09/12/12 23:50:09 Gq7OxTp0
>>474
色々あるが、連接車、各所の専用軌道部分や幸町電停など躍動感あふれる光景があたりまえだった頃を思い出すにつけ、北九州線がタダの市内電車じゃなかったとあらためて思うな。
個人的には戸畑橋台のエレベーターからも渡場からも電車の待つ西鉄戸畑に歩ける、あの感じが好きだった。
09/12/12 23:50:09 Gq7OxTp0
>>474
色々あるが、連接車、各所の専用軌道部分や幸町電停など躍動感あふれる光景があたりまえだった頃を思い出すにつけ、北九州線がタダの市内電車じゃなかったとあらためて思うな。
個人的には戸畑橋台のエレベーターからも渡場からも電車の待つ西鉄戸畑に歩ける、あの感じが好きだった。