【0系】国鉄時代の東海道・山陽新幹線【ひかり】at JNR【0系】国鉄時代の東海道・山陽新幹線【ひかり】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト451:回想774列車 10/01/10 19:25:22 pxuBDrHq >>444 「ひだま」の山陽区間の食堂車って、利用者がいたのだろうか？ 452:回想774列車 10/01/10 19:46:36 oKdkdhuJ 新幹線運転士をしていた叔父がいたけど ひかりの運転は新横浜通過後６ノッチに固定しておけば 名古屋辺りまで全く操作しないでも定時運転できたそうだ。 453:中山競馬 10/01/10 20:02:32 1RSXXrLk 国鉄時代はサービス悪かったな。 454:回想774列車 10/01/10 21:48:21 iMzlMxOZ 昭和５５年ごろ、０系ひかりの食堂車で食事したが、そのときの車両は 客席と通路との仕切り壁に窓が無く、照明も薄暗いオレンジ色だったが、 それがまた在来線特急の食堂車よりも豪華な雰囲気を出しており、 その時食べた料理も高級に見えた。 455:回想774列車 10/02/03 22:25:47 QT3tbrkj 食堂車のマークも在来線より高級そうでした。 456:回想774列車 10/02/09 11:40:22 vSMRlM81 東京発１番は６時ジャスト発ひかり２１号博多行 ひかり１号博多行は７時ジャスト発 博多発１番は６時６分発ひかり１００号東京行 もっとも速い上りのひかりの１番手は広島始発のひかり２号 こんな時代がありましたな。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch