09/02/15 00:29:16 7/3WqYUb
>>811
「サンライズ」が交直流にできないのは2階建て方式では交直流化が不可能だから
（機器が床下に配置しきれない）
と聞いたが．．．
下関行きでは採算は取れないだろうね。
徳山、宇部あたりの需要を勘案してもやはり難しいだろう。
50万くらいの都市が山口県下にあれば違うのだけど。
関西―九州ブルトレの客が減ったのは航空自由化や新幹線高速化も
さることながら、関西（大阪）自体の衰退もあると思う。
大阪を本社にしてた大企業が東京に移ったりしているし。
伊丹・関空―福岡のエアラインも苦戦してるようだよ。