09/11/29 20:42:56 PC7jX0ay
>>679
もうすぐ仙石線でテストが始まるATACSが実用化完了したら3分ヘッド
が縮まるよ。現在1分50秒ヘッドの中央線ですら10秒は短縮出来るわけ
で、京葉も2分30秒ヘッドは固いだろう。
JRは増収が見込める区間しか設備投資はしない方針だから、複々線化
など夢のまた夢。
09/11/29 20:42:56 PC7jX0ay
>>679
もうすぐ仙石線でテストが始まるATACSが実用化完了したら3分ヘッド
が縮まるよ。現在1分50秒ヘッドの中央線ですら10秒は短縮出来るわけ
で、京葉も2分30秒ヘッドは固いだろう。
JRは増収が見込める区間しか設備投資はしない方針だから、複々線化
など夢のまた夢。