09/03/27 23:38:39 1k8SM+Np0
>>302
君はNG癖がついているからね
めくらのダニには見えないよ
304:名無しさん＠弾いっぱい
09/03/27 23:40:15 1k8SM+Np0
モンスタークレイマーは寝言でも文句を言っているのかな
夢にまでうなされるモンスタークレイマーです
不平不満はあのダニの中にあるのにね
305:名無しさん＠弾いっぱい
09/03/27 23:58:32 aRnG3nxe0
まあ確かにエンジンを翼下に懸架してるからステルス性無視っぽいし、ってことは民間機として設計されたんだろうな。
つか、どうして民間機は翼の下にエンジンぶら下げるんだ？
機体に近づけると層流でエンジンへの流入空気が減って燃費に影響するから？着陸（緊急時の胴体着陸も）に備えて構造材を増やしておきたい機体下部の平時の余剰強度をエンジンに回す？
低翼機でエンジンぶら下げると推力の重心がさらに機体の下方になって、パワー入れたときに不用意に機首が上がっちまうとおもうんだが。
着陸時は確かに扱いやすいが、それでも巡航時の効率を考えたら重心に近い位置に置いた方がよさそうなものを。
あ、機体の下に重量物ぶら下げて安定させて乗り心地を向上させるのか？