09/02/27 11:28:34 ZGtCjfW5
この人が総理大臣になったら・・・高速道路がタダになるかもしれない・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
136:R774
09/02/27 13:37:55 xdVS20PB
税金からみんなで負担ですね
ぜひ渋滞を生まないようにしてほしいところ
137:R774
09/02/28 10:45:37 gSLTtQRm
これリアル？
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
138:R774
09/02/28 11:27:45 f8aSg13i
>>137
URLﾘﾝｸ(www.obayashi.co.jp)
近いモノがあるような。
139:R774
09/02/28 13:36:59 pHF4NSg8
>>137
松江と境港の間にある、江島大橋かな？
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
140:R774
09/02/28 13:57:13 dvl62RIt
>>137
望遠圧縮によって迫力が増しているね
141:R774
09/03/01 07:53:11 3gYqPX4u
ニュース記事リンクを複数のスレにマルチポストして
荒らしている奴が居るのだが何が目的なのだろうか？
142:R774
09/03/01 08:12:11 8N/OM3WF
善意かもしれないし、荒らしかもしれない
ただ１つ言えることは、
最初から荒らし認定の排他的な人は、道路板には要らない
143:R774
09/03/01 09:50:25 ZVFYpMmV
巡回範囲にはなかったなあ。
具体的に該当スレがどこか持ってきてくれないとなんとも言えない
144:R774
09/03/01 14:14:32 usMTUsi+
このようなレスは一箇所で十分。
あとは○○のスレに貼ったけど…と書けばいい。
少なくともなんのコメントもなしにコピペだけしていくのはマズイ。
最低限なにかしらのコメントを書くべき。
ｽﾚﾘﾝｸ(way板:792番)
ｽﾚﾘﾝｸ(way板:119番)
ｽﾚﾘﾝｸ(way板:499番)
ｽﾚﾘﾝｸ(way板:621番)
145:R774
09/03/01 15:42:08 htI6pDz2
単に外部リンクをはってるだけだな
こういうのはマルチポスト宣伝で自治スレ行きかと
146:R774
09/03/03 18:44:58 bSppFN7X
こちらで交通ルールについても質問していいですか？
147:R774
09/03/03 22:23:50 oDxwWyKn
>>146
いいけど法律関係で確実な答えを訊きたかったら、
それ相応の機関に尋ねたほうがいい
148:R774
09/03/03 22:50:16 NJtWizi5
道路だからあまり交通関係はいないような
この板で扱う法律は道路法とか偏った方向だからな
149:R774
09/03/03 23:58:35 BvlVxQo8
自動二輪高速道路二人乗りで中央道～常磐道行くにはどのようなルートで行けば良いのでしょうか？
150:R774
09/03/04 00:39:51 pYY4tPle
>>149
「高速道路 二人乗り」でググったらすぐ見つかったよ
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
151:R774
09/03/04 01:55:53 WZSfjLxd
ありがとうo(^-^)o
152:R774
09/03/04 09:26:09 WcifSx3G
>>147>>148ありがとう。
153:R774
09/03/04 21:49:04 /73mCG/G
明日、大阪から福岡までいくんだがオススメのサービスエリアある？
154:R774
09/03/06 08:45:20 4wY/8Emj
>>153
美東のチャンポンかな
155:R774
09/03/07 01:26:40 q4zwSwc9
八王子ＩＣを金曜22時以降に乗って、
大阪の港町ＩＣに土曜日6時までにつく場合、
ＥＴＣ割引を使うと幾らになるんでしょうか？
ネクスコでやってもよくわからなくて。
よろしくおねがいします。
156:R774
09/03/08 12:26:37 gcwvLi9R
近所に木が信号機に覆いかぶさるようになっていて、
信号が非常に見えづらい所があるのですが、
こういうのって、どこに報告すれば対処してもらえるでしょうか？
157:R774
09/03/08 12:35:41 HhF5eZvK
>>156
道路管理者
もしくは警察の交通部（交通管制課など）
警察の方が対応早そうな気がする
158:R774
09/03/08 14:18:39 +ow/tm5j
高速で70キロオーバーで写真撮られたんだけど、免停で済むかな？
取り消し？
159:R774
09/03/08 15:53:06 LRU41gA1
>>158
他の板に行った方が良い
７０オーバーなら赤きっぷだから行政処分のほかに刑事処分が出てくる
簡易裁判所行きで事実を認めれば即日結審
郵便の受け取り方に注意しておくこと
160:R774
09/03/08 16:39:24 WQZxJSHE
誰かトヨタのハイエースでも高速料金が千円になるのか教えてください。
161:R774
09/03/08 16:40:46 HhF5eZvK
>>160
普通車なら月末から始まる土休日\1000祭り対象だが。
162:R774
09/03/08 18:19:23 WP14MQnU
逆に言えばハイエースでも中型車料金を払っているなら対象外
163:R774
09/03/08 19:19:47 j6Ur6KWQ
1000円で加須から河口湖まで行きたいのですが、首都高は別料金だと聞きました。
外環を走った方が安いのでしょうか？
164:R774
09/03/08 23:41:13 4d9O6H+h
１０００円祭り質問スレ作ってくれよ、誰か。
道路板を盛り上げるいい機会だ
165:R774
09/03/09 05:30:09 LOuZwCib
川崎からのって羽生で降りたら1050だったんだけど、どういう計算？
1200の割引で600じゃないの？
川崎から羽生まで途中ゲートくぐってない(川崎と羽生だけ)なんだけど
川崎で本線がわにゲートあったせい？
166:R774
09/03/09 20:16:33 e/4LKjpm
>>1
ちょっとテスト
167:R774
09/03/09 22:24:55 NR8SYPm4
>>165
浦和の料金所も通ってないってこと？
168:R774
09/03/09 22:40:41 etgMbBtA
川崎と川口と浦和の区別がついていない予感
169:R774
09/03/09 23:52:55 NR8SYPm4
だとすると川口－加須が大都市近郊区間なので休日昼間？通勤？割引の
対象になるのは加須－羽生間だけなので150円しか安くなってないのではなかろうか。
170:R774
09/03/10 17:12:45 xShwdtLX
雑談あげ
171:R774
09/03/10 17:53:57 CepLdAwq
休日のしまなみは何度乗り降りしても１日１０００円になるのですか？
172:R774
09/03/10 19:15:29 9P/m2PPr
>>165
浦和から乗って羽生で降りたら>>169のように1200円 通割で1050円だよ
173:165
09/03/10 21:54:42 pYrSnp1E
教えてくださった方々ありがとうございます
ゲートくぐってないのにここからここまで定額だから割引は150円ね、ってなんというか…
仕事の出張で岐阜から羽生に来てて川崎に用事があった帰り(羽生に会社で部屋借りてある)だったから定額区間とか知らなかった
まあ、理由はわかったし料金のことはとりあえず納得
174:R774
09/03/10 23:37:16 PfifIs8x
岐阜の人か…土地勘がないわけだ。
どうやら、浦和から羽生まで高速に乗ったみたいだけど、
結局「川崎」ってのがどこを指してるのかさっぱりわからなかったなw
大都市近郊区間を定額だと思ってるみたいだし。
まぁ、本人が納得してるならそれで良いけどさw
175:R774
09/03/11 02:50:02 rI/EspBA
深夜 通勤 早朝夜間
176:R774
09/03/12 09:34:44 EWeGH7k3
今日も無事故で安全運転
177:165
09/03/12 19:01:02 lcNnogve
なーんで川崎なんて寝呆けてたかわかんないんだけど、のったの浦和だった…
で、よくわからないんだけど大都市近郊は割引効かない区間、ってことでいいのかな？
178:R774
09/03/12 21:49:45 ibQYjr1K
>>177
やっぱり浦和だったのか、納得w
ETC割引には色々種類があるんだけど、このうち、
・6時～9時、17時～20時の「通勤割引」
・土日祝日の9時～17時の「休日昼間割引」
の2種類は大都市近郊区間が適用対象外になってる。
深夜割引なら大都市近郊区間でも効くんだけどね。
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
179:R774
09/03/16 01:31:17 Wn53rcfS
Nexcoのサイト重すぎだろ…
180:R774
09/03/22 22:05:22 6pglH4we
一々いろんなスレに渋滞情報をはっている奴ってなんなの？
181:R774
09/03/22 22:29:17 o0GJiq3e
どんな奴？
リアルタイムな情報は交通情報板でやれ
182:R774
09/03/27 19:39:40 96eM9HN4
信越自動車道の横川サービスエリアを休憩として停車する高速バスの便がありませんか？
私は、免許がなく、高速道路のサービスエリアにいい店があると聞いても行けませんの身です。
183:R774
09/03/27 23:58:11 iJ4YEPIb
一発でとる
友人を雇う
タクシー
一番上がお勧め
184:R774
09/03/28 07:16:29 fatlEumz
>>182
ほれ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
情報が間違ってたり変更になったりしてることもあるから、
あとは自分で確認してくれ。
185:R774
09/03/28 07:23:50 5i5u8YDT
Wikipediaは更新されてない事多いからあてにならんよ
186:R774
09/03/28 08:50:52 2B6QPkSv
Wikipediaは思い込み屋が間違ったこと書いたあと
誰にも訂正されてない項目が意外と多いからあてにしちゃいかんよ
噂話の集大成サイトだと思ってちゃんと裏を取らないといかんよ
187:R774
09/03/28 13:32:43 ILQ6R6fc
教えてください。
平日の夜に都内から東名に乗って広島方面に出かける予定なんですが、
途中で仮眠したいので遠回りだけど名神を通って多賀SAに寄りたいと考えてます。
が、NEXCO東日本などでルート検索すると、当然ながら最短コースの伊勢湾岸経由の
ルートと料金しか出てきません。
わざわざ走行ルートを遠回りしたかどうかを確かめるとも思えないので、
NEXCO管轄だけを走るのであれば、出発ICと到着ICが同じならルートに関わらず
料金は同じなのかなと思うんですが、どうなんでしょうか？
188:R774
09/03/28 14:32:49 /Trwe52q
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
Q5参照
入口ＩＣから出口ＩＣまでの経路が複数ある場合
最短距離とご走行されたルートの距離が２倍以内の場合は最も安い経路の料金
２倍を越える場合はご走行された経路を元に計算した料金
189:R774
09/03/28 15:35:27 ILQ6R6fc
>>188
なるほど～。よくわかりました。
今回の場合は長距離走行の一部分なので無問題のようですね。
なにしろ勉強になりました。ありがとう。
190:R774
09/03/28 23:04:42 D8CphMIU
東京都稲城市から岐阜に行きたいんですが、中央と東名のどちらがおすすめですか？
ICは調布ICの方が近いんですが、東名の方が走りやすいと聞いたのと、ナビだと
東名の方が早いようなのです。
191:R774
09/03/29 12:25:06 2KuGS1Zp
>>186
ありがとうございます。
休憩として停車があるかどうかバス会社に問い合わせてみます。
192:R774
09/03/29 12:35:52 BO4/Pq3m
>>190
普通は中央
193:R774
09/03/31 00:53:40 VyR4S93w
>>192
ありがとうございます。中央にしておきます。
194:R774
09/04/04 20:28:10 SKIlvg7d
今から川崎→広島(呉の江田島)で走るんですが良いルート教えてください。
上はあまりのりたくないです。(といって絶対ではないです)
お願いします。
195:R774
09/04/04 21:59:17 843atTaO
質問です。
極端な例ですが、関越の東松山から、中央の上野原まで
休日にETCで高速に乗るとすると
鶴ヶ島から圏央道経由で行くとすると、上限1000円の対象外の区間を挟むので
本来だと1000円以上取られるかと思うんですが
料金計算上は関越―上信越―中央と回った方が安いですよね。
でも本線料金所とかで、圏央を廻ったか、上信越で迂回したかって判断するすべがないですが
このケースではどちらの方になるんでしょうか？
196:R774
09/04/04 22:45:12 ER2tTHVp
>>194
面倒なら1号と2号だけでいけばいいじゃん。
まあ横浜新道までは上で、戸塚から1号バイパスを走り続けて、
名古屋（豊明）からR２３名四BP、四日市から1号に戻って、亀山から
R25名阪国道、大阪からR43で神戸に抜けて、あとは2号をずっといく
そんな感じかな
>>195
検索してみたけど、なんか会社によって表示される結果が違うなあ
厳密には2倍距離ルールが適用されるケースだから走行した経路
通り払うはずなんだけどわからん
車板のETCスレの方がノウハウあるみたいだ
197:R774
09/04/05 15:08:50 wr9LgFKK
「山崎バリア」と「山崎バニラ」はなんか似ている。。。
198:R774
09/04/06 01:28:25 5CGIqRyO
>>195
結論から言うと、圏央道経由でも1000円。
出発ICから到着ICまで、複数の経路が考えられる場合、
『最短経路の2倍を超える距離の経路』や、『周回走行を含む経路』の場合は、
走行距離に応じた料金になり、
『最短経路の2倍以下の距離の経路』なら、『最も安くなる経路』の料金が請求される。
ただし、『最も安くなる経路』の距離が、最短経路の2倍を超えていても別に問題はない。
例えば、
Aルート 150km(最短)・本来2000円⇒Bルートの1800円で請求
Bルート 160km・1800円(最安)
Cルート 290km・本来3800円⇒Bルートの1800円で請求
Dルート 310km・4100円⇒距離がAルートの2倍を超えているのでそのまま4100円
となる。
さらに、この場合において、仮に Eルート 350km・1000円 が存在したとすると、
A・B・Cルートは最安と同額の1000円になり、Dルートは4100円になる。
まぁ、実際のところは、料金精算時には走行経路の判定はしていないので、
本線料金所さえ通過しなけりゃ、どんな経路だって最安経路の料金が
請求されちゃうんだけどね。
時間がかかりすぎると、エラーになって、係員が経路を確認するけど。
199:R774
09/04/06 16:18:31 NHpALzb7
そういえば山崎バリアって無くなったよね
200:R774
09/04/06 19:13:17 EypVssVz
近畿自動車道から吹田を経て中国道(若しくは山陽道)に出る場合の特別割引料金について教えて下さい。
吹田-西宮北間で取られる650円は大都市近郊料金なのだと思いますが、この650円はどうやって算出されるのでしょうか。
例えば、八尾IC(近畿道)-吹田JCT-岡山IC(山陽道)までは、1,000円 + 650円 = 1,650円になります。
吹田-西宮北間は通常 1,100円、特別割引で750円。650円との差額100円が理解できません。
ターミナルチャージは150円だったと思うので数字が合わず悩んでいます・・・
201:R774
09/04/06 20:30:17 CntfKPSG
ターミナルチャージが100円なんじゃね?
202:R774
09/04/06 21:54:03 D5XovUQp
ターミナルチャージは考えなくていい
203:R774
09/04/06 22:44:57 cJhAcQZd
確かに不思議だね 近畿自動車道を走ったことがないから何とも言えんが料金検索ページが間違いとかｗETCの請求確認した？
特殊なケースだから、もうちょと人通りの多いトコで聞いた方がいいかもよ～
204:R774
09/04/06 22:56:06 RxALePQ0
Wネクスコに訊いた方がいい
205:R774
09/04/06 23:32:16 5UiZ4OAF
横浜から板橋区に引越しするんですが、駅でいうと、
京急子安 → 東武練馬
この区間を車で移動するには、どんなルートで行けばいいですかね。
ただまっすぐ北に向う様に思いますが、東京で車に乗るのは初めてなんですよね。
また時間は1時間くらいかな？
206:R774
09/04/07 06:00:23 d8Q19XNz
>>205
R1かR15と環八か環七で良くないか？
昼間なら２時間は必要じゃないか？
207:R774
09/04/07 06:01:02 K7HFCMHa
>>200
途中計算の段階で端数があるのを、24捨25入で50円単位にまるめてるからだと思う。
208:207
09/04/07 08:16:07 0myZ473O
>>200
まるめ誤差じゃなかった。
概算でもちゃんとした金額になる。
(1100－[ターミナルチャージ]150)×[３割引]0.7＝665≒650円
209:R774
09/04/07 10:09:55 ATzO1/cN
>>200です。みなさん、いろいろ返信ありがとうございます。
>>208
その計算で、吹田-西宮北間は確かに650円になりますね。
ところで、50円単位へのまるめ方ですが、24捨25入と74捨75入で正しいですか?
だとすると、同じ様に近畿自動車道から吹田を経て名神に抜ける場合、
大都市近郊圏の端になる大津までは、通常1,400円なので以下の計算になります。
(1,400-150)*0.7=875≒900円
ところが、実際は割引後850円が出るのです(例えばそのまま遠くまで抜けると、
1,850円(1,000円+850円)が上限になります)。
一方で、その区間の割引金額が1,000円ですので、
これにターミナルチャージ150円をマイナスすると
850円となり、数字が合います。
つまり、こういう計算かなと想像しています。
1,400*0.7=980≒1,000
1,000-150=850
しかし、西宮北方面は、この計算では数字が合いませんので
これも間違いなのかなと。
くやしいなぁ・・・どっかで計算違いしてるはずなんですがわかりません。
210:R774
09/04/07 14:29:32 ATzO1/cN
>>200です
多分解決しますた(少なくとも数字は合いました)。
距離からの料金計算だった様です。
条件は 5つ・・・
(1) 普通車の大都市近郊料金は 29.52円/km
(2) 3割引(*0.7)
(3) ターミナルチャージ無し(+0)
(4) 消費税(*1.05)
(5) 50円単位に丸める
吹田 - 西宮北 (29.8km)
(29.52*29.8km*0.7+0)*1.05=647≒650円
吹田 - 大津 (40.3km)
(29.52*40.3km*0.7+0)*1.05=874≒850円
ちなみに、東海から中国へ抜ける場合は、
大津 - 西宮北 (69.6)
(29.52*69.6km*0.7)*1.05=1,510≒1,500円
こんな感じでしょうか・・・
通常料金を算出する時は、割引係数を1.0にするだけではなく、
ターミナルチャージ150円を加算しないと数字が合わないのが不思議です。
どういう理屈でターミナルチャージの有無を決めているのか気になります。
211:R774
09/04/07 15:03:19 K7HFCMHa
>>210
それでほぼ正解だと思う。
他の割引ではターミナルチャージを含めて3割引や5割引になるので、厳密には
(29.52*29.8km+0)*1.05*0.7=647≒650円 かな。
ターミナルチャージってのは、名目上、料金所施設の利用料ってことになっていて、
入口出口あわせて150円(×[消費税]1.05)かかることになってる。
つまり、一回の乗り降りに対して必要になる額なので、大都市近郊区間と
地方部を連続走行する場合において、地方部での料金が上限の1000円に達したのなら、
この中には既にターミナルチャージ相当分が含まれているので、大都市近郊区間での
加算額はターミナルチャージを含めずに考える、ってわけ。
ちょっと脱線するけど、圏央道や東海環状道など、高速自動車国道でない路線や
均一料金制の区間の場合、料金は距離から計算するんじゃなくて、
既にテーブルで決まってるんだけど、これはあらかじめターミナルチャージを
含んだ額になってる。
なので、これらの路線と高速自動車国道を連続走行すると、それぞれの単純加算になるので、
ターミナルチャージを二重徴収することになっていた。
んで、これが割高の一因になっているとして、連続利用割引が設定されるみたいなんだけど、
もう始まってるんだったかな？
URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
あと、通行料金の詳細な算定方法は、高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に
書かれているので、良かったら読んでみて。
かなりわかりづらいんだけどね。
URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
の、平成21年３月10日付けの改定が最新版
東 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
中 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
西 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
212:R774
09/04/07 15:07:13 /SlxlsXq
JRの旅のほうがわかりやすいな
213:R774
09/04/07 19:04:11 IWXQZig4
学べる!!ニュースショー3時間SP 激録！交通警察24時!! ★1
ｽﾚﾘﾝｸ(liveanb板)
214:R774
09/04/07 19:18:51 fcTAYcey
正座して見るように
215:R774
09/04/07 20:17:41 YKEY+e9k
>>
216:R774
09/04/07 20:26:56 YKEY+e9k
>>211
>>200です。詳しい説明ありがとうございました。割引はターミナルチャージにも適用されるんですね。
高速道路の料金体系に今まで興味が向いたこと無かったけど（こんなに複雑とは思わなかったので）、結構ややこしいですね。
この件がきっかけで、距離から料金を弾き出す計算機を作ってるんですが、なかなかうまく行かない・・・。
「恵那山特別料金」なんかも今日初めて知りました。
なかなか面白です。
217:R774
09/04/07 22:43:35 Hn7Fj0Nq
ややこしい話だな 答え聞いても理解できんわｗ
要するに大都市エリアを通ると、1000円コッキリではないと
218:R774
09/04/14 09:56:30 zRw0SKaX
正解が出たようで良かった。
通行料金はもう少し体系を簡素化してもいいような気がする。
219:R774
09/04/21 21:17:47 T+P+TIF2
ちょと教えてください
最近高速走ってると カーナビの音？か何かわからないんですが
鐘の音というかチャイムみたいなのが 特定の場所で鳴ります
なんですかね？
220:R774
09/04/21 21:22:26 RM2HOL9F
・GPSを受信したとき
・VICSを受信したとき
マニュアル読んだ？
221:R774
09/04/21 21:27:57 T+P+TIF2
どうもレスありがとうございます
ごく最近になってなりだしたから
一般道路ではまだきいたことないんです。
マニュアル ちらっとみたけど みつかませんでした
手元にいまないので こんどじっくり見ます。＾＿＾
222:R774
09/04/22 17:27:05 0eCRfg4j
>>221
何かの拍子にチャイムが鳴る設定をしてないかな？
その付近で画面に印付いてない？
223:R774
09/04/22 19:30:24 UyyxixL1
>>219
イクリプス製もしくはトヨタ純正のナビを使っていて
以前に同じ高速を走行した時に、その場所で「地点登録」を押してしまった。
画面上に方向付きマークが居る予感。
224:R774
09/04/23 02:09:35 ToNt1HGq
>>219
ナイトスクープでそれと同じ件があった。
特定の地点でゾウだかのパオーンという声がするとのことで。
答えは>>222-223。
225:R774
09/04/27 21:01:10 i1cYRyDn
219です機種は富士通テンの AVN558HD です
マニュアル読んでもわからないし
メーカサイトのホームページでもいまいちわかりません。
誰か詳しく教えてください！
226:R774
09/04/27 22:07:33 eZuwB1nL
作ったやつ(会社)に聞くのが一番だな。
ここはサポセンじゃないし。
227:R774
09/04/28 06:51:06 aRg1iqCO
>>225
こっちの方が良いんでないかい？
【富士通テン】 イクリプスPart.19 【カーナビ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
228:223
09/04/28 18:25:47 aToovRx9
>>225
URLﾘﾝｸ(www.fujitsu-ten.co.jp)
ベルが鳴る地点に矢印付きマークがあるはずだからそれを消しゃあいいと
229:R774
09/05/02 15:17:03 MnVvLOnN
質問なのですが。
埼玉県の所沢から愛媛県まで
連休を使って下道で行く事は可能でしょうか？
230:R774
09/05/02 15:27:48 2aaTSPeA
>>229
ガッツ！
しかしまぁ…
なぜ割引が自家用車だけなんだろねぇ。
でも腹は読めるがねw
231:R774
09/05/02 15:34:12 kLD8Febv
そりゃ可能か不可能かで言ったら可能としか
232:R774
09/05/02 17:51:03 W37xP3go
>>229
宇野から船？
夕方出発で途中仮眠して、夕方には坂出に居るよ
233:R774
09/05/03 01:26:00 J870/E7c
高速利用なら余裕？
234:R774
09/05/04 10:37:33 aqQcLFzR
高速道路の様子が見れるライブカメラってありますか？
235:R774
09/05/05 09:42:38 qUFRyMAp
ＥＴＣはつんでないんですが ＥＴＣのカードは持ってて
ＴＶで見てたら裏技として ＥＴＣじゃなくて一般の料金所（有人）で
ＥＴＣカードを渡して通過できると言ってました
自分みたいにＥＴＣカードしかもってない者でも可能でしょうか？
236:R774
09/05/05 20:23:19 Jej9I7hl
ｽﾚﾘﾝｸ(livecx板)
237:R774
09/05/06 03:55:46 sMpE8l8G
>>235
可能。別に裏技でも何でもないが。
因みに、ETC搭載による各種割引は受けられない。
238:R774
09/05/06 15:52:17 x0Nya+hM
つーか、乗ろうとしたとこの都合で、無線通行が出来なかったときは業腹。
239:R774
09/05/12 23:33:09 ws80QasJ
質問ですが､一般の道路には色んな標識や道路上に表示があるじゃないですか？
その色んな標識や道路上の表示の中の一旦停止に関してなんですが､一旦停止の場所(ここを一旦停止にしようとか)を決めたりするのは誰がどの様にどういう基準で決めているんでしょうか？
また場所を変更したりする際､何を基準に場所を変更するんでしょうか？
私が良く利用する道路の中に､一旦停止の場所が変わりＴ字の道路のＴの縦線の所に一旦停止の表示があり､そこで一旦停止をしていたのが､Ｔの横線の←方向か左折する方に一旦停止表示のが移動されて来て､そこが一旦停止をしないといけなくなった所があるんです｡
しかし一旦停止場所の数十メートルそれも２０～３０メートル位手前は､カーブになっていて一旦停止の表示が見えにくい上に､結構スピードを出している人が多いので､今の所で一旦停止をするのが怖くおかまされそうになった事があり､気になっているんです｡
240:R774
09/05/13 00:07:14 CE3ydwVn
>>239
規制を決めるのは公安だった気がするけど、詳しいことはわからないや
気になるなら問い合わせてみれば？
241:R774
09/05/13 10:19:39 Ck6gXG3l
>>239
240も書いてるけど、公安員会が決めているはず。
最寄りの警察に苦情を言うと、改善されるかもしれない。
242:R774
09/05/13 16:48:58 cHdQ6f2S
>>240さん>>241さん
そうですか｡
ありがとうございました｡
243:R774
09/05/13 19:25:43 F1JKZpMB
>>239
うちは中小の貸切バス屋なんだが、車庫に入るときの信号付き路地で停止線で止まってる乗用車が居ると曲がれず、地元の警察に相談したらどこを経由してだかわからんが停止線が下がったよ。
244:R774
09/05/14 20:13:15 dgpLkdFX
韓国の道路標識が、高速は緑、国道は青。
これは日本の真似ですか？因みに、国道の番号標識はアメリカと同じ形。
245:R774
09/05/14 22:33:57 qpAcrohg
>>244
つーか、韓国は元々まともな法律なんてなかったので、ほとんど日本のを丸ぱちり。
ちなみに日本語の約束は、韓国でもヤクソク。
20世紀初めまで、「約束」って言葉（概念）が無かった(w。
アメリカの影響は朝鮮戦争後でしょう。
246:R774
09/05/16 15:09:55 x44uLmSy
教えてください。
以前、たしか関越トンネルだったと思いますが、
一車線を規制するためにカラーコーンを自動的に並べる工事用車両を見ました。
（かなりうろ覚えなので夢だったかもしれませんが。）
カラーコーン 高速道路 自動 で検索できなかったのですが、
詳細はどこかにないでしょうか。
247:R774
09/05/16 17:04:13 6XiEZjfy
>>246
たぶんこれ？
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
作業中の様子(｢車線規制 車両 自動 コーン｣にて健作)
URLﾘﾝｸ(www.kyowa-grp.jp)
248:R774
09/05/16 17:56:20 x44uLmSy
おおー、これです。
…にしても、どうやってコーンを置いてるのかわからないし
正しい名前でぐぐってもまともに情報が出てこないとは、えらくレアですね。
ありがとうございました。
249:R774
09/05/16 20:38:06 7EUv6+/o
特許庁で検索したら出てきたぞ。
特願２０００－３６１３０９「交通規制機材を設置する間隔の車載式表示装置」
250:R774
09/05/17 10:23:28 kvggGvov
ゲートでやってる重量取締りなどの取り締まり情報スレってどこかにありますか？
251:R774
09/05/17 10:31:24 4dj0RExy
>>250
大型・特殊車両
URLﾘﾝｸ(namidame.2ch.net)
この板が最適だろうけどそういうスレは無いみたい
252:R774
09/05/17 10:41:20 kvggGvov
>>251
ありがとです！
253:R774
09/05/18 13:42:38 yX24/ayg
休日に京都市内から天橋立へ行こうと考えています。
京都縦貫自動車道を利用して沓掛インターから乗る予定です。
途中の未開通区間は下道を利用しますが通過におおよそどの程度かかるか分かりますか？
出来れば日中と深夜での違いも教えていただけると助かります。
東京の人間なのでR27がバイパスなのか峠道なのもわからず困っています。
254:R774
09/05/18 15:54:58 9gfjFk5M
R27は普通の道。
関東で言うと、大井松田～御殿場間のR246が似た感じかな。
ただR246と違い、日が暮れるとガラガラになります。なので片側1車線です。
京都縦貫道使ってだと沓掛～宮津で2時間～3時間かなあ・・・
覆面が結構出没するのでスピードはほどほどに。
255:R774
09/05/18 19:28:54 yX24/ayg
>>254
その例えとてもよくわかりました。
3時間みて行きます。
ありがとうございました。
256:R774
09/05/18 22:54:17 fcq32twW
日によっては沓掛まで三十分を覚悟した方がいいかもしれない
257:R774
09/05/18 23:13:14 V7x953kr
>>254
20年以上前にその道通った記憶が。
エドモンド大学の看板がやたらあった。
今はそんな看板ないだろうなぁ。
258:R774
09/05/21 23:56:05 sCGSeIx9
質問です！
埼玉からETCの休日割引を利用して岐阜の高山まで行きたいのですが
松本から国道１５８号線を使うのと、高速の割引利用して
そのまま飛騨清見まで行ってしまうのは
どちらが効率がよいのでしょうか？？
259:R774
09/05/22 06:18:21 +PcrL7Xd
>>258
安房トンネル分は余計にかかるけど、ガソリン代や遠回りした時間を考えれば松本からでしょ
260:R774
09/05/29 00:04:41 3xL9Fg2P
質問させてください。
休日の朝に愛知県瀬戸市付近→河口湖方面へ向かいたいのです。
予定では午前6時前後に東海環状道に乗る予定なのですが、
1.東海環状道-東名-御殿場IC-R138-須走IC-東富士五湖道路
2.東海環状道-中央道-大月JCT-富士吉田線-東富士五湖道路
3.東海環状道-東名-富士IC-西富士道路-富士宮道路-R139
の3ルートで時間的に一番早く着きそうなルートはどれでしょうか？
渋滞が無ければ当然1番かと思いますが、調べたところ休日のR138は
かなり混雑するという情報も見つけ、迷っています。
この地域の道路に詳しい方いらっしゃいましたら、お願いします。
261:R774
09/06/06 12:56:33 mpE3GaBp
山口県の熊毛ICから広島県の広島ICまで行くのですが
NEXCO西日本のHPを見ると途中で高速道路の色が変わっている
のですが、これは高速道路を一旦降りてこの道路を走らなければならない
ということでしょうか？ 「広島岩国道路」と書いてあります。
出来れば方向音痴で車の運転に慣れていないので山陽自動車道の高速道路を
一回も降りずに広島ICまで行きたいのですが・・・
262:R774
09/06/06 13:37:03 U6d4kx8g
>>261
どこも降りずにそのまま通行できますので、広島ICまで安心して走行して下さい。
263:R774
09/06/06 13:39:18 mpE3GaBp
>>262
ありがとうございます。
しかし道の色が変わってるので何か仕掛けがあると思うじゃないか・・・・
紛らわしいなぁ・・・
264:R774
09/06/06 14:34:07 R0m1TBxm
>>260
間に合うかな？
それぞれ少々手直し。
1：裾野で降りて、Ｒ469経由でＲ138に出る。御殿場市内の渋滞は回避できる。
2：富士吉田線は避けた方が吉。一宮御坂からＲ137だと直接河口湖の北側に出る。
3：富士宮道路の上井出ICからr75-r71へ。本栖・精進湖あたりを通らずにすむ。
河口湖周辺のR139は結構混みます。河口湖界隈のどこに行きたいかにもよるけど
個人的には2かな。
まあ、当日の東名・中央がどうなってるかにもよりますけど。
265:R774
09/06/08 04:53:18 Gj9OWnQc
>>261
廿日市IC-大竹JCTは、法令上「一般国道自動車専用道路の広島岩国道路」と言うＲ２の有料バイパス。
普通の人はNEXCO管理の高速道路と思っていても特に問題はない。（距離あたりの通行料は一般高速より高いけど、一般高速同様のＥＴＣ割引は対象路線です）
ただ、一部の国土交通省へ許認可とかの届けを出すような人だと知らないと恥をかくけど・・・
266:R774
09/06/08 06:57:15 NuNkoao8
全ては岩国市が悪いというか
「高速道路は作らせない、国道のバイパスなら混雑緩和だからいい」
とか言う間抜けのせいでこうなった
おかげで見た目変わらないのに、単独採算だから料金が高いという
間抜けな事に
267:R774
09/06/11 00:33:15 FLOtlveP
政令指定都市の場合、都市計画道路は各市で作ると思うのですが、
政府が出す赤字国債は政令指定都市は使えるのでしょうか？
268:R774
09/06/11 23:15:35 CMaH65z5
地方が発行するのは地方債だろ普通に考えて
269:R774
09/06/11 23:23:46 go2e/7xo
政令指定都市ってのは、
本来は県でやる業務を国の政令に基づき指定された市に移管するという話なだけだろ
270:R774
09/06/12 20:55:28 UZ3bixIm
>268-269
ありがとうございます。
この分だと都市計画道路の進み具合がかなり悪くなりますね。
建物も建てられないような土地ばかりでは、
日本の景気も当分良くなることはないでしょうね。
271:R774
09/06/13 15:46:46 j4ueuB4A
携帯厨ですが、北陸道のサービスエリア内のガソリンスタンドを探す方法は？
272:R774
09/06/13 15:58:21 U/Ql6tjF
>>271
URLﾘﾝｸ(dc.kousokubiyori.jp)
273:271
09/06/13 18:00:15 j4ueuB4A
>>272
助かりました、ありがとうございます
274:R774
09/06/13 20:01:52 lbvpfTwE
埼玉の羽生から横浜駅までで、高速を使わずに一番スムーズに行けるルートを教えてください…。
都内は走り慣れていないので、分かりやすい道だと助かります。
275:R774
09/06/14 02:17:30 oUvResug
>>274
羽生→騎西→鴻巣→コーラの先左折→R407→R16→R1
276:R774
09/06/14 04:26:59 IUYY0bqQ
>>275
ありがとうございます。
助かりました。
277:R774
09/06/14 09:16:38 hokKJdnC
高速道路を
２段や３段の構造にしないのはなぜですか
お金の問題ですか
278:R774
09/06/14 12:05:09 D6OCALrY
>>277
どういう意味？
279:277
09/06/14 12:56:10 hokKJdnC
２階建てとか
３階建てということを言いたかったのですが
280:277
09/06/14 12:57:52 hokKJdnC
道路の上にもう一つ道路を作ったらどうなのかなと
思ったので
281:R774
09/06/14 13:04:43 V6CyqqB8
立体、高架の事か？
282:277
09/06/14 13:07:13 hokKJdnC
高架の上に高架という感じで
283:R774
09/06/14 13:11:26 oUvResug
下段が貨物、上段が乗用とか
下段が各インター、上段は主要インターとかじゃないのか？
同じ幅で交通量を多く捌けるし
284:277
09/06/14 13:14:36 hokKJdnC
そうです！
そうすれば
事故も渋滞も減らせるんじゃないかと
285:R774
09/06/14 13:17:58 D6OCALrY
いわゆる三層構造の道路というのは都市高速道路にはよくある構造ですが、
一般的な高速道路ではほとんど見られないものとなっている。
その理由としては、
1)走行安全性
所定の視距の確保が難しい。
（もっともトンネル構造が多用されている現在あまり考慮しなくてもいいかもしれないが）
2)環境
日照権や騒音などの環境対策に多額の費用がかかる。
環境を考えれば無理に多層構造にする必要は無い。
3)コスト
建設時に建設資材を置いたりするヤードが少ないとそれだけ建設に手間がかかる。
構造物を造る費用も一般的な土工よりも大幅なコストアップになる。
また、既存道路の上に建設するとなると安全対策にかなりの時間と費用がかかり、
通行止めなどの規制も多用しなければならなくなる。
ほかにもいろいろあるかもしれないけど
理由としてぱっと思いつくのはこんな感じかな。
286:277
09/06/14 13:29:09 hokKJdnC
基本的には
やはりコストということですね
287:277
09/06/14 13:38:54 hokKJdnC
差し迫った必要性も
ないのかもしれませんね
288:R774
09/06/14 15:07:01 S6/VwuP4
御殿場、沼津付近、雨降ってる？どのくらい？
誰か情報下さい。
289:R774
09/06/15 02:33:59 Uwl6sKGK
>288
つURLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
290:R774
09/06/17 08:31:22 xQ819/HY
月曜の午後4時に世田谷の上野毛を出ます。で、午後6時に所沢に着きたい。
バイクではなく四輪。混んでなきゃいいんですが、この時間の環八外回りって
荻窪あたりまで結構ノロノロだったような・・・
一番単純な「環八→四面道→青梅街道→北原→所沢街道」よりもこのルート
使え、ってのあったら教えてください。
291:290
09/06/29 15:36:37 QCsNeYhJ
レスが付かなかったので先週の月曜は出発を見合わせました。
今日こそは所沢に行きたいと思います。みなさんよろしくお願いします。
292:R774
09/06/29 19:44:23 T2QKAQhl
電車で池
293:R774
09/07/17 00:06:20 gTCJkD5r
SAで友達と合流して、
1台の車をSAに1日放置した場合は料金ってどうなるんでしょうか？。
隣県同士で合流するにもそっちの方が楽と考えたのですが・・・。
わかる方情報をいただけますとありがたいです。
294:R774
09/07/17 00:08:44 Gzr2PIoA
>>293
昔アクアラインが高かった時代に大黒PAで…
駐車場は何のためにあるか考えてみような
295:R774
09/07/17 08:05:08 SVy1ijYC
>>293
SAPAでは駐車料金とられないし、高速料金は通常通り利用区間で請求。
ただし、時間がかかりすぎてると、出口料金所で係員に事情を聞かれることもある。
まぁ、車両の放置は迷惑行為・マナー違反だがな。
296:R774
09/07/17 08:08:57 us3CrtS5
高速道路が無料化したら暴走族は増加しますか？
297:R774
09/07/23 23:35:24 7uf/fDqQ
あふぉ
お前らいい歳しゃがって、相変わらず、がた々くだらん
聴いたような財源がへちまだどうのこうのとコピペ資料だして
1000円々だ、と得意げなインポ役人や、町村みたいな下らんカキコの
心配するな！
いつまで1000円つずくか分からんが、そんなに1000円がスンバらしいなら
暫く最後の1000円精いっパイたのしんどれ！あふぉ！
９月にゃ頼みの自民は死んでるよ、お前も分かってるだろ。
今じゃそこらへんのくそ餓鬼でも分かる世相方程式じゃねか
あふぉ。
ま、公明も秋はそのままだろ、でも伸び切れんよ意外とな。
今や政治はそこらへんの餓鬼やパチンコ屋のねーちゃんにも分かる
次元になってんだ。
あふぉ
298:R774
09/07/24 05:03:38 uqKFogSB
あ
299:R774
09/07/24 11:36:39 BCMnA4zQ
上野毛、所沢の人へ。
他のルートもあるけど、その時間帯じゃあ、どこも同じ。
まあ、夕方に2時間で行ければ、ラッキーじゃない？
300:R774
09/07/24 16:26:47 fx5BIcwp
和歌山、奈良、三重の道に詳しい人いますかね？
301:R774
09/07/24 17:52:07 mBzj+BL3
とりあえず質問書いてみれ
302:R774
09/07/24 19:32:47 fx5BIcwp
>>301
どうもです。
実は、和歌山県中部(海岸沿い)から三重の志摩へ行こうと思ってるんですが、そっち方面へは殆ど行った事が無く、ルート選びを迷っています。
①阪和道→近畿道→西名阪→東名阪ルート
②阪和道→南阪奈道路(美原まで行かず和歌山市～橋本経由でも)→奈良から伊勢方面へ一般道をひたすら山越え
③上富田からR371→本宮経由で熊野→R42尾鷲～紀勢道路
子供達を連れての小旅行なんですが、やはり①が一番早くて道路も良いんでしょうか？
時間効率を考えて深夜出発予定です
現在PC故障中なので詳しく調べられず、こちらで質問させて頂きました
和歌山と三重って隣同士なのに山に隔てられてつくづく遠いなと感じますね
地図上でパッと見たら西名阪ルートは物凄く迂回してるように思えるのですが、同乗者がいる場合はこの行き方が無難なんでしょうかね？
こんな質問で恐縮ですが、アドバイス宜しくお願いします
303:R774
09/07/24 19:38:51 Wd2JYNoV
>>302
中部って御坊の辺りなんかな？
①と②は①>②と思われ
③は上富田からR311～ってルートだよね
この道は個人的には好きなんでお勧めしたいが、
子供をつれて夜に目的地まで一直線なら①をお勧めする。
304:R774
09/07/25 01:33:46 63W+yKqQ
>>302
googile maps で御坊・志摩間を検索すると
①阪和道→近畿道→西名阪→東名阪ルート
ｏｒ 新名神経由 でも、名阪国道を制限速度で走る訳無いから
①でしょう。
305:302
09/07/25 13:46:41 QoGZZuX6
返事が遅くなってしまいすいません。
>>303
当たりです（笑）
正確には御坊の近くの町なんですが、三重方面に行くことを考えると中紀地方は中途半端な位置なんで迷っていました。
やはり峠道は子供達には少々酷だし、運転手的にも①の方が楽でしょうね。
ルート確定できました。
どうもありがとうございました。
>>304
わざわざ調べて頂いてありがとうございます。
確かに名阪国道は一般道とはいえ、深夜なんかは特に高速状態らしいですよね。
一人ならかなり飛ばして行くと思いますが、家族同乗なので適度に流れに乗って行きたいと思います。
それでも私が他に挙げたルートよりも十分スムーズに行けそうですね。
どうもありがとうございました。
お二方の的確なアドバイスのおかげで不安を払拭できました。
①で自信を持って行きます。
これで道中のモヤモヤというか、あっち行った方が良かったかな？とか余計な事を考えずに済みます。
本当にありがとうございました。
306:R774
09/07/27 17:04:14 mM+WRVOn
大阪→山口の間にＪＯＭＯのスタンドがあるＳＡってありますか？
山陽道、中国道のどちらでも構いません
なるべく早く教えてくださいませ。
307:R774
09/07/27 17:46:54 use50rN0
＞JOMO
名神 吹田SA（下り）
中国道 西宮名塩SA(上り）
中国道 七塚原SA(下り）
山陽道 三木SA(下り）※セルフ
山陽道 吉備SA(下り）
山陽道 宮島SA(上り）
山陽道 宮島SA(下り）
詳しくは
URLﾘﾝｸ(www.w-holdings.co.jp)
308:R774
09/07/27 17:54:18 mM+WRVOn
>>307
ありがとうございます。
309:名無しピーボ君
09/07/29 06:56:41 zVTC+ggg
質問いいかな？
幅員（道幅3.6m）の道路は
普通自動車はいいとして 大型自動車とか大型特殊って通っていいの？
310:R774
09/07/29 08:04:40 GN/N1+9t
262 名前：名無し組[名無し組] 投稿日：2009/07/29(水) 07:04:27 ID:???
質問いいかな？
幅員（道幅3.6m）の道路は
普通自動車はいいとして 大型自動車とか大型特殊って通っていいの？
トンネルの採掘土砂 背負って 狭い3.6mの町道をガタガタ走っていいんだろうか？
311:R774
09/07/29 09:27:32 zETg7rJD
>>310
通行禁止じゃなかったら
312:R774
09/07/29 19:27:46 Ji/Vluqr
名古屋西JCTから高松西ICへいきたいのですがどうやっていけばいいかどなたかおしえてください＞＜
313:R774
09/07/29 20:02:47 zETg7rJD
>>312
東名阪に入って、新名神→名神→中国→山陽→神戸淡路鳴門→高松西インター
314:R774
09/08/03 19:15:45 J4+aAlSE
質問です
亀山から東名に乗ったのですが中央自動車道でぐるっと回って
亀山で高速を降りた場合料金はいくらになるのでしょう？
富士川サービスエリアに夜景を見に行きたいだけなのです。
315:R774
09/08/03 22:29:28 X9WxGBz9
どこで中央道に乗りますか
316:314
09/08/03 23:49:53 J4+aAlSE
地図で見てたらいけるかなぁと思ったのですが
建設中とかなのですね
やはり一度高速を降りてからまた乗って帰ってこなければいけなさそうですね
今、富士川ＳＡに着きました
317:R774
09/08/04 11:21:26 Z8ZPsGBB
現在住んでいるところが道路拡幅予定地として指定されました。
永住しようと言うつもりはさらさら無いことを考えたらこれは恵まれてる
と言えるのでしょうか？それとも不幸？ネットで集めた情報では
収用絡みで得をする地権者なんて居ないという情報しかありません。
ただ、私がまだ子供の頃、母が実体験しておりその時の話しを聞くと
「物件の時価相場だけじゃなかったと思うね。引越し費用もかかるし
カーテンだって今の家に合わせて全部買い直したけどまだお釣りがあった。
あんたも暮らしぶりが変わった事位子供ながらに分かってたでしょｗ」との
ことでした。調べてみると当時の物件相場から確かにかけ離れていた
ように思います。
時代が変わったのか、情報統制が思ったより行き渡ってるのか、
今の生きた情報が知りたいです。
318:R774
09/08/04 18:42:01 dPsbgQoU
>>317
10年ほど前の話ですが。
基本的には物件の時価ですが、立ち退き費用といいますか、移転費用といいますか、そういうものがでました。
私が直接交渉したわけではないので、聞いた話になりますが、現在と同等物件に移転するための費用はでるそうです。
319:R774
09/08/04 20:02:00 FQGnQOSp
盗らぬ狸を皮算用した揚句目論見が外れた悔しい人は情報をイッパイ発信するよね
320:R774
09/08/04 21:21:15 PnoCfKVS
>>317
自分は賃貸でかかり、決定から移転までの家賃不要
敷金礼金全額返還 迷惑料 引越し費用 それぞれ家賃１ヶ月分
あとなんだ
合計家賃７ヶ月分を貰ったからよかったよ
321:R774
09/08/04 21:56:45 FQGnQOSp
良かった場合、わざわざ手間暇かけて情報を発信しないわな。
322:R774
09/08/04 23:19:51 dxXqHyuH
叔父の家が県道建設でもろに引っ掛かって隣接地に新築。
従妹は会社ではお局化してるがプライベートでは独身のまま有閑セレブ。
金銭面では結婚にメリットは無いそうな。
323:R774
09/08/04 23:21:00 nktNQDfi
>>322
上一行と下二行のつながりが良くわからないｗ
324:R774
09/08/05 06:12:01 vyXgmjV/
負け犬の遠吠えの最近の麻生(;_;)
麻生がやっと選挙遊説をスタートさせたが、
拍子抜けしたのが、その第一声だ。「私と鳩山代表の、
どちらが首相にふさわしいか判断して」と豪語(;_;)するかと
思ったら、「生活を守るのはどの政党か判断してほしい」と
きた。マニフェストの表紙からも自分のひんまがった顔(;_;)
を外したし、自分隠しに必死になっているのだから情けない。
シャシャリ出るほど票が逃げていくのをよく知っているのだ。
首相を選挙の顔にできない自民党が、やたらに喧伝しているの
が「責任」というフレーズだ。WWW
民主党のマニフェストを「無責任だ」と批判し、政権与党の
「責任力」をアピールすれば、バカな有権者はダマされるとで
も思っているのか。
ここまで国民生活をぶっ壊しておきながら、あんた「責任」なんて
いう資格なし。(^_^.)
天誅。
325:R774
09/08/05 15:53:43 xj3h/iH7
東京都内の国道地下に空洞
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
326:317
09/08/05 17:27:49 C67xn5Zk
>>318
それで十分です。十分過ぎます。別に大邸宅に移れるなんて思ってないです。
ただ、同程度物件の再取得可能金額を下回ると買い直さないと
いけないものや引越し等の経費を考えたらちょっと何と言うか・・・
損してまでは引っ越したくないなぁと言うのが本音でした。
>>320
凄い。賃借人もそこまで優遇されるんだ。
>>321
了解。あっさりしたからくりだったｗ
何で得した人がいる一方
ネットには「期待するな！算定基準！
機械が査定する！よくてトントン。悪けりゃマイナス。」みたいなの
ばっかだったから、そんなのなら収用かかるまで引っ越す奴いねえじゃん
って不思議だったんだ。
あんまり心配し過ぎることもなく、欲をかかなければOKってとこだね。
マイナスにはならなそうで案心した。
327:R774
09/08/05 17:53:17 KsroDFS2
無知な国民は麻生自民+役人達の高速一回1000円で一丁上がり
作戦に騙されいるんじゃないの？
1000円で騙されてるよ、あなた。
この国の改革は、政権交代以外になし
選挙戦に入ってからあの麻生が街頭演説する際のお気に入りの
セリフは「政権交代は単なる手段であって、目的ではない」だ。
麻生自民党の狙いはミエミエ。総選挙で、｢政権交代か否か」を
一大争点にしたら大敗することは明らかだから、細かいマニ
フェストの中身点検でチマチマした政策論争に引き込む作戦だ
。今回の選挙の大テーマは、マニフェストなんかではなく、
政権交代を実現できるか、この一点に尽きる。自民党と腹黒官僚
が結託して国民の税金をムダに使い続けてきた悪政を国民生活第
一に変える「チェンジ」こそが最大の目的なのだ。有権者は
バカのひとつ覚えの麻生のあの演説にダマされてはいけない
328:R774
09/08/05 22:20:39 XwLNZ1q3
>>326
マイナスというか、減価償却分はさすがにひかれるよ
というのが建前
後は察しろ
ちなみに高度成長期だったらともかく今のご時世だと、
収用になると算定やり直しになって時点が新しくなるから
ごねるとかえって金額は下がる
329:R774
09/08/05 23:22:34 5y4lq6aW
>>323
従妹は叔父の娘。補償金？はたんまり貰ったそうな。
そのお金で叔父は早期退職、現在悠々自適。
330:317
09/08/06 12:45:27 g/JArxPR
>>328
了解。詳しく教えてくれて有難う。
築20年のものが新築に変わるなんて上手い話は無いって事ですよね。
本当に同程度でいいので償却分上等です。
そのくせ、何故こんな積極的に聞くかって不思議に思われるかも知れませんが
場所的に早まったなぁと家族で後悔していた矢先の情報だったからです。
便利だけど騒々しくて一生持つようなところではないかな・・・と。
331:R774
09/08/11 20:06:48 MWxDifX1
現在ETCが付いてない車の割引制度は一通りなくなったのですか？
深夜割引が昔はあったような気がするのですが
332:R774
09/08/11 22:37:26 S0EOxzLd
ねーよ
昔から
333:R774
09/08/17 00:58:54 bpT90ko8
高速道路で、道路によってロードノイズが全然違うのですが、何が違うんですか？
単純に新しい方が道路が傷んでいないから静かなのか、それとも
舗装技術も進化してきているからなのでしょうか？
334:R774
09/08/18 15:52:43 LyCVNKE4
国民の税金で造った全ての物は原則無料、＆ 償還期限の切れた物は原則無料。
335:R774
09/08/19 21:44:26 Ps9HcuEV
>>333
そうだよ
多孔質だから路面上の表面水はすぐに透水され、
接地面が少なく凹凸があるから騒音発生が少なく、
拡散されやすいため静かになる。
現在では基本的に新設される自動車専用道路の本線部は高機能舗装が採用されている。
NEXCO全体で8割ほどになっているらしい。
336:R774
09/08/20 13:45:02 ZGJsovU9
明日午前、大阪府寝屋川市から香川県善通寺市へ行くのですが、
［Ａ］中国道→山陽道→瀬戸中央道→高松道
［Ｂ］阪神高速→第二神明→神戸淡路鳴門道→高松道
どっちがオススメですか？
337:R774
09/08/20 16:03:18 p9N2yGV8
>>336
Ａ
338:R774
09/08/21 00:46:53 AFr8z914
>>335
なるほど、よくわかりました。ありがとうございました。
339:R774
09/08/21 06:01:22 cH188CYG
ちなみに、冬の一般道の場合、普通の舗装はテカテカ光って凍結がわかるときがあるけど、水が浸透する舗装はすき間の水分が凍って、見た目真っ黒でも滑ることがあるとか
340:R774
09/09/01 02:30:54 gH4fQHy4
抜け道マップって絶版ものばかりだけど、何か規制でもかかったの？
341:R774
09/09/01 12:26:09 Nanym4qq
どこで聞いていいのか分からずここで質問します。スレチだったらすみません。
高速道路又はパーキングエリアで清掃の仕事されている方の意見が聞きたいです。
若い女性は見たことがないのですが、除外されるということでしょうか？
時給がいいのですが、仕事は相当きついのでしょうか？
342:R774
09/09/01 20:45:53 lkaUndQu
>>341
どこかで20半ば～30前って感じの女性は見たことあるけど、基本的には年金生活の人のバイトって感じじゃないのかな
時給良くても時間が短いとか
343:R774
09/09/01 23:38:16 qdfWVcZN
要普通免許
はっきり言って道路の清掃は（エリアでも）きつくて長続きする人は少ない
拘束時間は長くないけど朝は早いし夜は遅い
あと下手すると変なゴミそれこそ死体を発見することもある
時給がいいのはその分
344:341
09/09/02 06:31:02 5eBaENld
詳しくありがとうございます。ペーパーなので止めます。
実際のところを知れてよかったです。
345:R774
09/09/05 07:52:13 0VT9QZP1
高速道路は営業車を無料にすれば流通経費も下がり物価も安くなる、
高速道路維持管理の為に自家用車は＠１０００円とする、
346:R774
09/09/05 09:18:19 jP9X55L+
URLﾘﾝｸ(www.city.shibushi.lg.jp)
こんなことするから民主党に突っ込まれたんだと思うんですが・・・
347:R774
09/09/05 18:41:07 uBjeu6ab
>>346
お前は、その地域に行ったことあるの？鹿児島の事情わかってるの？
348:R774
09/09/06 23:14:12 BvywzDOD
質問なんですけども
国際展示場方面へとつながる首都高速湾岸線は自転車が走ってることがありますが、
徒歩でもいけるんでしょうか?
349:R774
09/09/06 23:29:48 IHOYq28n
>>348
自動車専用道路だが強行突破は出来ると思うし
出口ランプ路から侵入できるよ
違法だけどね
350:R774
09/09/13 05:55:31 5LO1tPQL
一度別スレで聞いたけどスレチだったみたいでここで。
北陸道の話。
呉羽のSAを待ち合わせに使おうと思ってるんだけど、
徒歩で上り下りを行き来できる？
あと、SA駐車場に2日ほど車止めさせてもらうのって
法的に問題あるかな？具体的に追加料金取られるとか、怒られるとか？
マナー的にはどう？
351:R774
09/09/13 11:03:34 U3mM0Ftn
>>350
もう回答出ていたはずだが
352:350
09/09/13 14:43:59 5LO1tPQL
>>351
ソマソ
よくわからなかったのでスルーされたのかと…
可能か不可能か、それともスルーされたのか教えてもらえると助かる。
353:R774
09/09/13 14:53:44 U3mM0Ftn
これかな？
900 名前： ノボロギク(関東)[] 投稿日：2009/09/13(日) 00:51:03.66 ID:NKQaWy7O
高速のＰＡとかＳＡで車停めっぱなしにしたらまずい？
人と合流してそこから一台で移動したいのです
▼ 901 名前： カンパニュラ・サキシフラガ(東京都)[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 00:55:07.62 ID:lCdDWmhu
>>900
ぶっちゃけ分からないと思う
でも取りに行くのが面倒じゃない？
▼ 903 名前： クレマチス・モンタナ(静岡県)[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 00:55:34.82 ID:IgrpgQc9
>>900
何のための駐車場か考えよう
▼ 906 名前： ヒヤシンス(アラバマ州)[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 00:57:49.13 ID:QwVhGdCN
>>900
以前テレビで特集組まれていた。そうする人が多いんだけど迷惑だってさ
354:R774
09/09/13 17:05:20 hNaCX12e
>>350
金曜夕方に廿日市in
宮島に止めて、月曜０時に東京ゲートoutはETCも通常だった
355:350
09/09/14 00:38:16 fxGbS4Zj
thx
それほかの人だな…
引き続き行き来可能かについても教えて。
教えて君でスマン
356:R774
09/09/14 14:41:13 IUJ0lLtv
このスレが適切かどうかわからないのですが教えてください。
家の前に道路と舗道がありますが、
家のすぐ横は行き止まりなので舗道に駐車する車が多くて困っています。
舗道に埋込式のポールやU字ガードを設置してもらうようにお願いしたら、
設置してもらえることはできますか？
以前こちらでは子供が車に轢かれるという事故があったので、なんとかしたいのですが。
よろしくお願いします。
357:R774
09/09/14 15:01:21 GUp/QUGw
>>356
管理者が分からないけど、自治会から管理者にお願いしてもらっては？
動いてくれるかどうかは分からないけど
一度、写真でも撮って自治会で取り上げてみればどうかな
358:R774
09/09/14 20:02:29 Nam5S5Wc
>>357 ありがとうございます。
自治会に相談してみます。
359:R774
09/09/14 21:01:19 95nhK9rK
行き止まりの道路って時点で、私道な気がする
誰が道路管理者なのか確認
市区町村の道路課か、警察署に掛け合うのもいいけど
議員に話した方が早いのが事実なのよね
360:R774
09/09/14 21:09:24 Nam5S5Wc
>>359 誰か相談して議員の人も探してみます。
ありがとうございました。
361:R774
09/09/19 23:24:30 A7szllbC
あげ
最近”社会”カテの2板が昨今の情勢により
盛り上がっているようで…
362:R774
09/09/20 14:14:06 FpW2NmWE
いまさらな質問なんだけど、高速1000円って復路も1000円？
たとえば名古屋から京都までいって1000円、用事済ませてその日のうちに京都から名古屋でも1000円になる？
363:R774
09/09/20 14:16:32 boM5So8m
>>362
一回構想道路に入ってICから出る、で上限千円
大都市近郊区間うんぬんとかは別
364:R774
09/09/20 14:34:30 FpW2NmWE
つまり2000円で往復できる？
365:R774
09/09/20 14:36:05 boM5So8m
>>364
URLﾘﾝｸ(kousokubiyori.jp)
調べて見てくれ
366:R774
09/09/22 11:17:57 kjg/vUVQ
＞＞３６２ 高速料金、名古屋～京都 ￥１０００円の外ガソリン代＋自動車経費、
新幹線料金で名古屋～京都 はいくら？ どちらが高い？
367:R774
09/09/27 22:44:23 xrjv5xb4
この板にWikipediaスレって必要？
368:R774
09/09/27 23:07:44 Xxy9PFvC
要らん
向こうのことは向こうでやってくれ
369:R774
09/09/28 16:38:34 +vkMtVVp
どーぞ
URLﾘﾝｸ(colopl.jp)
370:R774
09/10/06 07:13:55 ge7iEfOl
来年度概算要求…大幅削減かぁ
371:R774
09/10/07 11:07:54 1XLCPFIF
無料にする所に予算はいらんだろう、事務処理費程度で済むよ。
372:R774
09/10/09 09:39:59 0OV7mVJW
日一万台超の２車区間は
無料化で死にそうな気がする
373:R774
09/10/14 01:15:13 svQuVqdG
大晦日あたりに埼玉から愛媛県まで行くのですが
ルート的には夏用タイヤでも大丈夫でしょうか？
374:R774
09/10/14 04:29:33 rwgCpxsW
>>373
大丈夫ですよとレスされて、当日雪で災難被っても自己責任だからね。
冬用タイヤの準備と交換手順を身につけておけば出発前の判断で対応可。
375:R774
09/10/14 09:41:12 1B89wmvs
東名だって雪で詰まるからね。
376:R774
09/10/14 19:24:26 svQuVqdG
夏用タイヤでチェーンあれば大丈夫かな？
377:R774
09/10/14 19:45:49 V/n9vcax
他人を巻き添えにするなよ 死ぬなら一人でどうぞ
378:R774
09/10/15 09:29:54 LngbkY/V
>>376
チェーン装着すれば完全無欠だぜ！
雪の高速でも100キロ走行可能だからね！
頑張れよ！
379:R774
09/10/15 10:45:59 bqHbMVSP
いつもやってる東名高速の「集中工事」について、何故そんなに「集中」にこだわるんですか？
380:R774
09/10/15 11:55:39 iNVDq9FS
単に、どの不便やコストを選んでどの便利や安全を確保するか、という問題です。
メンテナンスしない道路は、いとも短期間で痛みます。
放置状態では、住宅の方がよほど長持ちする、そんな代物です。
なので、定期的にどうこうしてやらなければ、ガタガタになります。
工事を減らす＝多少の危険と不便くらい甘受する、ということにほかなりません。
それも立派な一つの選択ですが。
さて、集中工事の逆は、「大抵どこかで工事」なわけです。
長距離移動の人や物流が、どこかしらの工事にを避けられない状況となります。
集中工事だと、その日は大変だけれども、その日だけ何とかするという対策が取れます。
381:R774
09/10/15 12:07:10 bqHbMVSP
>>380
工事に関わる皆さんの苦労がわかりました。
集約化で安全が確実になるという事実ですね。
ご回答をありがとうございました。
382:R774
09/10/17 17:23:26 Bui+Eevf
高速道路無料化反対６０％なら貨物自動車２種「青ナンバ」のみ無料にし
乗用車「自家用車」は有料「２０００～３０００円程度」にして
＊貨物自動車の無料とガソリン税暫定分廃止とあわせて物価の流通経費が下がり
物価の安定が図れる。
383:R774
09/10/19 22:52:16 N+HMJod1
八王子にも第二出口なんてあるそうですね
京都南しか知らなかったのですが
他にも第二出口があるICはありますか？
384:R774
09/10/20 08:36:16 z7Q+lVnu
>>383
第二ではないけれど、常磐道＆首都高６号線から三郷で降りる場合、東と西を選択できる
385:R774
09/10/20 20:06:00 BLieWz91
東名御殿場
386:R774
09/10/22 02:05:43 k4rS1ImV
道路の舗装に穴が空けばどんどん大きくなる
すぐふさげ。小さいうちにやれば安いものだ
387:R774
09/10/24 08:42:21 PoPfwM/5
稲城大橋の使えなさは何とかならんか。
中央の東京方面しか接続しないなんてあほかと
388:R774
09/10/24 22:17:37 Tuncr4Hd
稲城大橋は、多摩の道路が未整備なのに橋だけ先に建設したのが最大の間違いだ
389:R774
09/11/15 00:27:03 /hEZLRO8
例の規制ってまだ続いている？
390:R774
09/11/17 09:47:31 9ZfPWy/7
国土交通省が今年度補正予算の用地買収費の執行停止を決めた
東京外郭環状道路（外環道）・練馬―世田谷間の建設事業を巡り、国の依頼を受けた地元の
５区市が、総額約１４４億円で約４・２ヘクタールの用地を先行取得していたことがわかった。
同事業の用地買収の実態が判明したのは初めて。
政権交代の余波で事業の見通しが不透明になる中、買収によって空き地が点在する地域も
出ており、地元では戸惑いが広がっている。
先行取得しているのは世田谷、練馬の２区と、武蔵野、三鷹、調布の３市。２００１年に
石原慎太郎都知事と扇国交相（当時）が現地を視察し、事業が動き出した後の０３年度から
予定地の先行取得が始まった。
同省では、５区市の土地開発公社と協定を結び、買収の代行を依頼した。買収予定地は、
ジャンクション付近などの地上部を中心に計約４１ヘクタールで、５区市が先行取得した土地は
今年３月末までに計７７件、約４・２ヘクタールに及ぶ。最も買収が進んでいるのは調布市で
約１・６ヘクタール。練馬区は約０・５ヘクタール。
用地買収で、５区市側は民間金融機関などから資金を借り入れ、支払った利息は既に
計約４億９０００万円に上る。国は買収から８年以内に利息分も上乗せして買い取る約束で、
０３年度に購入した２件については、買い取り期限が１１年度に迫っている。
今年４月の国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）で事業の本格化が認められ、
今年度の国の補正予算では、用地買収費など計約７１億円が初めて盛り込まれた。
しかし、政権交代後の先月９日、測量・設計費約５億円を除き、予算の９割以上の執行停止が
決まった。同省有料道路課は「今後の見通しは全く立っておらず、期限内に買い取りできない
事態が起きた場合も、対応は白紙」としている。
（一部省略）
ソース：読売新聞
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
画像：今年度補正予算の用地買収費が執行停止された外環道、練馬―世田谷（地図）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
391:R774
09/11/27 14:54:10 SFyKXozs
三芳ＰＡって徒歩で入れない？
392:R774
09/11/29 15:21:17 xEqCiqtD
【理系集まれ】数学得意な奴は尊敬する 数学を使って信号機を設計する考えを解説
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
393:R774
09/12/04 00:27:50 zPm8Lxza
まーたコピペ君か
394:R774
09/12/17 18:06:46 QxGTp8wB
まれにですが、交差点でこちら側は青信号で、対向車線が赤信号になっていて、こちらからは自由に右折できるっていう交差点があるのですが、
それっておかしくないですか？
それだったら、こちら側の信号も赤信号にして矢印で右折、左折、直進を示すべきではないでしょうか？
初めて遭遇すると本当にこちら側は右折していいのか戸惑ってしまうのです。対向車が止まっているので、ああ、向こうは赤なんだなと思って右折するのですが、
なんか怖いです。
いかがでしょうか？
395:R774
09/12/18 00:44:56 5aLRzkNx
欠陥だと思うよ
余分な情報収集の時間をとることを強いるからね
対向車線の車の動きが止まったのが、信号のせい（確実に停止し続ける）なのかどうか
目線切ってほぼ180度振り返って確認したりとかね
まあ、気分としては
全方向へ進行可の時は、青＋矢印という表示を創設して使って欲しいけどね
赤＋矢印は「一部の方向に限定」の場合専用にして。
396:R774
09/12/25 20:37:14 FBDsNQ9u
信号で
赤信号で←↑→ってありますが
あれって青信号とどう違うのでしょうか？
397:R774
09/12/26 06:41:27 Ww449Rms
>>396
394
398:R774
09/12/26 21:13:46 W0kSX3vq
湾岸道路から横浜スタジアムまで高速に乗るといくらくらいかかりますか？東名高速は使わない行き方で教えて下さい。
399:R774
09/12/26 21:57:34 25rtmlTh
>>398
具体的にどこが出発地なのか書かないと
400:R774
09/12/27 10:36:44 oJiupg87
高速の料金所でETC搭載車はETCの料金所のところにみんな並んでいますが
あれって一般のところで行ったらまずいのでしょうか？
401:R774
09/12/27 10:59:29 yWPbYFPO
決済できるけど、
無線通行で得られる割引とかは適用されないよ
402:R774
09/12/28 12:29:31 S4vfab9O
休日に新潟から関越自動車道を通って千葉の幕張まで行く予定があるんですが、その場合料金の積算としては関越の1000円以外にどんな追加分が発生するんでしょうか？
403:R774
09/12/31 13:36:11 H2MTVD9S
>>402
>>1のどらぷら・高速日和あたりから検索してね。
404:R774
10/01/02 18:02:58 V3Duh6lB
>>402
谷川岳PAのモツ煮の分を忘れないようにな
405:R774
10/01/06 23:47:34 joYq73oo
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
Wikipediaの暫定2車線の項目を読んでいたのですが、
「更埴JCTランプでの事故」と書いてありましたが、具体的にはどういった事故なのでしょうか？
406:R774
10/01/08 01:20:57 u+cvIjwn
>>405
そこの｢更埴JCT｣へのリンクを辿れば載っている。
いうなれば速度の出しすぎ。
407:R774
10/01/09 22:36:34 5i0VsMRK
2車線のままランプ線形に突っ込む構造なんだっけか
408:R774
10/01/10 03:58:07 bVMyyZEf
ＥＴＣに詳しい方、回答お願いします！
今、広島のまんが喫茶を宿代わりにして、うたた寝していたんですが
トイレ行こうとして気づいたらＥＴＣカードが割れていました・・・
６時にナイトパックが切れてから、静岡まで一気に高速で帰宅する予定でした。
現金は5000円ほどしか所持していません。
割れたＥＴＣカードでも割引は適用されるのですか？
マルチしていますが、せっぱつまっているので教えてください。お願いします。
409:R774
10/01/10 04:00:52 ShVJWmkg
>>408
機械に入れて動作しなけりゃアウトだと思われ
410:R774
10/01/10 04:39:38 bVMyyZEf
>>409
テープで仮止めして本体に差し込んでもダメでした
恥ずかしながら携帯を持っていない貧乏人なんですが
誰か道路公団とかに聞いてくれませんか？
割れたカードは提示すれば割引きされるのかどうかを
411:R774
10/01/10 04:45:20 ShVJWmkg
>>410
ETC提示では割れてなかろうが割引対象外だぞ
そんなもん、公衆電話探すか乗口まで行って聞けよ
412:R774
10/01/10 04:49:19 bVMyyZEf
>>411
回答ありがとうございます
この時間帯では、あなただけが頼りです
お願いします
413:R774
10/01/10 04:55:46 ShVJWmkg
>>412
朝6時には無理だろうが、即時発行のカード作ればそれで割引は効く
414:R774
10/01/10 05:10:20 bVMyyZEf
>>413
その即時発行のカードってどこで作れるのですか？
（銀行引き落としのカードは聞いたことがあるのですが・・・）
ある程度まで分かれば、ネットで調べますのでお願いします。
415:R774
10/01/10 05:16:59 ShVJWmkg
>>414
オートバックスにあるが、即時発行の機械がある店じゃないとダメだな
あとはぐぐれ
6時までならそれぐらい調べられる
416:R774
10/01/10 05:27:47 bVMyyZEf
>>415
グーグルで調べたけど、カード審査があるみたいです・・・
審査通りません・・・
お願いです、他に方法はありませんか
417:R774
10/01/10 05:49:54 ShVJWmkg
>>416
クレジットカード持ってないのか？
審査通らないのならOMCの即時発行も無理か
もう手は無いなｗｗｗｗ
審査通らんような奴は下道で帰った方がいいんじゃねｗ
418:R774
10/01/10 05:55:35 bVMyyZEf
>>417
痛いです、痛くなってきました・・・
419:R774
10/01/10 06:03:22 ShVJWmkg
>>418
今持ってるカードの緊急連絡先に電話したか？
即時発行は無理だと思うが・・・
まあなんだ、下道で帰れｗｗｗｗｗ
420:R774
10/01/10 06:10:10 bVMyyZEf
ID:ShVJWmkgよ、おまいも痛い奴だよなw
ＥＴＣカード破損した奴が、2chに助けを求めると思ってんのかよ
このバカw
421:R774
10/01/10 18:51:26 ytCpj0GJ
>>420
422:R774
10/01/12 00:02:17 OqQM7aRg
埼玉の所沢から関越で新潟まで行くのですが
JARTICのＨＰ上ではチェーン規制なしの場合は道路に雪がない状態なのでしょうか？
423:R774
10/01/23 00:03:04 7JVsnNUi
あげ
規制でかけない人が多いけど
どんどん気軽に書きこんでね！
424:R774
10/01/28 22:16:26 O4ozSYeo
広島から大阪の海遊館に休日にETCを使って行く予定なのですが大阪の吹田JCTから東大阪北経由で天保山ランプまでのルートしか検索出来ないのですが遠回りなので東大阪北で降りて一般道でのルートが分かる方がいましたら教えてください
425:R774
10/01/28 22:44:28 x7DV19iG
>>424
東大阪北まで行ったらそのルートが最短だろ
それが遠回りでいやなら、
姫路西でR2バイパス（姫路・加古川バイパス）に出て、
第2神明→阪神高速神戸線→R43だろうな
426:R774
10/01/28 23:16:45 O4ozSYeo
>>425
そのルートだと料金はいくらになりますか？
東大阪北で降りると2千円でそこから西に向かえばよいかと思ったのですが
427:425
10/01/28 23:52:40 x7DV19iG
姫路西まで\1,000
R2バイパスは無料
第2神明\300、阪神高速神戸線ETC\350+\500（尼崎西）
深江でR43に降りれば\500はかからない（西宮までなら＋\150）
ただ、休日の神戸線の流れは良くないので時間的にはけっこうかかるけどな
428:425
10/01/29 00:13:31 jpB4Eta3
あと、東大阪北で降りて下道にいくなら、
阪神高速東大阪線の下を走っている中央大通りをまっすぐ行くことになるだろうけど
信号制御がすごく悪いんで時間がかかるよ。
まあ、神戸線の下のR43も似たようなものだけどね。
429:425
10/01/29 01:42:52 jpB4Eta3
>>427の阪神高速神戸線の料金は
ETC\350+\100（尼崎西）で西宮までなら\100かからないの間違い
完全にぼけてるな
430:R774
10/01/31 16:33:03 SeHlQGSS
今現在、三重県におり、あと1時間ほどで福島に帰る予定です。
最寄の鈴鹿I.Cからいわき四ツ倉I.Cまで高速に乗るつもりでいます。
東名阪～東名～首都高～常磐と走る場合
どの料金所を何時に通過すれば、
地方部1000円乗り継ぎと大都市近郊区間が半額になるのでしょうか？
詳しい方の回答をお願いします。
431:R774
10/01/31 16:50:47 pgeCEfVh
常磐道三郷本線料金所を23時59分までに通過しろ
432:R774
10/01/31 17:09:38 SeHlQGSS
>>431
いやいや、
いくら私が無知でも、それが間違いだということは分かりますよw
それともわざとですか？
433:R774
10/01/31 18:41:46 z5Nvjm2a
>>430
大都市圏は割引対象にならないし首都高の料金もかかるから
東名阪→伊勢湾岸→小牧から中央道→長野道→上信越道→関越道→北関東道の太田桐生ICで降りて
佐野藤岡まで下道で佐野藤岡から東北道で磐城に行ったほうが安いよ
ただ時間がかかる
434:R774
10/01/31 18:44:48 z5Nvjm2a
今日は日曜日だから日付変わるまでに佐野藤岡に入れないと割高になってしまうか。
首都高の場合は間に首都高を挟んでも鈴鹿を日曜日に入っていれば
月曜日に三郷で入っても1000円継続される
435:R774
10/01/31 18:54:09 z5Nvjm2a
東名高速東京料金所から出て6時間以内に
常磐道三郷料金所から入ると乗り継ぎ特例になる。
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
首都高を6時間以内にでないとだめだよ
436:430
10/01/31 20:10:45 SeHlQGSS
おまいらの素人並の回答に失望した
鈴鹿のETCゲート抜けてから路肩に寄せて
ブースのおっさんにアドバイスもらったら
東名阪～東海環状～中央～長野～北陸～磐越～常磐
のルートで行けば、途中で下りない限り1000円で行けると言っていた
つまり、おまいらは料金徴収のオヤジ以下の知識しかないんだな
その程度の知識で回答とはおこがましい限りだ
437:R774
10/01/31 20:39:14 wkyzJ4xA
>>436
大都市近郊区間が半額と言う条件がついたから都心経由を答えたのにねぇ…
438:430
10/01/31 21:08:17 SeHlQGSS
>>437
おまいな、質問のまんま回答するだけならガキでもできるんだよ
質問者がどんな回答を求めているかぐらい推察しろや
大都市近郊区間と首都高の別料金払って、東京みたいなクソ溜通るぐらいなら
100Kmぐらい迂回しても、時間制限がなく1000円の北陸周りの方がいいに決まってんだろ
アホか
439:R774
10/01/31 22:28:12 Ff8t6KRF
質問しといてその返しかよ
本当にカスだな
読心術できるやつをさがしにいってろよ
440:R774
10/02/01 00:15:41 ziVdgSwB
つ「ガソリン代」
441:R774
10/02/01 01:45:29 JpVDt40+
千円初日直前の５月１日金曜日夜は、
大都市圏は22時に半額だから、
22時から首都高が一斉に混み始め、
一斉に西へ移動され、何と午前01：00に
東名下り富士川パーキング先頭に66km渋滞。
大都市圏は半額なら、ドライブ好き以外わざわざ北陸回らない。
442:R774
10/02/01 02:31:22 nDM3otd5
2/12って平日だけど、1000円になるんだね
有給で埋めて九州にでも行って来よう
1000円万歳！
443:R774
10/02/01 16:31:03 fgCM7Hp+
>>436
>>433-435に感謝も言えないようじゃこの先誰も教えてくれないぜ
444:R774
10/02/14 19:19:57 5TPhUBEZ
夜間割の時間帯に東名阪均一区間に乗った場合、大阪周辺の高速道路（１０００円区間外）で
夜間割りは適応されるんでしょうか？
445:444
10/02/14 21:11:31 5TPhUBEZ
解決しました
446:R774
10/02/18 16:48:22 fATG6tLn
休日のETC特別割引を利用して仙台から静岡の清水に行きたいのですが
途中東京で人を拾っていきたいと思います。
拾う人を東急の用賀駅集合にして
仙台～用賀出口で降りる～用賀駅で拾う～東京インターから東名に乗る
というルートで高速を走れば、見た感じ用賀で一旦降りた記録が残らなさそうなので
前後の東北道と東名の1000円均一区間は通算出来そうな感じがするのですが
実際には可能でしょうか？
とここまで書いて思ったのですが、仮にこれが可能であれば
用賀集合でなくても、例えば渋谷あたりの待ち合わせに便利な場所で一回首都高を降りて
下道で東京インターまで行っても可能ですよね？
447:R774
10/02/18 16:54:41 Y9rZqnYE
>>446
東北の終点の三郷だっけ？から首都高に入って6時間以内に東名東京ＩＣ入れば首都高で降りても1000円だよ
448:R774
10/02/18 16:57:33 Y9rZqnYE
東北道 川口JCT （浦和本線料金所）
を出た場合
→
■関越道 練馬IC（新座料金所） 大泉IC（新座料金所）
■常磐道 三郷料金所
■ 京葉道路 千葉西料金所
■東関東道 湾岸市川IC（習志野本線料金所） 宮野木料金所
■東京湾アクアライン連絡道 木更津金田本線料金所
■東名高速 東京料金所
■中央道 八王子(本線)料金所
に6時間以内に入ればＯＫ
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
449:R774
10/02/18 17:03:40 fATG6tLn
>>447-448
素早い返信、ありがとうございます。
東京通過が早朝帯なので、下道が混む前に友人宅まで直接行こうと思います。
450:R774
10/02/18 21:44:14 DjbDmpeq
テスト
451:R774
10/02/19 01:36:40 qoSkU5WH
土曜日に群馬の高崎から千葉の松戸まで逝くんですが、関越と東京外環通る
と１０００円ぽっきりでいけます？？
452:R774
10/02/19 02:22:59 UW+e3Skp
>>451
東京近郊区間は上限対象外
453:R774
10/02/19 02:30:24 UW+e3Skp
高崎IC→関越道→大泉→外環→三郷南の経路だとすると
このうち関越道の東松山→大泉と外環の大泉→三郷南が近郊区間になる。
454:R774
10/02/19 06:46:51 lpTIvHQq
新潟経由で行った方が安いよ！
455:R774
10/02/19 22:07:35 du8bzVLQ
土曜日に徳島の"鳴門"から"京都南"まで行くのですが、
途中"吹田"もしくは"尼崎"のICに絶対よらないといけない場合、
どっちが値段安くなるのでしょうか？？
誰か教えて下さいm(_ _)m
現在のところ、鳴門→吹田→京都南 では
神戸淡路鳴門自動車道で千円
山陽、中国、近畿自動車道で千円
名神高速道路で千円
鳴門→尼崎→京都南 では
神戸淡路鳴門自動車道と阪神高速５号湾岸線(垂水)で 千円
第二神明道路 200円
阪神高速３号神戸線(阪神西線) 500円
名神高速道路 で千円
だと思っています。ドラぷらで調べたのですが、あってますか？？
456:R774
10/02/20 01:29:56 nzmyZmhq
大阪近郊も上限対象外。つまりどう頑張っても名神の区間が通常料金になってしまう。
ならば西宮以東は小細工しても変わらない。普通に中国道→下道→中国道→名神がいい
457:R774
10/02/20 01:32:48 nzmyZmhq
通常料金といっても休日割の半額適用になるので
名神にせよ中国道にせよ阪神高速つかうよりははるかにいい
458:R774
10/02/20 07:42:21 GqEZQj6Z
所沢から野田に下道で行きたいんですけど、お勧めのルートありますか？
459:R774
10/02/22 06:42:29 myF1RVK7
いわゆる「道路の幅員」とは車道のみの幅でしょうか？路側帯(歩道)含めた全体の幅でしょうか
460:R774
10/02/23 00:06:47 4zyXG44G
文脈で変わるが、土木的な意味では歩道まで含めた敷地の幅、
道交法的に車の走ることについてなら車道と判断していい。
461:R774
10/02/23 19:39:13 WR8/95WI
急ぎの質問ではないのですが
回答お願いします。
Ｔ字のジャンクションで左右どちらかに分岐する場合
（中央道を走ってきて、東名または名神に分岐するとことか）
分岐する何キロ手前から車線に関係なく走行できるのでしょうか？
例えば、中央道から名神方面に行きたいときは、右車線に寄りますよね？
私の場合、90～100Kmで走行しているので、早めに右車線に移動すると
煽られたりクラクションを鳴らされて左から追い抜かれることが多々あります。
目安としては、２km手前で右車線に入るのですが
まだ追い越し車線なのでしょうか？
462:R774
10/02/24 03:30:45 8MPTGUZu
分岐案内標識で車線や方向を指す表示の後は行き先別にどちらも走行車線。
ただし追い越し禁止でない限り左車線に対して右の車線は分岐点まで追い越しに使っていい。
463:R774
10/02/24 12:49:47 JxPbRIXO
>>462
そりゃねーだろ
それが本当なら
いわきJCTの磐越側は５Km手前から右側車線が走行車線になるぞ
464:R774
10/02/24 16:16:03 MkbnHTjt
>>463
いわきは知らんが｢○○は右(or左)へ寄れ｣とかそういう意味のことが書いてあったらそっからだな｡
そっちを走るように指示されるわけだから走行用の車線｡
分岐まで右が追越専用だったら車線変更が危ないわな｡
465:R774
10/02/28 05:17:18 VJ2ano+R
>>463
磐越道は昔はJCT手前まで片側１車線でJCT近くで２車線化して一斉に
追い越し合戦の状況になってたから早めに出す必要があったんじゃね。
ほとんどの車は東京方面（追い越し車線側）に行くからなおさら
466:R774
10/02/28 10:20:27 3ZJ3trDs
高速の制限速度100㌔ですが、20㌔オーバーだと捕まりますか？
右車線を120～130㌔で走ってるクルマなんてザラですが。
467:R774
10/02/28 12:37:38 tVEz2XC/
法定＝建て前
運用＝現実
468:R774
10/02/28 21:57:50 3ZJ3trDs
じゃあ130㌔で走っても問題ないってことですね
469:R774
10/03/01 10:00:57 uuMGmj1d
>>461-465
小田原厚木道路の小田原西IC(西湘BPとのJCT)は厚木方から来ると手前に隧道があって
しかも渋滞名所だからトンネル前から車線変更禁止(黄色線)になってる。
左車線が西湘･真鶴で右が箱根新道･静岡方面、
荻窪ICまでに車線変更してないと行きたい方向に行けなくなるね。
黄色線から先は右も確実に走行車線だろう。
>>466-468
自己責任という言葉がこれほど似合う質問も珍しいな。
470:R774
10/03/03 22:39:16 dp4CWpcR
3月7日（日）に東北道を通って東京から仙台に行くことになりました。
スタッドレスタイヤを持っていないので、サマータイヤを履いた車で行くのですが
仙台まで行くのは無謀でしょうか？
7日の天気がよくなさそうなので、東北道の白河あたりや仙台で
チェーン規制にならないか、心配しています。
ちなみに、東京を出発するのは午前5時頃で、仙台を出発するのは午後5時頃の予定です。
471:R774
10/03/03 23:37:57 ewr4V41U
無謀
お前はここで大丈夫と言われて夏タイヤで行って
白河辺りで動けなくなったらどうするつもりなんだ？
だいたいチェーン規制がかかるかどうかを
事前に分かる奴が２ちゃんにいるとでも？？
6号と常磐道経由で行ってもかなり厳しい
472:R774
10/03/04 22:10:29 qr9QBnxA
3月22日（祝）に新空港（成田）→名神吹田を走る予定なんですが、
正午スタートだと何時頃に着きそうでしょうか？
間で15分程度の休憩を2回ほどとる予定です。
東関東→首都高→東名・伊勢湾道・新名神→名神の予定なんですが。
8時間位かな？と思うんですが、結構渋滞区間ありますよね。
もう少しかかるかな？
473:R774
10/03/04 22:38:29 u7A0c81/
>>472
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
474:R774
10/03/11 21:27:33 Kqd8qoDR
なんで拡張道路とかに反対して土地を売らない人がいるんですか？
475:R774
10/03/12 00:55:20 nAq1hXYP
売った金じゃ売った土地と同等の価値がある土地を買えないからだろう。
それでも拡幅地周辺に道路御殿は建つようだがｗ
476:R774
10/03/12 19:25:24 +QMHEIUn
移転の場合-代替地に納得しない
部分買収の場合-代金・買収範囲で折り合いがつかない
477:R774
10/03/13 10:11:10 fCS4Gy4S
最近高速で警察を良く見ますが
制限速度オーバーの後ろをストーカーよろしく走ってたら捕まりませんかね？
478:R774
10/03/21 07:34:35 hGwqK8uL
本日桶川北本インターで開催される予定だったウォークフェスタは悪天候のため中止となりました。
URLﾘﾝｸ(www.city.okegawa.lg.jp)
479:R774
10/03/23 17:24:44 an1iF/6S
国道158号線を経由して高山から白川郷にいきたいんだが、
道路はどんな感じなの？店とか何もない？
480:R774
10/03/23 18:10:28 0s4MV8zD
国道360号線で行くよりはましだよ
481:R774
10/03/29 22:34:28 6/sGzw1Z
よく通る交差点の右折レーンと左折レーンの数を逆にすれば渋滞が減ると思うんですがこういう提案ってどこにすればいいんですか？
482:R774
10/03/31 04:07:52 BmjdZWh4
大阪府の交通に詳しい方、返答お願いします。
私は西淀川区国道２号線沿いに住んでいます。
私情により、バイクで北大阪急行桃山台駅近くまで、
いきたいのですが、できるだけ早く着く最短コースを
教えていただきたいです。
もしわかる方いらっしゃったら、よろしくお願いします。
483:R774
10/04/07 22:02:48 A6hzROE6
携帯規制解除か
484:R774
10/04/09 16:01:27 URLQI2S0
6月最後の土曜日の午前中に普通車で岡山から石川まで行きます
ルートは岡山自動車道の賀陽ICから中国道～若狭道～下道～北陸道を走って金沢西で下車予定
昨年は往復で4000円でしたが、
本日の変更で合計金額は幾らになるでしょうか？
詳しい方、お願いします
485:R774
10/04/09 19:34:26 T4NtLm1F
エコカー？
486:R774
10/04/09 20:14:49 /EFKA38j
今度から大都市近郊も上限2000円に含まれるから
中国→名神→北陸道でよくないか？
487:484
10/04/09 20:59:41 URLQI2S0
>>485
11年式サーフなのでエコカーではありません
>>486
昨年は金銭面よりガラガラ路線を選んで走りました
今回は家族も同行するので名神を通る可能性が高いですね（時間が掛かると子供がグズり出すので）
488:R774
10/04/09 21:07:09 MV7g+w6A
bcv
489:R774
10/04/10 00:14:30 Qo7fGdD+
今度の高速割引制度で京阪神地区はどうなるの？
姫路東～彦根を高速移動する場合
山陽～中国～名神
山陽～中国～近畿道～第二京阪～京滋～名神
播但～中国～名神
いろいろありますが料金設定どうなるのでしょうか？
近畿道とか第二京阪って現金だと途中流出してもチェックが出来ないと思うのですが
490:R774
10/04/10 05:43:08 1H9Xbl2M
ETCありなし関係なく上限２千円なら、中国吹田で２千円払って第二京阪は領収書見せたら通してくれるとかするのかな？
ETCなしの東名→首都高→東北なんかでも首都高は別で高速は上限２千円じゃないの？
491:R774
10/04/10 14:51:15 z1RTa1k+
複数会社を跨ぐ場合や均一料金区間を連続する場合はETCで合算
ETCなしは合算されないから2000円超える
492:R774
10/04/10 18:40:48 1H9Xbl2M
>>491
それが普通な感じだが、これ見ると混乱しそうだ
＞新たな料金制度では、自民党政権時代に実施していた休日千円の料金制度が廃止され、平日と休日の区別なく、一定額以上の利用は同一料金に設定される。現金支払いとＥＴＣ（ノンストップ自動料金収受システム）支払いの区別もなくなる。
493:R774
10/04/10 21:27:17 r/mpAHX6
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
これみると(例２)名古屋～(首都高)～仙台はETCの有無に関係なく2900円だね。
ETC無し車は領収書見せれば乗り継ぎだってわかるけど、
領収書の無い車はどうやって区別するのか見ものだ(笑)
494:R774
10/04/15 10:39:49 eF+Y2Xm/
来週の日曜に東名川崎ICから入って名古屋まで行きます
蒲郡から岡崎で渋滞するのは承知していますが
静岡抜けるくらいまでで下りで必ず渋滞するような所ありますか？
昼頃出発しようと思ってます
495:R774
10/04/15 20:27:18 D3g1Hjlq
カーナビつけろ！
496:R774
10/04/17 20:00:12 Xo4XxJ5O
二十日に岩手の盛岡から志津川のホテル観洋に行きます。
盛岡→一関→気仙沼→志津川でいくべきか盛岡→大船渡→志津川でいくか悩んでいます。それぞれ距離と所要時間がどれくらいか知りたいです。
497:R774
10/04/23 03:36:27 YrpYYvNb
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
これみたいに各都道府県の予算配分の
過去のデータってどこにあるの？
498:R774
10/04/24 19:54:46 sQonzb3j
法廷速度の改正でいつもと違う速度の道路標識が出るのだろうか？
499:R774
10/04/25 11:32:55 5phzhUbA
小田原厚木や西湘バイパスだと(70)とかの標識があるよ
自動車専用道路向1.5倍サイズの規格品
500:R774
10/04/25 23:30:19 0u5mpBIq
6月からの道路料金どうなるの？
決定していること 未決定のこと まとめてほしい
501:R774
10/04/26 00:46:27 DtuA8N+I
国土交通省の発表によると
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
NEXCO
通勤割引 5割引
早朝夜間割引 5割引
深夜割引 5割引
平日昼間割引 3割引
休日割引 5割引・3割引
休日割引 上限1000円
割高区間割引 恵那山トンネル・飛騨トンネル
その他の割引 （書いていないので想像 第二京阪連続利用割引・均一料金区間の短区間割引・特定出口割引とか？）
マイレージ割引 1.6割引
以上全部廃止
残るのは環状道路に関する割引のみ（圏央道、アクアラインなど）
マイレージ割引と各種割引は重複するから
通勤割引をつかっている人には、2.3倍の大幅値上げ
通勤割引廃止+割高区間割引廃止+マイレージ割引廃止
早朝夜間割引廃止+第二京阪連続利用割廃止+マイレージ割引廃止
などの影響を受けるひとは３倍の値上げになる
502:R774
10/04/26 07:43:12 uYMHMtdR
>>500
どうするもこうするも
国会で法律が通るまでは現状のままなわけで
今の政治状況で確定した事を言える奴はいない
料金制度を政争の具にするからこういう訳の判らないことになる
503:R774
10/04/27 20:26:49 YRjII2fL
ETCによって受けられる割引等はETCの無い車では受けられないから、
そっちの利用者にとっては値上げどころか事実上の値下げでしょ。
ETC割引はなくなるが、通常料金そのものが上限制になるんだし。
504:R774
10/04/28 08:50:46 uuKbYPbP
>>503
高速道路を利用するほとんどの人はETCをつけてる
だから大部分の人にとっては値上げ
505:R774
10/04/28 09:40:52 wVrZvqf2
>>503
今の休日1000円は暫定なんだから正規料金を上限2000円にするのは値下げです
て言われても納得できるわけがない
今回に限っては前原が嘘つき
506:R774
10/04/28 17:48:14 3Gf1L/9j
平日利用の多い自分にとっては上限\2000になるので値下げだ。
十分納得できる。
507:R774
10/04/28 18:08:40 uuKbYPbP
>>506
割引は？
508:R774
10/04/29 01:41:47 jfir1jG1
首都高とかは行かんしETCで使える割引はETCないと使えなかったから前原GJ!
509:R774
10/04/29 19:29:50 NLes/MTL
結局、それぞれの立場で、割引がなくなる車は反対し、
割引がなかった車は上限制の恩恵で賛成なのね。
まあ車種や搭載装置を問わないぶん、新制度の方が平等ではある。
510:R774
10/04/29 22:25:39 UvT4dztD
泉佐野北ICから高松中央まで普通車ＥＴＣ付で行きたいのですが、料金はおいくらかかりますでしょうか？5月16日の日曜日に行きます。上限1000円なのでしょうか？よくわかりませんので、エロい人教えて下さいm(__)m
511:R774
10/04/29 22:29:13 9Wv9slx3
>>510
>>1
512:R774
10/04/29 22:37:20 YJk18Xhx
１区間乗っても２，０００円って解釈でいいの？
それなりの距離を乗らない限り割高だなぁ
513:R774
10/04/30 00:23:24 3qdU48xs
>>512
つ、釣られないクマ・・・
514:R774
10/04/30 01:17:04 kWP5QE+8
普通車定額\2000だったらそれはそれで困る
515:R774
10/04/30 13:52:27 wiWXxjL+
質問です。
東京都中野から大井松田ＩＣまで行く場合
ナビだと首都高経由で東名高速で行かせようと
しますが、東京ICから大井松田ＩＣで行っても
そんなに違わないですよね？
土日いくので1000円で行けて、そんなに時間変わらないなら
首都高使わずに考えてます。
どうでしょう？？？？
516:R774
10/05/02 20:36:03 Tq13SrCt
それでもいいとおもうよ
517:R774
10/05/05 05:01:44 Mgdt3l7h
そもそも東京発だと首都高使わなくても１０００円にはおさまらない
中野から用賀まで一般道だと流れ次第で所要時間は全然違う
518:R774
10/05/15 18:42:22 U7aN848E
外環が終わったら北千葉-鎌ヶ谷事業化きぼんぬ
519:R774
10/05/19 20:49:56 uG8LN8T8
仙台から静岡まで首都高経由でETCで走行する場合
金曜夜に出発して、浦和料金所を当日中に通過しちゃうと
一旦そこまでの料金で精算されてしまうんでしょうか？
土日の割引適用させるには土曜日になってから料金所を通過する必要があるんでしょうか
520:R774
10/05/19 23:17:01 fMEjYqw1
>>519
そのとおり。
ETC時間帯割引の適用判断は、料金を精算する区間ごとにする。
521:R774
10/05/20 01:25:39 Q6NSnRFI
あと、休日特別割引の乗継特例を適用するには、前後の走行が割引適用対象であることが条件だったな
522:R774
10/05/21 14:06:03 +UNiGhTU
質問です。
神奈川県相模原市から栃木県の那須高原まで行くのに
一番いいと思われるルートがあったら教えて下さい。
前回調布から中央道に乗って首都高～東北道で行ったのですが、
圏央道を使ってみたら早いのかなー楽なのかな～と他ルートも考え中です。
上記の道より渋滞しないで時間をかけず
快適に走行できるルートがあれば教えていただきたいです。
523:R774
10/05/24 11:02:09 nIT/9n2r
個人的に高速道路料金はすべて
現行を基準として
末端部（おおよそ国交省が今年度無料化実験をする路線：一部を除いて）は完全無料化
＊平行の国道バイパスと共用化
メインとなるその他の区間は
ＥＴＣの利用に関しては24時間365日半額
土日祝日は普通車と軽自動車上限3500円（ただし大型連休・盆･暮れ･正月は上限非適応）
平日は大口他頻度割引の適応、営業ナンバー割引（緑･黒ナンバーを半額からさらに１割引化）
土日はマイレージ２倍
通勤時間帯は１００キロ以内ＥＴＣ利用で全車種定価の９割引
これで仕事車が多く走行する日、レジャーのサンドラが多く運転する日を分けるような施策を採用してほしい
524:R774
10/05/27 23:51:50 a1B/9IWG
高速道路の上限1000円についてお教えください
これは首都高並びに阪神道路を除けばどこをどう通っても1000円ですむのでしょうか？
今度、北陸から下関まで行きたいのですが、最低金額である2500円でいきたいのですが
このルートの高速道路を取っておけば間違いなく1000円区間だというのがわかるものがあったらお教えください
525:R774
10/05/28 10:27:09 Mt1CGljV
今更かおい。
大都市圏は違うぞ。
526:きほ
10/05/28 11:50:54 HWAiveMq
高速道路工事するなら交通量の少ない夜間だけにして欲しい！！
なんで昼間から工事して渋滞を引き起こすの！！
あー腹が立つ！！！！！
ひどいと思いませんか？
527:R774
10/05/28 19:43:59 AS1IznZh
>>526
そのくらい許してやれよ
528:R774
10/05/28 19:48:21 8wUvr4PA
実は夜間の方が交通量多いんだせ…
だったらワロス
529:R774
10/06/01 11:07:41 G+ojyLp0
今度の土曜午前に中央高速で東京から名古屋に行こうと思っているのですが、
混雑具合はどんなもんでしょうか？いつも混んでる区間ってありますか？
530:R774
10/06/01 20:39:07 2bkilAVW
>>529
URLﾘﾝｸ(kousokubiyori.jp)
531:R774
10/06/05 15:08:09 UInOootq
内閣退陣するけどどうなるのこれ。
まだ土日1000円は有効なのかね？
532:R774
10/06/06 00:09:29 8H83Qv3V
一部高速道路無料化って6月からって話だったけど、もう無料化してるのかな？
もし無料化してるのなら、来週の週末に出かけるときに凄く楽になるんだけど。
533:R774
10/06/06 00:38:53 G1PEroi7
>>532
大臣が月末からという話をしているが。
法成立日程やシステム改修の都合。
534:R774
10/06/10 00:31:14 4JIRnRHr
こんなこと書くと顰蹙買うかもしれないけど…。
ガソリン税はあと5円ほど、重量税は2割ほど増やして
さっさと道路公団の債務や、環状道路の整備を前倒し、
道路に関する予算はすべてそこからまかなえばいいと思うのは俺だけ？
535:R774
10/06/10 19:22:30 ngauNumD
米軍に関する予算を全部削ればいい。
536:R774
10/06/10 21:00:20 RZAqQZzs
たぶん6月28日の時点では飛び地の有料道路以外は料金所の通過は今までどおりになるのではないかとおもう。
その上で料金0円扱いになるんでしょう。
飛び地区間は完全フリー通過を実験的にやるかもしれませんが･･･
料金0円扱いならこれまでも災害発生時の下道迂回路に認定された場合などになってたから簡単に出来るんでしょう。
問題はJCT～ＩＣの料金 これもＪＣＴで距離設定を行って料金を作るのでしょう
最大の問題は岡山道
前後が有料区間にはさまれているからｻﾝﾄﾞｲｯﾁしたときどうやって判定するのかが興味新進です。
有漢～広島周り～総社でも有漢～総社扱いで0円にするのかなぁ？
537:R774
10/06/11 07:48:42 4EEuV5ze
そろそろ通行方法などの正式発表がある頃だから
それを待つしかない
538:R774
10/06/14 17:36:32 KS75TRSN
左折して、内側の車線に入りたかったんだけど、対向車が右折してきた場合、どっちが優先なんですか？？
539:R774
10/06/14 19:18:06 fUhMHf7H
左折車
540:R774
10/06/14 22:23:00 KS75TRSN
やっぱりそうですか
ありがとうございます
541:R774
10/06/15 17:34:50 IeOmCHki
ただし導流帯等で入る車線が一方に促されている場合はその限りじゃない。
542:R774
10/06/15 19:32:58 ULDOd+fI
ちなみに右折車が交差点内で待機
対向車が途切れて右折開始
そのタイミングで左折車が交差点に進入、右折車に左折車が追突みたいな感じで右折車の後ろに左折進入でも左折車優先？
543:R774
10/06/15 23:12:36 NHsND0G4
＞対向車が途切れて
と同時に
＞左折車が交差点に進入
はありえない。左折車が対向車線を走ってくるんだから。
それとも突然そこに対向車が出現するのか？
途切れたと思っても二輪車がトラックの後方にいたりすると
右折待ちしてる車からは見えないがね。
544:R774
10/06/16 04:38:21 NclFMnfv
>>543
対向車が完全に見えなくなり、信号が変わるまで右折しない？
左折する対向車の前で右折した場合だろ
545:R774
10/06/17 00:18:09 ZgbhLLSH
ぶつかるような位置関係でわざわざぶつけに行くバカはおらんわな。
ぶつかるような位置関係だったら途切れてないことになるから>>542の想定状態がおかしい。
546:R774
10/06/17 05:12:23 yrf+6+OE
>>545
ひきこもり？
もっと世間を見たら？
ありえんような事故とかあるんだよ。
ふんどしが右折、横断歩道手前で一時停止とか
547:R774
10/06/17 13:15:34 Y3aVh1cj
日本の国内では自動車(内燃エンジン、電動など)は通行並びに製造はまかりならん。
てのがありますが。ご存知？さらにこれは未だに現行で有効。
･･･故にお上からの免許、許認可制にした根拠にも
また、こちらは改変廃止？･･･道路基本法(道路行政の憲法)にはこんな文言が
我が国の如何なる道路や橋などに於いては関所やコレに類するものを設けてはいけない。
また同様に通行税や通行料金コレに類するものなども徴収しては為らない。