09/10/03 22:10:07 J8dljg9N
御坊～田辺の４車線化が必要な理由の一つに、毎年この区間で対面衝突での死亡事故が起きてるんだよ。
４車線化になれば、上り下りの車線が隣り合わせでなくなり、離れることになるから、そういう事故がなくなる。
すさみまで早く開通してほしい！
122:R774
09/10/03 23:59:18 vnJ2DfBY
1ｷﾛ1000億掛ける価値はあるか知らんが
123:R774
09/10/04 10:25:31 MZ0JA5un
>>121
4車線の片側だけ作るからだ。最初から中央分離帯と内側車線のみ作ればよい。
同じ理屈で、4車線化→3車線、上下片方のみ複線化しろよ。
それぞれ工事量は多く、土建屋は長期に渡って仕事増えるはず。効率以外は良い事尽くめ。
124:R774
09/10/06 13:30:26 DnDY05Fc
高松道の四車線化だけは必要だとおもうけどな。
125:R774
09/10/06 15:13:48 HDTi8fjv
>>124
鳴門・明石大橋を値上げして、瀬戸大橋を値下げすれば
高松道の渋滞って解消できそうな気もするけど。
126:R774
09/10/06 20:04:12 R1o6mdpY
高松自動車道は平日好き好き
127:R774
09/10/06 22:03:16 CVf5pPtP
【無駄フェスト政権に反旗】阪和道 ４車線化は必要 和歌山県知事
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
今年度の補正予算の見直しに伴って、和歌山県内の阪和自動車道を
４車線にする工事が中止される可能性が出ていることについて、和歌
山県の仁坂知事は６日の記者会見で、予定どおり工事を実施するよう
政府に求める考えを示しました。
鳩山政権は民主党の政権公約に盛り込んだ事業を実施する財源を
確保するため、今年度の補正予算の見直しを進め、これに伴って
阪和自動車道のうち和歌山県内の御坊と南紀田辺の間の２７キロの
区間を現在の２車線から４車線に拡張する工事の７４５億円の予算も
執行が停止される可能性が出ています。これについて和歌山県の
仁坂知事は６日の記者会見で、「これまで都市部を中心とした道路整備
に財源的に協力してきて、ようやく和歌山県にその順番が来た。
基幹ネットワークとして重要であり、途中でやめてもらったら困る。
見直しの対象にはしないでほしい」と述べ、政府に対し予定どおり工事
を実施するよう求める考えを示しました。仁坂知事は７日に前原国土交
通大臣に会い、こうした考えを直接伝えることにしています。NHKニュース
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
128:R774
09/10/06 22:13:16 6hXej1H3
>>121
すさみまでって！？バカも程々にしとけ。
あんなに立派過ぎる日置川BPを作ってもらって、その上に高速かよ。
白浜以南なんか、R42現道で十分。
串本BPくらいは整備してもらってもいいかも知れんが。当然高速ではなく日置川BPレベルの規格で。
129:R774
09/10/06 22:49:36 RT+DWa2t
台風マニア集結オメ
130:R774
09/10/07 21:46:07 Nv1TFMLA
>128
すでに田辺～すさみ間で、用地買収始まってんの知らんのか？ まずは、白浜までを早めに開通させてもらいたい！
131:R774
09/10/07 22:27:17 e07miZWh
もう高速の建設は中止して田辺BP延長に
金を投入した方が良い。
どう考えても高速とバイパスを平行で走らせるのは無駄。
132:R774
09/10/07 22:42:29 emGyWq2r
高速は観光客のため
バイパスは地元のため
133:R774
09/10/09 20:40:54 I8bLIn6a
どうせ和歌山なんだしバイパスとか高速なんかいらないって＾＾
134:R774 in OSAKA
09/10/09 21:05:45 41afM+QO
阪和道の渋滞・４車線化工事には、大阪在住の私も興味津々。
特に、今年の夏と９月５連休は尋常ならない渋滞が連日のように続いた。
折からの白浜アドベンチャーワールドのパンダ見学もあって、観光客が予想
以上に増えたことも原因であろう。
海南～有田南の４車線化は、再来年の完成に向けて急ピッチで工事中だが、
有田南から先、湯浅御坊道路は国道のバイパス扱いで当分先になりそうな
状況なので、国道４２４号など山行きのルートも提案したほうがいいと思う。
御坊～田辺の４車線化は、不要不急の工事を止める民主党の方針に従い、
休日の混雑は一定我慢してもらうのが適当。国道も近くに並行しているし。
135:R774
09/10/10 00:50:16 vYgpT/ov
確かに、御坊までの４車線化で十分やろうな。
現状ですら、御坊ー田辺区間が渋滞するのって、年に数えるほどじゃない？
海南－広川あたりまでは週末は高確率で渋滞になっているが。
あとは田辺BPを上富田あたりまで伸ばすぐらいで十分でないか？
あとは、42号線の海岸線で曲がりくねって走りにくいのを
トンネル等で走りやすくしてほしい。
136:R774
09/10/10 01:35:57 DI5kit7c
おい、日高郡美浜町吉原出身 昭和54年4月1日生まれ 松本康弘 この窃盗万引きの常習犯で前科者 どこに逃げ隠れてしてるんなら！こそこそせず出てこんか！金返せ 皆から盗んだ物を返せや！ 必ず探し出してやるからな！
137:R774
09/10/10 01:41:47 DI5kit7c
松本康弘よ お前 日高郡美浜町で良かっただと！部落差別ばかりしてんじゃねえぞ！御坊のどこが悪い お前見たいな犯罪者の方が人間として最低だと言う事が分からんのか！お前に部落差別や朝鮮などと差別が出来る様な人間か！みんな平等の時代だよ。袋叩きにするぞ！
138:R774
09/10/10 13:15:36 aDywIapQ
渋滞がイヤならR311＆R168を使え。
つーか、新宮串本行くならR168を使うように
サンドラを啓発すべき。
139:R774
09/10/18 18:18:30 IgUP+3TR
アホな和歌山の政治人達は海南吉備の後は、御坊～田辺を先に4車線化と決めていた。
普通吉備～御坊が先だろ。
むしろそこから先は出口を拡張すればいい話。
海南～御坊まで4車線化すれば渋滞は解消される。
現状毎週末アホほど渋滞になる海南～広川までをなんとかしろ。
とはいっても吉備まで4車線化して終わりか…
南海地震きたらどうするんだろ…
今日もこれから御坊から大阪に向かう。
あぁすでに広川から大渋滞だ…
1時間でいける距離がこれで2時間半。
アホかっちゅーねん。アホが事故を起こしたら4時間になる。
しかも年に何回か週末に起こる…
それが片側1車線道路の宿命…
140:奈良県人
09/10/18 20:27:29 MxGLfwj9
京奈和道の京奈の部分はまだいるが奈和の部分はいらないって 奈良県民の殆どは言ってるが和歌山県人も奈和の部分いらないよね？
141:R774
09/10/21 19:46:37 zyzQre8B
>>140
奈和の部分は要らないと思うが、五条～橋本ってもうつながったんじゃね？