq7IwFchO
私鉄は休みちゃんともらえるの？運転手の試験は難関？
871:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 11:14:56 LG1yzoaa0
>>856
残業しなかった場合の金額と考えてください、実際残業無しなんて有り得ないが･･･
872:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 11:35:16 +W8xlflU0
マソコ画像→URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
873:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 12:06:28 fY42QO960
軽犯の正社員は去年度茄子が基本4＋業績で合計6近くあったと聞いた。
うらやましいよ。
874:184
08/01/13 12:49:54 4rNFLK4a0
そういや
東急受けて、連絡きたヤシいる？
875:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 12:53:18 x4Yw8Udw0
>>869
40歳超5人って、どうやってわかるのだ？
自己紹介でもしたのか？
876:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 14:07:09 PLXvGDImO
京王オワタ・・・
877:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 14:39:44 hMyyNnKi0
>>784
多分、水曜日以降だと思う。
ものすごく落ち着かない。
落ちる人のほうが少ないとはいえ落ち着かない。
何も手につかない。
878:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 15:11:18 Jq7IwFchO
何回も棒茄子年間６・５あると聞いた…ただ基本が１２マソなんで金額にすれば【泣】
879:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 16:03:35 qSjmMUrOO
>>878
難解の茄子は基本が4.5で+αとの噂。んで基本給高卒新卒で約15万程度らしい。軽犯,難解はαで調整され、業績に左右される。2ヶ月が一般的か。
でもｹﾁ王ですら最低年6ヶ月保証されてる事考えたら厳しいね。基本給もｹﾁ王より少ない。
軽犯難解のｼﾞﾘ貧状態考えたら仕方ないか。
880:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 16:05:14 o76KSmWp0
誰か私鉄のボーナス月分をまとめてくれないかな？かなり情報が錯綜してる。
JRは公表してるからわかるけど、メトロやその他大手私鉄の実情がさっぱりわからん。
テンプレ
JR東：
メトロ：
小田急：
東急：
東武：
西武：
京王：
京成：
新京成：
京急：
相鉄：
東葉高速：
TX：
漏れあったら補足よろしく。
881:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 16:25:25 x4Yw8Udw0
ボーナス何ヶ月なんて意味無いだろ。
ボーナス６ヶ月貰っても、給料が低ければ意味ないし。
とりあえず、陸運の年収ランキング
URLﾘﾝｸ(www.nenshu.jp)
882:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 16:28:25 x4Yw8Udw0
阪急阪神ホールディングスは持ち株会社だから除外するとして、
年収では小田急がトップだな。
883:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 17:05:03 z6btxcJUO
大卒で現業とってる小田急が高いのは当然だな
総合職のヤロウはこれより全然貰ってるし、各社横一線
884:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 17:44:53 Jq7IwFchO
軽犯・何回は私鉄の中でも下なんやな。
菌哲は営業かなり苦戦みたいで、社員はすずめの涙と聞いたが…。
酷哲も父さんがない安泰だが、給料は安すぎやし。
885:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 17:47:29 cC+SZSdH0
>>881
これって総合職の年収じゃない？俺らって現業メインでしょ
886:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 17:59:07 z6btxcJUO
>>885
総合職はもっと高い
そして各社差がない
887:602
08/01/13 18:13:29 5ylHPLit0
業界で平均給与のモデルは、高校新卒で入社１８年の３０才だったかな？
小田急でも３０万いかなかったと思うけど。まぁ、現業ならば増務や手当てがあるから手取りで３０越えるけどな。
それにボーナスが夏冬あわせて６近く。
同じ３０才でも、入社１８年で主任クラスと、入社１年で正社員になりたてでは給料は倍近くの差になると思うけどな。
888:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 18:37:55 35blcDww0
>>852
ぶぁーかそんなにくやしいのかっ？！！君みたいな馬鹿には絶対絶対ぜったーい
できない仕事だからね！！君たち負け組みには関係ないことだよっ！！バーカ！！！
チンカス屋労！まけおしみ何とでもほざけバーカ死ね！！！！
889:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 19:18:35 NiextGiT0
遅っ！
ｗｗｗ
890:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 19:21:07 DPsWWFS7O
採用されて四ヶ月目ですが辞めます。上下関係に祝日分や有休も取りづらいし、仮眠三時間の泊まり勤務が続いたり（24時間拘束はキツイ）、精神肉体的にしんどくなってきました。勤務の大半は電車に関わることのない接客や詰所での人間関係…。
あと飯作りに他人の洗濯等。もうちょっと考えて転職すべきだった。
891:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 19:46:10 NiextGiT0
軟弱鉄ヲさん、さようなら。
仮眠も食事休憩も無い職場に居た俺にしてみれば、羨ましい限りだ。
892:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 20:23:34 kXd3RduK0
東武SS？
893:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 20:39:03 x4Yw8Udw0
>>890
「他人の洗濯」以外は、転職する前からわかっていたことじゃないか。
どうしてこんな馬鹿を採用するのだろうか？
894:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 20:39:56 x4Yw8Udw0
>>891
どんな職場やねん！言ってみろ。
895:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 20:47:28 NiextGiT0
>>894
大手警備業、都心勤務。
言ってみたがそれがどうした？
それでも超勤が付くだけマシだよ。
896:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 20:54:11 x4Yw8Udw0
>>895
機動か？
897:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 21:00:15 NiextGiT0
>>896
まあ、そっち系ってことですな。
突発対応の繰り返しで1日の予定が組めない、お客様とアポを取っても守れない、落ち着いて飯も食えない、椅子でウトウトするのが精一杯。
まあそんな感じで。
社員や顧客にそんな事を強いておきながら、営業の業拡だけはヤンヤとうるさく言ってくる。
既存顧客へのサービスクォリティー低下が明白だよ。
898:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 21:54:44 2Yme7JLt0
>>890
逆に考えるのです
何年かすれば、メシも洗濯も後輩にやらせればいいのだと
899:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 22:20:47 xN4LxZlCO
汚物負け犬は底辺で生きてろ(笑)
900:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 22:57:03 JyYsOES70
湘南モノレールで駅係員を募集中
901:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 23:29:21 n4UhznMs0
クレペリン検査のおかげか首筋が痛い・・
902:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 23:42:51 dcgcStOq0
>>890
電鉄系はやっぱりキツイですか。
ゆりかもめに内定決まったんだけど飯作り、洗濯とか仮眠三時間の泊まり勤務とか有るのかな。
もう少しIT続けようかな。
903:名無しさん＠引く手あまた
08/01/13 23:57:11 KshPVJH60
ゆりかもめって募集してたっけ？
904:602
08/01/14 00:01:49 5ylHPLit0
ゆりかもめって、新卒じゃないの？
905:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 00:10:13 EDRy3a3/0
ゆりかもめは自動運転だろ。
車掌だって、ゆりかもめはとりあえず立ってれば言いだけだと思うけど。
906:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 00:10:54 EDRy3a3/0
車掌じゃなくて駅員か。
907:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 00:20:10 2tQdRIcpO
いわゆる運輸指導っていう役職で駅員をやりつつ動免を取得し非常停止した時に運転出来るように養成する。つまりゆりかもめでは動免取れないと居る意味がない。
908:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 00:28:53 zFIdYjTwO
890
どこの電鉄や？
909:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 00:46:35 qSiFYzAe0
ゆりかもめかぁ...
TWRと共に、五輪計画がコケたら悲惨な未来ってイメージだけど。
910:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 00:59:27 /GPA8SVKO
>>881
その類の資料は信憑性が低い。かってｳﾏｰな時代(S40後半～50年代)に入社した者は初任給も昇給額も今と比較にならない程良かった時代。
関西私鉄でも組合協定により減給出来ないから当時入社組の駅長、副駅長ｸﾗｽでは1000万超もｻﾞﾗ。平でも800ﾏｿ近く貰ってる。
それが会社の経営圧迫してる訳だが今後漏れ達がそれだけ貰える事はまずないな。特に関西では。
911:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 01:33:54 /GPA8SVKO
連続ｽﾏｿ
ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな事書いてしまったが右肩上がりの時代じゃないし、何より人口減は痛いが高給取りが辞めていくから業績が急に傾く事は無い。関西でも真面目に生きてればﾘｽﾄﾗも無く安定して500ﾏｿちょいくらいは貰えるんじゃない？どの私鉄も鉄軌道業が副業になりつつあるが。
912:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 01:35:29 37X7RE51O
ゆりかもめは悪くないよ
食堂があった気がしたが。
913:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 02:00:56 YT+61S8t0
四季報の年収は現業職を除いています。
914:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 02:07:19 VBYV7oYuO
含まれてるよ
915:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 02:09:01 o36zqa7/O
>>890
もったいないよ。鉄ヲなんだろ？だったら駅で働いてることに誇りもてよ！ちなみに四ヶ月ってことはメトロ？東急？小田急？
916:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 02:29:25 YT+61S8t0
>>914
含まれてないって書いてあるから。
917:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 05:55:14 O67BjnxJ0
>>915
もしネタじゃなかったとしたら、KSって事も考えられる。
他人の洗濯やらされなかったが、タオルを煮るっておかしな風習が俺のいた駅にはあったなーｗ
918:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 07:38:22 dgy1wr+VO
>>913含んでいる会社とそうではない会社があるんだろ
うちの会社（他業界だが）は含んでいるよ
919:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 07:40:27 /arMrGVh0
>>916
どこに書いてあるのか教えてくれ～
920:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 07:43:50 /arMrGVh0
>>917
殺菌のためじゃないの？
921:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 09:49:46 zFIdYjTwO
職歴無しの俺様は関西電鉄会社の就職は不可能か？？
ニートでも良いヤツだと思うねんけどよ…。
922:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 09:54:43 fYqxT3js0
>>920
ノロウィルス対策かもな、ゲロの処置で使うだろうし
923:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 09:59:16 qSiFYzAe0
それなら塩素系漂白剤の方が効果的
924:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 10:00:59 /arMrGVh0
>>921
ニートは少なくとも良いやつではない。
成人したにもかかわらず、親の金で生き延びているわけで、
親の負担や心労のことを考えない自分勝手な性格の持ち主。
また、仕事をしないことからも、グータラ、あるいは精神的
欠陥など、なんらかの問題がある可能性が高い。
925:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 10:02:16 qSiFYzAe0
フリーターならまだしも、ニートは...ねぇ
926:602
08/01/14 11:37:43 Ax7XmFok0
働く必要のないだけの収入があるのなら、労働者である必要は無いけどな、社会的には。
しかし労働の経験のないヤツは鉄道員の社会人採用では落とされる。
高校新卒採用なら、労働経験がなくても合格するのは当然だがな。
927:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 13:32:55 37X7RE51O
>>921
若けりゃ大丈夫だよ。
関西は知らないが、関東ならフリーターやらニートやらから鉄道会社に入ってるやついるし。
あまり歳喰ってたら何だかと思われるかもしれないが、25才までならあまり突っ込んでは来ない気がするが。
前職の経験うんぬんという業界ではない。
やっぱ独特だし。
ここで聞いたって叩かれるだけだし、とにかく応募してみた方が正解。
928:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 15:10:48 /arMrGVh0
>>927
若いから受けるだけ受けてみるのは賛成だが、
「関東ならフリーターやらニートやらから鉄道会社に入ってるやついるし」
って、合格したやつの職業を何でお前が知ってるのだ？
この業界の中途採用は、接客業重視で、工場勤務などの経歴はほとんど
評価されない。
ましてや、真性ニートが合格したなんて話は聞いたことが無い。
たとえば退職して、しばらくの間、実家でやっかいになっていたなんちゃって
ニートなら、採用されているやつがいるかもしれんが。
929:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 15:49:17 uFBFtMyL0
タオルを煮るって韓国の洗濯方法じゃなかったか？
つまりそっち系の人がいると
930:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 16:13:26 /GPA8SVKO
関西でも前職がｺﾝﾋﾞﾆやｶﾗｵｹ屋のﾊﾞｲﾄやら警官から教師とかまで様々。俺は近所のｽｰﾊﾟｰの店員だった。教師なんて逆に研修所で教官が驚いてたな。ﾆｰﾄってか1～2年職歴無かった奴や会社転々としてた奴もいるよ。
931:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 16:31:16 DM6swlGo0
銀行の総合職中途採用に元警官とかいたらおかしな話になるが、現業
採用なら元警官やら教師やら居たっておかしくはないだろ。
何でこんな給料安い会社に？ってことでしょ
うちだって元マックの店長やら他社で運転士やってたのやらニート
フリーター、トラック運転手、プログラマー、自動車整備士、他社駅員車掌、
メガネ販売、介護士、電気工事士、スーパーの店員、飲食店バイト、
様々な職種の人がいるけど、総じて６割は何らかのコネがあるね。
入社後の自己紹介でコネが多いことに驚いた
932:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:01:28 /arMrGVh0
>>930
全部人に対するサービス業だな。
933:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:06:42 /arMrGVh0
>>931
俺は何社か受けてるんだけど、どこでも必ず接客業の経験を聞かれた。
それだけ重視されてるってことだろうけど、>>931の書き込みを見ると
接客業でない職種の人も混じっているようだけど、どこの電鉄会社ですか？
接客業で無い人はコネ入社なのかな？
934:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:09:13 EEIFowxIO
>>931
南海でしょ？
935:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:19:18 2tQdRIcpO
南海ごときコネかよ
936:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:29:02 EEIFowxIO
そやで
937:931
08/01/14 17:29:06 DM6swlGo0
何処かは言えない
入社試験の時はみんな志望動機とかまともな事言ってるんだけど、入社後の
自己紹介では本音が出ると言うか馬鹿ばっか。親戚から入ってみないかと声を
掛けられて努力しないでも知らないうちにうかっちゃいました～とか。
俺も面接時に親戚等いないか聞かれたね、コネないから動機とかめっちゃ
突っ込まれた。後で聞いたらコネで入社した連中は、面接はほとんど雑談だった
とか。どこの馬の骨ともわからん奴は根掘り葉掘り聞かれてまるで事情聴取だな
938:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:47:31 ppjS4juLO
ｺﾈ無し=無灯火自転車乗り
職務質問して身元照会する必要あり
939:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 17:58:03 2tQdRIcpO
南海みたいな屑会社にコネ(笑)
940:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 18:13:30 zFIdYjTwO
何回はコネないと合格しないのか？
なら軽犯・半球・金哲にでもしぼるか
941:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 18:27:41 EEIFowxIO
仮に入れたとしても､正社員になるには…
942:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 18:31:10 whjgp/nu0
でも板金工から駅員になった人もいたよ
東急だっけ？
943:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:20:05 zFIdYjTwO
契約から正社員は難関なん？何回とか軽犯とか金哲は全部契約と記載有り。
944:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:30:55 CjhoqzC30
中途採用はコネ餅を救出するために作った口実
945:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:33:26 CjhoqzC30
>>886
つホールディングス 社員数２０
946:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:44:04 EEIFowxIO
団塊の世代が定年でﾄﾞｶｯと抜けるからその補填だね｡契約だと人件費は正社員ほどかかんないし､でも正社員をｴｻにしないと応募来ないし､ｺﾈを正社員にすることで実績作れたし｡
947:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:47:54 EEIFowxIO
あと､南海は､数年前､運転士までも契約社員にするといい､近畿運輸局に呆れられた過去がある｡現業社員の多数を契約社員化する方針だったらしい｡ｿｰｽはその当時の赤旗新聞w
948:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:53:07 fYqxT3js0
>>947
Ｍ士を契約社員にする事は、法律上出来ないのですけど
949:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 19:53:56 EEIFowxIO
URLﾘﾝｸ(jig102.mobile.ogk.yahoo.co.jp)
950:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 20:23:39 D3OVRw4b0
さて、明日大事だから寝るか
951:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 20:26:08 ppjS4juLO
組合も契約社員の正社員登用より正社員の待遇向上に熱心だからな。若い奴、嫁子供居て切羽詰まってる人が飛び付くんでしょ。
952:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:08:32 Z+AavBbG0
北総駅務員内定いただきました。
参考意見ありがとう。ワロタ
953:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:13:09 /GPA8SVKO
軽犯も大津のMは契約採用。大津の方が軌道やら鉄道で運転難しそうなのにな。楽しそうでもあるが。
難解落ちてｳﾁの会社来た奴知ってるだけでも二人いるが、やはりコネないと厳しいのか。
954:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:13:13 5v3XyLXRO
何だそりゃ
955:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:14:43 uFBFtMyL0
>>952
がんがれ
先輩より
956:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:26:34 /GPA8SVKO
組合の委員やってる先輩曰く、難解の契約Mは分社化済みだから契約のMはいないらしい。軽犯も分社化するのかな。
この二社は体質がよく似ているとのこと。
957:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:28:47 PUfL0yjH0
北総は年齢２５までなのは、年齢が高い人はこんなところはいっちゃ駄目だという
会社側のメッセージ？
958:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:30:58 Z+AavBbG0
大阪市交通局協力会
契約駅スタッフ募集（正登用あり）
マイニチジョブ
ピープルタイムス関西
掲載
959:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:34:01 2NkMMoxhO
>>948
法律？ それって鉄道だけなの？
軌道は契約社員→正社員の運転士がザラにいるよ。
960:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:37:48 YT+61S8t0
リクで関西新○線サービックの落し物係業務募集しているな。
961:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 21:53:47 Z+AavBbG0
リクで埼○新都市交通の運転士募集しているな。
962:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 22:04:16 qSiFYzAe0
伏字する意味が分からん
963:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 22:08:39 fYqxT3js0
>>959
書き方が悪かった、契約社員をＭ士にする時は、契約社員から正社員にする必要があるだな スマソ
964:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 22:10:07 cYElfX0O0
人間の豊かさを求めているだけあって、
東急グループが最も働きやすい！
965:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 22:18:12 f4Wj23Dt0
悪い事は言わん。
鉄道業界への転職なんか、やめとけ！
時間は不規則で割りが合わんし、土日祝や盆・暮・正月は休まれへんし、
シンドイだけやで。
966:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 22:23:41 qSiFYzAe0
不規則だと=割に合わない
ってのは論理がおかしい
明け勤があって日中の自由時間が多く、平日休みを楽しめるって人じゃなきゃ向かないってのは認める。
967:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 23:04:08 2tQdRIcpO
その理論が当てはまるのは格差推進会社京急ステーションサービス
968:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 23:16:06 37X7RE51O
>>928
そう思うだろうが考えるだけ損。
自分は鉄道員です。
969:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 23:38:05 qSiFYzAe0
応募するだけならタダに近いのに、なんで迷う必要があるのか分からない。
970:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 23:39:28 VBYV7oYuO
>>967
随分粘着してるな
971:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 23:40:43 NQ09xHY+0
京急鉄道施設株式会社のほうは？
972:名無しさん＠引く手あまた
08/01/14 23:51:21 CjhoqzC30
>>947
南海の女性車掌は女性専用の別会社所属だしな。
973:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:00:58 9yFq06DH0
>>966
若いときはそれでいいんだろうが
年食ってからだろな。
おっさんが平日に外プラプラしてられんだろｗ
そもそもやることないって。
974:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:05:49 NQ09xHY+0
>>972
アバンだよね。南海の女性の現業って、南海本体にもいるんかな？
975:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:05:59 gQNGusOV0
明け勤って終わったら休日ってことでしょ？そしたら普通の休日少なくない？
976:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:07:51 GIoAtBf40
>>973
お前、趣味くらい持てよｗ
このネット社会で同じ趣味持った平日休みの連中を探すのくらい、ワケ無いぞ。
休日に子供関係のイベントに借り出されそうになっても仕事なら断りやすいし、やがて誰も頼まなくなるしなｗ
977:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:08:27 GIoAtBf40
>>975
法定休日と明けは別もの
978:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:09:14 SQk5nbnbO
>>974
年食ったらオバンだなwｽﾏｿ｡契約社員になら現業女子居るよ｡
979:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:32:37 F16FHUyi0
>>890
カメレス、スマソ！
あんた、歳いくつ？若そうだけど、ちったー我慢するって事知らないのかね？
あなたが合格した影で何十人、いや何百人の不採用者が涙を飲んでるわけよ。
物凄い競争率をくぐり抜け、小難しい筆記やチクリチクリ突っ込まれる面接も
クリアーして獲得した職業だべ？そういう人が、こんなモンなのかョ！
駅だと、ホームの運転掛でもない限り電車に接する事少ないの、最初から判ってる
だろ。メインは出改札での接客中心になる事くらいさ。
上下関係なんて、どの世界逝っても存在するし祝日相当分の休日が取れないだと？
俺の会社（運輸だが鉄道ではない）なぞ、８０数日しか無い上、休出の嵐だ！
所定の公休が休めるだけでも有難いと思え！入社して最低半年は日々勉強だろうから
有給休暇取得なんて、なめてるね。多くの企業は入社後６ヶ月は年休自体付与されない
けどな。
そんなアンタを見抜く事できず入社させてしまった人事も無能だね。
980:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:41:38 9yFq06DH0
>>918
それはありえない。
四季報に掲載している会社ではないでしょ？
>>919
初めの方に表の見方とか書いてあるところ。
>>976
あんた年齢がまだ20代前半とかでしょ？
その頃は自分も同じようなことを考えていたよ。
981:979
08/01/15 00:47:57 F16FHUyi0
連投スマソ。
しかし、駅って職場、アチコチの鉄道系スレで、「人間関係が・・・」的な火気子
を散見するが、なんで？そーいう人間ばっかりが集まってんの？
新卒も中途も難関の採用試験をクリアーして入社した、いわば選ばれし人間達でしょ？
先輩をたて、後輩を思いやる。チームワークを大切にし助け合い、譲り合いの精神を持つ。
職業人として当然の思慮さえあれば、もっと違うと思うんだけど？
それから、人間関係で悩む対象って具体的に誰？駅長・助役クラスに管理者？
中堅クラスの人、それとも歳も年功も近いやつらか？
どうですか、全国の駅員さん。
982:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:48:57 GIoAtBf40
>>980
残念、30代中盤子持ち。
君が自分や会社に負けただけ。
983:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 00:52:08 EOQpmwns0
まず駅員になってから語れって感じなんですけど。
984:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 01:35:00 0I2jKCP00
>>977
あ、別なんだ。じゃあ明け勤終わった後寝て昼からどっか旅行行って次の日は
旅を楽しむってことも有給を使わなくても可能ってこと？
985:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 02:03:17 GIoAtBf40
24・明・休
とかなら可能。
986:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 06:47:15 RuBxFhVy0
>>890
ほぼ同じ考えで俺は何とか続けているが洗濯もやらされるのか…
987:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 08:48:27 e/jbYmpIO
>>982
30代かつ子持ちで鉄道転職なんてやめとけよ
自分の夢と家族どっちが大切なんだ？
と、20代前半のイケメン独身が言ってみる
988:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 08:57:47 GIoAtBf40
転職っつーか、現職だが。
989:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 09:07:36 ucVnDZq90
西○ステーションサービスで駅スタッフ募集してるけど。
990:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 09:17:19 xXChnbOFO
>>987
人の事情にいちいちケチつけるもんじゃないよ
と4月から某私鉄総合職で働く新卒の人間が言ってみる
991:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 09:30:24 ucVnDZq90
ビーインで３月開業の日○里舎人ライナーで駅務スタッフ
募集してるな。
992:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 09:40:20 WTQhIvkuO
890 隣のトトロじゃないかなぁ？ 友達が車掌やってたが上下関係というよりか精神的にかなりきつきつだそうだ、先輩の選択は勿論、飲み会強制、休憩中先輩が来たら立ち席譲る、仮眠は、先輩が寝るまで寝れない、仕事終わっても先輩が帰るまで帰れない、
993:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 09:57:00 QM6ZSbhz0
鉄道業界といっても会社によって違うんだなあ。
上下関係のことを書く人はどこの会社か書かない？別に職場までとは言わない。
大手なら分からないし。
994:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 10:13:36 ucVnDZq90
>>993
おまえみたいな課すは採用されません。あんしんしろ！！！
ブツブツ言うなブォゲ！
995:名無しさん＠引く手あまた
08/01/15 10:35:17 e/jbYmpIO
>>992職場によって違うんじゃないの？
うちの会社もイケイケやマッタリ系みたくピンキリだよ
鉄道業界自体そういう社風なのかもしれないけどな
JRだって支社が変われば別会社みたいだって聞いたことがある
ま、みんながんばろうぜ