08/10/25 18:19:18 MxAYNKPR
>>17
いずれにしても混雑が緩和されるのは良いこと
結構流れて分散してくれた方がありがたい。
まさか？混雑度で優越競う？w何てことは無意味だし
東北＞常磐だろうと常磐＞東北だろうと俺は一向に構わない。
俺は対面時代の交通量なら常磐＞＞＞磐越くらいの差はあると思うので
なるべく早く片側2車線化を望む
>>18
一番の理想は常磐～北関～東関～首都高周り
東関がいつ全通するかはわからないけどw
6号の渋滞の壁が回避できることは大きい
08/10/25 18:19:18 MxAYNKPR
>>17
いずれにしても混雑が緩和されるのは良いこと
結構流れて分散してくれた方がありがたい。
まさか？混雑度で優越競う？w何てことは無意味だし
東北＞常磐だろうと常磐＞東北だろうと俺は一向に構わない。
俺は対面時代の交通量なら常磐＞＞＞磐越くらいの差はあると思うので
なるべく早く片側2車線化を望む
>>18
一番の理想は常磐～北関～東関～首都高周り
東関がいつ全通するかはわからないけどw
6号の渋滞の壁が回避できることは大きい