09/10/12 06:34:21 3Lw3Ivq+
あんだけ交差点が多いと60km/hにはならないでしょ
147:R774
09/10/12 10:08:20 vxbc7ixw
>>146
同じような構造の大阪内環 上新庄以南やR1 蒲生～大日は、60km/h規制だが。
148:R774
09/10/12 18:53:19 GLFOK1GX
>>145
近くにある、歩車分離で片側3車線中央分離帯、右折車線つきで
40km/h制限の道路を何とかしてください。
149:R774
09/10/12 19:27:42 zrnszila
>>148
公害道路認定だからしゃーないわな
夜なんて信号一つづつ赤で引っ掛けるようになってるし
下道は明らかに２号線に誘導してるけど、２号線沿線の
住民は道路環境被害無いのかな？
150:R774
09/10/12 23:06:34 h9MvvZ3r
>>65
秘密の道
151:145
09/10/13 01:41:51 yRJ8POf2
>>148、
二国は確かに公害道路だな。西淀川あたりの高架橋ですら40制限なぐらいだし、もう公然とは60走行を認めさせてくれん･･･
ロードプライシング？とかで大型が湾岸線にいけばなぁと思うが、それも最近は意外に進んでんだよな。あとは魚崎浜以西がなんとかなれば！
152:R774
09/10/13 09:58:56 J1NNh62P
>>149
赤（左）がらみだろ ＞ 公害道路
同じ規格のR2+阪神高速（神戸西部）とか、近畿道＋中環とか、問題になってないやん
153:R774
09/10/13 19:19:01 IH9gOxNX
>>151
京橋にジャンクションを造りハーバーに直結、
乗り継ぎ車限定でハーバー無料なら
なんぼでも湾岸に流れるのになあ。
154:R774
09/10/13 23:11:43 iFUHaOda
仕方ないよ。
ハーバーと摩耶大橋はあくまで港湾関係者向け道路。
港湾関係者は会費？払えば乗り放題だからね。
自分たちの仕事の邪魔されてまで便利にして通行車数
増やすようなことはしないよ。
155:R774
09/10/20 10:49:02 evvw3bdh
>>145
２車線区間に関しては40kmでいいと思う。
まあ50以上も出せる時はそんなにないけど。
いつも混んでいるからね。
土日祝日なんてマリンピア神戸に行く車で垂水区内の道路を含めカオス状態だし。
156:R774
09/10/24 00:52:50 0W4sx+hP
但馬ってのは遠すぎ
和田山から奥に行くのは気合がいる
やはり兵庫のお荷物くさい地域
157:R774
09/10/26 07:23:22 vKpK2BBB
>>149
ドライブガイドでも大阪方面から神戸以西に向かうルートは神戸線+第二神明+各バイパスのルートが安くつくにも関わらず敢えて阪神高速池田線+中国道+山陽道経由で紹介するのもあのエリアに車を入れるなという要請があるからだし。
158:R774
09/10/26 15:54:54 GirGT2hk
R9を走るのに気合いがいるのか?w
159:R774
09/10/30 21:33:03 bFNitmlA
176名塩道路の西宮名塩駅東側が工場かなり進んでた