09/02/09 23:49:56 O/nNKfn4
>>53
そんなアホな理屈では、鉄道史の疑問は総て役に立たないと言ってるのと同じだろ｡
企業の営利活動で一見不合理と思われる事に理由を見出す事はムダではないと思うが。
>>54
名阪急行が名張発着になっても、名古屋線、大阪線とも車種統一されてからも続いてたよ｡
これについて合理的な理由を知りたかっただけ｡
名古屋線の車両は大阪線で使用されても仕業検査はするかも知れんが重要検査や全検は冨吉でするから、名古屋線車両をあえて大阪線で使う理由とは関係無いと思うぞ｡