09/01/21 12:31:17 FTQDh30y
岡山から高松までバスで行く必要性がない。
マリンライナーだろ。
151:R774
09/01/22 03:38:26 giq+RTA9
船はもうどの航路もやばいのですか？
152:R774
09/01/22 07:25:10 pqf7C2AT
>>150
両備バス岡山駅～国道フェリー660円、
宇高フェリー390円（往復700円）
マリンライナーは1470円もする。
153:R774
09/02/04 13:35:21 WL55dAuQ
とりあえず、明石海峡大橋をワンコイン(\500)で渡れるようにしろ
154:R774
09/02/04 19:58:37 p+2ZGpoA
たこフェリーならおつりが出ます。
155:R774
09/02/10 13:35:30 5mR4uW1x
155
156:R774
09/02/13 13:04:18 lVdza59F
道路政策として、西へのルートは中国道で良いんじゃない？
物流は十分まかなえてるんだよね？
ま 本四連絡橋が無料になり愛媛から九州に行ければ、物流の流れ自体が変わるかも・・・
これには 岡山・広島の経済界が黙っているかな？
157:R774
09/02/18 13:59:51 qWySmLaj
>>151
たこ 何とか。夜は誰も乗らないからやめる。
宇高 そこそこ。共倒れないといいね。
南海 バスとまともに戦うにはどうしようか
車で一人とかなら大抵船がやすいからどれもある程度は。
南海は本気出せば行ける気もするんだが
158:R774
09/02/18 16:51:22 qWySmLaj
>>157
たこは海峡シャトル廃止でやや追い風かな？
159:R774
09/02/18 17:59:48 QUjRydYN
ジェノバラインはどうなのさ？
160:R774
09/02/18 18:58:10 NnZwNCJb
>>151
高松－神戸で異常に安いジャンボフェリーはまだまだ生き残るだろ。
フェリー１利用分＋フットバス１利用分の回数券で4440円，フェリーだけの往復券で3290円だから。
161:R774
09/02/20 08:50:27 idrNpYe7
中四国フェリーは今年度で廃止。
福山～多度津は去年廃止。
162:R774
09/02/23 14:06:25 OPrtzi5C
>>160
高速１０００円になれば、状況は変わらないかな？
フェリーは時間合わせが面倒だけど、乗ってる間は楽だからなくならない？
後は時間だけですね。
163:R774
09/03/05 07:49:49 z+ripfTG
片道普通車1500円、軽自動車1200円ぐらいが本四公団道路の最適価格だと思うんだが・・・
164:
09/03/05 12:20:42 U6xAe/ho
>>163
無料 もしくは年間フリーパスでも設定すべし。
他の高速道路も含めて、年間３万円位かな？
165:R774
09/03/05 21:04:57 LA4+xRAv
>>163
瀬戸中央なら休日割引でそのくらいでは？
淡路鳴門は橋だけでなく淡路島縦断するから、
島内分は別途徴収しないと割に合わないかもね。
>>164
民主党案だと５万円ですね。しかももれなく強制加入w
166:R774
09/03/05 21:37:46 4jlAeHjw
はりぼった
167:R774
09/03/06 13:22:33 OjVSiQXG
岡山県警児島署は６日、インターネット掲示板「２ちゃんねる」に「ちょっと瀬戸大橋の
光ケーブル切断してくる」と書き込んだとして、業務妨害などの疑いで、金沢市の販売店
店員の男（３０）を書類送検した。
送検容疑は１月１９日午後７時半ごろ、携帯電話で書き込み、警察官を警戒に当たら
せて業務を妨害するなどした疑い。
同署によると、メールで通報があり、県警が捜査していた。男は「掲示板に書き込む人の
反応を見たかった」と供述している。（共同）
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
168:R774
09/03/07 08:08:06 DeDURm/D
二十日から割引開始なんだろ？
正式発表早くしろよ
169:R774
09/03/10 09:17:20 ipHYHrB8
もう二十日から割引開始を見込んで予定立てたんですが・・・
170:R774
09/03/10 09:24:35 ipHYHrB8
休日一日千円って あほう（麻生）は言うけど、一回高速を下りて再度利用すると個々に１０００円いるんですよね？
要するに往復すると２０００円いるんだよね？
171:R774
09/03/10 22:21:09 HuTHNIWM
>>169
逆に空いてていいかもよw
開始後はサンドラうようよの悪寒。
172:
09/03/11 08:32:53 /rJe45SG
>>171
往復で最低でも３０００円の差、最大６０００円近くも差が出るのでは・・・
173:R774
09/03/12 04:28:38 XCVaFkX2
一日千円って、堂々と高速道路のループができるってこと?
174:R774
09/03/14 09:22:08 NyRB9CT/
山口JCT～神戸JCTでループw
175:R774
09/03/14 09:53:09 CUxxMwW1
土日が休日でないオレには縁のない話だが、平日でも時間帯によって５割引になるのはうれしい
まあ鳴戸と丸亀に競艇を見に行くだけなんだがw
176:R774
09/03/15 12:41:21 FA2fPXyq
4月29日より
山陽道～福山西IC～西瀬戸尾道IC～今治IC～今治湯ノ浦IC～今治小松道
山陽道～福山西IC～西瀬戸尾道IC～今治IC～R196・R317等～松山IC～松山道
と連続走行した場合、
出発IC～福山西IC・今治湯ノ浦IC～目的IC
出発IC～福山西IC・松山IC～目的IC
の料金がまとめて1,000円になる
さらに、～大洲IC～大洲北只IC～西予宇和IC
と連続走行する場合はそれらもまとめて1,000円になる
例
岡山IC～福山西IC～しまなみ海道～松山IC～大洲IC～大洲北只IC～西予宇和IC
の料金は、1,000円（本四）＋1,000円（それ以外）となる
177:R774
09/03/20 19:59:58 Z4h9w9Sb
1000円あげ
178:R774
09/03/28 19:56:19 9YlHlIrG
| ＼
|Д｀) ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ﾀﾃﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
|⊂
|
♪ Å
♪ ／ ＼ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
ヽ(´Д｀;)ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
( へ) ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
く ﾀﾝ
♪ Å
♪ ／ ＼ ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
ヽ（;´Д｀）ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
(へ ) ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
> ﾀﾝ
179:R774
09/03/29 22:26:40 R2YbBPE0
| ＼
|Д｀) ｼﾞｰ
|⊂
|
180:R774
09/04/07 22:16:58 j1tnwhKy
,,..-―^―-..,,
／+ :+ :+ :+ :+ ＼
/*※*※*※*※*ヽ
.'⌒'⌒'⌒ii⌒'⌒'⌒'^
|| (~)
||γ´⌒｀ヽ
｜{i:i:i:i:i:i:i:i:i:}
||( ﾟ ∀ ﾟ ) ＜ 180 Get!!
||'~ヽ＿,(~ヽ)
i~ﾐ〉 ,,,）,,| |
し'ゞ,, ,, ,/し'
,r' ~ ~ヾ~ヽ
/ ,; ,; ヾλ
/ ,; ,; ,ﾊ ヽヽ
/ ﾉ ,ﾉ ハヽヽλ
ﾉ ,ﾉ ,;ﾉ ﾊ ハ ヾヽ
ノ,;ﾉ ,;ﾉ ,;ﾉ ハ ハヾ､λ ∧∧ ミ ＿ ドスッ
／ノハﾉハﾉﾊハﾉハヽﾊ､ヽ ( ,,)┌─┴┴─┐
,／ノﾊハﾉハﾊﾉハﾊﾉハヾ ヽλ / つ. 保 守 │
`~''～ﾑ,ﾉ__,, ノハﾊハ,,_,ゞr～'~ ～′ /´ └─┬┬─┘
`~`～～~ ∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
181:R774
09/04/08 21:06:49 4oI5ke+t
今日の山陽新聞ちまた欄に「ETC車だけ優遇はどうか」っていう投稿があったなぁ
182:R774
09/04/09 00:32:24 LQQkAXV9
バカがいるもんだな
183:R774
09/04/15 10:26:53 tHTs7AG8
ただにしろよ
184:R774
09/05/03 11:02:38 hlNlmHKf
明石混んでるな
185:R774
09/05/03 11:31:07 r1b9GnAR
>>181
携帯持ってない香具師が公衆電話を減らすなというのと同じ。
186:R774
09/05/05 18:39:31 nLBFz/QF
誰が計画したのか＊馬鹿が！一本でもトンネルにしておけば、風が吹こうが
台風が来ようが止まらないのに、考え無しには困る。
今の政府ではこんなもんか。
187:R774
09/05/05 19:51:45 +XNy5jas
JARTIC見たら西瀬戸上りが渋滞w
188:R774
09/05/05 21:09:13 j3Lz/S37
淡路渋滞70キロwwwwww
189:R774
09/05/05 21:26:51 v0FkecBr
淡路島区間全部渋滞ｗ
190:R774
09/05/05 21:29:54 aWHzs2/P
しまなみもすごいことになってるぞ…
やっぱり瀬戸大橋ルートが穴だな
191:R774
09/05/05 22:11:07 Vv1zKZvR
大渋滞って、何かしらの情報で前もって分かるはずなのに、
なぜ渋滞を避けられる瀬戸大橋周りで帰らないんだろうか？
192:R774
09/05/05 22:13:46 +BK+KT5/
神戸淡路鳴門道の70キロ渋滞は、伝説になるレベルだなｗｗｗ
193:544
09/05/05 23:30:23 vZHRIKwz
ちょっと間違えた。
瀬戸大橋はすいてるね。
淡路島と西瀬戸道が非常に混んでる。
194:R774
09/05/05 23:41:54 NDtVA0Kz
昨日夜上りは空いてた
空いてたっても90くらいで走るとはるか後方まで数珠繋ぎになるレベルだったが
195:R774
09/05/06 00:45:34 cVFVJXLH
昨日もだが、こんな時間まで大渋滞。
関東ナンバー多い。が、静岡は見かけんな。名古屋も少ない。
北陸や東北もあまりない。
196:R774
09/05/06 01:47:24 KoIveN6P
しまなみを通って帰ってきたが、いやぁ混んでた。
高い通行料金取ってガラガラより安くして混んでいる方が、
地域のためにも借金の返済のためにも良いと思うよ。
まあ簡単には出来ないいろんな理由があるんだろうが。
197:R774
09/05/06 03:13:46 eUw8IJOR
淡路島→垂水JCTで、左側で見事に渋滞を作っているが、
情弱か、播磨住民のどっちだ？あれだけ大阪ナンバーがいたのに、
ここを過ぎるとがたっと交通量減るな。
山陽道→中国道があれだけ混んでいるから、迂回しようと言うのはわからないでもないが。。。
一番右車線を直進、北神戸線へ入り、神戸山手線から柳原乗継、更に湾岸線経由で
第二神明の料金は要らないしロードプライジング適用で最強。
名古屋以東なら松原線から名阪国道に向かえばOK。
明石、高砂、加古川、姫路等の乞食は500円払って北神戸線へ向かえ。
198:R774
09/05/06 10:40:55 XWZTBw4N
>>190,193
瀬戸中央が無駄だったのがよくわかりますね。
>>191
広島以西から四国へ行った香具師が相当多いってことだな。
199:R774
09/05/06 18:58:08 EzR5W7ao
今回の大型連休の渋滞最長記録はもしかして神戸淡路鳴門道？
しかしこんなにも渋滞するとは思わなかった。恐るべし千円パワー。
盆や今年限定秋の大型連休、年末年始もまあ相当な距離の渋滞が発生するのでしょうね。
200:R774
09/05/06 19:24:06 sJQC3RHy
３日の夕方に坂出→松山と飛ばしたけど、反対方向の車のまあ多いこと。
本州の人にとって四国は未知の土地だったということがよくわかる場面でした。
201:R774
09/05/06 20:31:25 cdyZ+Lo8
明石海峡大橋があれだけ渋滞するのなら
紀淡海峡大橋の建設にも取り組んでもええと思うけどな
202:R774
09/05/06 23:10:26 PQ3nojIm
>>199
最長記録は2日深夜、東名下りの77km
203:199
09/05/06 23:52:11 EzR5W7ao
>>202
サンクス。
しかし淡路島内が全区間渋滞ってどんな状態やったんやろう。
淡路島南、緑、室津、淡路の各SAやPAもえらいことになってたんやろうね。
204:R774
09/05/07 07:14:03 FsBLCVr4
>>201
橋下なら、さっさと作れって言いそう。関空と絡めて。
それとは別に、今回はしまなみ海道の渋滞も凄かったな。
広島～九州方面から温泉・うどん目当ての椰子がそれだけ多かったということか。
以前に、しまなみ海道は一般道規格で十分、と言ったことは撤回するよ。
205:R774
09/05/07 09:42:03 sqgjZdAn
だから広島-松山ルートも作ればいいんだよ
それだけの需要はあるのよ
206:R774
09/05/07 09:55:21 vZrOj1JH
５月４日火曜日
故障車かなんかの影響で夜いきなり７０ｋｍに一瞬なった。
名神側の渋滞とぶつかって合算されたんだが
久々に四国が話題に
207:R774
09/05/07 23:31:50 QqCMnMWe
>>199
>>202
各道路会社発表の速報によると(ホームページ参照)、大型連休中の最長渋滞記録は５月５日の神戸淡路鳴門道の上り淡路インター先頭の68.0キロが最長とのこと。
東名は５月２日の下り松岡BS先頭の66.4キロが最長。
ちなみに西瀬戸自動車道は５月５日の上り因島北インター先頭の47キロが最長で、瀬戸中央道は５月４日の上り早島本線料金所先頭の12キロが最長でした。
208:R774
09/05/08 02:22:12 y2YPRYnT
しまなみが大渋滞になるとか、役人たちも予想外だっただろう。
これは大急ぎで九四の連絡も考えないとまずい事になる。
209:R774
09/05/08 12:01:51 DFK/dOiP
>>208
1000円効果が持続してる間だけな
そして正規の料金で閑古鳥、とな
210:R774
09/05/08 12:18:11 mgj8PhP+
>>207
７７ｋｍは間違いなく一旦発表された
政治的圧力か知らないが映像間に合った朝８時の６３ｋｍにすり替えられた感じ
更に落石災害とか責任問題になる上信越の断続８５ｋｍも公表されず
翌日の常磐道７１ｋｍ、東北道７０ｋｍも消され
政治的成果に印象操作しやすい神戸淡路鳴門の７０（公式６８）ｋｍを最長に修正された模様。
しかも渋滞ウォッチャーによると、１０～２０ｋｍだったのが突然７０ｋｍになって、
その後暫く情報更新されずにフリーズして、
直後に渋滞が消えるという怪しいものだった。
原案はジヌン党ではなく実はコーメー党なので、マスコミにツウツウだろう。
まあ政治的成果という形に収めておこうというこっちゃな。
211:R774
09/05/08 23:13:52 wGtrk/xY
このスレは本州四国連絡高速道路会社や、
建設会社の方は見ておいででしょうか?
下記のニュースを見ましたが、本当でしょうか?
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
私は人種や国籍で差別をしませんが、
技術を盗んだり、契約を守らなかったりする人は遠慮願いたいです。
過去の事例がここにあります。
URLﾘﾝｸ(www.asyura.com)
URLﾘﾝｸ(overdope.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(cool.kakiko.com)
どうか対策を練り、警戒を怠らないでください。
できれば、この事例に当てはまらず、
双方に実りのある取引となることを願っています。
212:R774
09/05/09 14:15:59 Rl+rqoff
>>209
正規料金ならフェリー使うからな。
213:R774
09/05/10 15:57:18 SUwmBVGa
正規料金なんて橋を通らせないための設定だから。
せっかく作っても、思うような地域の交流が進まず、発展を阻害する。
意味があるのは建設とメンテの会社ぐらいなもんだろう。
214:R774
09/05/10 19:52:00 zWNMd5E+
【日韓】本四高速と韓国公社 技術協力に合意 [05/08]
明石海峡大橋や瀬戸大橋などを管理している本州四国連絡高速道路会社が、韓国の道路公社
と技術協力を進めることを決め、８日、神戸市で調印式が行われました。
調印式では、本四連絡高速道路会社の中村守常務と、韓国道路公社のカン・チェイス本部長
が、技術協力についての合意書に署名して交換しました。
今回の技術協力には、明石海峡大橋や瀬戸大橋など大規模な橋の設計や管理に高い技術を持つ
本四連絡高速道路会社と韓国のほとんどの高速道路を建設し、道路の運営に優れている韓国
道路公社が互いの強みを生かす狙いがあります。両社は、今後、少なくとも４年間にわたって
相互に人材を派遣し、技術情報を交換するほか、協力して橋や高速道路の設計を進めるとい
うことです。
本四連絡高速道路会社の中村常務は、「高い技術を持つ韓国道路公社と協力できることをう
れしく思う」と話していました。
また、韓国道路公社のカン本部長は、「今回の技術協力が韓国と日本の道路技術の発展に
大きな役割を果たすことを期待している」と話していました。
NHK神戸放送局 2009/05/08 18:29
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
215:R774
09/05/10 22:14:41 qEoxkz1E
なんでチョンなんかと協力する必要あるんだ？
何かあれば日本のせいにして賠償請求するんだろ
アホと違うか
216:R774
09/05/10 22:26:23 lNJeuEM+
どうみても技術窃盗と法則発動のフラグです。
本当に（ｒｙ
217:R774
09/05/14 00:17:31 GpzG2qzg
建設中の仁川大橋（完成すれば世界5位だか6位だかになる予定）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
建設中？のスパン1545m（完成すれば世界4位？）の長大吊り橋
URLﾘﾝｸ(bridgeworld.net)
「麗水－高興間連陸・連島ルート」なる長大橋梁群プロジェクト
URLﾘﾝｸ(www.jcca.or.jp)
韓国もこんな巨大プロジェクトを幾つも抱えてるから、いろいろと･････ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
218:R774
09/06/15 00:06:06 I/o4M52u
神戸淡路鳴門道は下りも渋滞したんですか？
219:R774
09/06/15 09:56:44 oFYkqhvM
日の丸を真似るほどの国旗を持つ親日国のパラオは、
日本企業に橋を作ってもらうのが希望だったんだが、
韓国企業が横取りして手抜き工事した結果がこれ。
地元人が怒ったのか、やつらが隠そうとしたのか知らんが、
記念碑のkoreaの文字が剥ぎ取られたらしいｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
技術協力したって手抜きしたら一緒。人間性の問題。
しかも、掘るのに失敗して放置されたトンネルが自国にいくつもあるらしい。
220:R774
09/06/21 20:12:37 Mh3Oji4H
技術協力って…
日本側が一方的に提供するだけじゃん。
韓国の技術なんて日本の足元にも及ばないレベルだろ。
221:R774
09/07/12 19:27:03 ghRv5Vcm
お盆8/13に与島PAに寄ろうと思うが、朝でもすでに大混雑していそうかな。？
前日は坂出に泊まるんで9時前には着くが、
交通量がその日は特に多そうな下り線と駐車場が共用だし、
本線戻るのにゲート渋滞しそうだし、
PAへ寄るだけで大変そうだが
222:R774
09/07/13 00:42:21 qgxfxRkz
今度の３連休に明石大橋から四国の高松へ行こうと思ってるけど
連休の明石大橋って朝何時位から渋滞してる？
223:R774
09/07/13 00:44:01 9f86U5BQ
混むとすると、帰りのほうが混むんじゃないかなあ。
224:R774
09/09/11 16:49:19 vIQfyyg1
高速道路無料化の仕掛け人・山崎は、徳島神戸間を無料にするために
徳島知事選に出たぐらいだから、この路線は真っ先に無料になるだろうね
225:R774
09/09/11 18:11:58 0m+SAWXF
本誌公団に並行するフェリー（明石～淡路島、宇野～高松）はつぶれて当然だと思う。
226:R774
09/09/12 03:19:34 Pw96w+/C
>>225
自転車や原付はどうすんの？
それで四国一周やってる人も居るし。
227:R774
09/09/12 12:19:25 /TVa3MNr
>>226
まぁ島経由とか別の経路とか選択肢はあるはず
宇野～高松だと本来は瀬戸大橋が出来たらすべて消えてもおかしくなかったはず
橋が高すぎるから船が残れたわけで・・・
だからこそ支援すべきは直島とかの離島航路やモーダルシフトの担い手である長距離区間であって橋と直接干渉する区間は違うとは思う。
鳴門大橋区間は既にフェリーないしね
228:R774
09/09/12 16:22:30 Pw96w+/C
大鳴門橋のフェリーは淡路の人がバイクの利用でそこそこ使っていて、残念がっていた人が居たよ。
意見が少なすぎて、反映されなかったんだろうけど。淡路と徳島間の路線バスで十分だという判断なのだろう。
高速バスで輪行すればいいんだけど、小排気量のバイクでも無理だし、全部が折りたたみ自転車ってわけじゃないし。
229:R774
09/09/22 00:54:27 4Pf6x2NI
淡路道の夜の神戸方面向きはまたまた淡路島内はほぼ全区間流れが悪かったぞ。
（淡路SAからはダンゴ状態）
四国帰りなら瀬戸大橋と山陽道を通ったほうが早く移動できると思うんだがね。
230:R774
09/10/10 20:32:20 ooqJ+w1r
与島とかにある島民専用のインターチェンジの一般開放って検討されていないの？
231:R774
09/10/10 21:18:45 D2MsVt+h
>>230
メリットあまりなさげ。
岩黒島だかの民宿はクルマでの宿泊者向けに宿の車先導で島内乗り入れさせてたっけ。
232:R774
09/11/23 09:53:27 GkHx5B8N
淡路サービスエリアを出てしばらくの間、いつ通っても下り線が左右とも同じ速さで流れてるのだが
（つまり、追い越し車線をいつまでも占領してるゴミ車がいるということ）
元凶のナンバープレートは絶対に香川か徳島。
こいつらは気が狂ったように暴走するかノロマか、両極端なんだよ、クソが。
233:R774
09/11/23 10:21:42 cuQ+UX+L
クラクション鳴らしたれ。
234:R774
09/12/09 02:29:02 /qhpvVkF
>>231
ETCじゃないから不便だろうな。
235:R774
10/02/12 22:41:57 09MRJ1Su
小豆島土庄港を西瀬戸内のハブ港にしたらいい。
この航路には政府の補助を付けてやればどよ。
小豆島経由なら政府補助で片道千円にする。
これなら橋が片道千円でも不公平感なくなる。
236:R774
10/02/13 01:36:33 cUz/xrQZ
>>228 大鳴門橋の区間はバスに自転車を積んでくれるらしい。
宇高国道フェリーと四国フェリーは、そろって3月に廃止されることが発表されました。
237:R774
10/03/24 15:22:15 E4MP21/w
休日上限千円より平日時間帯半額割引の方が安い区間がありんすえ。
洲本～鳴門まで
休日割引では千円。なのに
平日時間帯半額割引だと･･･\950！
???
休日が五十円割高の逆転現象発生中。
他にも有る夜泣きガス
238:R774
10/03/24 22:49:52 lIgH7OXd
>>237
実際に本四高速のページで検索してみたか？
239:R774
10/03/25 13:11:19 PcUuPPxo
鳴門北～津名一宮もクサい。
淡路～南淡路もクサい。
240:R774
10/03/25 19:29:56 3Xkjoel3
50円ばー、気にせんけどね。
241:R774
10/04/07 17:08:38 78VvNhDg
山陽道→しまなみ海道→今治小松道路を利用する場合
尾道料金所通過後、６時間以内に今治湯ノ浦を通過しないと休日割引の
適用条件を満たさないんだな。これって短すぎじゃね？
値上げ前に耕三寺、平山郁夫美術館、大山祇神社などを見て回ろうと思ったけど
とても６時間じゃ足りんわ。
242:R774
10/04/08 00:12:03 nyni0qUv
そりゃ単純な通過前提だもんな…
しかし、今度のGWはしまなみと今治市内の渋滞にハマって時間切れになる奴が続出しそうだ
243:R774
10/04/09 13:27:44 fH6Qpv/a
>>241
６時間以内で通過すれば、乗り降り自由なの？
244:R774
10/04/09 18:40:19 u20RKuJD
おい、フェリー会社の連中！
橋の通行料がフェリー会社の死活問題と騒ぐ前にお前らの経営姿勢を見直せ、ボケ！
乗って満足するようなサービス内容だったら客は定着するもんだ。
245:R774
10/04/09 19:38:16 T4NtLm1F
金の無い奴は利用するな…あほ
246:R774
10/04/09 20:31:08 ELEHhkDF
ふぇリｰ会社に差額分国が平等に負担すればいいんだよ
四国の人間だけに負担かけるなｗ
それか人乗車料金もっと下げれば 和歌山：三重：名古屋方面はふぇリｰが
早いから圧倒的に増えるはず
空で運行するよりは料金下げてお得感感じさせるほうが客も引き込めるだろ
もっとよくかんがえろ！！
247:R774
10/04/10 00:21:37 VzngOjSK
【香川県知事】 民主党の新料金案に【反対】
「（民主党の新料金案では）四国は孤島になる」
【徳島県知事】 民主党の新料金案に【反対】
「怒りを通り越し失望感でいっぱいだ。
観光客の減少や物流への悪影響が避けられない
どうして四国だけ差別されなければいけないのか」
【高知県知事】 民主党の新料金案に【賛成】
「休日の料金が高くなるのはマイナスだが、
平日は今より安くなり観光客が休日に過度に集中するのを防げる。
トラックも安くなり物流面でもプラス」
248:R774
10/04/10 07:42:02 kz+RV1Lk
上限三千円だと淡路島は殆ど恩恵ナシ。
元の料金に逆戻りの大幅値上げ！
淡路～垂水が\2300.-
津名一宮～垂水で上限\3000.-
鳴門～洲本が\1900.-
*因みに、鳴門～洲本は現行では休日千円。
*しかし、平日通勤時間帯50%割引だと\950.-
休日は50円デスが、内緒でぼった君して居ます。
本四のぼった君体質とセコさの象徴かとオモ。
中央と西瀬戸のような島民割引を強くキボンヌ。
249:R774
10/04/10 07:50:20 kz+RV1Lk
通行料金の算定基準は
海上橋梁区間はネクスコ西日本等の10倍以上！！
地上部分は４倍！
明石海峡大橋の区間約１０キロ分でネクスコの高速道路を二百キロ以上は移動出来る奇ガス。
250:R774
10/04/10 10:11:13 Qo7fGdD+
たこフェリーに配慮しました by民主党
251:R774
10/04/10 10:41:20 y/G16aHf
民主党さんのマニフェストでは【無料化】のはずで総選挙でも民主党に投票しましたが、通勤割引を利用していたわたしには、【倍増】です。怒りがおさまりません。このままでは今後は民主党に投票することはないでしょう。
252:R774
10/04/10 15:57:08 yLu7AYPW
５月の連休に最後の渡橋、以後は四国や淡路には行かない。
わざわざ高い料金払って行く事ないでしょ。
253:R774
10/04/10 21:50:42 eZa2e0ec
フェリーってなんでまだあるんだ
橋できたとき処理しろよ
伊丹もそうだが不要な配慮しすぎ
もっとすぱっとやれよ
なんにもなくても交通事故で死ぬやつもいるし 病気も大半は本人の遺伝子
がだめだからだろ それでも甘んじるしかない そんなもんだ
国鉄民営化の廃止区間よりよっぽど要らんよ
254:R774
10/04/11 11:12:04 zEdKaZEJ
フェリーに配慮だなんて言い訳だって事に気付けよ。
フェリー事業者に配慮して、民主にどれだけの票が集まる?
それより、他の利用者の民主への不満をフェリー業者に向かせてる、ただのごまかし。
255:首都圏人
10/04/11 12:38:36 Hukox0po
一般の高速道より、距離あたり建設費用が膨大、大きな
赤字があるんだから、料金差をつけるのは当たり前。
本四はもっと料金を高くしてもいいくらいじゃないか。
256:R774
10/04/11 12:44:21 a7fqZ+kY
>>254
そういうことです。
>>255
3000円でも休日1000円化以前よりも安くなってるからね。
高速バスも安くなるし十分。不満をフェリーに向けさせる
民主のまやかしに過ぎないんだよね。
257:R774
10/04/11 19:58:29 YjNubibK
高速バス値下げくるの？
258:R774
10/04/11 19:59:52 CiK+FyiE
まとめ
選挙前 選挙後
・子供手当てを出します → 地方が負担（国籍不問＝在日、外国人家族も貰える）
・埋蔵金を発掘します → 埋蔵金はありませんでした
・公共事業9.1兆円のムダを削減 → 削減は0.6兆円だけ
・天下りは許さない → 郵政三役を天下りさせた
・公務員の人件費2割削減 → 法案を再来年以降に先送り
・増税はしません → タバコ税と酒税を増税、相続税と内部留保課税（笑）も検討
・暫定税率を廃止します → 維持しました
・赤字国債を抑制します → 過去最大の赤字国債を発行（総額４４兆円）
・クリーンな政治をします → 鳩山小沢北教組の違法献金と脱税 現職議員逮捕
・内需拡大して景気回復をします → デフレ進行、CO2 25%削減表明、鳩山不況に突入しました
・沖縄米軍基地を移転させます → 国内で移転させます、それとも現状恒久化
・高速道路は無料化します → 土日1000円やめて値上げします ←Updated!
・コンクリートから人へ → 道路整備事業費が６０８億円増（民主の弱い選挙区へ） ←New!
・記載なし → 朝鮮人学校無償化 人権侵害救済法案提出
外国人住民基本法 夫婦別姓 外国人参政権 やります♪
259:R774
10/04/11 20:35:20 TRuRgfH2
なんで、本四以外のフェリー会社には、配慮しないんですか
260:R774
10/04/11 21:11:27 104C2xHs
本四フェリーは橋が架かったときに廃業保障金をもらったはずなんだが？
それが、橋の通行料金が高過ぎて今まで生きながらえていた過ぎない。
当初どおり本四フェリーは廃止でおｋ。
261:R774
10/04/13 10:40:02 jyvue8We
四国は終わったな
バイバイ♪
262:R774
10/04/13 10:42:00 zD0WJtQV
ｗ
263:R774
10/04/13 13:58:34 x3pRVfbZ
国交相 本四高速料金見直さず
ことし６月から実施される地方の高速道路の新たな料金制度をめぐり、
仙谷国家戦略担当大臣が、本州四国連絡高速道路の料金がほかの道路より高い
として批判していることについて、前原国土交通大臣は閣議のあとの会見で、
フェリーなどほかの交通機関への影響を勘案したものだとして、導入を前に
見直す考えがないことを強調しました。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
264:地方
10/04/13 16:34:11 YDZPHSQr
経費で云々いうなら首都高は普通車で2500円になるな