09/09/27 20:37:44 H4WUQWQF
>>281
確かに、宮崎以北の全通時に危険。
しかし、先に4車線化してしまうと｢大して多くないのに4車線化なんか無駄。先に新規着工の箇所に金回せ。無駄な公共事業ヤメロ｣
という意見が出る気がする
09/09/27 20:37:44 H4WUQWQF
>>281
確かに、宮崎以北の全通時に危険。
しかし、先に4車線化してしまうと｢大して多くないのに4車線化なんか無駄。先に新規着工の箇所に金回せ。無駄な公共事業ヤメロ｣
という意見が出る気がする
09/09/27 20:37:44 H4WUQWQF
>>281
確かに、宮崎以北の全通時に危険。
しかし、先に4車線化してしまうと｢大して多くないのに4車線化なんか無駄。先に新規着工の箇所に金回せ。無駄な公共事業ヤメロ｣
という意見が出る気がする