09/09/05 14:19:18 CTvtvlxE
もし本当に高速無料化されたら、千葉は終了だろう。
東関東の3本と京葉の1本(合流時)の貧弱なレーン数で、大渋滞の首都高に突入する事に。
加えて機能不全が常態化している、全国最低の一般道路事情。車では千葉からは出れなくなりそう。千葉市から東京抜けるのに10時間とか…
おまけに森田健作はアクアラインしか興味無いようで、一般道の改善はまるで期待が出来んし。
最悪のコラボが実現の悪寒が…
09/09/05 14:19:18 CTvtvlxE
もし本当に高速無料化されたら、千葉は終了だろう。
東関東の3本と京葉の1本(合流時)の貧弱なレーン数で、大渋滞の首都高に突入する事に。
加えて機能不全が常態化している、全国最低の一般道路事情。車では千葉からは出れなくなりそう。千葉市から東京抜けるのに10時間とか…
おまけに森田健作はアクアラインしか興味無いようで、一般道の改善はまるで期待が出来んし。
最悪のコラボが実現の悪寒が…