10/06/17 16:13:26 6beGux2y
>>943
SM分離よりも先に、せめて朝夕のラッシュ時の最も混雑する時間帯の
列車だけでいいから、103系を何本か入れてくれ。
10＋5の15両編成モノクラスなら、全部で60箇所もドアが有るから、
恐るべき威力を発揮するはず。
何も新車でなくとも、京浜や山手線の中古の寄せ集め混色編成でも構わない。
営業上どうしてもグリーン車が必要なら、サロ110でも165でも何でもいいから、
引き通し管を改造して基本10両編成の中に組み込めばいい。
いい加減ラッシュ時のセミクロ編成は止めてくれ、近郊路線だからって
いつまでも113系に拘るのは愚の骨頂。