09/12/25 00:18:05
>>422
当方はスノーボード、スキーでは無い どうだこれで分かったか？ｗ
馬鹿な次期 開発者がこれだものボーダーには概ね不評なワケだ・・・・
425:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:22:45
さて寝るか、おやすみ次期君
俺＝濱ちゃんとやらと決め付けた時点で、お前はすでに死んでいるだよ
無力化したのは自分自身のほうでしたねｗ
426:次期 softbank221104080129.bbtec.net
09/12/25 00:23:34
>>423
はは、貴方も含めて誰一人、言ってる意味がわからないと思いますよ。
整頓しますね。貴方の主張。
主張１「サムライはエッジが滑る（にもかかわらず、どういう理論か？）エッジがずれなくなる」
主張２「エッジをずれないから、止まれない」
主張３「エッジをずらすときの抵抗で止まる」
主張が無茶苦茶です。
いいですか？
貴方は、「エッジがずれないから止まれない」といいながら
しかも、「エッジがずれないから止まれる」といってるんです。
427:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:23:46
俺が次期を見た時はスノーボードで滑っていたが
428:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:24:03
>>411
１、レスキューワックスにとって、ガリウムワックスは
尊敬するべき 偉大なる師匠である。
２、レスキューワックスは、ガリウムが存在しなければ、成立すらしていなかった。
挙句、ガリでも塗っとけ！だからなｗ
429:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:30:12
それはないだろ。
ガリが存在してようと、いまいと、レスキューの成立には関係ないだろ？
国産メーカーとして、初めて海外大手に対抗できた実績は、尊敬するし、
目指してもいるけど、ガリが無ければレスキュー無かったかといわれると、それはない。
430:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:31:33
>>426
エッジを利かせて板を回しながら斜面に水平にして減速＞停止がスノボーの止まり方
この人がいってるのは侍が効きすぎるとエッジをスムーズに回しずらくなるから止まりずらい
という事で自分もそれはわかります。次期さんもボードに乗ればわかると思いますが
侍を塗るとワンフットで移動する時にやはり違和感があります。
431:次期 softbank221104080129.bbtec.net
09/12/25 00:40:35
思うんですけど、エッジを磨いて摩擦係数を落としたら 絶対ずらしやすいはずです。
だから、「サムライ塗ると、ずれて止まりにくい」っていうべきだったんだ。
それを、「サムライ塗ると、ずれないから止まれないけど、ずらすときの抵抗でとめる」
というから、支離滅裂になったんです。
４３０氏がいうように、
エッジが滑ると、急ターンのときにエッジがガツンと入ることがあります。
停止動作は、一ターンだけでなく、すうターン前から準備してるから、慣れがいるのはわかります。
432:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:41:04
>>426
「エッジがずれないから止まれない」 ＞高速域からは主にリアエッジをズラして減速します
「エッジがずれないから止まれる」 ＞低速域では主にセンターエッジ立てますがズレたら止まれないです
どちらも正解です。侍によってこの動作がシビアになるというのは理解できます。
433:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:41:32
>>429
ガリでもホルメンでも何でも良いさ
要はパラフィンの面倒くささ、持ちの悪さ、コストetcが
レスキューにとってポリワックス開発の刺激になったって事だろ？
安価な濱ちゃんワックスが出たせいでパクラレタ！と、ﾌｧﾋﾞｮってるようにしか見えんのよ
434:次期 softbank221104080129.bbtec.net
09/12/25 00:51:49
>>432
でもね、エッジが滑るからずれないといってるんだよ。
錆の浮いたひどいエッジにぴカールでも塗って、錆を落してやると
ずらし安くなるはずなんだ。（これは、極端だけど）
彼は、エッジが滑ると ずらしにくいといってるんだ。
ボードは、そうなんですか？
スキーだと、ズラシたしたければズレるし、切りたければ切れるけど、
ボードは、難しいのかな？
435:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 00:55:55
>>434
ぶっちゃけ、ズラシの操作感に関しては
エッジのビベル角、ダリングの有無、板の横剛性とか
ワックス云々よりもそっちのが重要かと
436:次期 softbank221104080129.bbtec.net
09/12/25 01:00:29
>>435
それは、わかる。
特にテールのビベルは落としたほうが、ズラシやすい。
ちょっとおとしただけで、全然違うからね。
次期は競技してるわけじゃないから、ずらしてずらしてでいい人だから、
ずれる板がいいんだよね。
437:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 01:12:41
停止動作でも、リフトが見えてきて減速＞停止の時は準備してるから問題はないのです。
滑走中だれかとラインがかぶり急減速したりターン円弧を変える時に問題がでます（でました）
エッジが滑るとそもそも切れ上がりやすいボードの特性が真横滑りという転倒につながります
次期さんもゲレンデで真横にコケてるボーダーを見たことあるでしょ？
またボードは減速中には斜面に対し板を真横に向けてます、それを横からみてください
あれは一本のエッジを加圧しながら前後バランスを取っているのです
特にフロントで停止中はこのバランスが後ろに崩れると途端にバック側のエッジが噛みます
そうなるとスノボーでは一番怖い後頭部直撃逆エッジをくらうことになります。
事実年に何人かはこれで亡くなっているのです。
＞＞エッジを磨いて摩擦係数を落としたら 絶対ずらしやすいはずです。
これも机上ではそうですが実際はボードとスキーではエッジ圧が違います
次期さんがイメージするズラシには前後バランスが欠落していますね
438:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 01:14:46
読んでいて、レスキューにボードのチューンアップは頼めないなと感じた
439:次期 softbank221104080129.bbtec.net
09/12/25 01:24:35
いまひとつ よくわからない。
貴方が、うそをついているとは 思えないし、本当のことを言おうとしてるって感じるんだけど。」
滑るエッジは、強く加圧すると 急にかんでしまうのはわかります。
また、ボードのエッジ圧は単純に考えてもスキー倍かかる（もっと？）はず。
それに明らかに、スキー以上にサイドで滑ってる印象があります。
次期は、ワックス屋だから、サイドを滑らせよと説きますが、
自際、サイドが滑っては困るボーダーがいるのかもしれない。
440:次期 softbank221104080129.bbtec.net
09/12/25 01:28:13
れすきゅーはクロスよアルペンのボードの契約選手もいるんだけど
彼らは サムライを喜んでくれた。
しかし、ワックスサービスでさむらいを塗っても、わからないという人は
必ずいるんだ。それも、下手とかじゃないんだ。
どうしてだろうね。
441:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 01:43:32
契約選手はサポートしてもらってるから、悪いことは一応言わないでおく
一般人は自分には関係ないから正直に言う
つまり侍は効果がない
442:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 01:51:44
効果あるよ
エッジを綺麗に磨いてる人にはわかりにくいんじゃないかな
つまりエッジが雑な仕上げになってる一般人の方がわかりやすいかと
443:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 02:47:07
>>430 斜面に水平にして減速?
444:新顔
09/12/25 02:57:48
４４４