09/09/25 19:23:05 UnQQOQdu
>>271
なんで神奈川？しかも一般道と比べるんだ？
俺は元横浜市民だし免許も二俣川で取った人間だからＲ２４６も知っているが、それとこれは論点が違う！
はっきり言って首都圏の渋滞は異常に人口が多すぎる事が原因。
道路環境が貧弱な日本で、あんな狭い範囲に世界一の3500万以上も住みゃ、
どんなに道路整備しても追い付かないよ。しかも建設費は巨額。
都会ばかりを優先してたら田舎はいつまでたっても、整備されない。
首都圏の人間は我慢するか、他に移るしかないよ。
長崎道は黒字だし末端の長崎市付近でも交通量1万台あるし、来年度には更に増える。
高速道路の通行台数が1万台を越えていれば4車線化して当然だろ。
1万台超えてて4車線が過剰なんて言ったら、日本どころか世界中の多くの高速が過剰だぞｗ
あと単純に都会度を比べたら高松市≒長崎市＞＞木更津市＞上越市＞＞田辺市≒高山市ぐらいだろ。