09/01/30 14:44:48
メルヘンか
351:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 15:09:57
大会出て飛びまくってる連中はスケボー組だから俺らとは接点が無い。
まさか、パイプやるのは冬だけとかいうやつはいないよな。
352:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:13:02
↑ばか？
353:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:16:22
むきむきすんなよ
354:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:25:41
図星か
冬だけのパイプ入って、カービングも出来ますって・・・本気か？
355:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:29:47
パイプでカービング
これは流行る
356:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:30:08
程度の低い釣りだな
357:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:43:11
パイプはカービングほど深く回らないだろ
但しワンメイクの抜けはパイプのやつは上手い
後Rを了解してスピードをのせるのも上手い
でもカービングは？がつくなあ
358:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:50:41
パイプでのカービング（笑）はね、いかにスピードを殺さない、乗せていけるかってところのものだろ？
このスレで求められてるカービング？はしっかり踏み込んで軸倒してエッジを雪に食い込ませる方向だから、もう、ぜんぜん別物だよ。
むしろ雪面から抵抗をもらう方向だもの。
パイプちゃんが言いたいのは、いかにスピードを殺さない、乗せていけるかのカービングならパイプのなんか上手い人が世界一だって自慢したいだけなんだから、
みんなも、「はい、そーですね」って賛成してやれば満足して帰るよ。
359:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 16:55:57
パイプ入る奴はパイプカットしてるのかね？
360:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 17:00:43
イガイに
カービング→飛ぶ→回る→着地→カービング・・・は巧いけど
フリーランでエッジの切り替えできなくて曲がれなかったり・・・
いるわけないかw
361:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 17:39:38
三年目ですが斜度がないフラットの場所が恐いです。どうやって克服したらよいですか？
362:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 17:53:24
わしパイプには入らない（入れない）から憶測でしか言えないけど、
高く飛べる奴は半日ほど講習受ければ中斜面（25°前後）の深回りは出来ると思うよ
もちろん連続して高く飛べるってのが大前提だが
363:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 17:56:51
>>361
踏め
364:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:12:36
あのさ、パイプで上手い連中はバッジ一級をほとんどが持っているという現実を知らないわけ？
365:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:17:24
知らないしどうでもいい
366:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:21:02
>>364
これは流石にソース出せと言わざるを得ない。
てか、ここはｶｰﾋﾞﾝｸﾞのｽﾚではなく、ｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾀｰﾝのｽﾚ。
ｶｰﾋﾞﾝｸﾞを用いてのﾀｰﾝの話しをするわけです。
367:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:23:29
でもパイプ専門の奴が1級持ってることを自慢にしてたら相当イタイよねｗ
協会に入らないと大会に参加出来ないからって理由で、ついでに
１級も受けたってスタンスの人なら分かるけど
368:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:25:11
ＩＤの出る板でやったらいいんだこうゆう議論は
荒らしがわんさかで話にならない
369:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:51:43
どんなに速いカービングでも1級でもプロでも格好良くないと憧れないし、ギャップではバコーン！と飛んでもらいたいな。FreeStyleなんだし
370:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 18:57:11
何を格好良いと思うかは人に因って違うしな。
カービングを格好良く魅せる競技や遊び方が開発されて、
それを引っ張るカリスマが入れば変わる。
世間一般の価値観なんてそんなもん。
371:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 19:12:34
パイプのうまい奴はエッジを出来る限り立てないようにするからな
フラットに乗るのは上手くなるのは当たり前だけどエッジ立てるのが上手いかどうかはわからんな
でもエッジに乗るよりフラットに乗る方が難しい希ガス
うーんよくわからん
とりあえずやることはパイプとカービングターンは違うって事かな
ちなみに俺の場合はカービングとワンメイクはなんとなく出来るけどパイプだけは出来ん
抜けた後どこに着地するかがイメージ出来ん！
やると大体ボトム落ち…
372:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 19:14:54
お前らはいつでも面白かっこいいな
373:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 19:17:33
いや、おもいろいだけだよ
374:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 19:17:58
＞抜けた後どこに着地するかがイメージ出来ん！
イメージするまでも無いじゃん
目視すればいいんだよ
その点に関してはワンメイクよりやりやすいはずだぞ
375:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 19:29:31
この前パイプ入ってみてびっくりしたけど、
あれ、壁が垂直なのナ
着地点がわからなくて焦ってそのまま外に飛び出して逃げたよ
376:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 19:47:13
オリンピックのパイプが本当の垂直。日本代表は減速してたから勝てる訳もないが、責めてる訳ではない。
パイプとは恐いもんなんだよ。そして難しい。
あのラインが天国と地獄の境界
377:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 20:11:57
うん、すごいね。パイプは全員一級（笑）持ちですごい。
まじで。
378:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 20:41:46
というかなぜパイプ野郎が混じったんだろう？
「カービング？あぁパイプで使うあれだろ、簡単簡単」とか考えたのかな？ﾁｯ
カービングターンの技術の極地はコブ滑走だと考えているから気に食わん。
もちろん異論は認める。
長文はすみません
379:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 21:53:53
パイプ真面目にやろうとおもったらカービングはできないとお話になんないんじゃない？
パイプやる人が沢山いる店いったら最初は基礎みたいな滑りの練習かなりやらされたけどな
「あなたたちイントラですか？」みたいな滑りもできる人ばっかだったよ。
380:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 22:00:23
そりゃそうだよ。パイプはハードル高いんだよ。
ほんとはみんなパイプかっこいいしやりたいけど、怖いからグラトリやって頑張ってるふりしてごまかしてるんだよ。
381:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 22:13:03
なんでパイプは別とか考えるのかなぁ。
俺はテクニカルメインだけど技術的には飛び抜けたものを持った人ってこの業界にはいないじゃん。
だから他のジャンルの人も参考にするよ。分かり易い所でスキーの技術選の連中とか。
もちろんパイプの連中も裏山滑ってる連中も部分的だけどグラトリやってるヤツらだって参考になるところは沢山ある。
俺にとっては同じような道具使って雪の上を滑ってるんだから別とか考えるほうが不自然。
382: ◆MAGE/u1WUA
09/01/30 22:17:27
¶
(ｏ´･ω･`) < ぱいぷのぼとむって しゃかっこーでわなかったんﾅﾘな・・・
383:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 22:31:25
>カービングターンの技術の極地はコブ滑走だと考えているから気に食わん。
俺にとってのコブはジブアイテム的位置づけ。どれだけカッコよくクリア出来るか・・みたいな。
ターン技術っつーよりグラトリの範疇だなぁ。
384:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 22:31:46
>>381
応用できる能力がない奴が分けたがるんだろう。
385:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 23:17:10
カー便具ターンの技術の極地はリフトを使わずに山頂まで逆滑走だ。
386:371
09/01/30 23:24:42
>>381
俺はジブやワンメイクメインだけど、パイプが出来ないからそう思うだけかもしれん。
テクニカルメインの人はパイプ出来るんかな？
テクニカルの人が良くやってる深く回るカービングとかは、楽しそうだからやってみると意外と出来てしまったからなあ。
まあ、テクを本気にやってる人から見るとテケテケなのかもしれないけどね。
パイプだけは３Dのイメージを要求されるから難しいと思うのだ。
下るだけでなく登りもあるからね。
このスレで議論されてることはパイプの人がやることと違うからパイプが上とかは当然無いよ。
俺は何が言いたいのやら・・・。
387:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/30 23:35:00
>>386
俺全部こなすけど、カービングは基本的に基礎中の基礎って感じで考えてるよ
サッカーでいうリフティングとか、野球のキャッチボールみたいな
基礎ができてないとやっぱり応用はムズカしい
388:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 00:03:39
深回りが甘い奴は壁に真っ直ぐ進入すると減速して飛べない
飛べても一発
ボトムで極力エッジを立てずに板を走らせるようにしても今度は
斜めに突っ込んでいって暴走し始める
389:371
09/01/31 01:04:50
>>387
そういうパイプ出身の奴がワンメイクとかも最終的に上手いんだよなあ。
サッカーもやってるけど、リフティングは上手くない！
サッカーの基本はスピードと運動量だと思うけどね。
>>388
着地側の壁で次ぎ飛ぶラインを決めればいいってことだろ？
そんなのは分かってるけど、そんな深回りかな？
俺が出来ないのはリップ抜けた後の視線なのかな・・・。
後オーリーかけすぎなのか大体ボトム落ち。
てか完全にスレチにつきこの辺で。
390:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 01:32:22
切れ上がるのを深回りだと思ってない？
カービングでも深回りはそんな甘いもんじゃないって
391:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 02:39:17
カービング始めた頃は、誰だって「すげー俺深回りできてるじゃん！」って思うもんだ。
始めはね、、、
392:371
09/01/31 02:42:54
>>390
それはあおりっすか？
そんないうほど出来ないわけじゃないっす。
アイスバーンでのカービングは出来ないですけど・・・。
パイプの話はやめましょう。
教えてくれるならパイプスレでよろ。
393:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 12:13:22
>>389
ワンメイク＝一発芸
価値求めんなよｗ
394:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 12:35:07
ワンメイクやってる奴はカービングもできるけど、
カービングやってる奴でワンメイクもできる奴に出会った事がないな
395:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 12:37:55
その一発を確実に決められるってのは大事だと思うけどな
396:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 12:39:12
>>394
どういう友好関係してるの？？？
397:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 13:34:53
イントラなんで。
398:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 13:50:37
ワンメークやってる奴でターンズレズレは珍しくないよ
確かにたくさん回すならカービングの技術が必要みたいだけど、
360までならちょかりとズレターンで十分
399:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 15:27:52
『JSBAｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ教程』買いなさい
『ﾄｯﾌﾟｽﾉｰﾎﾞｰﾀﾞｰが教えるｶｰﾋﾞﾝｸﾞﾄﾚｰﾆﾝｸﾞﾏﾆｭｱﾙ』も良いな
400:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 15:36:28
>>395
頭悪いなｗ
401:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 16:24:48
↑ものすごい馬鹿に思えた
402:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 17:21:12
>>398
君が見つめてるのはポコジャンでしょ
10ｍキッカー飛んでる奴等でカービングできなかい奴のほうがめずらしいよ
403:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 17:32:27
>>402
君の思っている程度のはここでは扱いません。
基礎スレへ行ってねﾌﾟ
404:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 17:40:10
>>402
泣くなよ
手が震えてるぜｗ
405:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 17:48:38
>>402
へぇー
406:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 18:19:03
おまえらそんなに飛べないのが悔しいのかW
407:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 19:18:16
>>406
>>399みたいな痛い本見てる基礎厨達が飛べるわけもなく
408:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 19:25:41
まだ悔しいのか
409:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 19:43:10
俺今までお前らを凄い奴らだと思ってたけど、なんかパイプ馬鹿にしたりワンメイク馬鹿にしたりしてるのを見て、正直ヘタレ集団なんだなと理解できました。
410:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 19:50:29
今更気づく方がヘタレだと思うがどうだろう
411:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 20:43:56
ワンメイクは度胸さえあればとりあえず回せるだろ
ウォーターとかだといきなり回しまくる奴いる
でもリップ抜ける前に体半分以上回ってたりするけどな
抜けから着地まで上手い奴は大概カービングも上手いよ
412:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 20:56:58
ワンメイクもジブもカービングも奥が深いだろ
そんな簡単なもんじゃないし、比べる必要もない
おれはどれも中途半端だけどな・・・
413:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 21:27:42
>>409
現実でパイプやワンメイク上手い人に
「俺はこんなにカービングできるんだぞ。お前はできないだろｗ」
なんていえる人いないですからｗ
ボード暦自体少なくてポコジャン楽しんでる初心者を見定めて
目の前でカービング見せ付けて凄いだろと悦に入るのが関の山じゃないのかな？
414:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 21:58:50
自分が気持ちよく楽しく滑れればいいじゃねえか
アホかおまえら
415:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 22:16:41
なんかあれだな
パイプの話もワンメイクのも、見た話をしていて、自分の話をしてないんだよな。
どうも妖怪臭い。
416:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 22:19:04
スス板の９５％は妄想で出来てますからw
417:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 22:26:50
>>415
匿名掲示板上の自己評価よりもいいんじゃない？
俺はパイプ上手いんだぜ、カービングも切れまくりって言っても実際みなけりゃ判らないでしょ
ショップなんかいけばパイプの大会で実績あったりワンメイクで廻しまくってて
滑ればカービングも上手いって人は沢山いるわけじゃん
そういう知り合いとかボードの付き合いとか全くない人なのかな？
418: ◆MAGE/u1WUA
09/01/31 23:10:58
¶
(ｏ´･ω･`) < きょーぎがうまいやしがすべて かーびぐうまいわけでわないﾅﾘな・・・
またちがうてくにくがひつよーなんじゃないかな
そのぎゃくわ とーぜんありうるﾅﾘよ
きそばっかり いしょーけんめやってるしとのしべりは
こぢんまりしてて あまりみりょくおかんじないのも
よくあることﾅﾘよ・・・
419:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 23:46:04
やべぇ…マゲチャン至言かもよ
420:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/01/31 23:46:34
カービング上手い奴いっぱいいる。カービング格好いい奴ほとんどいない。
フリラン上手い奴いっぱいいる。フリラン格好いい奴ほとんどいない。
ワンメイク上手い奴たくさんいる。ワンメイク格好いい奴ほとんどいない。
せいぜい上手さに磨きかけてくれ。
421:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 00:34:02
パイプ＝人に技を見せるためのもの
ワンメイク＝人に技を見せるためのもの
カービング＝自分で味わうもの
グラトリ＝何が楽しいのか分からないもの
422:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 00:36:52
パイプ＝カットするもの
ワンメイク＝
カービング＝反るもの
グラトリ＝
423:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 00:40:12
グラトリ=いつでもどこでも暇つぶしできる便利なもの
って感じじゃないの？
初心者に付き合って迂回コース滑ってるときとかでもそれなりに楽しく遊べる
424: ◆MAGE/u1WUA
09/02/01 00:56:25
¶
(ｏ´･ω･`) < みんなぐらとりとかーびぐ りょーほーできるいたで
しべってるﾅﾘか？
このぬれてきにわ いたわながくないと
いけなくなかたﾅﾘか？
¶
（ｏ＾ｰ＾） < まぁ いたがみぢかかろーが ながかろーが
わがはいわぐらとりできないんﾅﾘがｗｗ
425:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 01:25:24
>>424
前からいってるけど、マゲさん読みにくいよ。
そろそろなんとかしておくれ。
板はヨネックスのスムースツイン156cm
アルペンじゃないならツインだろうがディレだろうが、
長さや板の問題より腕の問題
カービング：B級イントラ 去年はスクール所属 今年はフリー
ワンメイク：12mキッカーで720程度 9はチャクれないけど回せる
パイプ：ヘタレ リップ抜けれる程度 俺も着地点わからない組
クロス：初出場で骨折
グラトリ：一通りできる わざわざやる気はない
やってみた難易度順
クロス＞パイプ＞キッカー＞カービング＞グラトリ
426:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 01:27:52
傍から見て基礎ばっかりな感じの奴はだいたい
グラトリもパイプもパークもあれこれ手を出したがってる奴が多いと思うけどね
傍から見てだよ
基礎にどっぷり漬かってるのはまあここの住人よりは何やらせても上手いよ
残念ながら
427:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 01:33:53
>>426
教えてると基礎に拘ってる人は何故かパーク類を敬遠してる人が多い。
できるだけ色々やるようにアドバイスしてるけど、
グラトリ馬鹿にしたりしてやろうとしない。そういう人は大概上達おそい。
特に検定のエアーでまともにできない人が多くて困る。
結局は総合力を見られてるのにね。
428:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 01:45:32
>>425
まさか、アルペン乗ったことないのか？
429:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 01:50:50
Ｂトラで720回せてリップ抜ける程度ってどんな上達の仕方してんだよｗ
430:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 02:16:30
>>428
アルペンも乗ってますけど何か問題ありました？
>>429
どこが変？レスの意味がわかりません。
ごく普通だと思うんですけど・・・
431:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 02:24:51
Ｂトラってそんなもんなの？
俺は3級どまりだから実情知らないんだよ
432:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 02:46:37
Bトラはカービング出来ればなれちゃいますから
プロとは違いますので
バッジ一級目指してるならワンメイクもしておいたほうがいいですよ
エアーで減点される人が多過ぎです
滑りが上手くてもエアー飛べない人はいますが
エアー飛べて滑りが下手な人は少ないです
433:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 05:54:49
>>427
ごく稀にAB持ちでﾊﾟｰｸもガンガンって人は押し並べて巧いな。
434:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 06:04:33
>>432すんばらしいね あっぱれ。
よっ！ 歌舞伎物！
435:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 06:24:46
ところでＡとＢどちらが上ですか？
検定とか級とかまるで知らないもので、知り合いが1級とってたんで1級は、なんとなく想像つきます。
436:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 06:47:04
>>421
そうだね。
地味で時間かかって楽しいよね。
437:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 07:36:33
Ａは日本で数人しかいないよ
普通はＣで一級取れば誰でもなれる
ＢはＣで何年かスクール所属したあと実技合格してなれる
でも飛べる飛べないはあんま関係ない
Ｂでワンメイク苦手な人もたくさいる
438:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 09:17:32
他の分野に対応できるかどうかで言うとパイプやってる奴が一番じゃないかな？
カービングもワンメイクもそれだけやってて他が上手くなる訳じゃないけど
パイプだけやっててもカービングやワンメイクに対応力が上がる
439:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 10:53:52
やっばエクストリームだなｗ
440:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 11:15:00
パイプやってた今井メロがラップ歌えたり風俗に転職できたりしたようなもんか？
441:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 11:50:44
>>437 ありがとう！
とても解りやすかった。
442:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 12:04:20
>>438
その通りだと思いますよ
生徒でパイプに興味ある人には是非やるように薦めているんですが
薦めている自分ができないorz
でもやっぱり同じBでもパイプ、ワンメイクできる人と出来ない人では、
微妙にウマサが違います。
>>441
がんばって。バッジってゆー目標があると、楽しさがあるけど、
2級以上は正直オナニーというか、JS●Aのお金扱いというか。
一級取ったあと、目標を失ないやすいからね。
それよりも、ワンメイクやったり、グラトリやったり、
色々楽しんだほうがいいですよ。
443:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 12:06:32
>>440ありがとう！
とても解りやすかった。
444:は
09/02/01 12:13:25
４４４
445:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 12:18:40
>>443
がんばって。脱童貞ってゆー目標があると、楽しさがあるけど、
今井メロは正直オナニーというか、ボード業界のキワモノ扱いというか。
童貞失ったあと、目標失いやすいからね。
それよりもピンサロ行ったり、アナル攻めたり、
色々楽しんだほうがいいですよ。
446:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 12:26:29
結局好きなものが上手いんだろ
好きこそものの上手なれ
好きな事をとことんやればいい！
447:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 13:51:15
>>424
T6だが、ノーリー540、オーリー360は出来る。
プレス系は興味ないし出来ない。
448:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 14:39:45
>>445
楽しいのは自分だけって気付いてる？
愛想笑いがないとキレるタイプでしょ
449:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 14:49:15
>>432
ゲレンデには滑りが下手で飛びが上手い人は沢山いますよ
ただ、そういう人達は検定を受ける気はないだろうけど。
450:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 14:54:37
うかるかどうかギリギリで検定受けてるやつの意味がわからない。
仮にそれで受かったとしても自分の技術がどうなるもんでもないのに。
451:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 14:59:11
あとね、今年はこのスレは色々な業界の人間が見ているから、下手な自演で荒らさないほうがいいよ？
業界内で子供じみた潰しあいをしても損するだけ。
金正日に憧れているなら話は別だが。
452:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 15:06:35
>>451
baka?
453:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 15:44:46
>>448
>>449
baka?
454:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 16:27:58
やはりオールラウンドに上手いのを目指したいよね。順序はカービング→キッカー→パイプで良い？
455:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 16:39:36
いや、パイプでキッカーとカービングはある程度兼ねられるからパイプ→キッカー→カービングじゃないか？
カービングなんて歳喰ってからでも遅くない
456:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 16:42:40
freerun×3→キッカー→パイプ
457:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 16:46:26
キッカーはともかくフリラン下手がパイプ入ったら大怪我するのでは？
458:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 17:32:57
大怪我するほど飛べないよ
459:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 17:35:01
要するにテリエやパーマー最強って事だな
460:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 17:38:04
おまえら馬鹿にされまくってるんだってわかってる？
461:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:30:08
馬鹿にされてもいい。ショートターンの効果的な練習方法教えて下さい！
462:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:33:42
>>461
まずは緩斜面から
確実に暴走しないように
463:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:36:30
ありがとう。ちなみにトゥ側のグリップが甘くなるんですが何を意識すべきですかね。
464:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:37:25
リフトから見てる女性
465:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:37:30
>>463
そりゃトゥ側のグリップでしょ
466:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:38:32
>>460
バカにするつもりで必死に自演している様をバカにされてるって気付いてる？
467:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:38:51
>>464 意識してみます！
468:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 22:40:35
ｿﾉﾅｶﾞﾚﾔﾒﾚ
469:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/01 23:01:39
>>466
俺四日ぶりに書き込んだからスレの流れと俺は無関係なの気づいてる？
470:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 00:17:26
春だなあ・・・
471:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 01:27:15
>>437
嘘つくなよw
Aは最低でも公認スクールの数だけ居るはずだし
１つのスクールに２人以上居る事も有るから
最低でも日本に数十人は居る。
検定員なら知らんが
472:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 01:41:40
>>437
無知すぎる…
A級は数人ってどこの情報だよ。
B級は何年もスクールに所属しなくても大丈夫。
スクールで必要単位のレッスンを行い、講習を受ければいい。
あとは学科試験を合格してから実技試験に合格すればなれる。
確かにA、B級でもグラトリやワンメイク、パイプがさっぱりの人は多い…
レールやボックスはエッジが傷つくから嫌ってやってる人も多いし。
473:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 01:46:34
>>463
ｴｯｼﾞﾝｸﾞが甘いんじゃね？
自分はｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止っての繰り返し練習したな。
474:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 05:03:19
>>473 ｻﾝｸｽ！ やっぱり地味にそれが効果あるよね。頑張ってみる。
475:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 06:40:05
>>473
おまい…ｗ
476:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 11:35:58
いや、やめとけそんな練習。練習のための練習やって効果あると思ってんの？
477:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 11:37:58
その練習であんたが習得する技術は「ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止」これだけだよ。
ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止がうまくやりたいならそれで構わないけど。
478:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 12:37:21
>>476 >>477
これだからテケテケは困るよ
大事な滑走技術のひとつだぞ
1級保持者は大抵確実に出来るよ
479:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 12:41:22
>>478
いやぁ（汗）、1級保持者とかのレベルの話じゃないでしょ
家の子（5歳）でも出来んのに・・・。
480:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 12:58:19
盛夫氏の中級者向けのDVDでもやってたよ。
481:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 13:01:19
ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止が苦手なのですが、どんな練習をすればいいですか？
482:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 13:01:22
>>479
一発で止められないﾔｼ結構いると思うよ
特にﾄｩｻｲﾄﾞ
483:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:00:39
すごいタイミングだ。
スクールのレッスンで先輩のアシスタントについたとき、まさにこの練習をやらせていた。
生徒は2級で1級を目指している人数人だったけど、以外とみんな出来てなかった。
484:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:03:49
なるほど、これができるようになれば１級取れるんだな。
485:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:04:17
あんまりにも基礎的過ぎてバカにしたいんだろ
上達しない子の特徴的な反応さ
486:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:06:33
>>484
素振り100回やれっていわれて
「素振りができたらプロ野球選手になれるんですね
ぼくは素振りぐらいできますからｗ」
とかいってる中学生みたいｗｗｗ
487:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:09:23
だって中学生だもん
488:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:10:32
ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止ってなんのための練習なんだ？
誰か分かる？
489:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:11:15
>>488
止まり方の練習。
490:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:12:38
カービングを意識しにくい練習だからな。
どういう意味があるか考えてみろ。そうすりゃカービングに活きてくるから
491:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:14:36
>>488
どんなバーンでも決まった場所できっちり停止するのは以外と難しいよ。
得にトウ側でストロークをきっちり使って停止する為にはいいポジションにいないとバランスを崩す。
492:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:29:14
自分もｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止は出来るが
しかしながら言われてみれば確かに
やれば必ず100%成功するのかと言うと
そんな事はないなぁ
その辺の問題？
493:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:41:16
なんだきちんと止まれないやつがカービングとかいってんのか？
494:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:41:41
>>488
ｼｮｰﾄでｴｯｼﾞｸﾞﾘｯﾌﾟさせる練習
495:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 14:56:26
>>490
お前わからないんだね。
わかります。
496:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 15:05:56
てゆ～か二級も受からない連中で議論して何かよいことあるの？
497:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 16:20:18
流れぶった切りまくりの独り言だけど、俺はいきなりアルペンからボードはじめてさ。
突然フェイキーの練習がしたくなって８年目位で初めてフリーをはいたんだよ。
一応４年目で２級はオール加点でとって、お布施をしなかったから
１級は受けずにリリースしたけど、１級（自分公認）くらいの腕前はあった。
でもフリーでフェイキーしたらまるっきり滑れなくて初心者に戻った感じだった。
で、いつも自分が初心者に教えていることを思い出しながら練習して、
１シーズン位３割くらいフェイキーで滑っていたら、フェイキーでも２級は受かるん
じゃないかというくらいには上達した。
それまでも初心者と一緒に行くとよく教えることもあったけど、
フェイキーで苦労してからみんなに教え方がうまいと言われるようになったよ。
結局なにが言いたいかというと、昼に食べた蒙古タンメン中本の北極ラーメンのせいで、
トイレにこもりっきりなのである意味暇を持て余しているということだ。
498:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 16:22:13
排便乙としかいいようがない
499:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 16:22:14
>>488
ずらしやエッジのかけかた外し方
500:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 16:42:02
ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ～ｴｯｼﾞ強めて停止っていう基本的な動作でも、上手い人と下手な人とじゃ全く違うよね。
それに工夫次第でカービングの練習にもなるとｵﾓ
501:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 17:59:06
この練習の本来の目的は先落としによる谷方向への重心移動を身に付けるためだよね
繰り返し練習するにはスピードが出ないようにサイドスリップして停止する必要があるし
もちろん間接的にショートターンの練習にはなると思うけど
502:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:03:26
ガツッっと一発で止まれるポジションを探す練習だね
ズルズル～っとしばらく行ってやっと止まるのは
カービングには適していないポジションといえる
503:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:06:31
>>497
お前のようなやつ、何人も見てきた。
てか、いきなりアルペンか。
俺もいきなりﾌﾘｽﾀから始めた。
504:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:08:30
>>501
全然違うにも保土ヶ谷区。
505:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:09:48
アンギュレーション
506:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:14:05
>>504
そもそもサイドスリップから停止ってのは教本のどこにも載ってないんだよ
507:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:23:35
失礼
斜めサイドスリップから停止ってのがあった
でもこれ、ショートの後半の強いエッジングに直接効果あるのかな？
ショートは傍で見ると瞬間的にガッと踏んでるように見えるけど、
あれはキレと体軸の移動でそう見えてるだけだし
508:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:44:40
スイング＆グライドですね
509:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:47:35
>>507
そうだね、教本に載って無いんじゃ間違ってるね！
510:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:47:43
>>497
俺もそういう経験あるよ。
あれは腹にくるよね。
511:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:49:10
パウダーを滑るってつまんなくね？
ｽﾚﾘﾝｸ(ski板)
↑ここにキチガイが居るぜｗ いじるとマンコ呼ばわりされるｗ
皆でいじってやってｗ
512:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 18:50:57
そっちかよｗ
513:478
09/02/02 18:53:13
オマイラ…
まるで釣りの意味がねぇだろ
いいのか？そんなんで…
514:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 19:06:37
↑なんでこのひと名前に番号なんかつけてるの？
なにか意味があるの？
515:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 19:19:45
しっ さわっちゃダメ！
516:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:00:33
mossリボルバー160、オガサカＦＣ160、バートンＴ６162で迷ってます。
ハイスピードがメインのガッチガチな板よりも、エッジを感じてカービングができ
エッジの食いつきの良さと軽い機動性を持つ板が欲しいと思ってます。
スレ住人の皆様、迷える私めにご教示下さいますようお願い致します。
517:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:00:53
見るんじゃありません
518:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:06:01
>>516
その中ならオガサカ
ただしモデルはＭＸのほうがいいと思うじょ
ちなみにＴ６はいいけどもうたぶん売り切れてる
519:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:10:13
軽さを考えるならヨネックスのマイスターも候補に入れるべき
520:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:22:13
ﾌﾟ
521:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:28:39
>>516
T6はミドルで縫うような滑りにはいい。
この時期に慌てて買うより予約したら？
試乗する機会もあるだろうし。
残念ながら62は試乗会には出てこないがね。多分。
522:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 20:51:28
軽さ＝機敏な動き
ではない。
523:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 21:19:32
>>516
おがさかの回し者ではありませんが
えふちーのエッジの食いつきは異常によい。
ＳＳやＣＴなどと合わせて試乗してみることをおすすめしまつ。
524:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 21:44:43
皆様ご回答ありがとうございます。
スレの皆さんにとって、mossは人気無いんですね。少し意外でした。
お店でＴ６をグニグニして、無茶苦茶固い板ではないことは知っていましたが
やはり、Ｔ６は物凄く固い板ってわけでもないんですね。
ＦＣと同程度のフレックス・トーションというところでしょうか。
あとはアルミコアによるＴ６の癖？を気に入るか、ＦＣの素直さを気に入るかだと私は勝手に思うのですが
Ｔ６の癖はどんな感じなのでしょうか？
525:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 21:46:01
T６にすべし
国産のボードはみんなオガサカで製造なので
国産ボード欲しければBCストリームが正解なのだが
国産のカービングに特化したボードは山周りでエッジがいかに抜けないかを主眼においているようで
使っていると下踏みクセがつくよまじで
残念ながら私には良い師匠いなかったが弟子はたくさんいたりする
私を育ててくれたのはカスタムとカスタムXだったな
今はT６
かつファクトリープライムを考えるとことしのT６は反則のようだ
T6も同様でごまかし（山周りで加重かけると吹っ飛ばされる）が効かないのは同様だが
国産板は万年中級者の為の者と思っている。
万年中級者は山周りの横へのぐらいど感が大好きなものだからね
526:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 21:53:38
>>525
T6乗ってたけど、ヨネのマイスターの方がいいと思うよ。
こればかりは個人の感覚になっちゃうけど。
国産が中級向けでBCのみ合格ってのは同意するが。
T6ならマイスター推奨する。
527:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 21:59:47
正直カービング旨くなりたかったらカスタムとカーテルあたりにしておきなさい
様々な斜面とカスタムが一番の師匠になるでしょう
528:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:02:24
>>526
ん？マイスタか？
マイスタがいいっていっても、Ｔ６と比べてどこがいいんだ？
俺はマイスタはカスタムＸに近い鈍重な感じがするぞ？
529:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:04:05
おれは528ではないがヨネックスに乗ったことはない
ヨネックスを作っているのがオガサカの工場でなければ少しは期待できる
どこで試乗できるのですか？？
530:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:07:56
カスタムXがどんちょうって
山でエッジがぬけるのが気に入らないんだろ？？
カスタムXはかなり反発するどいし しかもごまかしの効かない板です
531:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:12:44
＞491
スキーでもいるけど、講習中とかで指定された停止位置で止まれないヤツってヘタクソが多いな
そういうヤツは曲がるべきところでも曲がれない
止まれないんなら止まれる速度で滑れよって感じじゃね？
532:春日部市民＠雪印
09/02/02 22:22:24
>>528
鈍重な感じはしないだろ・・・
T6よりも踏んだ後に反発はやいから、特に不整地ではT6のほうが鈍重に感じるよ。
今年モデルは振動も抑えてるし、今はマイスターが最高だと思う。来シーズンは知らない。
カスタムXには乗ったことないからここはコメントできない。
>>529
ヨネックスはオガサカブランドではないよ。
カーボンは製造方法が違うからオガサカでは作れない。
533:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:22:26
てかさ、おまえらどの板乗っても同じ乗り方なんだなw
534:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:22:48
オガサカFC借りたとき これでは絶対に上手になれないと思った。
固いバーンで山踏み（not深周り）してもアルペン以上にエッジ抜けないし。
まあ そういうスタイルも認めなくてはどうしようもないのかもね
535:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:23:38
>>533
ちがうわ。キスマーク乗るときはきちんと後傾で乗るわ
536:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:27:39
>>534
それで感覚覚えたほうが上達はやいんじゃね？
537:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:33:41
>>532
『エッジを感じてカービング～』が希望ならMeisterは固いんじゃねーか？
それならやっぱＴ６だろ
538:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:33:54
>>536
それは言えるのだが それがこのスレの一番の問題点で
各々のレベルによって意識すべき点って全然ちがうのだが
このスレの連中はそれを一緒にしてしまって、自分の理論が最高とかいっている
まるでゲレンデでの悔しさをぶちまけているようだ
ぶっちゃけ中級者向けとして今の国産板はかなり良いと思う
539:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:42:12
>>537
それがマイスター全然硬くないのよ。反発がはやいから硬く感じる人が多いのかな。
エッジを感じたいんなら、やっぱり反発はやいマイスターを薦めるけど･･･
整地だったら何でもいいって話なんだけどね。
>>538
すまん、要約してくれ。まるで主旨がわからん。
540:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:48:40
へたくそ乙
541:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:48:58
もともと
初心者「カービングターンのこつ教えてください」
的なスレだったんだろ？
542:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 22:50:37
それでは誰でも切れるマイスターでまずはカービングを実感してみるのがいちばんだな
543: ◆MAGE/u1WUA
09/02/02 22:57:50
¶
(ｏ´･ω･`) < まいすた もーちと とーしょんかたいと
わがはいごのみなんﾅﾘがなぁ・・・
おがぬれで えふしーわかたい
ってのおみかけたﾅﾘが
まいすたとくらべてどーﾅﾘか？
りょーほーのったことあるえろいしと
おしえてほしいﾅﾘよ
544:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:01:21
もともとは 究極のカービングボード！（フリースタイル）てのがあって
それにボードのカービングターンスレが立って
いつの間にか「おまえらのは本当のカービングじゃない」と言う流れになってる
俺はイントラだ とか有名な人に褒められたという流れから
グラトリ、パイプ支持者が飛ばないFSを馬鹿にするというところに落ち着いたのでは？
545:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:12:14
>>530
君には残念だが、カスタムXは特別な板ではない。
Ｔ６に比べると反応の早さはとても及ばない。
しかしカスタムＸは、柔軟でリカバリーしやすく、ウッドの良さを感じる。
ロングを楽しむなら反応は多少ゆるい方が挙動が自然で良い。
546:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:17:25
みんなマイスターやT6なんかに乗ってるの？
例えば、山に行くときはカービング用の板と遊び用の板持って行くのかな？
それとも1本だけ持っていってカービングの日って感じ？
547:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:19:55
バートンとヨネックスはほんっと、うざい！
548:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:23:41
俺は常にベイパーとカスタム両方持ってくよ。
コンディションに合わせて乗り分ける。
549:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:24:50
マイスタとスムスDS
550:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:32:07
俺もマイスタとスムスT
551:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:37:45
>>544
両方がひとつになってる感じだよね。
究極の方は、かじる程度や、基礎屋カービングもそんなに来なかったんで、荒れることも少なかったと思うが。
今回は限界カービングに挑戦じゃねの？
552:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:46:26
だいたい車で行くからバナナとスムス持ってく。
パウダー、ジブ、グラトリはバナナ、フリーラン、キッカー、パイプはスムス
553:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:51:08
俺はＴ６。
一本主義なんで、場所に合わせたりしない。自分で合わせる。
今の板に満足はしていない。
554:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:52:38
デスペラード乗ってる人いる？
工場もシェイプも変わったみたいだけどどう？
555:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/02 23:57:16
2本持っていく人が多いんだな
おれもカービング用の板買っちゃおう
556:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 00:18:04
>>551
限界ですか 両方一つになって書き込みは増えたけど
今でも T6、エリミ、マイスタ、FC が残ってますね
557:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 09:41:47
エミリは正直出遅れた感があるが？
558:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 16:01:28
今カービングのコグ練習してるのですが
ズレズレターンの友達が、俺に踏めてないだのウンチクをウダウダ・・・
こういう友達に自分レベル解らせるイイ方法ないですか？
559:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 16:06:16
このスレ見せれば一発だろう。
560:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 16:07:08
>>558
ビデオ撮影
561:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 16:23:37
>>558
体罰
562:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 16:26:15
>>558
俺もビデオ録りがいいと思う。携帯のでも必要十分だろう。
交代で撮ってもらえば、558も踏めてないのが分かって一石二鳥。
良いことずくめ。
563:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 16:30:08
>>543
fcとマイスターは後者のがトーション
固いイメージ
カーボンは個性的なのりあじ
嫌いじゃないけど気持ち良く
カービングしたい時は使わない
564: ◆MAGE/u1WUA
09/02/03 17:07:28
>>447
¶
（ｏ＾ｰ＾） < かめﾅﾘすまそ とんﾅﾘよ
ぼちぼちぐらとりのれんしゅーもしてみるﾅﾘよ
>>563
¶
（ｏ＾ｰ＾） < とんﾅﾘよ
まいすたのがかたいﾅﾘか
565:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 18:49:59
切り替え時の前乗り癖が抜けないぜ…
566:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 19:39:04
ビデオを録りはよくないよ
558が友人以上に下手だと自覚したら可哀相じゃん
むしろ友人を助長する要因になる
567:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 19:56:27
>>565
トップに乗る意識は大切だとは思うんだけど
前乗り癖はシャバ雪で矯正できますよ 思いっきり突き刺さりますｗ
といってもこの暖かさでは矯正も何も無理やりそれしかないですが・・・
568:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 20:07:38
最近は、スピードだしてどっちかに体重かけてカービングだと思ってる人増えた様な気がする
高速ナナメ木の葉
569:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 20:16:41
結果報告待ってるよ>>558
570:558
09/02/03 21:49:29
一度ビデオ撮影して見せてみます
みんなアリガト
その友達はまさに568の高速ナナメ木の葉のカビング
571:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 22:33:21
>>567
やっぱりシャバ雪でノーズが刺さるのはポジションが悪いから？
クロスオーバーで後ろ荷重から前足荷重に切り換えて谷回りに入ってくよね？
角付け→体軸の傾斜まではいいんだけど、体軸の傾斜→荷重で刺さるんだよね。
ターン弧（トーサイドターン）を時計に例えると、12時から２時までは前足荷重、２時から４時はセンター荷重、４時から６時は後ろ足荷重なんだけど、俺の場合いつも３～４時あたりで刺さる。
２時の場所ぐらいから後ろ足荷重に変えるのが正しいの？
572:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 22:48:50
>>568
高速ナナメ木の葉って、つまるところドリフトターン？
573:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 22:48:58
>>571
それたぶんバックサイドの話でしょ？
ターン後半で刺さってるなら前足荷重が原因じゃなくて右腰が前に回っちゃってるのが原因だと思う。
腰のローテーション止めれば解決するかもね。
574:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 22:54:40
>>571
セットバックで誤魔化してしまえ
575:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:00:13
トラバーユを高卒斜め木の葉と呼んでる気がする
576:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:03:30
そのときの斜度やバーンコンディションによって動きを変えなければいけません。
577:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:08:46
>>571
シャバ雪でいつもと同じようなポジションしたらそりゃノーズ刺さりますよ
ソフトにソフトに。
578:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:11:19
>>575
トラバース
斜面を横切って移動すること。
これ？
579:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:12:00
>>571
実際の滑りを見てないから断言できないけど、前足に加重し過ぎか、板の角付けと
加重のバランスが合ってないか、じゃないか？板をもう少し寝かせるかアンギュレーションを
しっかりとれば解消されると思う。
580:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:12:26
>>578
そーそー
581:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/03 23:32:00
>>571
だいぶ回答が集まったな
正解はどれだ？
582:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:20:21
>>581
センター荷重が遅すぎに100ペリカ
583:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:24:37
>1 の レベル５：アンギュレーション ってなに？
584:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:24:46
>>582
トラバースは斜面を横切る事に100ウォン
585:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:26:59
レギュラースタンスだとすれば、おそらくチンチンが左向きなんだとおもう。
586: ◆MAGE/u1WUA
09/02/04 00:44:03
¶
（ｏ＾ｰ＾） < しんせつでも あっせつとおなじうんどーすると
つんのめるﾅﾘな
587:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:45:13
>>584
それは1が勝手に改変したやつだから俺らには不明
588:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:48:38
真ん中に乗れないのに前後荷重とか聞きかじったことやってるからだろ。
589:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 00:51:17
>>583
URLﾘﾝｸ(esqui.269g.net)
590:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 01:05:38
前足荷重過多＋上体開き過ぎだと山回りでやられる。
板の回旋を自ら阻害してるからね。
591:584
09/02/04 01:10:44
>>587
すまん、お前の言い分も不明だ。
592:1
09/02/04 01:25:01
レベル５までは、カービングターン立ち上がりの習熟過程において、
未熟な部分が指摘される事が多いものを並べた。
多くのカービング出来てますな方がビデオ撮りでがっかりする内容。
シーケンシャルな滑走になりがちでもあり、雪面が荒れると崩れる。
レベル６～９あたりは、立ち上がりが安定して来た方が、
カービングターンのバリエーションを広げようとする内容。
ここまでがまずまず出来るようになると、雪面抵抗を感じて体が反応出来る様になり、
ようやくカービングターンもこなれてくる。
レベル10以上は、これまで習得したターン技術が総合的に試されるもの。
コブ斜面を入れようか迷ったが、
それには減速テクニックの方が重要と感じ、入れなかった。
593:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 01:41:22
>>583
体軸を傾けるだけでも普通にターンはできちゃうと思うんだけど（レールターン）、それだけだと斜度がキツくなって
どんどんスピードが出てくると不安定になってくるでしょ？エッジが抜けてしまったりズレやすくなったり。
遠心力が強くなってくるから体軸を傾けただけではエッジのグリップにも限界がきてしまうんだよね。
それに対応するための姿勢。よりエッジングを強めることができてバランスの取れる姿勢。
と言ってもそれはどんな姿勢なんだ？ってことになってしまいそうなので…
簡単に言えば直滑って急停止したいときの姿勢かな。
フロントサイドなら膝から上はゲレンデの立ち木と同じように真っ直ぐになった方が強くエッジングできるでしょ？
ただお辞儀をするように体軸を傾けて止まろうとすればズレてしまうと思う。
バックサイドなら腰から上の姿勢が真っ直ぐ。
体がくの字になるからくの字姿勢とも言うよ。リーンアウトともいうかな。
滑りながらその斜度やスピードに合わせてその体勢を作っていくんだよ～ん
バックサイドの後半でエッジがスッポ抜ける人はだいたいアンギュレーションが取れてない人が多い。
長文すいまそん
594:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 02:02:23
このテンプレはちゃんと根拠があったのかｗｗｗｗｗ
595:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 08:38:11
なんだ、俺はレベル3だったんだな。
596:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 09:56:18
あ、俺もレベル3。に100ペソ。
597:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 11:16:22
おまいらレベル高いな・・・
おりなんてまだレベル1・・・
598:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 11:59:32
>>592
俺らの敵ってのは、このスレでネタ的に登場するスノボちゃんとかイントラを教えている人の知り合い（）笑が繰り出す、
言葉の定義の戦いに登場する相手のことだよ。前スレ見てなかったの？
599:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 12:35:10
>>598
前スレではなく、2つ前だな。
だけでなく、前身スレも究極スレも知ってる。
いつまでもテンプレにネタ入れとくのもどうかと。
600:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 12:46:44
ネタじゃねーよ
俺らの撃退マークを勝手に改変すんなよ
お前、そんなことするとイントラ教えてる人の知り合いがまた来るぞ？
601:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 13:07:35
>>598
言葉の定義とはなんぞ？
ここで定義すんの？
教程本の使えばいいじゃん。
てか改行変だから読み辛い。
602:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 13:12:20
そうだよ
603:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 13:13:25
お前はよけいなことは言わずに教程本の言葉をここに書き写してればいいんだよ
604:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 13:54:14
また面倒なやつが現れたもんだ
605:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:02:57
>>598
それはそれでいいじゃん
606:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:09:51
>>600
自治厨乙ｗ
607:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:13:26
こいつらアホだからほっとけ
実際滑ると大したことないし
この前NAKEDの板持ってきた子が普通に2級受かったよｗ
ここの奴らは板や滑りのウンチク語るのが好きなだけで、
2級受かったNAKED板以下
608:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:15:22
級ってどういうきっかけで取ろうとオも運？
609:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:16:51
NAKED板ってなに？
610:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:26:46
>>608
パトロール資格取ろうと思ったら
級持ってることが条件だった
611:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:33:00
定義厨とイントラ教えてる人は別人だよ
だって俺が定義厨だもん
とりあえずレールターンの認識がだいぶ落ち着いたみたいなので満足してる
また似たような宙ぶらりんな言葉があれば告発していきたい
612:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:34:32
>>609
アルペンに売ってる1本9800円の板
613:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:35:18
>>607
なけｄの本物なんかに乗れたら誰だってデモンストレーｔうわなにをするやめろｊｗｇｄａｋｎｔｉｂｊ＠ふじこｐ
614:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:41:18
定義厨お前はこのスレ出入り禁止だ。
615:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:46:26
今年1,2級受かった奴のイタイ板晒しておくね＠関東
NAKED
KISSMARK
BURTON
乗ってる奴がイタイのはMOSS
何故か事前講習で板のウンチク垂れ始める率高い
寡黙な人が多いのはYONEX,BC，ｵｶﾞｻｶ
まぁBEPOPでも受かる奴は受かるんだから、ウンチク垂れてるより、
腕磨いたら？
616:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:47:01
>>614
定義だけしてると思ってる？
ススはＩＤ出んからおもろいわ
617:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:48:12
>>614
定義厨の相手すんなよ
バカなんだから
618:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:50:17
【定義中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
619:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 14:56:39
>>615
むしろその板でリボやFC乗りよりいい点で受かったらカッコイイと思うんだが。
620:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 15:04:27
>>616
定義以外にお前の活躍できる話題があると思ってるのか？
621:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 17:09:05
おまえらは、本物のなけdってものを知らないからそんなのほほんとしていられるんだよ。
知ってんのか？あれ本物の製造元はNASAだぞ！？裏切り者が闇ルートでプロショップアルペソに流してたのがバレて、今はエージェントがユーザー消して回収して回ってるって話だぜ。
本物は雪面コンタクトしてるように見えて、逆噴射で板は浮いてる。それによってターン時にカービング様の跡が残るという。
ん…なんかスーツの外人が玄関に来てんな…
あ！？やべぇまさk
622:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 17:17:51
参考
ｽﾚﾘﾝｸ(ski板)
623:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 17:18:07
誰か暇な奴乗ってやれよ
624:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 17:45:35
しょうがないなあ
ナケドってｱﾚだろ？
オリハルコンだっけ？マイラの村の井戸から南に３歩の鉱石をペーストにしてソールに練り込む技術をナサァァァァー
うわっ
ﾑｷﾞｭ
625:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 17:48:05
>>624
お前楽しそうに乗ってんじゃねぇかｗ
ワロタわｗ
そもそもオリハルコンなんてドラクエの世界のものが、
実在するわけな
え・・・ここ７階なのに・・・
なんで！？
626:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 18:33:43
おまえらに何が起きてるんだよw
627:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 18:46:29
これ以上なけdの話はやめておけ…スレ違
ぐわーーーーー！
628:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 19:10:13
この流れ久々にみたw
あのスレはまだあるのか・・・
629:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 19:25:19
アルペン信者はどっか池
フリースタイルの普通の板、ソフトブーツでカービングを語るスレだ
ナケDみたいに誰が乗ってもカービングを強制さr
ふ、ふぐぅ
ぱ、パソコンから強烈なにお
630:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 19:39:29
結構みんな好きなんだなｗ
631:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 19:46:10
>>630
うしろーーーーっ！
632:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 20:44:51
お前らｗ
え、
633:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 20:54:30
--- 俺らの敵(暫定) ---
レベル０：クネクネ
レベル１：レールターン
レベル２：ダックでカービング
レベル３：ＡＴとＭＴ
レベル４：先落し
レベル10：インストラクターがアルペン
レベル30：パウダーでカービング
レベル50：バイク
レベル60：体幹のモビリティ スタビリティそして骨盤前傾
レベル70：肩甲帯の外骨格生物のような固め方理論
レベル75：やはりダックでのカービングかな？ ここ見ると
レベル999：ナケｄ
・・・っ！？
634:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 20:56:14
このスレの住民はどんなやつがいるんだ？
いらなくね？
635:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 21:06:35
スノボちゃんが来ないと盛り上がらないね
636:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 21:44:48
皆さんにアドバイスして貰いたいんですが、ロングターンのバックサイドの谷回りが上手くいきません。コツみたいな物があったらどなたか教えて頂けませんか？
具体的な体の動かし方とか、意識とか…
637:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 21:58:53
股間を強調してリフトの女の子を意識しろ
お前ならイケる
638:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:10:51
フロント後半でローテーションしてきた前肩の上から谷を覗き込むように頭からクロスオーバー。
すぐにアンギュレーション。
639:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:17:37
>>636
フロントからの切り替えで谷方向に体投げ出せ。
640:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:20:56
前後移動ちゃんとやってるか？
641:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:35:53
今日は社会人になって初めてのボードでした。
moss revolverを使っているのですが、何もしないで（筋力を使わずに）ｶｰﾋﾞﾝｸﾞが
それなりに切れる板ってないのかな？ｗ
階段を登れなくなるまで滑り、明日の仕事が憂鬱でしょうがない…。
筋肉痛orz 社会人orz いったい、社会人ってなんなんだ!?お金貰っても時間がないぞー。
642:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:44:27
これからはワークシェアリングで休みが増えるでしょう
手取りは減るでしょうが・・・
643:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:45:48
無職時代に滑りまくっといて正解だったぜ
644:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:52:47
>>641
丸一日滑ってもそんな筋肉痛にはならないぞ
お前がひ弱でへたっぴなだけだから
どんな板使っても筋肉痛は変わらんと思うよ
645:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:57:25
むしろmoss revolverってなにもしないでそれなりに切れる板だと思ってた・・・
646:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 22:58:12
俺定食屋経営
味覚ないから安かろう不味かろうでやってきたけど
この不景気で安さに惹かれて客倍増
バイトに店任せてスノボ三昧
こういう人生もあり。
647:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:06:51
>>636
板を立てるんだ。角度がなきゃカービングにならん。かかと側のエッジに思い切って乗るんだ。
身体はくの字になるのかな。
648:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:20:59
板立てすぎるとすっぽ抜けやすくなるんだが、何がいけないんかな？
649:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:28:17
顔じゃね？
650:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:53:02
>>641
リボ以上に何もしなくても切れる板なんて、俺は知らない。ただ、硬い方ではあるのでスピード高め踏み込み強めになるのは事実カモ。
やらかい板だとゆっくりでもキッチリたわむのな。ギャップが多いと抑え込むために逆に疲れるという罠。
651:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:55:52
兄貴からバートン？とかいう板もらったけど、なかなか上達しなかった。
そこで意を決して、給料3ヶ月分をはたいてべ！ぽｐという新品の板を買った。
翌月にはワールドカップで優勝した。
652:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:56:54
乗り遅れてるぞ・・・
653:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/04 23:58:03
>>648
立てすぎが問題なんじゃなく、棒立ちないとうになっていると思われ。くの字を意識じゃ。
654:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 00:09:11
>>648
BePOPならすっぽ抜けそうな瞬間に自動すっぽ抜け防止ギアがエッジから出てきて、
ギアが雪面を噛んでくれるからそれでまずはたおせるところ ま で 練 習
うぐぅ・・・
655:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 00:36:51
いや、それ終わったから。
656:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 00:45:00
僕の他に高校生でこれ買った人いますか？（´・ω・｀）URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
657:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 01:27:19
相澤さんはインチキだろ
使ってる板がビーポップだもん
ビーポップは元々旧ソ連海軍の
ぐはっ
658:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 06:54:33
>>648
ハイバックやブーツのタンに寄りかかってないか、
ｱﾝｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ(くの字姿勢)は出来てるか、
内倒していないか。
659:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 09:37:26
パウダーでカービングするのってなんか意味あるんすか？
660:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 09:59:15
気持ちいいんだよ
他に理由がいるかい？ぼうや
661:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 10:05:25
>>600
ださっ
662:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 11:29:00
初心者な質問ですいません
パウダーでカーヒングって難しいですよね？
自分はまだ気持ちよさ分かんないっす
むしろ、きちっとピステンされてる朝一のバーンとかの方が気持ちよくて
去年、ニセコ初めて行って、ゲート開いたから上まで上がったんすけど
もう降りてくるのに苦労した記憶しかなくて・・・
圧雪でのカーヒングの気持ちよさを10としたらパウダーでのカーヒングはいくつくらいの気持ちよさでしょうか？
ちなみに、>>659さんとは別人です
663:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 11:36:03
2くらい
664:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 12:26:44
30くらいかな
神の領域だと100は行きそう
本当にそっちに行ったがな
665:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 13:38:45
クレイグさんですね
666:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 16:17:35
お化けや～
667:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 16:59:12
糞スレに成り下がったな
元々糞だが
668:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 17:03:48
8ターンもすればネタもつきる
669:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 17:52:38
気持ちよく潮吹きたい
670:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 18:04:57
カービングがググって熱く決まった時と
尿道をググって熱いものが上って来るときの感覚って似てるよな
671:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 18:23:21
>>670
さすが平均年齢の高いカービングスレ
前立腺肥大ですか？
672:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 18:23:29
ググって何？
ゲルググ？
673:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 19:30:51
すいません、カービング初心者なので初歩的な質問だったら申し訳ないのですがゲルググってなんですか？
世代違いすぎてガンダムのジオン公国軍のモビルスーツとかよくわかんないです
674:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 19:41:34
>>673
超わかってるじゃんｗ
675:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 19:50:24
タキオン粒子世代にはまるで分からんな
676:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 19:54:23
なに、そんな粒子いつ発明されたの？
677:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 19:59:04
未来
678:662
09/02/05 20:22:44
>>664さん、有難うございます。
前にlegend見たことはあるんですが、クレイグさんはやっぱりスゴい人だったんですか？
例えば、テリエを10とするならクレイグさんはいくつ位スゴかったんでしょうか？
はあー、パウダーで幸せになりたい・・・
679:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 20:27:12
なけDでカービングしたら大地が裂けた
680:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 21:19:25
指をアンギュレーションしてもらえ
681:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 21:25:47
>>679
まさかこのタイミングでwwww
682:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 21:41:17
パウダーでカービングなんて出来ないと思うのですが、、、
683:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 21:43:42
>>682
察してやれ
684:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 22:11:37
遠藤真理ちゃん超可愛い
685:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 22:13:36
>>682
だから神なんだろ
686:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 23:14:24
>>682
そこでBE-POP！の出番ですよ！
あの板ならどんな急斜・・・
んっ？・・・・・んーーーっ！！！
687:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 23:16:41
くっ・・・
奴らこのｽﾚまで追ってきてるのか！
688:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 23:25:47
てかアルペンスレでカービングスレに遊びに行こうって仲間誘い合ってんじゃんw
次どこのスレ遊びいこうか？車中泊スレの仲間と合流してみよーか？w
689:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/05 23:35:27
んじゃお礼にアルペンスレでも荒らしに行くかな
と思ったらもう荒れてるじゃん
いつまでエッジネタやってんだよ
690:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 12:10:31
>>678
テリエってスゲエと思うけど、ターンに美を感じることはないな
691:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 13:12:31
フリスタでｶｺｲｲカービングといえば誰ですか？
692:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 13:46:38
成田童夢
スポンサードバイ
KISSMARK
693:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 14:03:09
渡會さんの滑り方は好きだな
694:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 14:15:03
ワタガイさんならアイザワさんのほうがすげーだろ
695:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 15:00:56
ﾄﾞﾑは今ﾉｰｽﾎﾟﾝｻｰじゃね？
696:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 15:10:17
フリスタなら新潟のアイツ
最近大会で見ないが…
697:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 15:38:50
とりあえず女装しようぜ
698:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 15:49:56
>>697
ﾏｼﾞﾚｽするが
小柄な男なら女物で一式そろえてフェイスマスクすれば
絶対に男だとバレないだろうなw
699:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 16:08:09
ユニクロの浴衣着てみた
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
身長158だからウェアはレディースのMだぜ
700:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 16:12:15
やべぇこれ男なのか？
ちんこが反応したぞ
顔見せろ
701:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 16:14:15
マジレスするがと前置きするほどの内容でもないことは秘密
702:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 16:16:28
>>691
ネイト・コール
脱力してるのにギョインギョインなスタイル
たしかもう死んじゃったんだっけ
703:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 16:58:50
殺すなｗ
704:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 17:04:48
買っちゃった
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
705:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 17:39:41
フリスタの人は好きなアルペンライダーとか居ないのかな？
俺は最近の人だと玉木啓太の滑りが好きだ
つってもＧＴＳのティーザーのみの感想だが
706:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 17:44:22
うんこのスレの住民はファーストチルドレンが大好きだけど飛ぶの怖い人ばかりだから
707:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 17:50:00
>>706
レイよりアスカが好きです
708:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 19:05:58
青とか赤とかなんか居なかった？
709:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 19:10:44
>>705
ダミアン・サンダースとアントナン・リュータギは好きだぞ
どっちも検定うけてもうから無そうな滑り方だけど
710:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 20:22:24
関越あたりで２級目指してカービング練習中の奴にちょうどよい、
できれば休日もめちゃ混んだりしないスキー場ってオススメないですか？
711:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 21:51:25
どこでもいーよ。フリーランをたくさんするべし。オレが級取ったときは練習は検定当日にしただけだぞ。
その当時は事前講習なかった。
712:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/06 22:13:28
>>704
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
俺も持ってる
713:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 00:46:17
>>705
ピーター・バウアーだな
714:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 01:58:21
>>707
エヴァかよwwww
715:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 09:08:32
どっちも元は聖書だろ
716:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 09:45:26
クロオォォォス・オォォォバアァァァア！
717:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 11:50:33
関東テク選のリザルトってどこかに載ってる？
718:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 11:55:12
俺も見たい
719:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 12:33:57
くだらん
720:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 18:34:28
>>719出た事ないヘタレだろ?
なんでKSBAはHPが無いんだ?
721:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 18:37:25
テクなんて出たほうが恥ずかしいだろ
私もう飛ぶ勇気ないからシャーシャー滑りつづけます宣言だからな
722:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 18:41:35
その釣り針錆びてますよ。
723:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 18:47:28
実際スノボちゃんの抱くテクニカルのイメージってそんなもんだよ
残念ながら
724:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 19:19:26
まぁ
JSBA（笑）だしな
725:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 20:06:08
すいません、カービングってなんですか？滑りながらパタパタ回転したり跳ねたりするカッコイイやつですか？
726:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 20:19:43
ＨＰ出てる選手ぐらいになると、テク選ではトップ５には入れるぐらいのポテンシャルはある。（種目別）
727:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 20:47:07
>>720
URLﾘﾝｸ(www.ksba.net)
リザルトも出てる。
てか青木霊とか渡会那央とかアルペンで出てるのかよｗ
728:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 20:55:38
>>725
カーブの現在進行形です
729:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 21:36:52
カーブってどういう意味ですか？
730:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 21:40:58
>>725
カーブの名詞形です
731:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 21:44:27
>>725
それはグラトリングですね
カービングはただ地味に滑るだけです
732:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 21:47:34
ほる
ほる
733:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 22:04:33
ちなみに俺はほられる側ですが何か？
734:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/07 22:10:06
もしかして、
天下り？
735:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 00:02:32
前に書き込んだ浴衣っ子ならぜひ…カービングしたい所だ。
ティンコの反発がやべぇ
736:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 17:12:20
>>735
童貞乙
737:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 19:58:04
ｵｳﾖ!!!!!!
738:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 22:38:44
安ボードでカービングの練習してます。
ロッジで飯くってる時に近くの席の人が”安物ボードではカービングはできない。雪が切れるボードじゃないとね。”っていってたんですがマジですか？
ここのスレ読んで板の性能なんて関係ないって思ってたんですけど、雪面にエッジを食いこませるために相当努力して10回中2回とかの成功率です。
739:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 22:52:49
安物＝カービング時の抵抗が大きい・ウニウニキョロキョロする・線がやたら太い
高価＝カービング時の抵抗が少ない・ピタッと雪面に張り付く・細い線だけのこる
740:699
09/02/08 22:55:31
>>733
俺も受けだけど可愛い女装娘限定です
男漢したガチムチやブサメンは受け付けません
>>735
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)l50
ここで女装うｐしてるからおいで
741:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 22:59:32
やりやすさの問題。
果物ナイフでも肉は切れる。
安板でもカービングは出来る。
742: ◆MAGE.82tbE
09/02/08 23:00:55
>>738
¶
（ｏ＾ｰ＾） < かーびぐれんしゅうちうなら
やすいいたでもいいとおもうﾅﾘよ
どーぐよりまづだいじなのわ うんどーﾅﾘよ
できるよーになてきてすぴーどだせるよーになると
やすいいたでわ げそかいお かんじるよーになるﾅﾘから
それからよいいたにのりかえればいいとおもうﾅﾘよ
そいつわ できないのお どーぐのせーにするやし だただけﾅﾘよ
743:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:03:22
板の性能なんて関係ないよ
やりやすいかやりにくいかだけ
バッヂ一級クラスなら何使ってもカービングはできる
俺は軽くて短いの好むけど、長くて重いの好む奴もいるし
ギアヲタにはなるなよ
744:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:06:47
お～(´･ω･｀)
745:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:10:22
俺は何でも出来るけど、安いか高いかではないよ。
柔いか堅いかだな。
柔いならロングには不向きと言えるが、それ以上はチューン次第だよ。
746:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:23:21
>>738
ロシニョールのminiでもカービングできるんだから
安い板だとカービングできないなんてことは無いよ
カービングできないヤツは何にのってもカービングできないけど
747:738
09/02/08 23:28:00
たくさんご回答ありがとうございます
皆さんの意見をまとめると、>>739はテケテケ君ということで宜しいでしょうか？
748:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:47:26
うわｗ738が図に乗ったｗｗｗｗｗ
749:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:48:04
最悪だ
750:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:49:11
そりなりに高い板＝良い板として、その板の方が上達する近道にはなるかもね。
あまりにハイスペックは返って扱い難いが、限界が低すぎる板やロクに設計されてない板だと、余計な遠回りをする事になるかも。と思う。
751:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:51:38
>>738
お前には安いボードで十分だって言われてんのに何でそんなに喜んでんだ？
752:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:52:17
グニャグニャのくそ板はカービングがやりにくいけどね。
753:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:57:23
今カービングの練習してて
板はフリースタイルでスタンスもどノーマル
（買った時に何も言わずに付けて貰ったまま。左15度、右0度くらい？）
んで、滑った跡につま先の跡が付いてるんだけど
このままやってると危ないかな？
両足前向きに角度付けた方がいい？
754:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:59:25
土屋圭一ならオデッセイでもドリフトできる
755:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/08 23:59:35
いや、それが分からない時点のテケテケ（738）笑に「道具に頼っては～」的なよくある慣用句を出しても無駄でしょ
756:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 00:00:59
>>753
足がでかいのかな？
バインをかかと寄りにセットするか、
前向きにするかしかないかなぁ～。
757:738
09/02/09 00:18:16
>>747
面白いけどニセモノイクナイ（藁）メル欄に何かいれるとか立て読みとか工夫ヨロ！
ほんと沢山の回答ありがとうございます。高いとやりやすい 高いのだと上達が速いかもしれないと言う件了解しました。
だがしかし出来ると言う事が判っただけで十分です。今の安いボード、見た目が気にいってるのでコイツでやってみせます。
758:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 00:26:28
>>757
おまいの板で正解。
すのぼちゃんは安物板だとカービング出来ないんだよｗ
759:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 00:28:18
>>756
足は26.5で別に大きくないんだけど、
店で靴を先に選んで板に当てたらちょっとはみ出しそうだったから、
"足のでかい人用"って書いてあった幅の広い板を最初選んだら
「幅が広いとちょっと切り返しにくいですよ」って言われて
はみだしてるの問題無いか聞いても「大丈夫じゃね？」的な反応だったもんで
「そんなもんかー」って別の普通っぽい幅の板買ったんだ
そんなわけでかかと寄りにセットすると
今度はハイバックなんかの跡が付きそうなイメージがあって脳内から飛んでたんだんだけど
でもよく考えたらバックサイドでそんなに角度付いてるかわからんから
やってみないと跡付くかどうかわからんわな
かかと寄りに直すのも検討してみるよ、ありがとう
760:偽738
09/02/09 00:35:20
すまんかった
高いボード＝性能良い
の公式なんてない
ヨネックスみたいに製造方法と製造数が限定され、性能も良いのは特殊
性能良くても売れればコストは下げられる
逆に他メーカーと同じ型、芯材でも高くする事で性能がいいと言われてる板もある
柔らかいとやりづらいのは正論だが脚力が弱かったり体重が軽ければまた別の話
値段や広告に惑わされずに自分に合うと思う板でやれ
どんな板でもスタンスでもカービングはできる
761:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 01:57:10
クソレスの影にヨネ有り
762:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 04:08:58
>>759
ｳｪｽﾄ25、ﾌﾞｰﾂ28 後ろ足-3～-12
でﾄﾞﾗｸﾞしないよ
そのサイズならセンタリングでなんとかなると思うけどな
もしくはパーマ―のパワーリンク？入れるとかw
763:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 10:34:50
果物ナイフでも肉は切れる、か。
サムライカービングでござるな
764:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 10:42:34
>>759
バインやブーツにもよるけど後ろが０度だと多少は擦るんじゃない？
気になるなら後ろのバインを＋か－のどっちかに角度付けると多少良くなるはず。
俺は板のウエスト２４９mmのサイドカットラジアス８．２ｍの板で前１５度後－６度のセッティングに，
ＤＥＥの２６．５ｃｍのブーツにＦＬＵＸのバインで擦れるね。
０６-０７モデルのＴＭＳがでかいモデルだと特に擦りやすいんだけど，
０５－０６の普通のＴＭＳと０７－０８のＮＥＷＴＭＳでも擦れてはいる。
カービングで結構倒したときにつま先擦れてる感はあるけど今のところそれで吹っ飛んだとかないから大丈夫じゃないかな？
765:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 12:17:03
>>760
君が板に頼ったカービングの仕方をしてるせいだよ
がんばってね
766:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 12:23:30
鍛練あるのみ、でござるな
767:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 12:42:30
相変わらずこのスレってまともなレスがつくと、揚げ足取りやﾄﾝﾁﾝｶﾝなレスで返すよな
なんで？
悔しいの？
768:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 13:00:58
>>767
自分に理解できないもの、分からないもの、そういうものには人は批判的な評価をするものなんだ。
今の世の中で評価されてるものってのはだいたい「簡単」「分かりやすい」「誰でも出来る」これのどれかに当てはまる。
たとえば橋下知事がなぜあんなに支持されてるのか？
それはあのキャラクターが「分かりやすい」から。ただそれだけ。政策なんか関係ない。
小泉元首相も分かりやすかった。
769:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 13:14:06
いや違うな
単純に悔しいんだろ
大量に偽者に釣られてたからなw
悔しくて悔しくて眠れなくて目を真っ赤にしながらレスしたんだよw
ほんきであんなレスしてたらただの馬鹿だ
770:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 13:22:35
BCのSに乗っているが、昨日友達のリボルバー借りたらノーズが切れ込んでいく感覚に驚いた。
771:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 13:45:48
それで？
772:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 13:50:15
橋下なんて所詮は民度が低い地方の１地域だけで受けてる
773:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 13:56:22
曲がるときに、雪と接してないエッジを手でつかみながら曲がれるんですけど、俺は何レベなんですか？
774:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 14:12:02
ドラクエで例えると、ベホマを覚えたぐらいかな
775:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 14:21:06
レベル-1:ターンを「曲がる」ってゆう
776:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 14:24:32
>>773
ペグレベ
777:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 14:37:05
阻止
778:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 15:17:59
俺はリボルバーに乗っているけど
この板は横に曲がりすぎるから、乗りこなすって楽しみは少ないと思う。
板が乗り手を助けるから、カービングの初心者が感覚を覚えるにはいいかもね。
779:770
09/02/09 16:20:05
>>778
まさしくそんな感じ。
Sで10の動きでできる事が6とか7でできる感じ。
でもエッジ抜けないし凄く気持ち良かった。中古で欲しいな。
780:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 18:21:04
desperado乗りはおらんのか
781:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 18:47:37
ある程度、気持ちの問題なんだけどね
いい板だと思えばいい滑りができたと思い込む
プラシーボだね
782:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 18:52:45
好きなライダーのいるブランドの板使えばいいんだよ
783:770
09/02/09 18:57:28
>>781
そんな気もするけどねｗ
まぁ隣の芝生は青く見えるもんだよな。
そう言い聞かせて散財しないようにする。
784:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 19:12:36
実際サイドカーブや芯材で滑りが決まるならどこのメーカーも同じものしか出さないよ
後は値段だったりグラだったりライダーだったり
どんな板でもエッジをメンテナンスしてればカービングなんてできるよ
785:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 19:28:31
スタンス間のコア厚を薄くしてるのは滑り応えないなと思う
786:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 21:13:12
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
女装しようぜ
787:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 22:51:56
>>779 さんのSはどんな乗り味？
788:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 23:10:32
なけd
789:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 23:18:34
>>773
姿勢低くしただけじゃん
レベル外だよ
790:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/09 23:25:07
カービング中に下側のエッジを素手でグラブできたらまたおいで
791:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 07:35:03
バックサイドターンが上手くできるようになりません。（´・ω・｀）
体重をしっかり後ろ足に乗せ、お尻をできるだけ雪面に近付けて、目線と体を内側に向けるでおｋですか？（´・ω・｀）
792:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 08:08:24
ディレクショナルツインで最近デフォルト位置より前足を前に出してスタンス広げたんですが
ターン中ドリフトしてしまいやすくなったのは
今まで板まかせにその場で両足過重してればフレックス使えてたのが、
そうではなくなったからってことでいいのかな。
こういうのは足裏や膝を内側に絞るようにすればいいんですか？
793:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 08:54:13
今までもちゃんと乗れてなかっただけでないの？
794:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 09:16:25
スタンス元に戻せばＯＫ
795:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 09:22:43
>>793
だから板まかせって書いてるじゃん。
今まで加重抜重とか送り出しとかそれなりに意識はしてたけど、所詮普通に乗っかりゃしなってくれるおかげさんの似非カービングだからさ。
スタンス変えたらそうはいかないんで、いい機会だからこのスタンスのまま練習したほうがいいかと思って。
796:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 09:39:29
たぶん後ろ脚荷重が足りなくなったんじゃないか？
絞るようにしなくても後ろ足の荷重を増やせば改善するかもよ。
797:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 09:40:11
>>792
前足1本体重で後ろ足蹴り出してるだろ？
798:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 09:41:54
フレックスの中央よりスタンスの中央が前にあるってことは当然今までと同じ力の加え方じゃ板はしならない。
板が今までよりしなってないのに、今までと同じ動作で同じスピードと弧のターンを切ろうとすれば、エッジは抜けやすい。
これをどうにかしようと思ったら、今まで以上に板を立ててエッジをキッチリ噛ますか、力の加え方を
意識して板をしならせないといけない。
それにはターン真っ最中に加重を意識することだな。ターンの進入と脱出、切り替えしでの加重抜重は出来てる前提での話だが。
799:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 09:49:46
>>798 なんか意味あんのか？ それって？
800:は
09/02/10 09:53:15
８００
801:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 10:05:10
>>796-797
そうか。
フレックスの問題ではなくて、単純に前足だけ前に出したから今までと同じ荷重じゃ後ろ足の荷重減ってるんですよね、超アホですね俺。
今までより後ろ足に荷重を移すタイミングや強さをもっとちゃんと意識してやってみます。
802:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 10:11:33
スタンス変えたり板替えたりしてみるのは、甘いとこが浮き彫りになって気付いたりするから結構大切なことだよな。
>>801
今までのターンの形のまま「右膝だけもう一段階落とす」って意識で練習してみ。
単に後ろ足荷重ってだけだと後傾になったりするから。
803:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 11:19:11
なーんとなく逆ひねりのにおいがする・・・
804:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 11:48:41
>>798
アドバイスするときは、具体的な身体の動作を説明してください。
脳内アドバイスはこのスレでは禁止されてます。
805:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 12:14:26
>>804
お前まだいんのか
うぜぇよ消えろ
806:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 12:17:49
>>798
確かに中身が無いなｗ
807:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 12:33:08
自分で荷重バランスがどれだけ必要かを分からないことが問題なんだよ
ゲームのボタン押す要領で荷重して滑れるもんかい
だからお前はいつまでも下手なんだよ
808:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 12:40:50
＞ゲームのボタン押す要領で
何度もすみませんが、具体的な身体の動作で説明して貰えませんか？
あなたの脳内のことはあなたにしか理解できませんよ？ぷぷぷっ
809:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 12:57:05
>>807
昭和の人ですか？
今時のゲームのボタンはオンかオフかじゃないっすよｗ
810:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 15:23:55
このスレってなんでこんな罵りあいばっかなんすかね
811:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 15:29:54
スクールに入れない程度の人達だからだよ
812:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 15:54:46
結局言ってる事を理解できない低レベルな人は揚げ足取りとか罵ることしかできないわけですね
813:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 15:58:25
え、結構アドバイス助かったけど・・・。
814:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:00:41
>>812
すまんが、798が何を言ってるのか教えてくれんかね？
俺が理解できた範囲では、自分より技術の劣ってるやつに対して優越感を得たいがために自分の知識をひけらかして
あいまいなイメージの世界を展開して最後のところで悦に入ってるだけだと思います。
815:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:01:16
結局と言うなら・・・
-------言ってる事を理解できない低レベルな人は揚げ足取りとか罵り
巧い人は見下しながら難しい言葉で更に理解し難いように話すから------
だろ。
中級者くらいが相手だと巧い人はそれなりに好感持てる対応してるけどね
ん？ってことは結局
----初心者知ったか野郎がこのスレに顔を出すから----
ってことか
816:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:09:44
日本語でおｋ
817:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:19:34
彼らに日本語は難しいからね
お国に帰ってカービンタグーンでもしてろよ
818:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:25:04
別に脳内アドバイスでもいいんだけど、あきらかに脳内って分かるレベルの話をされると腹が立つんだよ。
きちんちした技術を身につけてる人の脳内アドバイスは、はっきりとその意図なりイメージが受け手に伝わるんだよ。
ところがこのスレによく顔を出す生粋の脳内バカは自分の技術が足りてないからその脳内イメージがすごく貧粗なんだよ。
そんな貧粗ものばっかいつも出されたらさすがの俺でも怒りが有頂天に達するぜ？
819:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:26:55
おまえは総理大臣になれ
820:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:30:00
私もきちんちした技術を身につけられるよう精進いたします
821:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 16:40:08
具体的な身体の動作をきちんと言葉にして説明してるやつは俺はたとえ自分と意見が違ってもむやみに批判したりはしない。
そういう動作でなんらかの効果があったから書き込んでるんだな、というのが分かるから。
でも、脳内アドバイスをするのであれば、それなりの技術の裏打ちがないと駄目だ。それが無いなら黙ってて貰おう。
822:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 17:12:31
>>798は結構具体的だと思うぞ？
「板の加重がどこにかかるか意識してターンする」
↓
「板のどこに乗ってるかわかるようになる」
↓
「うまく滑れる加重場所見つけて、なるべくいい場所に加重して滑る」
↓
「板が違ってもそれなりにカーブできるようになる」
ってことだと思ったんだが
これ以上わかりやすくするのは俺には無理だ
823:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 17:35:34
レールターンとカービングの運動の相違を具体的に説明せよ。
824:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 17:40:41
おいおい
スノボちゃんたちにそんな難題だすなw
レールターンなんてスノボちゃん用語だろwww
825:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 17:53:45
「ひけらかす」という言い回しでピンと来たんだがたぶんこいつ
毎年同じ糞レスしてるよ
それなりに的確なレスをする相手に対して毒づく
文面からわかるように下手だから適当にあしらってればいい
826:810
09/02/10 17:59:39
ところで俺はアルペンも乗るからあっちのスレの住人でもあるんだけど、
こっちのスレで自分の動画上げた奴いる？
むこうでは年１くらいで動画上げ祭になって結構有意義な議論になるよ。
なんだかんだいって百聞は．．．というやつで、
言葉だと伝わらなくてイライラするからののしり合いになると思うんだけどね。
827:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 18:11:05
>>798のレスで分からない人はかなり技量不足ってことだね。
828:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 18:18:08
前とか後ろとか言ってる人って実は脳内。
雪面から感じとって荷重変化させないとね。
それが出来てないから雪面が荒れると泣くんだよ。
829:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 18:26:45
すのぼちゃんはすぐに解決しそうな答えを欲しがるからね。
すのぼちゃんはぐに答えを出したがるし。
まだ学生生活が抜けないんよね。
試験は答えが決まってるもんね。
でもね、問題も答えもそんなに単純にはいかないんだよ。
一夜漬けではなく地道に精進することも必要よ。
まぁ、これから分かるよｗ
830:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
09/02/10 19:14:21
>>753
今の私のセッティグと一緒なので、思わずレスしちゃいました。。
２年位ダック（後ろ -3～-6)にしてたんだが、ひざが痛くなって後ろ０にしたら具合いいのでそのまま。
試しに後ろを前振りにしてみたら、ダック乗りになってるのか荒れたバーンで後ろの足首が痛くなって、もう後ろ０しかないっつうかね；
体形や滑りによってスタンスなんて変わってくるんで、色々試行錯誤するしかないね。