09/12/07 05:43:09 w1Qabt0+
ＧＪ！！
ようやく現況を知ることができた
752:R774
09/12/08 00:16:08 gpjoEg6I
若松に関しては交差信号がどの程度まともに制御できてるかを確認しないとな。
浜町みたいなお笑い信号だったら効果半減だし。
道路の出来も実際運用が始まってみないと評価できない。
なんせ今までがこの様だったからねえ。
それから「改造」前の糞を作った連中の謝罪はまだなの？
753:R774
09/12/08 02:07:48 O/ScVWa9
最終的に立体化するのしないの？
754:R774
09/12/08 06:19:33 c4ROjVjq
>>751
なんだこの上から目線の野郎は
755:R774
09/12/08 12:52:54 Q0ut8mVf
R357に目処がつきましたら、R296とR356の整備をやり直してくれ…。
ってか、R356安食バイパスの舗装がすでにボコボコなのは、どんな手抜き工事だったのか…。旧下総町・神崎町・旧佐原市と続くバイパスは比較的まだ舗装は維持できているんだがな…。
健作ちゃん、たまには成田市北部においで。
空港とそれ以外の落差が見えるから。
756:R774
09/12/08 20:09:29 /t7UsJaw
３５７は国土交通省管轄で２９６と３５６は千葉県管轄だから
３５７に目処がついてもそちらにはいかないんでは
757:R774
09/12/08 20:19:18 u7xBjfRu
>>755
森田ｗｗ
芝山住んでないらしいじゃん
普段は都内から県庁まで通勤してるという噂
758:R774
09/12/08 20:19:53 DA2Vtff+
３５６と２９６なら、断然２９６をやってもらわんと。
沿線人口が違いすぎるぞ。
759:R774
09/12/08 23:37:50 O/ScVWa9
>>754
そーかー？
野郎呼ばわりするお前の方こそ偉そうだぜ
760:R774
09/12/09 03:15:10 pbY7moCm
まさにGJ
よくいった
761:R774
09/12/09 09:35:41 pZ+sVFaW
GJ！
どっちが上から目戦かようやくわかった。
762:R774
09/12/09 11:19:49 ged8+/xr
家に市川市からのチラシ入ってた。
3･4･18道路（浦安鎌ヶ谷線）の用地買収はあと21件。うち八方橋までが18件で
暫定道路の設置は順調のよう（来年2月開通）
これができるだけでも南北の通りは結構よくなるんじゃないかな。
踏切なしで京成を越えられるのはあの近辺で唯一だし。
763:R774
09/12/09 12:14:08 QG97nX+E
朝の16号外回り、都橋の渋滞回数増えてないかい？
最近は貝塚トンネルからずっとだ
きのう、若松交差点見てきた
あれは楽しみだわ
764:R774
09/12/09 19:17:58 7Uqln8pf
楽しみというか、普通の交差点になるだけだろ。
今までは異常な交差点だったわけで
765:R774
09/12/09 21:15:56 Dy7P7kKB
若松が普通になっていってる！すげええええ！と思ったよ
766:R774
09/12/09 21:52:32 VIVbWyP8
バカマツツッッ-
スゲエｴｴｴ
767:R774
09/12/09 22:29:18 Jz+fz5fm
>>762
ＧＪ！！
ようやく現況を知ることができた
768:R774
09/12/09 22:35:33 fptp6u+2
鎌ヶ谷‐船橋間に移動する時イライラする！！
木のろし街道を時速５キロで走行しているとの申告がありました。と凱旋車で町中 拡張器で大声出して練り歩いてやろうか？
769:R774
09/12/09 23:23:33 FXoDwlZG
突っ込みどころしか見当たらない…
770:R774
09/12/10 09:35:48 QXF62XO+
>>769
それはなにか面白いと思って書いたのですか？
それとも本気ですか？私にはわかりませんでした。
771:R774
09/12/10 09:37:40 QXF62XO+
アンカーミスった。
凱旋車で町中 拡張器で大声出して練り歩いてくる。
（↑こうですか？わかりません＞＜）
772:R774
09/12/10 18:57:49 4vslwzvL
日本語が不自由な方なんだろw
773:R774
09/12/10 19:27:54 2vJryxDW
一般車両が、きのろし街道を時速１、２キロで走行しているとの申告がありました。
もっと、しゃきしゃき走るよう心がけて下さい！！
774:R774
09/12/10 23:37:47 2vJryxDW
旧のろ街道と
きのろし街道の車の流れの悪さは異常！！
車の少ない夜間なら５分で着く距離が
朝の通勤時間帯から帰宅時間帯まで１日通してずっとあの調子の超渋滞。
仕事の行き帰りの時間帯ならまだしも、日中の仕事以外の目的で車乗っている人は、なんなの？
775:R774
09/12/10 23:46:27 zAmMFAK3
木下街道は右折レーンのない馬込十字路と東武野田線が癌だろ
776:R774
09/12/11 00:45:57 bHXLYJE9
>>763
で
き
た
ら
す
ぐ
いく？
る
？
777:R774
09/12/11 00:49:41 LNcIieZy
>>774
五分で着く距離が
一時間かかる。
糞道路
778:R774
09/12/11 02:05:05 fW5+hOWU
よく知りもしないくせに知ったかしてると恥かくよ
779:R774
09/12/12 02:44:13 iEz+02X9
>>774
きのろし街道を避けようとすると、極端な迂回を強いられること多いからねぇ。
それに迂回しても渋滞から逃れられるとも限らないし。
かと言って、渋滞承知で馬込町に突っ込んで行くも信号1回待ちで
通過できちゃったりすることもあるからなぁ・・・ あそこは、読めない。
780:R774
09/12/12 05:23:23 OTKOg5jk
つ千葉県西部の交通情報みれ
URLﾘﾝｸ(www.shutoko.jp)
781:R774
09/12/12 12:59:47 ZCLEzQCw
BayfmのTraffic Updatesが支持されてるのは、曲もさることながら
渋滞の多さから高頻度で流れることもあるんだよね。
782:R774
09/12/12 14:09:26 wyQ/MLo6
bayfmは交通情報が多いから助かる。
残念なのは出力が低く多摩地区では聴きづらい
783:R774
09/12/12 14:55:04 kegNYI0Z
習志野
ひ３１‐０６
今 鎌ヶ谷市内で見掛けたが、馬鹿過ぎて笑える。
車種はわからなかったが色は黒
784:R774
09/12/12 16:30:14 CHWnehlO
くわしく
785:R774
09/12/12 17:09:03 S9YlqBxC
>>780
真っ赤すぎてﾜﾛﾀｗ
786:R774
09/12/12 17:36:59 OTKOg5jk
きのしたはぜんぜんだが
787:R774
09/12/12 19:57:53 b69Hz1r5
>>781
おれもいつもBayFMだな。
でも渋滞ってだいたいいつも同じとこだよね。
788:R774
09/12/12 20:12:11 lYwRnYDs
なんか今日は何処も渋滞してたなあ＠市川市民
年末だからか？
789:R774
09/12/12 20:29:58 dZOijCO0
今日は千葉ニュータウのユニクロ近くの交差点の手前で片方の車線規制して
道路工事してたおかげで小室付近まで渋滞してた
普段土曜日は行かないんだけどいつもこんな感じなの？
(´･ω･｀)
790:R774
09/12/12 22:50:36 ZCLEzQCw
千葉NT住民は高速利用しようと思うとどこから乗ることが多いんだろうか。
（目的地にもよるだろうけど）
791:R774
09/12/12 23:58:27 kegNYI0Z
>>784
住宅街の路地で
路上に停まっている車が邪魔な感じではないのに車の横を通過する度にクラクションを軽く「プップ プップ」
792:R774
09/12/13 01:52:35 4/gslrUf
同じシチュエーションで
俺なんか自宅前に路駐してたら通報された
警察もあきれてたよ
もちろん通報者に
793:R774
09/12/13 02:17:09 DeBRneuN
ガキのクセして生意気なバカマツ死ねよ
お前がどんだけ周りに迷惑掛けてるのか分かってんのかよ
浮きまくってるのは自分でも分かってるくせに、ちっとも態度を改めようとしないな
いったい何様のつもりだよ
ちょっと長くやってるからって調子こいてんじゃねーぞ、このデブ
周りから見ればお前なんか若手の方なんだよ
全然仕事もしてないしできないくせに偉そうにしてんじゃねーよ
体型だけは、いっちょ前に古株のオッサンだよ
何年もの間、誰にも相手にされないで可哀想なヤツ
今までの不適な態度を改めて生まれ変わったつもりで自分から変わらきゃ周りはいつまでたっても変わらないぜ
お前が毎日毎日イライラするだけ
最近またトップ薄くなってきたんじゃね？
794:R774
09/12/13 03:36:08 DibVDTfn
>>790
オーソドックスに行くなら、千葉北。
牧の原や印旛辺りからなら佐倉。
小室や白井辺りなら花輪も候補か。
関越道へは柏、東北方面なら柏かつくば阿見。
795:R774
09/12/13 03:48:38 TlKakEDM
>>790
> 高速利用しようと思う
「高速を利用する」ことを目的とするということが良くわからないが。
都心に向うなら、四街道・北千葉かあるいは下道。
東名・中央なら四街道か北千葉。
常磐道や郡山以北に向うなら牛久阿見。
東北道・関越道なら三郷南。
796:R774
09/12/13 03:52:41 DibVDTfn
>>794
つくば阿見→牛久阿見に訂正。
797:R774
09/12/13 04:01:02 4/gslrUf
>>793
わが社にいる高卒入社１０年目２８才の彼のことですね
ご迷惑をおかけし申し訳ございません
798:R774
09/12/13 05:35:02 DeBRneuN
>>797
いや
若松交差点の話だよw
799:R774
09/12/13 13:44:37 UmrdRFaC
千葉ニュータウンはどこのインターからも遠い。
だから企業は立地しにくいんだよね（住居もそうだけど）。なぜかR464とR16の接続も悪いし。
これが外環と（外環と直接結ぶ）北千葉道路専用部があればだいぶ違ったもの
になっていたのにと思うと惜しいね。
800:R774
09/12/13 17:47:42 MrlLwsWv
北千葉道路が出来ればインターと近くなるたろ。
成田インター
まあ俺なら四街道インターか北千葉使うが
801:R774
09/12/13 20:22:00 NxLHVRDA
北千葉道路の西側区間一般部だけでも早く整備しろと
802:R774
09/12/13 22:10:42 4/gslrUf
鎌ヶ谷市は何やってんだ？
とりあえず、現４６４大町梨街道に繋げろよ
803:R774
09/12/13 22:41:31 DG4tBG8D
うち（西白井駅圏）からだと、
房総方面・・・花輪か四街道
都心方面・・・電車で行く
神奈川方面・・・千鳥町まで下道
都下・山梨方面・・・個人的にその方面自体に行く機会がない（行くとすれば湾岸線から？）
栃木方面・・・流山街道＆新4号or294号を使うから高速に乗らない
群馬方面・・・三郷あたりから外環
さすがに西に向かうのに千葉北や四街道は遠回り過ぎですわ。
804:R774
09/12/13 23:06:26 /lu9Yls9
みんなすごいな。四街道ICまで5分ちょっとの俺は恵まれているわ…。
805:R774
09/12/13 23:12:41 NxLHVRDA
>>802
鎌ヶ谷市はちゃんと計画してるよ
千葉県がいつまで経っても事業化しない
464号の管轄は千葉県なんで
806:R774
09/12/13 23:17:29 2zYrjX0W
子供の頃市川に住んでて、
今日10年ぶりくらいに市川や船橋を運転したけど
道路・渋滞状況昔と何も変わってないねｗ
外環以外にも何か取り組みされてるのかと思ってたけど。
807:R774
09/12/14 00:56:03 jvx5aMSX
むしろ渋滞悪化したでしょ？
つ 今夏開通した298通った？
あそこだけは今のところ時間が読めて快適走行
808:R774
09/12/14 01:15:22 I+1ZP80s
北千葉道路建設促進期成同盟要望活動
平成21年7月13日(月曜日)
国土交通省や国会議員などに対して、北千葉道路の建設促進に関する要望活動を行いました。(写真は関東地方整備局への要望活動)
北千葉道路とは、市川市から千葉ニュータウンを経て成田市を結ぶ延長約45kmの道路です
URLﾘﾝｸ(www2.city.kamagaya.chiba.jp)
鎌ヶ谷市都市計画図
URLﾘﾝｸ(www.city.kamagaya.chiba.jp)
松戸市都市計画図
URLﾘﾝｸ(www.city.matsudo.chiba.jp)
市川市都市計画図
大町、大野町４丁目
URLﾘﾝｸ(www.city.ichikawa.lg.jp)
北国分、堀之内、中国分、国府台、国分
URLﾘﾝｸ(www.city.ichikawa.lg.jp)
809:R774
09/12/14 05:01:01 wA19lco1
構想段階っぽいから建設決定にすら程遠い現状か
810:R774
09/12/14 05:24:22 03JqZvHK
計画はちゃんとあるから図面に乗っている訳だが
811:R774
09/12/14 06:44:56 nPrB7OIW
船取下り鎌ヶ谷駅の交差点、赤になったら直進の矢印出るのに気づかない車多すぎ。
812:R774
09/12/14 15:26:31 1x2VmBVp
>>811
直進に対する信号が黄色になった時点で青矢印を出してもいいと思うんだよね。
そうしないと、どのタイミングで青矢印が出るのかわからない。
そこで信号につかまったことがある人じゃなかったら気付かないんじゃないかな？
そうでなくても右折待ちのクルマの気付きの遅さはこのあたりは多いけどね。
対向の直進車が手前でパッシングしてるのに気付くのが遅くて、結局入れてもらえないとか。
813:R774
09/12/14 17:21:48 teEGPSyA
直進黄色で右折青なんて、どういう思考してたら思いつくかね。
814:R774
09/12/14 18:31:16 nPrB7OIW
>>812
そうなんだよねー、赤になってワンテンポ遅れて↑→が出るんだもん。
対向との事故を起こさないようにかもしれないけど。
船取の鎌ヶ谷区間直して欲しいとこいっぱい。
815:R774
09/12/14 19:33:12 jvx5aMSX
>>804
市川IC、千鳥町IC、湾岸市川ICまで５分以内の距離に住んでる俺は勝ち組ですか？
銀座まで１５分
羽田まで２０分
成田まで３０分
816:R774
09/12/14 19:41:03 kZMlec5e
地元民は1回通れば覚えるだろうけど、基本的にR464をトレースして
白井市方面から松戸方面に右折禁止があって行けないこともなんとかしなきゃ。
新鎌ヶ谷駅前を整備するときにここら辺の問題は一緒に解決して欲しかった。
817:R774
09/12/14 20:03:07 1x2VmBVp
>>816
大本命はR464の鎌ヶ谷消防署～くぬぎ山の整備だけどね。
てかそれをやらない限り、船取線もR464も渋滞道路のまんまだよ。
逆にこれをやれば、鎌ヶ谷市内の船取線はだいぶ流れるようになるのではないかと。
あとは、稲荷前？ からR464のPCデポに抜ける道（一応船取線のバイパスなんだよね）。
北行きについてはR464まで行かずにその手前のコンビニの角で左折した上で
アクロスモールの角で船取線に誘導する看板を設けてもらいたい。
流入する車のおかげで、464が余計に詰まっちゃうからね。
最近その道沿いの遊水地の改良工事だかやってて、ダンプも増えてるし。
818:806
09/12/14 20:29:15 RUMAqXaX
>>807
湾岸方面からR298走りました。
ガラガラだったのであまり使われてないんですかね?
あと、比較的まっすぐ引けるはずなのに
わざとカーブを多くしている印象が。信号のタイミングもひどかった。
819:R774
09/12/14 20:55:52 6lEJQllu
市、「最終合意」へ３議案追加
市議会、特別委で審査 佐倉・志津霊園移転問題
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
820:R774
09/12/14 21:01:42 I+1ZP80s
>>818
確かに信号のタイミングはいつ走っても最悪、必ず２回以上止まる
あまり車が走ってないのは、開通したことをまだ知らない人が多いからだと思う
カーブが多いのは立ち退きしてない建物があるため
あくまでも暫定開通なので内回りと外回りを部分的に繋げてるから全線開通時は直線になるよ
●東京外かく環状道路 計画図（案）「市川市大和田～市川市高谷区間」
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
国道２９８号 東京外かく環状道路（外環） 国道３５７号から県道市川浦安線までの国道部（暫定２車線）開通約１ヶ月後の交通状況のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
開通区間詳細マップ（国道357号 ～ 県道市川浦安線）
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
821:R774
09/12/14 23:11:05 wA19lco1
>>810
都市計画＝建設決定ではないが？
822:R774
09/12/14 23:37:07 I+1ZP80s
建設決定なんて一言も（ｒｙ
構想
↓
計画決定←今ココ
↓
着工
823:R774
09/12/14 23:40:00 56kXm4kP
>>819
これでかいニュースだな
824:R774
09/12/14 23:54:52 5c7IB2R8
市川市、都市計画道未買収区間を調査へ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
825:R774
09/12/15 00:01:11 EhDJGBUI
ずっとなんもやってなかった
>>259も最近動き出したし、開通近いのかな
826:R774
09/12/15 02:10:07 t1cUcQd5
>>817
アクロスモールの角の右折車線が詰まり気味だから
最近はR464に流入する車が増えているんだが・・・
827:R774
09/12/15 09:05:47 z5DbCfZS
新鎌ヶ谷駅周辺に計画どおり道路ができると
新京成の立体交差がいらなかったってことがばれるからな。
新京成の立体交差ができるまで放置だろう
828:R774
09/12/15 12:08:56 E3cJ0Uke
新京成の立体交差の工事ってずいぶん遅くないか？
用地買収完了してない部分があるとか？
829:R774
09/12/15 13:48:47 deZSGJ9k
>>828
高架にする部分はもともと線路だったから違うんじゃね？
よく分からないけど
830:R774
09/12/15 14:13:00 M3gaQRpQ
>>829
最近は日照権の問題があって、高架線の両側に側道を作る必要があるんだ、確か。
既存の線路用地で高架橋を造るような場合は、だいたい側道用地に仮線を敷く場合が多い。
それに高架橋に取り付く部分も買収しないと・・・
>>826
そら知らなんだ。迷惑だけど、そこ以外に船取線に抜ける道がないから仕方ないよなぁ・・・
そいや鎌ヶ谷警察の中の人も、新京成の高架化が終わらない限りは・・・ って言ってた。
831:R774
09/12/15 15:56:50 T3hY3gXI
>>830
日照権の問題が出てくるのは東西方向の路線で、
南北方向の路線なら側道は必要なかったりする
832:R774
09/12/15 16:41:18 nWnjn3sN
鎌ヶ谷の道路事情★1だなw
833:R774
09/12/16 01:33:21 7Pp3Nqry
うーん、なんだか自分は予算不足が影響していると聞いたけど。
どういうわけか？優先順位が低く、後回しにされているとか。
834:R774
09/12/16 05:09:12 hXLrbRvI
優先順位低いとはけっして思わないが
835:R774
09/12/16 05:11:08 voahEevn
新鎌ヶ谷の区画整理地内と、北初富までは用地取得できてる。
北初富の駅前と、初富周辺が未取得。
>>832
右折レーンがほとんどない貧乏自治体だからなあ・・・
836:R774
09/12/16 09:06:41 stbZrnlK
市川市は合併をお断り致しますので、あらかじめご承知おき下さい
837:R774
09/12/16 20:23:07 hXLrbRvI
船橋市もお断りします！
どうぞ松戸柏チームに吸収されてください
838:R774
09/12/16 20:47:22 blOHmGe/
道路板で船橋市ごときが偉そうに言えるのかよｗ
鎌ケ谷市よりほんのちょっとマシ、というレベルでしょ
839:R774
09/12/16 21:05:49 4ytX79aO
習志野八千代船橋鎌ヶ谷あたりは道路事情酷いね
840:R774
09/12/16 21:24:50 QENs0VxZ
休日(年末)に茂原から阿見まで高速ナシで
行きたいのですが、ルートで悩んでます。
Ｒ128～Ｒ126～Ｒ409～Ｒ51～Ｒ125がいいです？
Ｒ126で匝瑳辺りまで行ってｒ16やｒ56で佐原に抜けた方がいいです？
或は他の道とかあります？
841:R774
09/12/16 21:42:46 hXLrbRvI
>>838
財政、市制の問題だすｗ
842:R774
09/12/16 22:26:45 bsEuX/Dl
鎌ヶ谷って柏・松戸側なのか市川・船橋側なのかはっきりしないんだよな。
どっちかに着いてればそちらまでの大きな道路がつながってただろうが
八方美人というか両天秤というかどっちつかずで、現状の有様なんだよな。
843:R774
09/12/16 23:21:59 xLwFsw46
>>842
鎌ヶ谷「いっしょになろうよ！」
柏･松戸「お断りします」
市川･船橋「お断りします」
844:R774
09/12/17 01:53:55 UzTIe87/
>>842
松戸も両天秤
845:R774
09/12/17 03:45:12 ydea/jPM
道野辺のあたりの飛び地をみると船橋とくっついた方が良いような気がする
846:R774
09/12/17 05:40:44 E9iXmK+x
>>840
わかりやすさなら前者だが、年末だとR409～R51(富里～成田)が渋滞する可能性もある。
旧佐原市内がわかるなら、後者でもいいが…。
個人的には、渋滞覚悟でR51からR408に入り、r49経由でR125に入る方がいいかと。
ナビがあるなら、r49ではなくr34でもいいがね。
847:R774
09/12/17 15:55:57 1fyiZ5W5
>>846
成田富里の渋滞回避なら松尾～はにわ道空港通り～R408もあるかな
イオン成田でハマっちゃう？
848:R774
09/12/17 20:37:10 E9iXmK+x
>>847
イオン成田ではまるのは一緒でも、富里～成田の渋滞を回避できるから、そっちのルートの方がいいかもしれないね。
はにわ道を忘れてたわ。
849:R774
09/12/17 21:09:52 XvkrLVfA
悪名高き国道357の若松交差点
又の名をバカ松、お粗末交差点
故意に渋滞させてバイパス工事を呼び込む理由作りをしたが
何十年も放置した結果断念
今さらながら、普通の交差点に改造中。
また無駄な時間と税金をつぎ込むことになってます。
今工事中の道路関係者はミジメな姿を渋滞中のドライバ－に晒し
俯いたりコソコソしたり冷やかな目線を必死こいて避けてます。
ここを設計した主犯者は子や孫にすら自分の仕事を隠し続けなければ
ならないという業を背負いました。
奴らが利己に走ったばかりに国民が無駄にした時間と税金は天文学的数字です。
国賊と言って過言ではありません。
850:R774
09/12/17 21:10:59 ipE5tLRX
でも鎌ケ谷には伸びしろがありますから
851:R774
09/12/17 21:34:39 PeP9KktA
昭和の大合併では、村内から松戸市や船橋市との合併論が、平成の大合併では白井市の一部住民からの合併論が持ち上がったものの、合併には至らず、現在の市町村制度の基礎が成立した1889年以来、100年以上にわたって一度も市町村合併を行っていない極めて稀なケースである。
852:R774
09/12/17 23:10:36 nm1PCKa/
>>851
へえ、鎌ヶ谷ってそうだったのか。福島県の西郷村みたいだな。あっちは
100年以上ずっと村のままだけど。新幹線の駅もあるのに。
853:R774
09/12/18 10:22:52 DC2cLx6y
おーい(^O^)/みんなー
首都高スレで習志野ナンバーが理不尽な理由で叩かれてるぞー
854:R774
09/12/18 23:08:11 dCqx2R+G
ならシノウ(-_-)
855:R774
09/12/18 23:29:09 bl5ExpVH
きたならしいのう・・・
856:R774
09/12/18 23:37:23 i1JNNrUK
鎌ヶ谷にはのびしろがあったけど
新鎌ヶ谷を見てもわかるように失敗確定しちゃったなｗ
エキナカを設置する程度のことをしないと
ただの乗換駅でどこも得せず終わりそうだｗ
将来性は千葉ニュータウンよりはましだけど
目糞と鼻糞の戦いだなｗ
857:R774
09/12/19 01:37:03 UMQpDhYn
鎌ケ谷と言えば464のくぬぎ山十字路で工事してるね。
右折レーンできるのかな？
858:R774
09/12/19 05:23:00 EMAQpc87
あそこは、いずれ464じゃなくなるんだからカネかけるなっちゅーの
859:R774
09/12/19 10:19:01 4JXSBTJ8
「いずれ」が果たして何十年後になるのか、見当もつかないけどなｗ
860:R774
09/12/19 12:11:59 Av3mpzhl
>>851
県内だと酒々井町もそうだね。
861:R774
09/12/19 13:34:40 Tr6CJB21
多摩地区とか千葉県北東部は車社会の割りに一番道路事情が最悪な場所。
市川もそうだな
862:R774
09/12/19 19:57:29 nyTX7t5z
市川は北西部なんだがｗｗ
863:R774
09/12/19 20:16:46 nyTX7t5z
つか 県の本音は市川辺りは車より電車使えってことなんだろ
それに千葉都民は投票率低いからインフラ整備を意図的に後回しにされてるんじゃね
住宅も多いから立ち退き等々で簡単には道路造れないし
北総線
武蔵野線
京成線
総武線
新宿線
東西線
京葉線
いずれの路線も都心まで３０分弱
864:R774
09/12/19 23:29:53 3noT3w5X
>>862
861はきっと銚子とか佐原の話をしているんだよ。
865:R774
09/12/21 01:16:28 o0SNXrFg
市川市って鉄道路線数すげーな
道路は
京葉道（首都高７号線）
東関道（首都高湾岸線）
外環道
Ｒ１４
Ｒ４６４
Ｒ１４
Ｒ２９８
Ｒ３５７
こりゃすげーわ
日本一じゃね？
866:R774
09/12/21 01:51:01 81xzRhSy
>>865
外環道、Ｒ２９８は未完成だよ。
それに、なんでＲ１４を２回書いてんの？
外環ができればかなりマシになるかもしれないけど、
現状では道路に比べて交通量がかなり多く、しょっちゅう渋滞してるよ。
867:R774
09/12/21 02:20:48 3KnqrZqT
なんという｢ゆとり｣w
完成、未完成は別問題でR14重複は単なる誤記だろ
つ 交通量とか渋滞云々は一言も書かれてねーし
要は市川市には電車も国道もたくさん通ってるってことが言いたいだけなんだろ多分
俺は市川市民だから敢えてフォローしたけど、君は市川市に恨みか僻みでも持ってる鎌ヶ谷市民？
まーどうでもよいが
868:R774
09/12/21 02:31:30 s1qaVbot
今数えてみたが横浜市には負けるっぽいな
政令指定都市を除外すればきっと市川市が一番じゃないかな
869:R774
09/12/21 02:36:41 1cv2337e
>>867
この程度のレス（>>866）こんなにも噛み付けるなんて、
どんだけ鬱屈した日々を送ってるのか気になる
ゴメンやっぱり気にならない
870:R774
09/12/21 02:50:30 maZeR4xc
市川は馬鹿だってこと
871:R774
09/12/21 03:00:31 o0SNXrFg
はいはい私が間違えたのが悪かったです、はい
市川市民じゃないけどね
872:R774
09/12/21 03:03:01 o0SNXrFg
ってか、噛み付いてんの>>866と>>869じゃね？
873:R774
09/12/21 03:23:29 3KnqrZqT
>>869
この程度のレス（>>865-868）で割り込んでこんなにも噛み付けるなんて、 どんだけ淋しい日々を送ってるのかは気にならない
ゴメンやっぱり気になる
874:R774
09/12/21 03:28:54 3dWsSNHS
>>865
>こりゃすげーわ
>日本一じゃね？
豊田市（ま、反則だな）
高速：東名、伊勢湾岸、東海環状。ICが合計6カ所
一般：153, 301, 257, 419, 473, 248, 420。(３桁ばかり・・）
875:R774
09/12/21 04:46:37 BDMsT+as
外環千葉区間スレがちょうどよく隔離スレになっていたのに
向こうのスレは落ちちゃったんだな
876:R774
09/12/21 05:29:06 3KnqrZqT
やめろよ、またスレ立てるのは
877:R774
09/12/21 08:28:36 WrIIlA/B
強制収用スレか
878:R774
09/12/21 12:55:05 2AvFYGLa
今日の朝日の千葉面に例の墓地が出てたな
879:R774
09/12/21 14:38:19 L+pGd8bQ
>>878
協力金を持ち逃げされてて回収しきれてないのに保証金をしっかり払うところが
ずいぶんなお人好しに見えるんだけど、そういう性質のおカネなんだろうか？
880:R774
09/12/21 20:54:41 b2AqRasI
この道路ができても下りはまだともかく、上りは16号交点を先頭に
とんでもなく渋滞しそうだな。あまり使えそうな道路だとは思えない。
まぁないよりはマシだが。
881:R774
09/12/21 21:02:30 81xzRhSy
>>867
いくら道路がたくさん通ってても渋滞してれば不便だろ。
だから、数は多いかもしれないけど、渋滞してるんですよって書いたら
何で「ゆとり」なんだか。
俺も市川市民だけど、「道路が多くてすごいですね」って聞かれたら
「でもいつも混んでるんですよ」って答えるよ。だからそのまま書いただけ。
市川市民がみんな君みたいに考えてる訳ではないってことだよ。
882:R774
09/12/21 21:39:25 Hb0c0o9s
>>873
スルー出来ないうえに、芸の無いオウム返し（笑）
883:R774
09/12/21 22:14:06 o0SNXrFg
>>882
君もスルーできてないようだがｗｗ
884:R774
09/12/22 06:48:40 80RpBhh2
スポニチの１面は
木下街道？
885:R774
09/12/23 03:05:55 I9Dh57Zm
市川市が計画道路で２件立ち入り調査
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
地権者が調査拒否 都市計画道路建設 市川 新市長が対応判断へ
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
886:R774
09/12/23 09:54:31 Woxva2OE
街宣車で脅してやれ
この非国民は私刑だな
887:R774
09/12/23 12:21:31 P1+tc2lh
ネクスコも市川市と協力して外環用地の強制立ち入り調査しろよ
888:R774
09/12/23 12:26:22 buhEqiOL
収用手続はどんどん進めて欲しいわ。
外環、このままだと平成２７年度開通なんて無理そうだし。
889:R774
09/12/23 19:39:08 iYPX6Bx9
千葉県民の皆さん切羽詰ってますねｗ
890:R774
09/12/24 18:33:46 95pB3D5U
最近、車線変更するときウインカー出さない車が特に増えた気がする
皆さんの周りも多くないですか？
下手すると普通に交差点右左折するのに出さない輩も見かけるし。
891:R774
09/12/24 18:54:58 ACXKg13W
>>890
右左折レーンで信号待ちしてるのにウインカー出さない奴も多い
892:R774
09/12/24 20:42:23 7nVKdPGk
NEW
H21.12.24
国道２９８号東京外かく環状道路（外環） 平成２１年１２月１６日（水）１６時から市川市国分地区の市道０１３０号線（通称：バス通り）周辺で、外環の歩道等の一部が利用できるようになりました。
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
893:R774
09/12/25 01:00:44 FP8+9M6/
首都圏中央連絡自動車道の茂原長南インターチェンジ（仮称）～木更津東インターチェンジ間の開通目標年度を見直します。
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
894:R774
09/12/25 05:34:54 hpoDLdKl
>>892
夜中は逆に危ないな
895:R774
09/12/25 08:08:53 Sd14cjSc
>>893
また延びたか
896:R774
09/12/25 16:26:22 tqYhNN7P
あれじゃ意味なくね？
897:R774
09/12/25 19:50:25 XVb+0EGn
R297だけじゃなく、r81にもインター作って欲しいね。
898:R774
09/12/25 20:58:28 Hktahf3I
とりあえず木更津東～Ｒ２９７まででも開通させろ！
湾岸、京葉道路が多少すくだろ
899:R774
09/12/25 21:08:38 mXJCgrX2
あの区間の圏央道は、はっきり言って要らないだろ～
地元の人が欲しいのは分かるけどさ。
900:R774
09/12/25 21:25:00 gCTq0fBb
>>898
牛久の米沢交差点の渋滞緩和にもなるのにな。
901:R774
09/12/25 22:33:38 XVb+0EGn
木更津東icのすぐ近く、袖ヶ浦にサーキットができたのもあまり知られていないな。
902:R774
09/12/25 23:40:17 Zo/c5Ega
ｓ
903:R774
09/12/26 00:25:39 6V+Uvlnd
>>900
ピーク時何ｍだよ。
904:R774
09/12/26 01:18:55 VThQV+ws
>>899
いや、俺は葛南地区在住なんだが必要
開通すればアクア経由も選択できる
905:R774
09/12/26 01:52:22 y+a+2snR
若松交差点のr8の線形が変わったな
906:R774
09/12/26 02:36:09 LfqH5m5f
今年度中に工事完了しようと思えばできるんじゃないか＞若松
907:R774
09/12/26 05:02:04 VThQV+ws
若松って最終的にアンダーパスの立体交差になる計画まだ生きてるのかな
908:R774
09/12/26 08:10:07 5GRIMzBM
909:R774
09/12/26 08:14:37 Ck47FK1M
圏央の東は茨城に大きくそれすぎてあれじゃ使えないよな。
なんか当時の自民党王国茨城にもってかれた感じだよな
910:R774
09/12/26 08:59:59 uDKVdGqG
>>909
>圏央の東は茨城に大きくそれすぎてあれじゃ使えないよな。
北千葉、千葉柏(高規格)。
911:R774
09/12/26 11:13:25 SVOKJiXK
>>909
関宿付近を不自然に迂回するルートも埼玉だか茨城だかの議員の圧力だとか
912:R774
09/12/26 11:52:30 NU2Y4VF7
> 議員の圧力
境の中村喜四郎だな
913:R774
09/12/26 11:58:17 vbbDwmzF
>>904
「葛南」て、船橋・市川・浦安のことなんだね。
道路建設自体に反対するつもりは全くないけど、
俺も葛南地区在住だけど、あの区間（木更津～東金間）どう利用するのかなあ。
葛南地区の住民にとっても、あればないより便利になることは当然だけど、
そんなに必要なものなのかなあ。
若干外房に行きやすくなるくらい？
914:R774
09/12/26 12:37:49 4FIGe8G+
>>911
あの辺は利根川と江戸川が分岐するところだし、
わざわざ2本の橋を架けると金がかかるから迂回したってのもあるんじゃね。
迂回しなくても境町は通るし。
915:R774
09/12/26 13:47:10 9HINZxBp
千葉は用地買収で揉めるから迂回されたんだ
916:R774
09/12/26 14:18:16 EU9xzqB7
房総半島縦貫高速の名残
917:R774
09/12/26 15:02:35 y+a+2snR
>>913
神奈川県民や静岡県民、およびそっち方面からの物流がアクアライン経由で
成田空港に向かうときに使う。
完全に都心を回避して成田空港に向かえる。
湾岸線が少しでもすいてくれるといいな☆
918:R774
09/12/26 15:12:40 EU9xzqB7
湾岸線の東京区間は飽和状態だからねぇ
919:R774
09/12/26 15:15:49 8Y3BZicz
>>903
渋滞っつうか、小湊線の踏切とr81の分岐がネックなんだよな。
920:R774
09/12/26 19:07:58 SVOKJiXK
>>913
湾岸市川～木更津JCTの距離は全く同じ
つまり、千鳥町以西～木更津JCT以南はアクアライン経由の方が距離が短い(&早い)
ETC割引料金もほぼ同額
921:R774
09/12/26 19:11:28 SVOKJiXK
誤 以南
正 以南、以東
922:R774
09/12/26 19:56:25 DiiWFlng
409の牛久の米沢交差点、渋滞が酷い時は牛久商店街を超えてその先のセブンあたりから繋がってる
ナンバー見ると都内や神奈川から来てる車が多い
923:R774
09/12/27 01:19:17 NB7sZSF8
>>897
高滝湖ＳＡにスマートＩＣを設置すれば・・・
924:R774
09/12/27 01:26:41 ql9MDCRw
米沢でも特にr81、養老渓谷から牛久方面に向かう道が休日午後なんかになると
１キロぐらい、ほとんど動かなくなる。
交差点を信号制御にしたら多少変わると思うが。
925:R774
09/12/27 02:01:35 XdF7CcIB
>>924
休日の夕方はかなり混むね。
r81から牛久を通らずに市原方面に抜ける道が一本あればいいんだけどね。
926:R774
09/12/27 02:43:06 NB7sZSF8
>>925
高滝からr168でダム渡って297号へ抜けて、鶴舞に上がってうぐいすラインに抜けるとか？
これならr13～297バイパスで市原IC・r14茂原街道～蘇我ICと先もいくつか考えられる。
市原だと、市原バイパスの新生交差点～297本道に突き当たる三又駅入口の間も道が狭くて混んでたが、直接r13の磯ケ谷入口交差点に抜けるショートカットができてだいぶ改善されたわ。
927:R774
09/12/27 05:55:33 rG18EyDK
２０年千葉県に住んでるが見慣れない地名ばかりだ
牛久も数年前に知ったが米沢なんてあるのにも驚き
千葉の…って言わないと誤解の元だなw
928:R774
09/12/27 09:22:50 o5+X3Qoq
牛久って茨城じゃないの？
俺も24年くらい千葉に住んでるけど知らない地名ばかりだよ
929:R774
09/12/27 10:42:13 rG18EyDK
いや、上述されてるとおり千葉県にもある
地名もさることながら他地域より気温が低いことで俺も数年前に初めてその存在を知った
地元民スマン
同じ県民同士ということで許してくれ
930:R774
09/12/27 10:55:28 ql9MDCRw
R297とR409が交差する交差点が「米沢」交差点、その周辺が「牛久」地区
なんだよね（厳密に地図を見ると若干違うが）
米沢の交差点からR409を西に数m向かった所に小湊鐵道の踏切とr81が分岐する
道があり、渋滞の原因となっています。
ここら辺より北はまだ集落や田畑も多いけど、ここから南は森林が圧倒的に
多くなります。
931:R774
09/12/27 17:35:06 UoBz/WTN
中山競馬場前渋滞酷いな
932:R774
09/12/27 18:32:32 1CQ9NBFw
>>914
迂回しても五霞～幸手で中川を跨いでるのだか…
933:R774
09/12/27 18:34:26 yWPbYFPO
>>932
中川は5径間もあれば渡れるだろ…
934:R774
09/12/27 20:38:06 ql9MDCRw
>>931
一年で一番混む日に何言ってやがる、当たり前田のクラッカー！
935:R774
09/12/27 21:23:02 fnXiM7mF
近くの教習所も今日は休むんだぞ
936:R774
09/12/27 23:17:04 NB7sZSF8
４６５号の筒森バイパス・深堀バイパス早く造ってくれ。。。
937:R774
09/12/27 23:39:00 ql9MDCRw
>>936
あと50年お待ち下さい＜県北西部住民より
938:R774
09/12/28 09:20:26 tnp5ce1E
北西部住人だけど、その道路は聞いたことないなぁ
939:R774
09/12/28 12:48:52 Fv00JPSi
465号という時点で酷道保存対象物
940:R774
09/12/29 11:09:27 w6KDvtPu
>>936
R465のバイパスなんていらねーよと思ったが、七里川温泉のところかー。
たしかにあそこの道はすごく細いから、バイパス欲しくなるよね。
941:R774
09/12/29 12:27:25 O5z4iEnR
関東の数少ない酷道なのにバイパスなんかもったいない。
942:R774
09/12/31 13:35:21 H2MTVD9S
正月二日にアクアラインから下道抜けて勝浦まで行こうかと考えていたが、
混雑するのか・・・。
金谷・館山あたりに目的地変更しようかな。
943:R774
09/12/31 18:27:33 pRV53c7/
下道はそんなに混まないと思うけど・・・R127の方が混むような
944:R774
10/01/01 10:15:38 +3KmXXhi
あけおめ
今年も無事故無違反で過ごせますように
外環その他の工事が無事故で進捗しますように
945:R774
10/01/01 17:35:51 ppSpfTRl
登戸立体・黒砂陸橋供用開始は今年だっけ？
946:R774
10/01/02 16:40:02 LTwvid5s
新年早々、花輪渋滞かね？
幕張まで渋滞伸びてるよ・・・。
947:R774
10/01/02 20:10:44 Ky/MtWqM
成田山帰りか
948:R774
10/01/02 20:49:34 joVKD+bc
帰省で今日と明日が一番混むようで、
今日私が京葉道通ったら船橋(料)～宮野木(料)11km渋滞、
その先も江戸橋～小松川が渋滞とひどい状態でした。
949:R774
10/01/02 21:42:24 JE2eZg3t
一月から北千葉道路（掘割部）の工事を開始
URLﾘﾝｸ(www.city.inzai.chiba.jp)
950:R774
10/01/03 19:51:45 iu/vOf5s
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
アクアラインと本四連絡道 高速無料化から除外へ
951:R774
10/01/05 00:37:07 qt8XkyMc
>>949
工期は書いてないが、整地済みの敷地に舗装するだけだから
早くできそうな期待。
952:R774
10/01/05 03:06:49 7ePmN7WI
>>951
>整地済みの敷地に舗装するだけだから
30年間放置の・・・・ 理由は？
953:R774
10/01/05 17:45:42 uelM6Yk3
>>952
予算
954:R774
10/01/06 00:25:09 DV0Jt4dX
箇所付けでしょ。
955:R774
10/01/06 01:32:50 Axu7cp4n
そこまで整備されるんなら、
北千葉JCTから鎌ヶ谷までも早急に作って欲しいもんだな
せっかく高規格道路が2本できる訳だし
956:R774
10/01/07 00:35:56 THtIj3lV
成田まで繋がっても経済効果低くて泣けてくる。
957:R774
10/01/08 22:13:38 fTHc13mv
R356の安食バイパス
何であんな急カーブ？
958:R774
10/01/09 01:06:41 Stq9FkEA
高速は普通車2000円が上限になることが決まったわけだけど、
これってたとえば成田空港から神奈川県方面に行くときなんかは
湾岸線の台場経由で行くよりもアクアライン経由で行くほうが
安くなる、ってことだよな？
普通車で料金比較すると、
新空港IC～浮島JCT 台場経由
東関東道：1650円
首都高速東京線：700円
合計：2350円
新空港IC～浮島JCT アクアライン経由
東関東道＋アクアライン：2000円
アクアライン経由のほうが350円安いです・・。
これが新空港ICからではなく四街道ICとか千葉北ICからだと
アクアラインルートのほうが高くなるのだがね。
これで湾岸線（東京線）の交通量が減ってくれることを祈る。
959:R774
10/01/09 01:08:18 Stq9FkEA
おっと、後者は東関東道＋京葉道＋館山道＋アクア連絡道だったな。
960:R774
10/01/09 01:09:53 Stq9FkEA
あと ＋アクアライン・・・書き忘れたorz
961:R774
10/01/09 07:45:04 IsgKRFou
>>958
アクアと瀬戸大橋も上限制の対象外、という案がでてきた。
962:R774
10/01/09 12:11:55 Stq9FkEA
>>961
無料化の対象外、の間違いではなくて？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞川崎市と千葉県木更津市を結ぶ「東京湾アクアライン」と、
＞本州と四国を結ぶ「本州四国連絡高速道路」について政府は、
＞今年６月にも実施する高速道路無料化の対象から除外する方針を固めた。