09/11/28 20:45:59 EUfHq4rJ
>>651
ギリ2車線は取れそうだな。3車線目に見えるのは実は高架下なんだな。
ただ、>>642のいう複層片側2車線が可能なら船橋市内はとっくの昔に
東関道との複層高架になっているはずなんだがなｗ
>>652
横からすまんが一緒にはしてないだろ。
幅が単線で自転車道＝0.5車線なら複線で1車線だということ。
あと電気と土地面積と何が関係あるんだjk
09/11/28 20:45:59 EUfHq4rJ
>>651
ギリ2車線は取れそうだな。3車線目に見えるのは実は高架下なんだな。
ただ、>>642のいう複層片側2車線が可能なら船橋市内はとっくの昔に
東関道との複層高架になっているはずなんだがなｗ
>>652
横からすまんが一緒にはしてないだろ。
幅が単線で自転車道＝0.5車線なら複線で1車線だということ。
あと電気と土地面積と何が関係あるんだjk