09/09/10 22:33:33 yBVc0ltd
>>607-608
何も､8500型4M1Tだけが100km/hオーバーしていた訳ではないよ。
田園都市線で言えばたまプラーザ～江田(あざみ野駅開業前)や、東横線急行に使用されていた7000形日立車などは、頻繁に100km/hオーバーしていた。
ちなみに8616Fは､田園都市線デビュー時、確かオールＭの５両編成だったはず。
デビューの日、夕方ラッシュに向けての鷺沼始発に乗り合わせた記憶が、今でもハッキリと残っている。
09/09/10 22:33:33 yBVc0ltd
>>607-608
何も､8500型4M1Tだけが100km/hオーバーしていた訳ではないよ。
田園都市線で言えばたまプラーザ～江田(あざみ野駅開業前)や、東横線急行に使用されていた7000形日立車などは、頻繁に100km/hオーバーしていた。
ちなみに8616Fは､田園都市線デビュー時、確かオールＭの５両編成だったはず。
デビューの日、夕方ラッシュに向けての鷺沼始発に乗り合わせた記憶が、今でもハッキリと残っている。