09/02/15 10:15:10
>>1
死ね
3:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 10:18:31
くーだらない釣りスレを建てる暇があったら、
さっさとハローワークに行けばいいのに。
ああ、今日は休みか。
4:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 10:20:23
>>1
お前のような低脳者が渋滞の原因を作ってるんだよ！
糞スレ立てるんじゃねぇよｶｽ！
5:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 10:25:07
>>1
池沼、氏ね！
6:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 10:31:08
>>1
スタッドレスが高い？
古事記が糞スレ立てて馬鹿か？
仕事しろよw
7:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 10:32:11
釣りだろ。削除依頼だしとけ。
8:寺野
09/02/15 10:36:37
寺はノーマルだよ
別に経費節減とかじゃなくて、地球温暖化防止のためですよ
燃費が悪くて生産エネルギーのかかるスタレスタイヤは使いたくないんです
これからどんどん温暖化が進みますよ
今日だって出かけるつもりがこの雨でパーだよ
スキーヤー・ボーダーならなおさらスタッドレスは禁止だよ
9:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 11:03:23
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
10:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 12:58:04
四駆にスタッドレスなら、チェーンの必要はない！
くらいにしといたら？
一度もチェーン巻いた事ないし、チェーンがなくて困った事もないからな！
みんなチェーン持ってる？
11:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 13:07:21
>>10
チェーン持ってる。
チェーンがなくて困らない程度に生ぬるい地域にしか行かないヤシには、
必要性が分からないだろう。
雪が降るところに行けば、スタッドレスは必須。
アイスバーンのヒドいところに行くなら、チェーンは必須。
四駆で直線加速するだけなら、スタッドレスタイヤの恩恵は分からないだろうが、
ブレーキ性能は、二駆と変わらない。
雪のある場所に行くなら、スタッドレスくらい買え。
買えないなら、迷惑だから来るな。
12:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 13:08:45
>>1
大漁だなｗ
13:寺野
09/02/15 13:21:56
もうスキー場の雪も溶けてるよ
スタッドレスとか馬鹿らし
14:寺野
09/02/15 13:25:48
>>11
君の車にはエンジンブレーキついてないんだね
駆動輪が前か後ろか前後か、センターがデフかLSDかリジェトかでブレーキは大違いだよ
15:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 13:37:19
単独の自爆事故で死ね>>1
カマ掘って人に迷惑かけたりするな
16:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 13:41:29
>>15
単独の自爆事故で死ぬのは
雪が無いのにスタッドレスで高速走ってた>>15
17:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 18:47:03
>>14
ノーマルタイヤで、アイスバーンの下り坂カーブで、
エンブレ使ったってスピンするだろ。
駆動輪が前か後ろか前後か、
センターがデフかLSDかリジェトか、
そんなもんでどうにかなるような、しょーもない道しかないなら、
あんたは幸せだ。
18:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 20:07:14
>>11
>>17
19:寺野
09/02/15 20:16:38
>>17
君の車にはハンドルはついていないの？
ノーマルタイヤでアイスバーンの下りカーブこそ
ハンパねぇテクの見せ場じゃないか？
まさか君の運転ってリアが滑り出したらそのまま涙目で壁に刺さるだけ？
僕なら積極的にリアを滑らしてカウンターあてながら姿勢制御していくよ
まさかドリフト走行も出来ない下手糞で雪道走ってるの？
迷惑だからこないでくださいね
僕のテラノは駆動輪が後ろでフロントにバランス寄せているから
20:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 20:29:53
>>19
公道は、テクニックの見せ場ではない。
そういうことは、自分の庭でやれ。
ノーマルタイヤで、リアが滑っている時点でアウトじゃないか。
カウンターをあてたことを、偉そうに言うなど、言語道断。
勘違いも甚だしすぎる！
21:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 20:34:47
>>20
相手をする時点でバカの思うつぼ。
22:寺野
09/02/15 20:36:32
馬鹿？公道で見せないでどこで見せるのさ
君みたいなリアが滑っただけでパニくるローテクばかりだから事故が減らないんだよ
リアが滑るから姿勢がスムーズに変わるんだよ それもわからないなんて馬鹿？
カウンターを当てる事なんか雪国じゃ軽バンで買い物にきてるオバチャンでもやるよ
君はそれ以下だからね 間違ってもスキーにローテクで行かないでください
スタッドレス履いてもチャーンしてもローテクはローテクなんだからさ
23:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 20:46:47
>>22
まぁこんなにダラダラと。よっぽど悔しかったんだろうね(笑)
ウケる
24:寺野
09/02/15 21:08:23
悔しいよ、、、ローテクの分際でいっちょまえに雪道を語るんだからさ
25:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/15 22:12:06
>>24
もっと言ってやって下さい
26:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 12:25:22
>>22
豪雪地帯に住んでいるひとでも，基本的にやらない．
カウンターあてるなんてのは，よっぽどの緊急事態だけ．
カウンターあてられるのを，ハイテクと思っているなんてねー
プッ
27:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 12:44:27
いうか初心者でもリア滑ったら反射的にカウンター当てるぞ。
俺の地方じゃビックリカウンターって言うが。
>>24は雪道や凍結路走った事ないんだろうね。
テラノにノーマルタイヤで凍結路走るなんて、人殺したいんだろうね。
28:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 16:35:13
走るのは余裕だな
止まるのは大変だけど
29:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 17:09:15
おそらくうっすら雪の積もった平坦な道の走り方について熱く語ってんだろ
本当のアイスバーンの下りカーブを走ったらカウンターどころじゃないし、ローギアでタイヤが滑らないようにゆっくり進むのが精一杯だ
30:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 17:30:48
テラノ？とかもう廃車にしなよ。。
31:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 17:38:51
まぁﾀｲﾔも買えない貧乏人は煤なんてできないだろ。
32:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 18:06:55
>>22
グリップ走行という言葉を知らないようだな。
33:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 18:07:58
タイヤなんてたかが10ﾏｿ程度のもんだろ
サクッと替えろよ
て言うか車ごと替えれ(w
34:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 18:27:23
>>27
それはハンドルを切り損ねて田んぼに落ちるヘボの典型的パターン
35:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 18:40:18
俺もノーマル。
>>1
くだらん事を自慢するなカスやろー
36:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 18:51:37
年に1.2回雪が積もる地方で溝や田んぼに落ちてるのは殆どノーマルタイヤの四駆と言う事実。
37:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 18:55:11
凍結路で張り切って前の車を追い抜き先のコーナーで突っ込んでるのはクロカン四駆が多い。
38:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 19:38:26
バッテリーにつないで使える小型エアーコンプレッサー持ってるから積雪あった時は四駆ノーマルタイヤでエアー抜いて走ってる
凍結したらチェーンはめるけど…
39:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/16 20:17:13
カウンターで立て直せる道はアイスバーンでも走りやすい方だな。
アイスバーンでもミラーバーンに近い状態だと何やったって滑る。
スパイクだったら別だが、簡易チェーンぐらいだったら焼け石に水。
40:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 00:50:05
夜の港にでも行ってみなよ みんなドリドリだよ
たまーのローテクが失敗して海にダイブしてるよ
41:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 09:09:18
完全に漫画見すぎのバカだなｗ
とりあえずそのツルツルタイヤとツルツル脳みそでスキー場上がってみろよｗｗ
42:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 09:24:06
ローテクｗ
43:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 09:32:26
ローテ君ｗ
44:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 09:35:33
このスレ自体が釣りなのに．．．
45:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 09:39:58
スタッドレスいらないなら、俺も次は四駆買おう。
46:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 09:54:58
くそスレ
47:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 10:05:34
ノーマルタイヤで圧雪・凍結道は危険だぞ、
４駆なら走るが止まらないしちょっとした坂道でも
停車すらできないぞ～
オレは行けるところまで行ってダメだったらチェーン
だと思い出かけ、山道にさしかかり止ったと思ったら
車が雪道の上で自然落下、サイドブレーキを引いてる
のに！？おりて見たらタイヤは止まっているがそのまま
滑っている、体で止めようとしたがダメ、そのまま車を
崖におとした経験がある。
あれからスタッドレスなしでは怖くて雪道走れなくなった。
48:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 12:48:22
寺野並のアホだな
49:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 17:53:20
昼気温高くて風強いと夕方辺りからヤバイね、スタッドレスなんて全く効かないしABS効いたままどこまでも落ちてく。
でも公道で見せないでどこで見せるのさ
君みたいなリアが滑っただけでパニくるローテクばかりだから事故が減らないんだよ
リアが滑るから姿勢がスムーズに変わるんだよ それもわからないなんて馬鹿？
カウンターを当てる事なんか雪国じゃ軽バンで買い物にきてるオバチャンでもやるよ
君はそれ以下だからね 間違ってもスキーにローテクで行かないでください
スタッドレス履いてもチャーンしてもローテクはローテクなんだからさ
50:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 18:05:47
冬季国内ラリーでもスタッドレス履いて凍結路のステージじゃチェーン巻いてるがな。
そんなドライバーもローテクと言うのか？
51:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 18:10:09
>>49
そんなに見せたけりゃ君がツルツルの路面をノーマルタイヤで
華麗なテクで走る姿をようつべにでもアップしてくれよ。
52:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 18:16:03
寺野出てこなくなったな。
これくらいで屈するなんて、どうしようもないヘタレだな。
53:寺野嫌い
09/02/17 19:09:47
寺野はこの手のスレばかりに書き込む寂しい奴なんですよ。
車に少し詳しいみたいだがただの馬鹿！ホームラン級に暇な奴だ。死ねよ
54:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 19:17:47
スタッドレスにも、メーカーはいろいろある。
鰤なら>>47はないと思う。
55:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 19:44:57
>>54
ブリジストンでも、滑るときは滑る。
56:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 19:46:38
>>47 命あって良かったね
たまにそれで潰されて死んでるじゃん
スタッドレスでも、霜のおりたような凍結路でキューキューいって止まらなかったときは背筋が凍った
57:白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg
09/02/17 19:51:09
みなの衆、久々でござるな
58:白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg
09/02/17 19:53:52
次回の定例会は、2月21日午後3時より、JAMアキハバラで開催される
入党希望者は出席くだされ
59:寺野
09/02/17 20:10:32
あれ～君たち生きてたんだ！
60:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 20:17:16
>>59
お久しぶりです
お帰り下さい
61:寺野
09/02/17 20:23:13
僕は車板からの出張ですけど何か？
62:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/17 21:03:06
>>61
別に。
63:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 02:12:57
リジェトw
64:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 02:15:38
死にたくなければ４ＷＤでもスタッドレス履け。
というかスタッドレス履いた４ＷＤ最強。
ホイールはヤフオクで純正タイヤ１マソくらいで買えるだろ。
銘柄は好きなの選べ。
65:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 02:20:21
>>2-64
>>1の餌食乙
66:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 02:45:23
いや、１のために書いてるわけじゃないからｗ
67:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 04:07:59
４駆だって、カーブやブレーキングに関しては２駆とさして変わらない
68:白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg
09/02/18 04:10:18
>>1
貴殿の愛車は何かな？
インプレッサであれば、ぜひ、次の定例会に出席くだされ
2月21日午後3時より、JAMアキハバラでござるよ
69:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
09/02/18 04:25:12
_,,,
_/::o・ｱ イヤ番
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
」L
70:白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg
09/02/18 04:33:49
ん.はあぁ～殿の愛車は、何かな？
71:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 12:25:53
テラノwww
もう、乗ってる車がテラノって地点で釣りだろw
72:寺野嫌い
09/02/18 17:14:33
ラリー用のタイヤ最強。てションベン寺野が昔ほざいてたな
73:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 17:44:37
>>67
分かってない人
74:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 18:12:08
これだけ釣りのスレだというのに、、、
前輪チェーン、後輪ノーマルでも滑ることあるのに、
４駆のノーマルって、、、
それより４駆のオールシーズン馬鹿をなんとかしてほしい。
75:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 20:49:43
確かに。
昨日、群馬の武尊牧場にてランクルが駐車場にて横滑り。傾斜している駐車場で４輪ロックさせ坂道を滑り落ちてました。
危うく他車と接触するところ。
スキー場のおじさんの「おい！うぉぉい！」の声にテンパる若造のドライバーの表情は見るに耐えませんでした。
76:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 22:56:08
正直ＦＦの前輪チャーソ後輪ノーマルなら四駆ノーマルのがマシ
コーナーやブレーキングで肉と四駆が大差ないとかマジで言ってんの？
77:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 23:08:27
は？
(´Д｀)
78:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 23:37:11
>>76
その比較自体無意味。
チェーン履くような場所に行くなら、まずスタッドレスを履け。
79:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 23:43:48
ノーマルタイヤの4駆に前後片側2輪だけチェーン、って最高に危険だろ
80:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 23:46:30
登りだけなら二駆スタッドレスより四駆ノーマルの方が強い
下りは楽勝で市ねるぞｗ
81:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 23:54:54
ブレーキは二輪駆動も四輪駆動も変わりない。四輪駆動がノーマルタイヤで冬の道を余裕で走れるならタイヤメーカーは4×4用のスタッドレスタイヤを開発して売りはしない。必要だから売っている
82:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/18 23:58:06
>>78
とりあえず>>74読めや
おれはいつも四駆にスタッドレスだが
ノーマルにチェーンなら四駆のノーマルのが上だと思うぞ
ってのを書いただけだが？
頭大丈夫？
83:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 00:17:04
>>82
＞ノーマルにチェーンなら四駆のノーマルのが上だと思うぞ
それはあり得ないよ
ブレーキングも駆動力伝達も
コーナリングは、チェーンない側が滑るから似たり寄ったりだけど
２WD＋駆動力チェーンで、コーナリングスピード抑えりゃ、とりあえずは走れる
４WDノーマルタイヤでは、登坂すらまともにできない
コーナリング、ブレーキングは論外
84:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 00:56:38
>>83
＞4WDノーマルタイヤでは、登坂すらまともにできない
いや登るのは全然問題ないよ
85:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 01:14:26
もしかしてノーマルってオルーシーズンやただのM&Sのこと？
86:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 02:03:42
ＡＴタイヤだろ あれで雪道走れないんなら運転やめたほうがいいな
87:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 03:31:21
凍結じゃなくて、積雪やシャブシャブならオールシーズンで
登ってこれるから勘違いするんだよな。
88:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 03:43:57
>>84
上れるんなら下れるだろ
発進が出来るなら停止できるだろ
無理だよ
ノーマルとチェーンは、グリップは3倍4倍違う
前後にトラクションを分散したところで、焼け石に水
２WD＋チェーンの方が有利
89:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 06:58:52
ばか？
90:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 07:17:42
>>75
ランクル買える金あるならスタッドレス買え
91:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 08:57:58
>>89
説明できないヤツの、ささやかな抵抗だな
敗北宣言とみなさせてもらうよ
92:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 11:21:54
２駆４駆とか関係なしに、ノーマルは
凍結路面の下りで滑り出したら止まらんぞ。
突っ込むのは勝手だが、人に迷惑かけないように。
93:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 12:21:37
泥試合になってきたな
面白いから もっとやれ！！
94:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 16:37:10
>>93
決着してるじゃん
95:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 18:25:00
今車はFF前車は四駆乗りの雪国在住の俺の答え
（毎年冬タイヤにするが交換時期が遅いためノーマルで雪道を数回走る）
平地は低速走行で四駆N＞FFS、通常速以上はFFS＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞四駆N
上りは発進時で四駆N＞＞FFS、走行時FFS＞＞＞＞＞四駆N
下りは四駆ノーマルは谷底落下、FFS＞∞＞四駆N
結論ゆっくり走るなら四駆ノーマルで問題ない。しかし迷惑。
96:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 18:36:11
上りは発進時で四駆N＞＞FFS、 ってのは、
谷底落下するような場所では発進しない、って条件がつくな
止まれない場所で発進できるわけないからな
平地は低速走行で四駆N＞FFS って何？
ブレーキ利かないのに、四駆Nの方が優位って、どうして？
お前の感覚は、わけわからんよ
97:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 18:53:30
>>95
既に決着しているのに、グダグダ言っているのがオモロー
みっともなさ120％
98:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 19:16:29
120%??
99:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 19:52:04
1500%
100:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 22:49:41
もちつけ！！
とりあえず、これを見れ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
101:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 23:18:55
>>100
いい教訓ビデオだ。
しっかし、米国民のバカさ加減は、日本人を上回るな。
まあ、あの米国民よりバカな日本人もいるが。
102:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 23:38:16
最終的に
四駆ならスタッドレスはいらない
と言う結論でよろしいか？
103:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/19 23:40:46
おけ
104:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/20 00:07:54
ワロタｗ
お前等もこの運転技術を見習えｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
105:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/20 02:18:23
>>102
｜ 釣れますか？ ｜
＼ ／
￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／
|| ＜いえゼンゼン･･･
／■＼ ||| /＼ ＼
（ ´∀｀） ||||||||||||| ./ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ） （;￣Д￣） / ＼
｜ ｜ | ＿＿＿＿/|||||||||つ/つ＿＿ ＼
（_＿）＿） /||||||||/||||/ ／｜ ＼
/||||||||||||||| ／ ｜^＾^＾ ＼〆^＾^＾^＾^＾^＾^＾＾^^＾^＾^＾^
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜ ／ ;;;;;;;
｜／
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾⌒＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^
106:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/20 16:55:23
とにかく４駆とか関係ないよ。
ノーマルタイヤが問題。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
107:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 01:13:22
路面がこんな状態ならスタッドレス履いててもダメだろ
４輪チェーンじゃないと
108:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 02:38:03
>>106
ノーマルタイヤだとこんなに滑るもんなの？
だとしたら関西人神
109:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 05:57:51
チェーン内蔵タイヤの開発だな
110:寺野
09/02/21 07:47:38
ノーマルで行けないのはヘボってことですよ
111:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 08:07:15
行けばわかるさ
112:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 09:00:27
>>108
ここまで酷い事にはならん
113:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 15:52:29
>>107 鰤なら、こうはならない。
114:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 16:16:46
ヘタでもヘボでもいいから俺は、スタッドレス履く。
人に迷惑かけたくないもの。
115:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 17:42:24
どんだけ雪道運転がうまいやつでも頭がまともなやつはスタッドレス履いてくよ。
116:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 18:07:00
＞ノーマルにチェーンなら四駆のノーマルのが上だと思うぞ
スタッドレス買う金あるなら四区買ったほうが楽チンじゃないの？
117:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/21 18:19:18
今時寺野なんてボロ車に乗ってるなんて恥ずかしい。
118:寺野嫌い
09/02/21 20:31:30
寺野しんでね。この包茎君。
119:寺野
09/02/21 23:35:10
高性能タイヤが買えずに年中スタッドレスだなんて貧乏すぎだね
120:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/22 01:36:06
寺野なんて古ボロい車しか買えずスタッドレスも買えないなんて貧乏だね。
121:寺野
09/02/22 09:59:27
寺野のほかに町歩きようにベスパのビンテージと仕事用にBMWの528ツーリングがありますけど何か？
122:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/22 22:02:05
カイエン氏と同じ匂いがするぞｗ
123:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/23 12:23:31
>>121
それだけ買う金あって 雪道に行くなら
ついでにスタッドレスも買うだろ 普通
まあ ミラーバーンを走ったことがないくらいのヘタレだから
スタッドレスの恩恵も分からないんだろうが
124:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/23 19:22:31
釣りのスレでマジレスもなんだが、
ノーマルの四駆は雪やシャーベットなら、
なんとかなるんだよ。
ミラーで発進すると、>>106のようになるわけで、
その場合二駆も四駆もない。
125:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/23 20:36:42
スパイクタイヤ最強
126:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/23 23:01:39
シャーベットはいきなり滑ることあるよ
127:寺野
09/02/24 20:21:58
>>123
なにいってんのー？ 僕はスタッドレスを4つぐらい買ってどれも糞だからノーマルにしたんですけど？？
128:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/24 21:56:46
糞なのは乗り手では
129:４駆ならノーマルタイヤで雪道は余裕！
09/02/25 02:09:18
ってここで書くのは誰でもできるわな
まあ、知らないほうがいいこともあるしな
せいぜいがんばってゃー
おつかれー、カツカレー
130:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 03:09:54
>>129
ノーマルタイヤよりお前のほうがスベッてるじゃねえか！！
131:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 03:10:47
>>129
ノーマルタイヤよりお前のほうがスベッてるじゃねえか！！
132:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 08:44:22
>>130-131お前のふぉうが滑ってる
133:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 09:52:25
おまえら滑るのはゲレンデだけにしとけよイェーイ
134:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 12:18:56
>>127
ていうことは スタッドレスの恩恵が分からないっていうことじゃない
ま その程度だということだ
135:寺野
09/02/25 14:30:10
スタレスだなんて恥ずかしくてはけないよ～
ようはアレでしょ、ちょっとタイヤが滑っただけでパニくるローテク専用でしょ？
スタッドレスの恩恵よりノーマルのほうがいいじゃん
エコの時代にそんな低燃費の履き替え必要タイヤなんて地球環境にもよくないでしょ？
136:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 15:58:51
頭の中身がローテクだったとさ
137:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 17:39:26
>>135
どこまで勘違いな人間なんだ。
今すぐ運転免許を返上してこい。
周囲が迷惑するから。
138:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 18:03:16
>>135
まずはそのﾎﾟﾝｺﾂなんとかしようぜ
139:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 18:08:58
寺野って、どこ在住なんだ？
140:寺野嫌い
09/02/25 18:13:10
寺野はかわいそうな誰からも相手にされないやつなんだ。
もうきがすんだか？しょんべん寺野！ププ！
141:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 21:48:21
今時どこえ行けば雪道なのか??
もうどこでもノーマルFFでもFRでも問題なし
142:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 23:12:52
ドライブの途中お腹すいたからラーメン屋によった。
その店に「らーめん」って書かれた看板があったから
いたづらで「らーぬん」にしてやった
しばらくして同じ道通ったら看板が変わっていて対策なのか「ラーメン」になっていた
やっぱり「ラーヌン」にしてやった
143:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 23:36:21
寺野が正解だな
もうゲレンデの雪すら無くなってるのに、何処の道路にノーマルで走れない位の雪があるんだかw
俺は先週でノーマルに戻したぜ
燃費が2kmはちがうしな
144:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/25 23:52:10
非雪道じゃスタッドレスの方が燃費いいのは漏れだけ？
>>100
これ皆ブレーキ踏みっぱなしじゃね？
蟻地獄から抜けるにゃニュートラで舵きるしかないんだが・・・
145:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/26 00:55:05
>>144
お前のスタッドレスはもう硬化してダメだという証拠
スタッドレスの命はサイプだぜ 絶対的に摩擦が高い＝転がり抵抗大きい＝燃費が悪い
146:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/26 07:33:41
この前川場で土手に突っ込んでいる
サーフ＆Ａ／Ｔたいあ みたよ
かっこよかったな
147:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/26 12:32:40
>>141 >>143
「雪道では」という前提をちゃんと嫁
論点が違う
148:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 11:05:34
雪国の車のタイヤ見ろ！本当の怖さを知ってる奴は間違っても四駆ノーマルOKなんて言わない､俺は念のためチェーンも積んでる､所詮ゴムの摩擦なんてたかが知れてる｡
149:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 11:25:15
まぁ用心深いのはいいし、俺も必ずスタッドレス履いているが、少し勘違いしているな。
スタッドレスの強みはサイプのエッヂで路面を捉えることと、排水性だ。
水で滑ってんだよ。
150:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 11:58:03
雪国の人はチェーンなんか使わないし、スタッドレスにチェーン付けてる都会人を笑ってるよ
151:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 12:18:58
>>150
慣れの問題もあるから 許しておいてあげて
ただ チェーンが切れるような うっすら積もる程度でチェーンをつけるのを見ると
なんだかなーと思う
152:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 12:25:50
雪国の話じゃないしな
普段から積もってたらスタッドレス履いて当然
おれは素直に履き替えて行く
間隔あかないで行く時はスタッドレス履きっぱなし
153:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 12:50:22
この前、御岳で圧雪路に雨が降って全面スケートリンクになってた。
上れない2駆がいっぱいいたよ。
けど、4駆スタッドレスだと普通に上れた。
4駆＋スタッドレスならチェーンなんていらないよ。
深雪なら除雪車待つし。
154:寺野
09/02/27 15:33:54
ていうかそんな酷い雪に出かける必要ないでしょ どうせリフトも動いてないじゃん
雪国とか田舎者の事は忘れちゃっていいし
155:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 17:04:40
>>154
そういう状況でも リフトは動かすよ
（大雨でない限り）
あと スキー場って雪国の田舎にあるもんだが
雪国忘れてスキー語るって・・・
さては寺野 スノーヴァ程度しか行ったことがないな？
156:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 17:21:14
>>154
そんな酷い雪って、
この程度でビビってて、カウンターが上手いとか豪語しているってどういうこと？
四駆持ってて偉ぶってるだけってことでＯＫ？
157:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 18:57:07
オッケーです｡
158:寺野嫌い
09/02/27 20:44:27
おい！寺野！おまえこんなとこ来ずに女とか友達とかつくれよ。な、マスでもかいてろ。プ
159:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 20:51:26
この前、御岳で…って、いつの話し？毎日、行っているけど今日まで登れなくなるような道路状況はないけど
160:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 20:55:23
そういえばリアルでテラノとチャレンジャーは見たことがない・・
161:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 21:01:21
確かに日産のﾃﾗﾉは見ないな。ｴｸｽﾄﾚｲﾙとかﾑﾗｰﾉはよくみるけど。
三菱のﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰは懐かしい。。
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰはよく見る。
162:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/27 21:11:54
>>159
今週火曜日のチャオだよ
163:寺野
09/02/28 00:15:07
ディーゼル規制無し県だと日産テラノはたまに見るよ
でも僕みたいにパスファィンダーのＶＧはいないだろうね
日産でマイナー4ＷＤはねサファリとミストラルだよ
エクストレイルとムラーノは今も販売してるＳＵＶだから見て当たり前だしね
チャレンジャーがマイナー4ＷＤといってる時点で知識無いよ
ダイハツのロッキーとかマツダのプロシードマービーとか
ホンダのいずすＯＥＭのホライゾンとかジャズが出てこない時点でダメだね
164:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/28 00:38:34
なんか語りだしたぞ
165:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/28 10:50:45
チャレンジャーは十分マイナーです｡ビークロスを出さない時点で君もまだまだ(笑)
166:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/28 23:34:12
スレ主がスレ違いの内容を語るって・・・
どうでもいい知識ひけらかして、
くだらないこと言って他人を見下したりしてるし。
ダメ人間がダメ出ししてもねー
167:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/28 23:37:40
学習って言葉しらねぇんじゃないの?
168:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/28 23:38:28
>でも僕みたいにパスファィンダーのＶＧはいないだろうね
それってすごいことか？
169:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/28 23:39:40
>>166
糞ｽﾚをageてるﾀﾞﾒ人間がﾀﾞﾒ人間にﾀﾞﾒ出ししてもね～
170:沖浦克治
09/02/28 23:48:06
>>169
糞スレに書き込んでる君もダメ人間
171:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 00:48:42
類は友を呼ぶ｡皆同レベルです｡パスファインダー懐かしいね､顔がテラノ左ハンドルだった様な？昔モトクロス仲間がトランポに使ってた｡
172:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 00:55:16
雪山ならやっぱブリザードだろ
もしくはダイハツ版のタフト
173:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 00:57:39
出てこない時点でダメだね出てこない時点でダメだね出出てこない時点でダメだねてこな出てこない時点でダメだね出てこない時点でダメだね出てこない時点でダメだねい時点でダメだね
174:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 01:08:03
お前悔しくてしょうがないんだな？(笑)顔真っ赤にして書き込んでる姿が目に浮かぶ(笑)御苦労様です｡
175:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 02:01:38
暇そうだな いつもだが 無職め
176:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 10:08:07
寺野、出てこなくなったな。
本題について語れ！
腑に落ちるようなことが言えるとは思えないが。
177:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 10:46:34
寺野君、皆君の次の言葉に注目してるぞ？
178:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 19:06:56
もうでてこなくていいよ。
1から読んだが、妄想で書いていることがバレバレ。
一度滑り出せばカウンターなんて利かないよ。
ところで免許証・車持ってるの？
頭Dの読みすぎじゃないの？
179:寺野
09/03/01 19:55:37
最近の教習では教えないけど以前、車がFRしかなかった時は後ろが右に滑ったらハンドルも右。左に滑ったらハンドルも左と教えた。ちなみにFFはホンダしか出してなかった頃。
180:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 20:14:27
>>179
質問に対する回答の脈絡が不明
181:寺野嫌い
09/03/01 20:30:42
よくいる知識少しかじッてる馬鹿のひとり・・
こいつは自分で多分タイヤ交換や、いじることなんて皆無の一番あほなたいぷ。
おい！寺野おまえもうきえろ。
182:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 20:42:22
消えたら、突っ込む相手がいなくなって、寂しくなるじゃない。
これだけ勘違いなヤシも珍しいぶん、貴重！
183:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 20:44:39
まぁ今年はノーマルタイヤで良かったな実際
184:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 20:49:12
>>183
俺もう夏タイヤに替えたぞ今日
185:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 22:44:00
教習？なんだ底辺か
186:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 23:45:56
>>179
今更、免許取り立ての話かよw
お笑いだな。
最低のゴミだね＞寺野
187:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/01 23:46:50
免許取り立てが何を勘違いしているんだ＞ゴミ寺野！
氏ね！
188:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/02 00:30:34
>>179
嘘はいけません！
30年程前に免許を取得しましたがカウンターの教習なんて有りませんよ。
因みに教習者はクラウンの３速コラムＭＴでした。
FF車もホンダよりもスバルの方が昔から販売してたのでは？
189:寺野
09/03/02 00:44:37
やっほー 日曜は2ちゃんですごしてる君たち暇なんだねー
僕は滑りにいってたからカキコミしていないよ
190:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/02 03:22:00
教習所でフリーに動く台車？みたいのに後輪を乗せて逆ハンの練習やってたよ､ドリフトやサーキット走ってる奴って自分はうまいと勘違いしてる奴が多い､競技と一般道路じゃ求められる要素が違うんだけどね｡
191:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/02 03:33:39
公道でスクーターで死んじゃったプロライダーも居るしなぁ
192:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/02 12:32:35
>>189
偽寺野がいるっていうこと？
でも脳内レベルが同等だから
別に違和感が無いんだが
193:寺野嫌い
09/03/02 13:48:24
いいから寺野はくんな。死ね。視ね童貞
194:寺野
09/03/02 19:43:17
童貞じゃないけどな
195:寺野
09/03/02 21:19:23
>>192
たくさん居るでしょ D21型に乗る僕が本物だよ
>>193
あれ～ もしかして僕に叩かれて泣いちゃった人？
仕方ないよね貧富の差なんだからさぁ
196:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 00:47:59
素人童貞
197:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 04:22:58
雪国の４駆でも雪がすごい時はスタッドレスの上にさらにチェーンするよ。
危険を知っている人たちだからね。
下り坂で曲がっているところなんかそれくらいの重装備でないと、どうなるかわからんよ。
特に自分の車だけならいいけど、エンコしている車とかがあって、よけるのに
ブレーキでも踏んだら４駆もくそもない。滑り出したらどうしようもない。
198:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 06:54:33
普通スタッドレスにチェーンはしない。逆効果。
四駆だからスタッドレスはいらないって急な下り坂はどーしてるの？
199:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 07:01:52
どう逆効果なのか教えてくれ
200:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 07:24:23
スタッドレスはノーマルタイヤよりゴムが柔らかく接地面では車の重量でチェーンがタイヤに食い込んでどっちの性能も活かされないみたいな。
タイヤのブロックパターンがチェーン分の面積しかなくなると考えれば良いのかな？
まー気になるなら詳しく調べるとよいよ。俺にはこれ以上の説明は無理！
201:札幌市民
09/03/03 07:27:15
雪国出身者はチェーンなど積んで居ないし掛け方なども良く知らないのが多い
春の悪雪脱出のためのスノーヘルパなら使う程度
牽引ロープとブースターケーブルと雪ワイパーとスノーブラシは重宝するからみな積んでいる
が、カー用品店にもチェーンはあまり売っていない
202:札幌市民
09/03/03 07:30:10
スタッドレスにチェーンは余程スタッドレスが古くて駄目じゃない限り逆効果です
だから大雪でもそんな奴は滅多に見ません
203:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 07:53:34
志賀高原とかバスがチェーン履いてるの見かけるんだがあれ夏タイヤなの？
204:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 08:21:32
スタッドレスにチェーンが食い込むって
どんだけ空気圧低いんだ
はっきりいってありえない
205:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 08:37:16
四駆バカｗｗｗｗ
乙。早く事故って死んでしまえｗｗｗにゃはーｗ
206:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 10:21:23
空気圧が低いなんて書いてないけど。
自分で一回調べてみな。
昔、整備学校行ってるときにも聞いたし。整備士やってる奴らもやっぱりスタッドレスにチェーンなんて履かせない。
信じないなら仕方がないけど、危ない事は止めましょう。そう言いたい。
207:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 10:54:23
どこの整備学校か教えてくれ
マジで電話で聞くから
208:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/03 16:54:17
>>201
確かに。ワタクスも雪国なんだすが、チェーンとは？
なんだべ？
209:長野県境新潟人
09/03/03 20:55:13
超豪雪地帯の俺がｺﾝﾆﾁﾊ
四駆にスタッド必要無し？
ﾜﾛｽ
建てるなら【冬道には】買う金無いなら来るな【スタッドレス】
にしてくれないか？
今時、除雪とスタッドレス＆車性能が上がってるから志賀高原のならFRでも登るよ。 下りはセンターデフ四駆じゃないと同じだけどｗ
スタッドレスにチェーンが食い込むて･･････
この間、ノーマルタイヤには食い込まなかったのかゴムチェーンした車のタイヤだけが空転してるの見てワロタけどなｗｗｗ
後、自分の車の駆動輪位は知っとけよ。 年に何台かアホ車を見る。
210:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 00:27:33
>>209
日本語でお(ry
211:寺野
09/03/04 07:22:33
>>209
スタレス買う程度の金なんか誰でもあるでしょ
無駄なものにお金を使いたくないだけだよ
スタレスはギャンブルと同じ浪費ですから
212:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 10:46:05
お前任意保険も入ってないだろ
213:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 11:25:48
>>203 大型用は乗用車よう程効かない。
214:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 11:30:19
ＦＦスタッドレスの車がスタックしてチェーン着けてるのをよく見るけど、あれは？
あいつらその後登ってくよね。
古いタイヤなのか？
215:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 11:47:51
>>214
アクセル踏み過ぎです
216:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 15:06:40
下り坂で完全なアイスバーンならば、駆動方式に関係無く新品スタッドレスでもチェーンじゃなきゃダメな場合もあるさ。
大型車両がチェーン巻くのは、登るためよりも下りで滑らない事の方が重要ですから。
スタッドレスにチェーンが逆効果なんて言うのは全くのデタラメだよ…
食い込んで…なんてあり得ません。
雪国で除雪板付けた四駆なんかスタッドレスにチェーンなんてあたりまえだし。
217:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 15:32:50
極端な話だけど、競技などでチェーン使う場合はスタッドレスの空気圧落としてからチェーン装置して空気入れてチェーンを張るもんだし。
じゃなきゃタイヤだけ空転するから。
つぅかノーマルタイヤで雪国来んな！
来るなら最低限スタッドレス履いたレンタカーでも借りてこい！
渋滞や事故引き起こす確率高いから。
218:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 16:04:50
砂袋が有ればＦＲでも雪道余裕
219:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 17:17:47
以前ラリーやってたが、ナイトステージなんかで凍結してたら空気圧ちょい落としてスタッドレスに亀甲チェーン巻いてたぞ。
確実に切れるから1ラリーに10セットぐらい準備してた。
国内トップランキングのチームも当然チェーン巻いてた。
220:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 19:46:05
北海道の冬の日勝峠は凄いぞ。
スタッドレスはいたトラックが登りでも下りでもガンガン乗用車を追い抜いていく。
あの人達は異常だ。
221:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 21:55:12
>>220
異常なのはお前だ。
今日び運輸業界だって不況なのにスタッドレスなんか履いてるわけないだろ。
過積載でツルツルになったノーマルであの走りなの。
重量もあり過ぎると強いね。
222:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 22:11:26
>>220
それは単なる馬鹿運転手です そんな運転をさせる会社も三流です
当社は1ｔ車にいたるまで全てデジタコで管理し運転ムラまで指導しています
>>221
当社はMIXにチェーン装備が標準です
スタッドレス履かせるのはローテクな新人だけです
223:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/04 22:20:56
トラックのスタッドレスって一本いくらくらいなんだろ
224:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/06 16:15:28
11R22､5で一本26000円だった(ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟSPｰ080)
225:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/06 17:24:20
トラックは四トンでもタイヤ六本だろ？スタッドレスなんか買ってくれないわけだよな
226:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/06 17:28:37
トラックでスキーに行くわけでも無し
227:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/06 18:26:51
弱すぎて行けねーよ
228:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/06 18:29:06
降雪地でない漏れにとってはスタッドレスに交換は
実用というより趣味に近い。
降雪で無人というか無車の道路を走行するのが楽しみ。
雪降れワンワンって感じですね。
229:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/13 10:42:21
四駆でノーマルタイヤ、時速１００㌔で走行できますか？
230:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/13 12:03:21
行き道はノーマルタイヤで走らないで下さい
迷惑です
231:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/14 18:59:32
夏でも？
232:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/14 19:15:19
みんな自分でジャッキアップして夏←→冬に取り替えてる？
それともガソリンスタンドとかカーショップとかディーラーとかでやってる？
233:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/14 19:27:14
自分でやります
234:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/14 20:00:21
前はアパート1F住んでて玄関すぐ横に車があったのと
階段下が事実上自分のガレージスペースだったから
フロアージャッキ一式にインパクトまで揃えて
行く度にタイヤ交換してたんだよね・・・
今は都会のマンションでとても無理
GSで交換してバランスとる毎に8千円だから
もう履きっぱなしだよ・・・・ｶﾅｽｲ
235:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/15 00:13:39
交換は自分でやるよ
ブレーキの残りチェックしたりするし
空気圧はスタンド行ってエアー借りるけど
>>234
1年間スタットレス履きっぱなし？
毎年か2年毎に新品買うのか？
236:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/15 12:02:42
>>234
8千円って高いな、近所の黄色帽子だと3千だぞ
237:234
09/03/16 00:42:21
>>235
履きぱなしになるので、去年くらいからATタイヤで年中通す事にしました
>>236 イエローは安いせいかいつも混雑していて行く気になりません
238:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/21 11:43:32
>>234
だめだコイツｗ
239:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/03/21 18:36:56
>>234
毎回交換できるなんて、うらやましい状況だな
フロアジャッキ＋インパクトなら、15～20分くらいか？
しかし現在でも、油圧パンタなら保管場所とらないし、路地裏で作業すれば自分で出来るんじゃないか？
240:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/04/21 06:54:22
もう外していいかな
241:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/09/13 19:48:23
242:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/09/13 20:09:01
>>1
普通にFF買ってスタットレスの方が経済的だよ。アホですか？
243:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/09/22 11:51:44
スタットレスと書いてる時点でバカ決定です
244:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/10/24 23:24:43
>>1
お前みたいな馬鹿が渋滞作ってるんだ
さっさと谷底に落ちて道を譲れｗｗｗ
245:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/10/25 19:48:19
ATサイコー！
246:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/10/30 12:43:37
ハイハイ
247:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/11/05 22:10:32
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
248:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/11/07 22:58:27
まだこの板あったんだ・・
249:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/11/08 00:56:20
4×4ならノーマルでも登れるかもしれんが
下りで地獄見る事になるな。
10回雪山に行くならスタッドレス買えよ。
買えないなら来るな。
買うんだったら安いのでいいから4本買って4本ともチェーンかけろよ。
藻前らの彼女が横に乗ってるなら尚更だ。
250:寺野
09/11/08 08:38:32
>>249
馬鹿？下りこそハンパねぇテクでブレーキ勝負じゃん
車重あるテラノでは下りこそ本領発揮だよ
251:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/11/08 08:46:13
>>250
朝っぱらからパネェっすねｗ
252:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/11/08 10:56:17
>>250相変わらずバカだな('･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
253:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/11/09 08:20:34
もう田舎ですら見なくなったよ・・テラノ
254:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/19 09:09:07
低μ路、重量あるほど、止まらない
255:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/20 20:30:53
>250 その前に、ゲレンデに来たことあるの？
256:長野 滋
09/12/20 20:38:11
＞250
あんたじゃ無理やーｗ
257:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/20 23:53:07
>>250 まわりにはメーワクかけるなよ
258:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/21 00:26:12
ハイエース★最強
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 04:41:23
軽とかコンパクトカーなら、スタッドレスタイヤなんて安いもんだよ
カー用品店等で、８～９月あたりが夏から冬に商品の入れ替え時期なので
その時に、売れ残ってるスタッドレスの在庫品なんか問い合わせれば、安く買い叩ける
旧モデルの売れ残りとか、処分価格の半額くらいだったりする。
俺も今履いてるスタッドレスは、９月に売れ残ってた旧モデル品（Goodyearアイスナビ）のコンパクトカーサイズ
１４インチのやつ23000円くらいで買えた
260:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/21 07:49:52
パートタイム四駆乗りだが、センターデフロックって何の意味があるの？
261:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/21 08:24:05
気休め程度
262:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/22 12:23:09
エルグランドの｢snow｣モード最強
263:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/22 18:09:41
気休め程度
264:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/22 21:45:51
>260 スタックした時に一方のタイヤが回っているのに
一方はウンともスンともしないことがあるだろ。
デフロックすることで四輪全てのタイヤを回せるんだよ。
でも一般走行では使わない方が無難
急勾配の坂道を登るときは敵無
でもハンドルを切ると「バキバキ」しますよ。
265:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/22 22:27:54
>>1の主旨を考えろ
266:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/22 22:55:26
LSDが効くよ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 01:06:15
>>250
車重あるテラノでは下りこそ本領発揮だよ
そのあまりある車重がスタックした時に不利に働く、数人がかりで押し掛けないと抜けなくなる。
自力脱出用に、前にウィンチ付けておいた方がいいよ。
大体、重心が高く、車重の重い車って、コーナリングの限界低いのを注意した方がいい。
それをRV車＝4WD＝雪道TUEEE と勘違いするやつが、オーバースピードでコーナー突っ込むもんだから
コースアウトして、ひっくり返ってたり、ガードレールに突き刺さったりするのよく見かけるよ
俺的にはクロカン＆ミニバンは車としては糞、乗車人数確保できる箱物の車と考えた方がいい
日本の道路事情考えたら、どこもかしこも道路作りまくってる上に、今やカーナビ備えてるんだから
特にクロカンなんて宝の持ち腐れ、俺も昔、気まぐれにRV車買ってみようと、サーフ乗ったけど
運転自体、糞つまらなかったので、２年で買い換えたよ。
SUVくらいの車がバランスいいと思う。車重は、スタック時を考えると軽い方がいい。
１～２人の乗車程度なら、クロカンより、ジムニー乗ってる方が扱いやすい。
268:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 01:30:02
今のスタッドレスなら120㎞/sで走っても問題ありませんか？
いつも110Km/s超えた辺りからタイアが波打つのを感じて容赦してしまいます。
また、バーストしたらどうなるんですか？
269:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 02:01:53
大丈夫大丈夫
責任は取らないがな
270:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 02:13:41
X-ICEだけど200Km/sでも問題無し
責任は取らないけど
271:268
09/12/23 02:45:53
ありがとうございます。
でもさすがに200Km/sはリミッター??かかりませんかね？
あとバーストするとどうなるんですか。
272:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 03:25:35
パンって音がする
273:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 03:35:43
Km/sって新しい単位？
おじさんは3600を乗じたくなるんだが…
274:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 03:42:02
釣りか？毎秒２００キロメートルって。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/23 08:28:44
毎秒２００キロ＝時速７２００００キロ
地球を１時間１８周するほどの速さだね
276:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 12:15:13
>タイアが波打つのを感じて容赦して
容赦できるならOK
277:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 18:58:46
>268
>いつも110Km/s超えた辺りからタイアが波打つのを感じて
ホイルバランス採ったの？
これしないと100ｋｍ/ｈ辺りからハンドルがブレ出すよ。
278:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 19:32:34
まぁ腕を過信するな
279:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 20:34:37
>273～275
まぁ、本当ならば人類が未だ到達しえない速度ではあるが
単純な間違いなんだし、生暖かき目で見守ってやれよ
280:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/23 20:54:42
ハンドルがブレるのを感じることは出来るが、タイヤが波打つのはF1レーサーでも無理だよ
281:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 00:27:42
あいつらタイヤに１円玉が張り付いても分かる腕だぜ
282:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 00:41:07
隣のテントは飛んでもスグに気が付かなかったけどな
283:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 00:48:32
はいはい
284:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 13:21:39
テント以前に天気図も読んでないけどね
285:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 20:38:08
いすゞ μも忘れるな！！
286:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 21:16:09
現行エスカレード乗ってる俺には関係ない
287:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/24 22:08:22
タイヤ波うつように感じるのは、あきらかに前タイヤのバランスがとれていない。
今シーズンタイヤのローテーションした？安売りショップだと後タイヤのバランスとらないよ。
288:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 11:20:59
アホかお前は。
バーストの話しにバランスを持ち出すな。
クソボケ
289:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 11:31:18
２次災害考えろや
290:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 12:52:39
雪道で社会貢献
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
291:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/25 13:43:33
スタッドレスは波打ちもバーストもしない
エアー少ないと横にヨレるのは感じるから空気圧は遠出前に確認
タイヤぶれるのはホイルバランス取れてないからだが、取っていても未除雪の積雪路走るとホイールの裏に着いた雪がバランス崩す原因になる
アイスバーンや積雪路で1.5キロまでエアー落とすと効きが全然違う
コンプレッサーとか簡単に元に戻せる環境ならね
292:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/26 00:05:07
なかなかの通が居るね。
293:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/26 00:23:05
ああ
俺の車もデカイけど
滅多に人が通らない雪山でスタックして
12時間後たまたま通りかかった地元のジムニーのオッサンに牽引してもらった
しかもそのオッサン、途中で「あ、ちょっと上のほう見てくるから待ってて」言われて
二度と戻ってこなかったｗｗ
294:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/12/26 10:52:22
ハンドルぶれる？
バランス取ってても駄目なら
ハブカラー、ハブリング装着をお試しあれ。
295:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/08 16:55:35
>>291
俺には何を言ってるのかさっぱりわからない
空気圧の確認、バースト、ホイルバランス、ホイール、コンプレッサー
１、５キロまでエアー落とす。すべてなにそれ
296:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/08 17:40:14
>>295
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔだからと言って波打つこともバーストも
簡単にはしませんよ、
でもﾀｲﾔの空気圧が少ないと横に揺れる感じがするから
遠くに出かける前にはﾀｲﾔの空気圧をしっかりチェックしておきましょう
ハンドルがブレルのはホイールのバランスが取れてないからです
でもバランスを取っていてもホイールに雪がコビリ付くと
バランスが崩れるので雪道を走ったあとにハンドルがぶれるなら
その可能性も考えられますね、
アイスバーンや積雪路では空気圧を低めにすると
ﾀｲﾔの接地面積が広くなるので滑りにくくなります
ただしそれをやると上で書いたように横揺れを感じたり
スタンディングウエーブを起こしてバーストする可能性が
高くなので空気入れで元の空気圧に戻せる環境でなければ
やめたほうが無難です
こんな感じだと思う
もしバーストやスタンディングウエーブの単語自体がわからんのなら
もう一度教習所に通ってくれ
297:寺野
10/01/08 21:24:40
馬鹿？泥沼から脱出するのでも無いのにペタンコにされたら迷惑だよ
298:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/08 22:38:08
ホイルバランスと一口に言っても静的なモノと動的な物がありますよ。
ＦＦや４ＷＤは特に。
299:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/08 23:16:07
>298
なんだろうが、やらんよりはマシだろうと
300:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/08 23:16:45
↓300アシスト
301:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/08 23:17:23
>>297
まだ生きてたのか。
302:295
10/01/09 03:27:00
>>296
どうやって空気圧の確認をするのですか。それに適正数値知らないし。
ホイールってタイヤの内側の金属ですよね??それにバランスなんかあるのですか。
バーストは意味的にタイヤが爆発（破裂）することですよね
スタンディング何とかは初めて聞きました。ググって自己理解しました。
303:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/09 17:51:48
>>302
車乗るな
304:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/09 21:57:40
わろた
305:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 00:33:38
302は免許が無い
306:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 00:51:25
302すごいなｗｗｗ
307:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 01:06:58
302はタクシーで行け
308:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 01:15:34
俺も車のことは全く知らん。>>302と同程度かそれ以下かもしれん
まず自分の車の車種すら知らない。
ってかいつもタイヤ交換するときに毎回アルミ
がどうのこうの聞かれて困るんですけど…。何ですか。アルミとは??
あとタイヤの空気を入れたいが入れ方がわからない
店に車用の空気入れって売ってるの??
また自分はよく車泊するんですけど停車中に電気使うと
バッテリーが壊れて車が動かなくなると聞いたので
怖くて使えないんですけどみなさんはどうしてますか？
バッテリーとかオイールとか
309:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 01:18:17
>みなさんはどうしてますか？
うんこしてる
310:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 01:43:12
多分308は自分が誰かも分かってない。
311:308
10/01/10 01:47:49
最後に変なのが入ったゴメン…。
前半はアホな奴ってぐらいで無視してくれればいいけど
今年こそ安心して車泊をしたいので
バッテリーが壊れることについては教えて下さい
312:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 01:55:51
まずは車種をしらべることだな。
313:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 04:23:26
まずは自動車かどうか確かめることも重要だよ。
314:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 07:57:17
車中泊はキモいね
315:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/10 09:20:44
>>297
おまえにはだれも聞いてないし、オナニーでもしてろｗｗｗｗ
316:寺野
10/01/10 09:53:19
馬鹿？ ここは僕のスレだよ
317:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/11 20:38:07
カス寺野いいから死ねよｗｗｗ
お前に不幸がありますように・・・
318:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/11 22:42:51
>>311
車中泊中に電気使うバカはいません
使うときはエンジンをかけるが
アイドリングはうるさいから基本やっちゃだめ
319:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/11 23:00:25
>318
発電機ってもんがあるだろ
つーか、車で寝るくらいなら素泊まりでいいから宿取れよ
豪雪地帯の車中泊は自殺行為に近いしな
320:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 12:45:34
寺のは泥沼っていうか池沼だよね
321:寺野
10/01/12 21:42:35
車中泊とか馬鹿？ 朝着くように家を出れば済むのにさ 運転が遅いんじゃないの？
322:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 22:23:38
そんなん言うなや寺ヤンw
323:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 22:54:22
車中泊…ま、寺野じゃ俺でもしたくないがねw
324:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 23:07:05
テラノなら、少なくともワゴンよりは広くていいだろう
325:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 23:17:55
ワゴンｗｗｗ
軽ワゴンのほうが広いわ
326:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 23:43:46
俺のレガシィよりかは広いはず＞テラノ 車内高さが違うしな
327:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/12 23:44:39
>>325
黄ナンバーに広さを求めてる馬鹿ｗ テラノは3ナンバーだっけ？
328:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/13 07:23:59
いいから寺野はくるな！
死ね
329:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/13 12:35:05
>>308
空気入れはスタンド行けば大抵あるから
ガソリン入れるときにチェックするのが普通だと思うよ
まぁカー用品店でフットポンプ式の空気入れも売ってるけどね
それで空気圧は運転席のドア開けたとこのﾎﾞﾃﾞｨ側に書いてある
教習所で習ったはずだぞ
車にはオルタネーターって発電機がついてて
エンジンがかかってればそこからバッテリーに充電されるように
なってるんだよ、エンジン止まったまで電気使い続けたら
どうなるか想像つくだろ？
バッテリーだよバッテリー携帯電話持ってるなら
どんな役目をするものかくらいはわかるよな？
330:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/13 20:08:49
>>327
馬鹿？
3ナンバーなら車内広いとか思ったの？ｗ
教習場からやりなおしてこい
331:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/13 20:33:19
石橋仁◆qZKKO9ORxwって何者ですか？
332:寺野
10/01/13 22:07:22
>>330
馬鹿？君の10年落ちアルトと僕の528ツーリングを一緒にしないでよ
333:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/13 22:33:20
貧乏人スレはこちらですか？
334:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/13 23:01:07
＞寺野
統合失調症か何かか？
335:寺野
10/01/13 23:14:25
僕なら低血圧だけどこの時間は元気だね！
336:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/14 00:55:39
何だ、やっぱり統失か。
337:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/15 00:01:49
解離性障害じゃね？
338:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/15 16:24:21
寺野て妄想好きだよなｗ
でおまえの０７２ツーリングがなんだ？
それとな、お前ちゃんと安定剤のんどけよｗｗ
カス
339:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/15 16:31:48
A 野村佐知代＋さとう玉緒＋新垣結衣
B 片桐はいり＋沢尻エリカ＋広末涼子
C 谷亮子＋森久美子＋仲村みう
D 中澤裕子＋坂下チリ子＋西川史子
E 後藤真希＋ｈｉｒｏ＋カイヤ
Ｆ 叶姉妹2人＋押切もえ
Ｇ 神田うの＋ほしのあき＋倖田クミ
Ｈ マナ＋カナ＋ハリセンボンの2人 （特別の5P）
I 松浦あや＋上戸綾＋デヴィ夫人
J 松たかこ＋竹内結子＋泉ピンコ
K 松本伊代＋内田恭子＋MEGUMI
L 梨花＋SPEEDヒトエ＋熊田曜子
M 綾瀬ハルカ＋和田アキ子＋サエコ
N ダンプ松本＋道端ジェシカ＋根元はるみ
O 楠田エリコ＋榎本加奈子＋堀北真希
P 杉本彩＋インリン＋青田典子
Q 小林麻耶＋高橋尚子＋久本雅美
R ゆうこりん＋研ナオコ＋山田花子
S ギャル曽根＋堤さやか＋矢口真理
T 山口もえ＋岡江久美子＋磯野キリコ
U マチャマチャ＋にしおかすみこ＋皆藤愛子
どのグループと4Pしたい？
340:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/15 17:06:08
>>339
悪意にまみれたバーターだなぁ。
341:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/16 00:55:33
ＤＦＧＬＰ
342:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/16 02:59:43
Ｄだな
中澤に入れてチリコは手ﾏﾝ、西川は放置プレーww
343:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/01/21 20:52:07
ちん
344:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/04 05:58:49
前輪駆動ノーマルタイヤで頑張ってる人いる？
345:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/04 20:07:45
白馬で見かけたX5はチェーンでした
何か金の使い方が間違って居るような気がしたが
年に一度程度じゃ十分だよな
346:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/08 08:20:10
ノーマルはやめて下さい。
登りは上っても、下りは止まらないよ。
アイスバーンでは、スタットレスでも危険なのに
347:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/09 16:20:28
ノーマルでも水上とか余裕です
348:名無しさん＠ゲレンデいっぱい
10/02/09 19:54:27
雪国の者です。
スタッドレスが雪道に万能とは思わないです。
スタッドよりノーマル四駆がまだいいように思えるが。
スタッド四駆が一番だろけど。
349:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/10 09:31:22
もう今季はタイヤさえ着いてれば何でも良くね？
350:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/10 09:50:14
車さえいらないよ今季は
351:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/10 11:57:48
スタッドレス信者はスノーモービル推奨(笑)
352:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/11 10:59:54
一昨年、4月になったからってノーマルに替えてスキー場にいったら、まさかの大雪で30cmぐらい積もった。
普通に進めなかったぞ？
車種はランエボ。
353:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/11 11:05:36
↑そんな時でもインプなら余裕www
354:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/11 18:01:54
ノーマルタイヤなら滑っても安心安全安定。
355:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/11 18:09:23
E320SW４MATICに04製のREVO1履いてるんですがまずいですか？
タイヤそのものはまだまだ柔らかいです。
今季の大みそかに草津で吹雪いたときはチェーンなしでも余裕でした。
普段は湯沢に行く程度。丸沼はツルッツルぽいので自粛してます。
356:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/11 18:12:15
昔の車はみんなノーマルタイヤでスイスイ走ってたよな。
357:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/11 18:41:47
E320SW４MATICというのはメルッツェデェツベンツという車でしょうか？
その車に04製のREVO1を装着すると不具合が生じるとかがあるのなら別ですが、
そうじゃなければ、とりあえず湯沢なら大丈夫だと思いますよ。
でももし不安なら、車を買い換えたほうがいいかもしれませんね。
358:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/23 22:43:49
>>352
ノーマルで雪道（凍った道（圧雪））走ったことある人なら分かるよなぁ～
>>348は本当に雪国か？
進まないし止まらない。
アクセルワークの問題だ！とか、ブレーキゆっくりかければ大丈夫とか言うレベルじゃない
ＲＥ０１履いたＦＤで庭から出ようと思ったら車庫からすら出れなかったｗｗｗ
違う車でスタッドレス履いて雪道ドリドリしに行ってもどうにもならないコリャダメだ～ってときある
そうゆうときはアクセル吹かして向き変えて後ろから雪の壁に突っ込むｗｗｗ
１番焦ったのは赤信号になったからエンブレで減速、１０キロぐらいでゆっくりブレーキ踏んだらツーって滑って
慌てて踏みなおしたがすぐにロック・・・車半分横断歩道に突っ込んで止まった。
心の底から横断者いなくて良かったと思ったよ。
もちろんスタッドレスＭＺ０３履いてた・・・型落ちだけど信頼してたのに・・・ｗ
359:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/24 19:50:37
>>358
古いタイヤを履くなよ。
原因はそこだ。
360:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/26 00:08:25
低速すぎるとタイヤの溝につまった雪が排出されないとか聞いたけど
経験から極低速だとロックしやすい気がする
361:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/26 08:54:04
おまえら全部ネタだよな？
362:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/26 09:41:59
ノーマルはネタにしても、オールシーズンで
来るアフォがいるな。
363:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/26 10:28:24
マジ四駆ならオールテレンで余裕だよな
今週末は雨だもの
364:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/26 22:50:11
四駆のスイッチ入れ忘れたまま走破した俺に言わせれば その気になってれば走れるものさ
365:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/02/26 22:59:58
フルタイム買えよw
366:名無しさん＠ゲレンデいっぱい
10/03/29 15:45:04
知り合いのGT-Rでレースやってた人なんだけど、
ブリザックは横滑りに弱くて、ダンロップの方が横滑りが強いという感想だった。
367:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/03/29 16:32:26
>>362
冬のカナダ・バンクーバーやデンバーでは
レンタカーにスダッドレスがない。オールシーズンタイヤだ。
何とかしてくれ。
368:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/03/29 17:07:45
お前らにお願いがある。
スキー場近くの周辺住民の安全と安心の為に良いからスタッドレスだけは履いて来てくれ。
万一事故の場合はスタッドレスタイヤの装着の有無は警察は必ず確認する損害保険の過失割合の交渉時にも揉めて
示談がまとまらずにストレスを抱える日々が続いたりするぞ。
とにかくスキー場へ行く程度なら往復ヤフオクで売っている中古で充分だから積雪と凍結が予想される時期には
スタッドレスは履いてくれ。
スタッドレスを履いてきてくれ。
369:名無しさん＠ゲレンデいっぱい
10/04/02 12:04:09
2駆軽トラにスッタドレスで行ってます ブリザックホイル付きで４本セット￥２３０００で格安でした
以前ブリジストン主催のスタッドレスの講習会に行ったことがあり スケートリンクで各社乗り比べ
しました いろんな実験装置があって ボールペンももらった しっかり洗脳されて
いまだに解けない。
370:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/02 13:00:26
つーか雪国じゃ雪道でスタッドレス履いてないと逮捕されるよ。
371:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/02 16:11:37
逮捕はされないけどたしか違反だったよな。
372:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/02 16:55:00
４月になったからノーマルタイヤに換えました
もう雪が降っても暖かいのでビショビショの雪だから
ノーマルタイヤで大丈夫だよ＠雪国
373:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/16 23:19:36
生活四駆＜＜＜＜LSD付きFF
374:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/28 00:40:04
>>368
運転が下手なのをタイヤのせいにすんな。俺なんか自分の腕に自身があるから
スノボー行く時は常にノーマルタイヤだし、保険は自賠のみ。
ま、常識だな。
375:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/28 11:38:21
>>374
釣れませんね・・・
376:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
10/04/28 21:07:18
A 野村佐知代＋さとう玉緒＋新垣結衣
B 片桐はいり＋沢尻エリカ＋広末涼子
C 谷亮子＋森久美子＋仲村みう
D 中澤裕子＋坂下チリ子＋西川史子
E 後藤真希＋ｈｉｒｏ＋カイヤ
Ｆ 叶姉妹2人＋押切もえ
Ｇ 神田うの＋ほしのあき＋倖田クミ
Ｈ マナ＋カナ＋ハリセンボンの2人 （特別の5P）
I 松浦あや＋上戸綾＋デヴィ夫人
J 松たかこ＋竹内結子＋泉ピンコ
K 松本伊代＋内田恭子＋MEGUMI
L 梨花＋SPEEDヒトエ＋熊田曜子
M 綾瀬ハルカ＋和田アキ子＋サエコ
N ダンプ松本＋道端ジェシカ＋根元はるみ
O 楠田エリコ＋榎本加奈子＋堀北真希
P 杉本彩＋インリン＋青田典子
Q 小林麻耶＋高橋尚子＋久本雅美
R ゆうこりん＋研ナオコ＋山田花子
S ギャル曽根＋堤さやか＋矢口真理
T 山口もえ＋岡江久美子＋磯野キリコ
U マチャマチャ＋にしおかすみこ＋皆藤愛子
どのグループと4Pしたい？