08/03/06 11:38:28 K5tx77QI
「ゼファーのハイプレッシャーポンプ」で検索したらしっかりでてきました。
納期は2ヶ月とか？ 24000円
まだ口コミ情報なしの新製品みたいです。台湾とか・耐久性がいいだろう？
とか書いてあります。格好は安定性がありそうです。
464:胸一杯です
08/03/06 19:49:47 VKcvGg5P
申し込んでみました！
カイモノカゴに入れてクリックしました。
売り切れで次回発売未定で、注文はキャンセル扱いだそうです。
注文殺到？ 暫く、様子みます！・・・・寒いし！！！
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 02:47:19 8Emf8GcW
ブルドッグの54ポンド、ポパイから\77700-で出るそうで。
ゴムボに使いたいんすけど、Beeにマウント４万でつけて、
アルミに使ってるモーターガイドの54ポンド(無段)の
４２インチ使うのと、どっちが良いですかね？
４万近く上乗せしてまで買うほどの価値があるのでしょうか･･･
短くなるし、取り付けも楽になりそうだし。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 04:02:58 +6kVI4p0
>>465
Beeに42インチは長すぎるなぁ。
マウント付けるなら36インチの44lb前後のモデルの方が良いと思うよ。
ブルドッグはエレキオンリーなら推薦できるけど、船外機併用だと推薦できない。
少し波うってるときに船外機で走行すると重みと撓みでシャフトが変形しそう・・・
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 00:10:38 ptrXqnQB
>>466
ありがとうございます。
エレキオンリーだから、ブルドッグで考えます。
やっぱり42インチは長いっすよね…
マウントつけてエレキを買う金もないし。
既にブルドッグ54ポンドは売ってたんで、ポパイで悩んできます。
468:名無しです
08/03/09 21:20:50 IY/Mq6MS
教えて下さい。
BF2Dを使用して1年になるのですが、横置きのときに燃料漏れがあるのですが。これは普通に起こりうることなのでしょうか？
エンジンを停止する場合にレバーを停止位置にして、少しアイドリングしてなるべく残存燃料（キャブの）がないようにしているのですが。
BF2D使用の方教えて下さい、
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 22:10:12 oGN3iYwv
ブルドッグ５４ポンドってポパイ限定みたいですけど、
無段階ではないんですよね？
470:467
08/03/10 00:57:14 8f6H8CuA
>>469
ブルドッグ54はポパイ限定モデルですね。
カタログにもないし。
今日実物を見に行ったんですが、入荷は下旬みたいです。
ウソついてすみません。
無段階かどうかわからないですが、モデル名の最後に
"V"が付いてないんで、5段階だと思われます。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 12:22:11 8KiRJ3pt
>>468
普通はないと思う
いつも仲間と一緒で車にBF2Dを２～３台積んで海に行ってるけど
燃料漏れがあったのはレバーの戻し忘れとキャップの閉め忘れを
してしまった一度だけ。
あと、うっかり上下逆にしたことがあったけどその時はオイルだけが
漏れて燃料は漏れなかった。
472:胸一杯です
08/03/10 20:47:57 T/w/Yxon
＞＞４６８
着岸する3分前から・・・距離にして３００ｍ位前にレバーとキャップを
閉めて、ハーフスロットルですすめ、着岸してからもエンストするまで
回し、キャブ内のガソリンを空にしてから横積みなら、全然問題ないですよ！
少しでもチャンバー内に残っていたら漏れてくるかも・・・？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:18:34 fwP1KGgz
毎釣行毎釣行エンストさせて、エンジンに負担はかからないんですか？
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:31:54 lgXFoo1A
壊れるから辞めた方がいいよ
エンストも自演もな。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 12:54:32 c/G4/dh+
>>472
オレもキャブ内の燃料燃やすために最後はいつもそうしてるけど
>>474
壊れるの？
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 23:17:13 rW2KiFsV
スペースシャトルターボ3っていう電動ポンプ
はジョイクラフトのバルブでも充気できますか？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 08:49:51 iA4N+Om1
>475
船外機のような構造のもの
ガス欠でエンジン停めるのと、スイッチでエンジン停めるのでそれほど差があるとは思えないがね。
まあ、普通に停めるに越したことはないんだろうけど(^^;
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 19:44:10 5yZtyNmj
釣られてみるか・・・・・・
キャップを閉じるのはエンジンが停止してからです。
停止する前にキャップを閉じるとキャブにガソリンが残ってしまうよ。（これ大事）
ガス欠で停止を繰り返してもエンジンは壊れません
安心して使ってくださいｗ
クラッチつきのなら、吹かしてキャブのガソリンを使い切ることができるけど
クラッチ無しの場合、アイドリングでキャブのガソリンを使い切ってね♪
そのあとでキャップを閉めるのよｗ
479:475
08/03/13 00:11:38 e0dv7nb5
>>477 >>478
安心したよ ありがと!
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 11:30:09 OexJ0Qek
初心者で今年六十代半ばになる父に インフレータブルボートを買ってあげたいと思っているものです。
主に釣りで使用する予定ですが、安全性と取り回しを考慮したうえで
お勧めのボートってありますでしょうか？
ベテランの皆様のアドバイスが伺えればありがたいです。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 14:01:47 /y7td3Ja
>>480
身長
体力
ボートの出せる場所の状況（浜？スロープ？駐車場から近い？遠い？）
船外機・エレキモーターの要・不要
船舶免許の有無
１人で乗るのか？
１人で行くのか？
車種は？（セダン？ステーションワゴン？ワンボックス？軽？トラック？）
とりあえずこれだけ答えてくれたら夜にでも返事する。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 15:04:22 BwMGjbFm
有難うございます。
身長は１６０の痩せ型。
体力は普通程度。（職業はシルバーにて植木の剪定や山での伐採？？）
趣味でソフトボールしています。
船外機は５ｐｓぐらいほしいです。
エレキは今のところ不要だと思います。
船舶免許は安全の為にも勉強をしてほしいのでとってもらう予定です。
おもに1人の海釣りで、たまに私も同乗しようかと思っています。
ボートは漁港のスロープからになる予定です。
上げ下ろしというか陸地の上の作業は毎回とは行きませんが
職場から漁港まで5分くらいの近場ですので
釣行回数の半分くらいは私も手伝えます。
車は軽トラです。
宜しくお願いしますm(__)m
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 15:31:51 ZxlMfZed
すみません、あと、釣り場は湾奥で比較的波は穏やかなのではと思っています。
船釣自体の経験は お知り合いの漁船にたまに乗せてもらっているみたいです。
狙う魚は１００ｍ前後の深さの底で
アジ、アラカブ、真鯛などをメインにしているそうです。
スロープは駐車場のすぐそばです。
宜しくお願いします。
484:481
08/03/13 16:23:19 /y7td3Ja
時間できたので今書きます。
なんかターゲットがいきなり凄いような・・・
マダイ狙うならインフレータブルボートよりも分割式軽量FRPボートにサイドフロート付けた方がいいかもしれませんよ？
車も軽トラですし。
ジョイクラフト JEL-303
航行区域 限定沿海3海里(5.5km)
全長300・全巾152 チューブ径42 船内長215・船内巾68 重量33kg
チューブ本体3気室
リジッドフレックス（エアフロア）
エアキール
アキレス LDI-300
航行区域 限定沿海3海里(5.5km)
全長300・全巾152 チューブ径40 船内長211・船内巾72 重量36.5kg（本体+エアボードの重量は29.5kg）
チューブ本体2気室
エアフロア
エアキール
これにマーキュリー2st5馬力かスズキ4st5馬力、あとドーリーかランチャーを装備させる。
これくらいが年齢的に妥当なラインかと。
獲物が豪華だし、本当ならジョイクラフトJEL-325FSかアキレスFMI-315くらい、もっと言えば要・登録サイズくらいの船を薦めたいんですけどね。
なにしろ持ち体力とこの先のことを考えると厳しいものがありますから。
それにしても水深100m!?ほとんど深海釣りじゃないですか。インフレータブルボートで狙うには相当な技量と装備が必要に思いますが・・・
（また深夜にでも見ます）
485:481
08/03/13 16:35:53 /y7td3Ja
うーん、書いておいてなんだけど、湾とはいえ水深100mの場所が常に穏やかとは考えにくい・・・
5馬力船外機の速度はだいたい25km/h前後、荒れた海況ではさらに下回ります。
大丈夫そうですか？
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 17:21:52 gWLDSw7n
2人乗る事も有るなら8馬力が欲しいね。全然違うよ。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 17:43:17 G1fGFHnb
すごく丁寧に教えていただいてとても感謝いたします。
私は船釣は詳しくないのでどういっていいのかわかりませんが、
場所は鹿児島湾で、なんか岸から遠投仕掛けが届く程度の距離で、
いきなり水深が１００超えたりと、急深な地形が多いみたいです。
漁港からも確か十分程度で着ける近場だったと思います。
もともとブイが浮いてあるところではそれにつなげるみたいなのですが、
水深１００前後のところだとアンカーがうてない(?)でしょうから
そこのポイントはマイボートではあきらめるつもりみたいです。
ジョイクラフトさんにも電話で伺ったのですが、同規模のボートですと
ＦＲＰよりはインフレータブルボートの方が沈没しにくいと聞いたものですから。
ただ、やはり波が荒いときは絶対やめてねとは言ってありますが。
スモールボートって雑誌を昨日見ながら20km/hぐらい出るらしいと伝えたところ
「すごいな」とびっくりしておりましたので、
スピード的には十分みたいです。
ＪＥＬはなんかもともとドーリー？(タイヤ)が付いてるつり用ってのがあるみたいで
やはり気になっていました。
有難うございます。m(__)m
すみません、あと、お手数でなければ分割式軽量FRPボートの
いいサイト教えていただけませんでしょうか？
頼ってばかりですみません。
488:481
08/03/14 00:12:54 eFIf+0yE
本当にご注意ください。
ボートは滑走できなければまず15ｋｍ/ｈ以下にまで落ちます。
荒れた海況ではさらに落ち込むかも・・・・
分割式ボートで良いサイトは残念ばがら存じていません。
しかし分割式で有名なのはやはりアカシヨットだとは思いますので検索してみてください。
これ以上のことはここよりも以下のスレッドで聞いた方が良いと思います。
★★スモールボートはいかが？★★
ｽﾚﾘﾝｸ(boat板)
それでは良いボートにめぐり合えることを祈っております。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 08:50:53 VMpy2HX8
色々丁寧に有難うございます。
大変感謝しております。
過去レスも見直したのですが、太刀魚やタイでもとがっているから危ないという
危険性も考えないといけないことを知り、ちょっとびっくりしました。
早速、アカシヨットも調べてみます。
本当に有難うございました。
>>486
有難うございます。
もしそんなに重量が変わらなければ ８ｐｓも頭に入れて
考えて見ます。
490:胸一杯です
08/03/14 19:59:07 SLp5E7Zv
１００ｍ？ アンカーが無いと釣りにならないのでは？
鯛なら流し釣もあるけど棚がかわるからよく分かった場所でないと！
潮の速さがと陸地までの距離が心配！
自分はアンカーロープは１００ｍだから水深4０ｍ以上はバテるので、
近くのボートにすりすりしてつなげさせてもらっています。
狙いが鯵なら撒き餌が多い方がいいので歓迎されます。
491:480
08/03/15 08:48:34 Ug5i5B63
大変参考になります。
父は人付き合いだけはすごく上手なので
ボートにすりすり作戦は有効だと思います。
今のところは分割式にするならホープのCF-335PX3あたりがかっこいいので
気になっています。
492:頭一杯
08/03/15 20:58:04 x5DiqAIH
65歳！６０才の停年でゴムボとホンダの2馬力を購入！
鹿児島の錦江湾でカワハギと鯵を狙ってやっていますけど、
やはり、一人では出撃できなくなりました。
出撃・収納運搬・洗浄メンテ・収納保管のサイクルを、介護保険被保険者証
が来る年齢になると、購入時の熱い思いは覚えていても現実的にはきついです。
サラリーマンをやめると平日付合ってくれる人も少なく、居ても高齢者だし、
組立式やインフレーターは協力者がいないと大変です！
多少、割高でも免許とって、エンジン付きの船を買いましょう！
漁港の組合に行くと後取りの居なくなった老人漁師の船を、継船権つきで
ただ、もしくは超格安で紹介してくれます。でも、多少大きすぎますけど！
でも、漁港の組合は安く船を手にいれるには狙い目です！
493:胸一杯
08/03/15 21:43:08 x5DiqAIH
＞＞492 同業者ですかね？
出撃ポイントは牛根！
世界一のクレーン船が橋を運んで来てから
ボートを繋ぐ継船ブイが一掃され、困っています。
494:480
08/03/16 09:42:55 zjzqhwjo
漁港の組合には 船は置いちゃだめといわれましたよ。^^;
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 09:44:35 5xDxidBP
WIVKEY EC-330A ってどう思われますか？
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 10:32:33 xUfZpldl
仕事の関係で東京方面に移動。霞ヶ浦とかで2馬力＋ゴムボ＋エレキXの仕様でバス釣りしている人いますか。
いたら釣果とかどないです？
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 12:23:01 UieQKjzf
釣果ならバス板に行って聞いた方が良いよ。
こっちはハードとしてのボートの話題の板だからちょっと噛み合わないかもよ。
ちなみに水面直下に杭が有って危ないからゴムボートは怖いぞ。まして2馬力だと遅くて話にならないかも。
霞でも川筋なら大丈夫だろうからそういうエリア専門で使う方がいい。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 12:43:43 Roy2eUOB
>>495
改造素材としては面白そうだ。
中古で3万以下の美品なら買いかな。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 13:38:56 Rxt4+Bip
>>496
あちこちで同じこと聞くなよカス
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 15:25:07 U01bZJmw
関東でゴムボ＋エレキXであそべるところありますか？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 16:17:00 5xDxidBP
>>498
ヤフオクとかで、４９８００円で新品が出品されてるけど、
素材がどうかと思ってました。
２馬力のエンジンを乗せて湾内で使うならありかと思い購入考えてます。
ただ、お金を貯めるのが先ですけど。。。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 16:36:59 U0IFSc9F
他ｽﾚでリジットフレックスの耐久性について言及してる人いるけどさ、
みんなは暴れる魚の船上でのさばき方はどうしてる？
ランディングネット使ったり、水揚げ専用にバケツとかクーラーとか
用意してフロアやチューブに針が刺さらないようにしようと考えてるんだけど
、何かいいアイディアないかな？
：
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 17:20:45 Roy2eUOB
>>501
海で使うのか。
素材はPVCの厚手で世界中に出回ってるのと同レベル。
ただしそれらを組み立てる接着の技術がどうかという話。
Yamaha Europeのボートでさえ接着面が剥がれていきオシャカになったという話しを聞いた（つーか写真見た）。
海上に出て命を預けるボートなんだから信頼のおけるジョイかアキレスあたりのボートにするのが堅実だと思うよ。
足の届く範囲や内水面で使う分にはライジャケ付けてりゃまず死ぬこたないからいいけどさ。
あの底面、使っているうちに気室の壁が剥離するような気がする。
>>502
デッキは普通は何か敷いて使うだろ。
網は必須。
マダイなんか狙う人はトロ箱・プラ箱とか用意してんじゃないの？
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 12:13:35 cXUMNT0/
>>503
アドバイスありがとう。
ジョイかアキレスなら、中古が出品されるまで待ってます。
ポータボートの古いやつが家にあるのですが、相場っていくらくらいでしょう。
5万で買ったんですが、全然使わず庭にころがってる。
これを処分しないと、嫁から許可がでないと思うんで。。。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 14:34:56 dWLmt8c/
ポーターボートがあるならそっちを使った方がいいのでは？
相場はここで調べてくれ。
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:25:31 2sWNlnxU
ポータボートの価格ってホントはいくらなんでしょうね。
らしきHPにも掲載されていなくて、、。
ほんとは日本円にして１０万もしないかもしんない。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 23:03:03 2sWNlnxU
>>506
どうやら１０ｆｔで２０～２２万円くらいだな。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 23:07:28 TjsAkKEO
そういうことするの止めません？
いくらなんでも赤良様すぎますよ。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 01:43:11 BmrERlmV
３ｍ位の.インフレータブルボート一人乗りでは
何馬力の船外機でプレーニングしますか？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 12:47:08 OTeDByuV
やっぱり最低8馬力じゃないと備品や燃料や荷物次第でコンスタントには厳しいよ。5馬力はちょっと負荷食らうと駄目ね。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 16:12:08 /szm4Vk/
小生の場合、アキレスゴムボート BR-320ハイパロンに２馬力エンジンで
結構早くママチャリくらいのスピードは出ます。
波高が１．５メートルくらいまでは出航しますがそれ以上だと
怖くて出航できません。
それでも岸から３・４キロは出れますよ。
512:腹一杯さん
08/03/19 19:31:16 uiJQuJbS
１．５ｍで2馬力は死にますよ！
ライジャケは必着のこと！
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 19:51:01 /szm4Vk/
>>512
小生 ライフジャケット、法定備品、予備燃料は必ず用意しております
天気予報の１．５mのときは沖に出ればさほど気になりません
うねりの伴う時には１ｍでも怖いですよ
言い忘れましたが認識旗は長さ３ｍくらいのものを用意しましょう
お互いに楽しく安全釣行を心がけましょう
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 21:03:55 hI7sFYrR
>509
5HP以上で、max25km/hだな。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 17:21:06 moXLve+5
>>514
513ですがmax25Km/hで海上を走ったことがありますか? ・・・・
小生は2馬力エンジンで最高スピードで走ると怖いのですが
3ｍ位の.インフレータブルボートでは2馬力で十分だとおもいます
5馬力とか8馬力とかどうしてそんなに大きなエンジンを載せるのですか? ・・・・
分かる方、教えて下さい。よろしくおねがいします。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 17:40:27 7X/nAKnb
潮目に入ると２馬力では流されてしまうからです
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 19:31:23 Q4uHqhCB
一言で言えば「無事に陸に戻るため」です。
2馬力じゃ海況の変化に対応しきれないでしょ。
危ない予感を感じたらすぐEntrypointに戻れるだけの力が無いと怖くて出れません（手漕ぎで対応できるような場所は除く）。
ちなみに予感じゃなく完全に危なくなったら10馬力積んでてもヤバイと思う。
追い波でも被れば船外機が止ってしまうかも・・・
2馬力が悪い・劣っているとは言わないけれど、行動範囲が狭くなるのは確か。
無理して沖合出て潮に乗って流されでもしたら、Entrypointに戻るなんて考えず、離れててもいいから陸に戻ることを考えないとならない。
まあ岸から2～300mくらいで釣る分にはそう神経質になることもないが。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 19:45:38 Q4uHqhCB
よく読んだら>>511で4kmくらい沖合に出ると書いてあるが、そこが年中穏やかな湾内でない限り、かなり危険な行為だと思う。
俺なら2馬力ならEntrypointから8分程度（微風・潮止時基準）の距離が限度だ。
それ以上は家族の顔がちらついてしまうｗ
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 20:07:52 moXLve+5
>>517
ありがとうございました参考にさせていただきます
でも2馬力以上だと船舶免許を取らないとならないので面倒ですね
私は今までは潮流、離岸流などわたる時には流れながら渡っておりました
しらないというのは恐ろしいものですね、沖合い2キロから3キロのところに
漁礁があるので何回も釣行しておりました
うねりがでたり、白波が立ち始めたらすぐに帰港しておりました
これからは風雨の弱い時に釣行しようと思います
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 20:36:51 Q4uHqhCB
私も最初は2馬力から出発したんですよ。
ボートはJEL-325（将来の転売を考えて予備検付きモデル）で船外機はマーキュリー2.0M。
しかし最初の釣行で「これは何かあったら生きて帰れない」と悟った。
2馬力のままで岸から数百メートルのところで釣るという選択肢も有ったが、小型船舶免許を取得し船外機を9.8馬力に変更。
「2馬力のままか、免許を取るか、正しい選択肢はこれだ」という答えは存在しないが、幸い私は平日仕事が休みで免許を取りやすい環境だった。
それゆえ免許を取ったのは自然な流れだったとも言える。
逆に日曜祭日にしか休みが取れないようなら、やはり2馬力のままで岸から400m以内くらいを楽しんでいたと思う。
まあ船の能力にあった使い方をすれば2馬力でも10馬力でも1馬力でもOKなんじゃないかと。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 20:53:22 moXLve+5
>>520
アドバイスありがと
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 00:47:53 2lZ0Vhp3
１５馬力乗ってるけど今度は２５馬力が欲しい。やっぱ速度感に慣れると
時速４０キロじゃ物足りない。爽快に風を切って走るのが気持ちがいい。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 02:01:49 EKcyTPlP
アキレスのSE以上かジョイクラフトJEX-340以上のボートになるね。
しかし40km/h以上をインフレータブルボートで巡航するとなると、よほどの凪を除いてしんどくないか？
15馬力でもFRP艇と比べてかなり跳ねるだろ。
25馬力となるとかなりの大形艇でないと跳ねまくってゲロはきそうになるくらい乗り心地は悪そうだがｗ
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 09:31:18 j9TRGKYr
実は海釣りじゃく川と湖だから大概は15馬力全開なんだけど午後から風出ると跳ねて駄目ね。もうちょい大きい船体が欲しい。
朝一の鏡のようなダム湖の湖面をかっ飛ぶと最高。ダムサイト付近からバックウォーターまで距離が有るから速ければ速い方がいいし。
ちなみにブラック釣りじゃなくコールマンのアウトドアグッズ満載にしてデイキャンプとかレクリエーションレベルのマス釣りみたいな事が多いかな。
海もいづれはいいかな？と思うが海無し県民にはなかなか行けないんで。
525:atama 一杯さん
08/03/21 20:05:24 M1uMD9D3
2馬力さんにお聞きします！
①アンカー積んでる？ ロープ何メートル？
②アンカー無しで何釣るの？
流しで釣れる獲物？ 風・潮・姿勢の制御方法？
③棒杭なら最大４ｍだけど何釣れる？
④棒やイケスについてる牡蠣ガラとゴムボの接触対策？
色々やってるが、皆さんとの意見交換を・・・と思って！
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 15:57:30 mcJuvLkU
実はこのスレ、実は2馬力ユーザーは少ないかも。
元2馬力ユーザーはそこそこいるみたいだが。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 19:31:45 3aifE7iQ
>>525
ルアーばっかりでエサはやらないけど、
(1)初めの内は10mくらいのロープとアンカー積んでたけど今は使わない
(2)スズキ(初春以外は概ね良く釣れる) 外道でアイナメ、イナダ(秋) サバ、ソウダ等
(3)海水浴場みたいなとこばかりなので杭ってないなあ。
(4)砂浜→海→砂浜 なんで障害物には近寄らないです。
たまに磯周りでやるけど気を使う割りに大して変らないんで(^^;
＞ピンポイントの釣りになるので気分は変るけど
エサ釣りももちろんするけどゴムボの時はルアーばかりです。
コレの方が大きいの釣れるしね。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 01:40:48 9a/11TUl
ジョイクラフトのボートを購入しました。新品です。が製品精度の悪さや、挙句には
小さな穴がありエア漏れです。当然交換を希望し販売店、メーカーにも連絡し返送しましたが、メーカーの対応は
工場で穴が開くはずが無い。の一点張り。自分で故意で開けたのではまで言われる始末。修理なら無料でします。って新品購入でそんな話誰が納得するか！メイドインチャイナで日本では
検査なしの未開封での出荷。何処にそんな自信があるのでしょうか。同じ様な経験のある方対処方法教えて下さい。
ボートは返送したままで戻って来てません。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 01:53:10 LjP6uMoE
>>528
もう少し詳しく。
型番は何？
水に一度でも浸けた？
購入日は？返送して何日目？
通販？店頭売り？
ていうかメイドインチャイナ？？？
ジョイの中国工場は現在はゼファーとポパイが使っているんだが？？？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:02:17 LjP6uMoE
とりあえずフロータースレにレス入れといたよん。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:02:45 9a/11TUl
ＪＥＬです。中国では作ってないのですか？その箱で返送したので手元にはありませんが確かにＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡの文字がありましたが。
通販で購入していますがあんまりなので直接メーカーにも連絡しました。水になんてつけてません。
箱から出して広げて充気しただけです。返送して1週間たってませんが、担当者出張で分かりませんとかで、何かだらだらされてます。
消費者センターにも相談中ですが、こっちはカード決済処理したので支払い保留処理やら何やらで。。。
来週はじめに絶対結論もらいます。決済されちゃたら泣き寝入りですから。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:11:37 LjP6uMoE
向こうにも書いたけど、こちらの言い分の筋が通ってるなら直接ジョイクラフトの社長に苦情の電話いれるといいよ。
たいていは良心的に対応してくれる。
もしかして原材料の高騰に対処するために人件費の安い中国に戻っちゃったのかもしれないね。
だとすればゼファーやBEEと同レベルのクオリティに退化か。
なんかやだな。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:19:58 9a/11TUl
ありがとうございます。皆様の為にも対応書き込みます。ジョイクラフトのボートは良いと思います。ただ商品もそうですが会社の対応も大事ですよね。とりあえずここまでは
かなりむかつく事言われましたから。ご自分で故意で穴を開けたのでは。なんてそんな馬鹿いたら見てみたい。
わざわざ届いたばかりのボートに穴開けるやつなんているわけ無いのに。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:24:55 LjP6uMoE
あ、一つだけ教えて。
むかつく対応したのは通販のショップ？
それともジョイクラフトの客相談ダイヤル？
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:35:18 9a/11TUl
ジョイクラフトに電話した時の最初の対応でむかついた。こっちはちゃんとした話し方してるのに
何か先に逆切れされたみたいな感じで！
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 02:44:24 9a/11TUl
ジョイクラフトに電話した時の最初の対応でむかついた。こっちはちゃんとした話し方してるのに
何か先に逆切れされたみたいな感じで！
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 08:30:39 LjP6uMoE
OK、ありがとう。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 21:10:06 2a/rivSK
>>528
最低の顧客対応ですね。
修理なら無料でします？交換じゃないのか？と問いたい。
何PPMの確立で不良が出てるのかな？結構あるかもね。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 21:13:59 2a/rivSK
>>532
てか社長まで連絡しないと対応してくれないのか？この会社は？
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 21:44:21 uidrB+iE
まぁアキレスの技術盗んで独立した外道だからな。
それも自分に都合のいいエピソードまででっちあげてｗ
そろそろボロがでてもしょうがないよ。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 22:06:54 LjP6uMoE
いや、PVC主流じゃアキレスの技術もへったくれもないんだが。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 09:23:41 UVHoBPna
2馬力でそんな沖まで出るな。海が急変したら風に負けて戻れなくなるぞ。
今までにそんな経験が無いのは運が良いだけ。
ベタ凪なら30キロオーバーでも怖くは無い。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 09:24:53 jkEXMkBr
購入検討中ですがジョイクラフトはやめた方が良いですか？
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 09:38:07 skbWpupX
>528
お前は、自己中だな。
状況ぜんぜんわからんゾ。
JELの何だ？
穴はどこた？
サイズは？
充気はどこでやった？
どのようにやった？
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 10:34:56 aTlhjzMy
自分が状況わからんだけで他人を自己中呼ばわりって・・・・
ＪＥＬ社員はキングオブ事故中だな
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 11:34:32 0hmPOk+P
＞ｱｷﾚｽの技術盗んで独立ｗ
あの社長は一癖あるみたいだねｗ
通信販売してる業者も…
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 12:05:25 jkEXMkBr
543ですがやっぱりアキレスにします。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 12:51:23 oZzXDsJ2
彡//:::::::::::::::::::iヾミ ､
/:::::::::::::::::::: :::::::::::::::ヽ
γ::::::::: ::人::::人人 :::::::::ヽ
（:::::::::::／ ＼ , , ／＼::ヾ あなたねえ！！
＼:／ （●） （●） ＼:ﾉ
| （__人__） | どんだけサービス残業してると思ってるんですか！
＼ ` ⌒ ´ ,／ あなたは大阪府職員と府民を分断している！
. /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
. | |
サービス残業はどれくらいしてるんですか？
／￣￣＼
／ ＼ 彡/::::::::::::::::::iヾミ ､
|:::::: ｜ γ::::::人:::人人:::::::::ヽ
. |::::::::::: ｜ （:::／⌒ ⌒ ＼::::::ヽ ＜私はしてません
|:::::::::::::: ｜（:／ （●） （●） ＼::::::）
. |:::::::::::::: } | （__人__） |:::::）
. ヽ:::::::::::::: } ＼ ｀ ⌒´ _／:::ﾉﾉ
ヽ:::::::::: ノ | ＼
/:::::::::::: く | | | |
-―――|:::::::::::::::: ＼―┴┴―――┴┴―
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 13:12:54 uasIKwr6
アキレスは手漕ぎには御薦めなんだよな。
軽くて靱で扱いやすいから。
充気も片づけも楽。
モーターマウント船（ECU-270）も1馬力までならかなり御薦め。
理由は手漕ぎと同じ。
ジョイからも1馬力用モーターマウント艇（実は2馬力でもへっちゃら）出てるけど、たかだか1馬力にあの強靱な分厚い剛性感は過剰だろ。
片づける時とかPVCの厚手は苦労するしな。
アキレスは2馬力対応船は全てトランサム船だから、BEEみたいなモーターマウント船とは比較にならない走破性だし。
剛性感はジョイやゼファには全然劣るけど、2馬力ごときに過剰な船体剛性も別にいらんといえばいらんしなぁ。
ただアキレスの2馬力船は割高感があるんだよな。ショップでどこまで値引きしてくれることやら。
問題は要免許船、特に中核のLDとFM。
LDは基布がナイロン462で剛性感が甘い。
FMはポリエステル1100で剛性感も高いけど、同クラスのジョイクラフト船と比べて明らかに重い。
FMのオシャレな見た目は大好きなんだが・・・・
この辺りはデザインとかに思い入れがないならジョイクラフトの方が良いかもしれん。
ただアキレスPVC船のPV-332VIBとPV-295VIBには性能面でかなり魅かれるものがある。
体力と金に自信がある人には購入も有りだな。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 13:33:26 skbWpupX
経験：アキレス２人+エレキ ーー＞アキレス４人＋エアフロア＋５HP ーー＞ジョイ４人+6HP
ジョイ：
ユーザオリエンテッドな設計
全体：高剛性ゆえ、座イス安定、エアフロア安定、滑走時・波切り安定、高圧電動ポンプ付
船内：平面バルブ、エアキールの抑え平面フロア、ハイピジション座イス＆取付け簡単、
ベルト式ライフライン、溝ありロープリーダ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 16:36:24 jDGAiXHf
>>525 atama 一杯さん
ゴムボートに2馬力積んでます
①マッシュルームアンカー5Kg PEロープ100m
②アンカー無しだと潮流と風で流されてしまうので
アンカーリングして釣ってます。
アンカーロープはボートの先端に繋いで
水深の3倍以上の長さだと流されにくいです
③近場の漁礁で鯵、真鯛、ガシラ、ササノハベラ、キス、いしもち
コチ、カレイ、メバル、アオリイカなど釣れるものなら何でも釣ります
④イケス、定置網などの近くではなるべく釣らないようにしております
イケス、定置網の近くだと泥棒に間違われます
定置網の近くは法律に触れるんじゃないですか?
atama 一杯さんの近くではどんなものが釣れますか?
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 22:54:05 iMyJaGA+
>>544
詳細言っておまえがなおせんのかよｗ
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 22:58:33 HfxIPmK+
ここは愚痴スレじゃないと言いたいのでは？
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 23:17:10 uasIKwr6
まあまあ、そんなにケンをたてなくても。
とりあえず>>528の結果報告を待ちましょうや。
荒れるのはそれからでもいい。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 23:47:24 fHugBDAr
質問なのですが、ジョイクラフト製のボートを所有しています
この度、船検を受けようと思っているのですが
エンジンの位置を10cmほど持ち上げようと、ボートのエンジンマウントの金属部分を外し、エンジンマウントの木製の板を、厚さ1cm位の合板で2枚で挟み込み、さらにボート側のエンジンマウントに同じ厚さの板を咬ませて、12mmのボルトで4ヶ所止めています
このような改造をしても船検は通りますか？
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 23:30:13 QpplMLEV
.
557:528
08/03/26 23:58:18 QpplMLEV
528です。今回かなりもめましたが交換はしてもらえませんでした。返却も受け取り拒否するとの事で
した。販売店にも返却拒否されましたのであきらめました。もうどうしょうも無いので修理＋サービス品で了承しました。
今回の件でアキレスに同様の場合どの様な対応か聞いてみました。やはり使用していない場合そこまではメーカーの責任としてよほど故意的と思われない限り交換対象だそうです。
私も対面販売で店員の前で商品確認の上購入しなかった点は反省しています。
また、私は海にたずさわる事や仲間が多く海の怖さも知っています。何度も他船やジェットの救助もしてきています。
今回の事は残念ですが経験が浅く、点検もせず海に出てしまう人に起きなくて良かったと思います。
皆さんもボートの点検、整備を怠る事無く安全第一でお願いします。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:17:42 Avkzue6u
>>557
>私も対面販売で店員の前で商品確認の上購入しなかった点は反省しています。
てかその場でちゃんとしてるか確認て？
そんなもん相手の言い分やろ？
そんならスーパーで買うとき袋開けて確認して買うんかい？
そんな保障もできねぇジョイクラフトと買った店って超適当だね。
買った店教えて。
○○釣具○○支店みたいな、、。
だいたい数十万するもん買って取替えないなんてボリの何物でもないじゃないか？
おまえも返却されたものをみすみすうけとるんじゃねぇぞ。
おれ買おうとおもてたけど、、、、情報サンクス。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:18:58 qVQFJzBX
529
アキレスも中型サイズまでは中国での生産を行っているようです。各メーカー共コストダウンは死活問題のようですね。
但し検査、各パーツの組み合わせ梱包は国内で行われているとの事です。やはりそうしないと品質の安定は難しいと言うのがアキレスの考え方の様です。
その分実勢の販売価格も若干他社より高くなってしまうのはやむを得ないところでしょうか。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:21:09 Avkzue6u
>>557
ちなみに消費者センターはなんて言ってるのよ？
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:22:55 Avkzue6u
>>559
品質うんぬん言うとこは保証もしっかりしてると思われ、、。
品質うんぬん言うわりには保証できないとなれば品質はすこぶる最悪でしょう。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:24:31 qVQFJzBX
正直言うと消費者センターも手に負えなっかたらしい。これ以上迷惑掛けても
前進しないような気がしてあきらめた。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:27:30 U5/AABOQ
俺、富士通ビブロのドット抜けを消費者センターから攻撃して貰って交換に成功したよ。
ドット抜けは交換しませんって説明書に書いてある・・って抜かしやがった。
持って帰らないと説明書読めないでしょｗ
ジョイはダメだな。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:27:44 f/eTVb/R
アキレスかジョイクラフトを買おうと思っていましたが、ジョイクラフトは止めときます。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:28:32 Avkzue6u
>>558
>私も対面販売で店員の前で商品確認の上購入しなかった点は反省しています。
商品確認しないと！って店員に言われたの？
商品確認が常識なら推奨しなかった店員にすこぶる責任があるのでは？
買ったお前にはなんら責任はないよ。
不良品を売った店に問題があるし、どの段階で不良が生じたのかは消費者
の君の問題ではなくジョイクラフトと店との間の問題です。
運送等で穴が開いてしまったのなら運搬に問題があったわけで何ｐｐｍの確率
でか不良が生じてしまったわけでそれを改善していない売った側の責任ちゃうん？
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:29:14 Avkzue6u
>>562
めいわくって？
それが消費者センターの仕事じゃん。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:34:46 Avkzue6u
>>562
手に負えないから消費者センタに連絡するんでしょう？
担当だれ？おしえて？
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:34:49 qVQFJzBX
消費者センターの方の名誉の為にも言っておきます。今回相当時間を割いて頂き一日何度も
何か連絡はありましたか？やあちこちに連絡を取ってくれ申し訳けない程親切に対応してくれました。
最後には私が折れました。と報告したところお役に立てず本当に申し訳けありませんでした。
と言われました。組織としてしっかり機能はしていると感じました。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:39:10 qVQFJzBX
購入は通販でした。商品は直送で私の手元で初めて開封です。逆に言うと
何とでも言われてしまう訳です。残念ながら。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:41:05 qVQFJzBX
ここで販売店名や担当者の実名を出すのはやめましょう。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:45:01 Avkzue6u
クルマ買ってタイヤがパンクしてたらどうする？
これパンクレスのタイヤなんで、、、暫定的に修理して、、
みたいな説明うけて、、、そんでそのまま乗る、、、みたいな。
取り替えるのが筋じゃ。
どっかの怖い人だったら筋が通ってないだけにすこぶるおこっちゃうん
じゃねぇの？と言ってもだめだよね。もう修理しちゃったんでしょ。
つまらん事で楽しい舟釣りがちっとばかし苦い思い出作っちまったな。
初恋で初振られたときの思い出に似てるような気もしないでもないなｗ
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:47:49 Avkzue6u
>>570
どうせ楽天とかの商店で買ったんでしょ？
楽天に連絡してみればいいじゃん。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:49:00 Avkzue6u
>>572
楽天はちゃんとしてくれるかも。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:57:52 qVQFJzBX
どうも不良対応というのは、修理しての再納品っていうのが販売者の最低義務って法律らしい。
その辺を知っているのかも知れないですね。ただ修理や部品交換で正規の状態に戻らない商品もある。
難しいところですね。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:01:04 TyXJc2df
とりあえず>>573がちょくちょく自演してるのはわかった。
そういうことすると>>557（>>559）の信ぴょう性まで怪しくなるからやめてくれや。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:05:43 qVQFJzBX
まじめに書いているんで自演はやめましょう。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:13:23 6yC/QZoY
ちなみに自分が買ったトコは、使い方の説明しながら、
足で目の前で膨らませて穴の確認してくれたよ。
店員の汗が新艇に付くのはブルーになるけどね･･･
それが普通？
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:18:29 qVQFJzBX
５７７ やはりそうあるべき。特に2馬力は。実際海で危ない人見るし。
この店なら実名出した方が良いと思う。いいことは広めなきゃ。店員の汗なんて
コマセやイカ墨ボートに付くよりよっぽどいいよ。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:22:06 UF+ks1nS
つーか、同じ目に他の人が遭わない為にも店名を。。。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:26:29 qVQFJzBX
実際修理品まだ受け取ってないからその時までに更にあまりに誠意がない様なら
店名書きますよ。今回見たいなの特殊（ジョイ談なので真意は不明だが）だろうから
営業妨害もしたくないしね。逆に５７８みたいな店を探す方が後々考えて楽しめるよきっと。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:30:11 TyXJc2df
>>577
いいや、普通はそこまではしない。
一度膨らましてしまえば、元通り箱詰めなんてまずできないしな（特にPVCは）。
だが命を預ける乗物なんだから、そうあるべきとは思う。
>>579
おれもそう願いたい。
抵抗あるなら、せめてヒントくれないかな。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:34:50 qVQFJzBX
ネット販売専門の様です。おそらく倉庫等十分に無い為メーカー直送？しているのかとも今では思います。
その分送料2重に掛からない為安いようです。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:38:15 qVQFJzBX
商品の問い合わせをしてみるといい。実績が多ければすらすら回答してくれるはず。
あくまで販売仲介している様ならあまり詳しくない。商品の事を聞いてカタログ調べますでは
ユーザーと同程度。専門知識が無い様じゃだめ。あまりに多種多様な商品を扱っているネット専門点は
怪しいとだけ答えておきましょう。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:41:47 qVQFJzBX
５８１ 確かにＰＶＣは元の箱には入らない。最初にどうやって畳んでいるのか知りたくなった。
今回返送してみて。でもいいんじゃない。使い始めればどうせ元通り畳めないし。ただ
ベテランは畳むのもうまい。確かに。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:52:49 TyXJc2df
>>583は誰に答えてるの？
俺か？？
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:00:43 Avkzue6u
>>575
aho.ineya.hage
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:05:11 U5/AABOQ
ID:Avkzue6u = バス板の自演王 ひとりキャッチボールの「なし」
だなｗ
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:05:21 TyXJc2df
おいおい、自演指摘されていきなりこれかよ。
しかも関西人か？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:09:04 TyXJc2df
なしか？なしなのか！？
こいつのせいでバス板で俺はなし疑惑かけられてエライ目に合わされたんだ！
思い出す度にハラワタ煮えくり返る！
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:13:54 U5/AABOQ
ID:Avkzue6u はたぶんココで有名な自演の人ですよｗ
〓 ゴムボートユーザー集合【8隻目】 〓
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
スレタイが気に入らないからもうひとつスレ立てて ひとりキャッチボールに励んでます。
〓 ゴムボートユーザー集合【9隻目】〓
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:15:26 U5/AABOQ
>>589
みてたよ・・・(´･ω･`)ご愁傷様
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:16:12 Avkzue6u
まぁいいじゃねぇか、一人自作自演でも、粋じゃねぇか。
じっさいレスのびてんじゃねぇか？粋だねぇ。
するってぇとおまえさん、一人Hもしねぇのかい？
まぁ、カンフル剤ってとこだな。みのがしてくれや。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:18:32 1X+YePck
ID:qVQFJzBXのほうがさらにおかしくない？
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:21:07 TyXJc2df
この野郎、開き直りやがった。
そういやバス板でもBF2Dのクレームで自演してやがったな。
おまえはクレーマーかｗｗｗ
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:26:04 TyXJc2df
>>593
たしかに違和感を感じたけどな。特に>>583とか。
しかし>>583は追っていけば、フロータースレから流れてきてるからな。
たぶんなしではないだろう。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:27:48 Avkzue6u
>>594
別人だと思われｗｗ
二フォン語かける人はぁ、何人もぉ、いるわけでぇ。
ぴったりぃ、ぴったしぃキャンキャンはありえないと思われぇ。
おれはぁ、そんな一人Hばっかりじゃぁありましぇん。
初めてレスしたのです。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:31:10 TyXJc2df
随分と必死じゃないか。違うならここはスルーだろ。
ていうか、キモイなｗ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 02:32:33 U5/AABOQ
？の多用でなしと気付いた俺は勝ち組。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 03:09:34 TyXJc2df
さすがに消えたか。
よく見直せば全角英文字使ってるし変な句読点だし痛々しい豹変だし完全になしだ。
まさかID表示のスレで本当に登場して自演するなんて思わなかったから油断した。
つーか、もう寝る！
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 06:29:03 u3gqH+Mb
>581
ポンプで吸気すれば、化膿ちゃうか
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 06:34:25 Gq+Cm8ce
スレが進んでるから初めて来ましたが
展示品とかつかまされたんじゃないの？
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 07:03:43 u3gqH+Mb
愚痴、推測、自演、自中、類友
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 22:41:47 qVQFJzBX
自演はやめましょう。ちゃんと書いてくれている人もいますんで。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 23:59:36 TyXJc2df
とりあえず次報待ちだな
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 00:01:30 66/yTCEp
２５２５の時報はちょっと迷惑
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 00:11:43 zFZpUacq
まだ、ボート戻ってませんので次報は待って下さい。しかし直ぐに対応しているとは
思えません。連絡もないし。明日再度確認する予定です。いったい客を何だと思っているのか。
さすがにまたむかついてきました。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 01:43:41 B61SVP4O
577です。
>>578,579,581
ありがとう。いい店だったみたいね。
でも2馬力が乗らないゴムボ(BX245N)だからだったのかも。
ヒントは↑のボート売ってて最近オープンしたところ。
まぁ、ここまで書けばわかるでしょう。
もっと大きいの買ったら、やってくれたのか疑問。
あと店員の大変さ見てから、電動ポンプ買うまで
ボートは使わないことにしたよ。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 06:17:20 ucG99lE7
店で膨らまして見せてくれてもエア漏れは数日見て見ないと判らん
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 16:21:11 O/tZAA88
>607
私は去年BW300を買った時に、電動ポンプで膨らまして確認してもらいましたよ。
>608の言うとおりだが、店側としては 膨らまし方等の説明、外観等の異常がないか検査
収納方法の説明をかねて、致命的な欠陥が無いか確認すると言ってました。
膨らまして、10分程度しか置いてないが 何もしないよりは良いと思う。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 09:40:48 PogZB90j
今年はぜひ防水TVを導入したい。
こんなこと実践してる人いる？
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 23:20:59 gTV+Qfko
インフレータブルボートを含むスモールボートの場合、２，３日も水上にいる様な使い方は考えられない。
たとえピンホールの様な穴が空いていたとしてもその都度たいていは出航時に異常を感じれば、出航を取りやめ点検する事が出来る。
ただ、数時間で漏れる様なエア漏れは大変危険であると考えます。今回は1～2時間でエア漏れをしていく様な、一番危険なパターンでした。
609の言うとおりその様な場合たとえ10分の充気検査でも何か変。位は気が付く。
店での致命的欠陥の確認は非常に大切ではないでしょうか。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 17:08:21 eywrawyj
＞＞ID： TyXJc2df
どんな感じでなし疑惑かけられてエライ目にあったんだい？
御姉さんに話してごらんよｗ
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 20:04:03 X/ajf7pO
>>612
そのIDはどこに居るんだよ(´･ω･`)
必死なのは解るが正確に書けよ。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 20:05:37 X/ajf7pO
あ、「＞＞」・・・ なしくんかｗ
今度はネカマですね（・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 21:54:51 bfUk7LOO
結論です。ジョイはコンセプト等いいところもあると思うが、商品の精度その他
客対応等問題多し。通販での購入はやめた方がいい。実際店に行って物を確認し店員も信頼できる店でしか買わない方がいい。
但しアフターは期待無し。総合的にはやはりアキレスにはかなわない。歴史がある会社はそれなりに理由がある。
特に通販でしか購入できない環境にいる人にはジョイはやめておけと言っておきます。
後悔しない為にも。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 00:18:08 CL67xXv1
ジョイは元々店舗販売で海上使用者が愛用してたボートだからね。
それが通販業者がマトモな対応ができぬのに乱売したこと、工場が中国に戻って製品に疑問が出たこと、
そして何よりジョイクラフトの体質が一昔前と比べて変貌している感があることなどがあって、それが現実問題として表面化してしまったみたいね。
とはいえ、この問題は中国で生産している国内メーカー（アキレス・ジョイ・ゼファ・ポパイ）の通販製品全てに言えることなんだけどね。
アキレスにしろジョイにしろ通販で安く買える分、販売店の対応がおろそかになるのはある程度仕方がないこと。
しかしメーカー側の相談窓口の対応まで不誠実というのは・・・・
今更だが>>528に電話での対応についてどんな感じだったか教えてほしい。
できれば>>528とメーカーの対話方式で。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 00:39:39 nqTQ+IKu
こちらも最初は、そんな事もあるかもしれないな位の気持ちでたまたま販売店に連絡が付かず連絡したところ
工場ではそんなことがあるわけが無い。そちらでやられた物でこちらでなった物ではない。あなたに直接販売しているのではないので
販売店を通して話をして下さい。直接話は出来きません。と喧嘩口調でした。
ちょっと唖然としてその場は終わりました。まさかの対応にびっくりでした。
まだ、商品の状態すら確認してもらっていない状態だったので。翌日販売店に連絡してごたごたが始まった感じです。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 01:00:54 CL67xXv1
今世界でもっとも信頼の無い国で生産しているボートに、なぜそこまで自信が持てるのか気味が悪い。
あの国は冷凍餃子に殺虫剤を混入させたり、中国製のカップメンを食べた自国民が死亡したりするとんでもない国なんだが。
ジョイクラフトもそういうことがわかっているから、かつて中国から撤退したはず。
また中国で生産する以上、欠品のリスクは承知の上だと思うが・・・
ジョイクラフトのボートは確かに先進的でデザインも優れている。
オリジナルな部分も多い。
自社製品に対する過剰な自信と、自社デザインをパクられて他社への過剰とも言える恨み、それらがジョイクラフトの体質を斜め上に向わせてしまったのかもしれない。
ジョイクラフトユーザーの俺としては話が事実なら残念な限りだ。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 01:06:16 CL67xXv1
ちなみにアキレスボートは欲しい商品が全く無いのが歯がゆいｗ
ゼファは所詮ジョイのパクリだし、ポパイに関しては最大2馬力で話しにならんｗｗｗ
ヤマハヨーロッパは接着面の分離なんてことが過去にあったらしいし、マーキュリーも日本向けモデルは2馬力まで。
人民なんか買う気にもならん。
やはり金ためてゾディアックしかないのか-_-;
一番いいのはジョイが体質改善してくれることなんだがはたして・・・・
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 02:10:26 d1f5p8z+
＞そちらでやられた物でこちらでなった物ではない＝中国国内で混入された可能性はない
農薬餃子と一緒だな。対応も中国並
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 07:06:30 3SOM27gW
対応が喧嘩腰になるのはクレームが多い証拠
よってそういった所の製品は買わない方が吉
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 14:18:13 3w0yadje
>615
もしAがXならBはO、は偽。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 19:54:22 nWE9kP1z
その通り！
インフレ歴16年だが、アキレスもトラブルや殿様商売に
対する苦情は、昔から良く聞いた。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 20:49:43 m0IIPGgD
オレはアキ、アキ、ジョイで３隻目だ。アと比較すると、感心することが多いゾ。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 21:42:41 tRcfge0m
>>619
マーキュリー３１０エアーデッキは今期から予備検対応モデルを販売との事。
ちゃんとした会社だけにそういうところは信頼できると思うが。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 13:08:39 xN7KjcnO
すみません ハイパロンと１０００デニールでは やっぱりハイパロンの方が いいですか？
違いがいまいちワカリマセン
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 13:37:50 LHW+bJCc
>>626
質問になっていません。
ショップでアキレスとジョイクラフト（無ければゼファーボート）のカタログをよく読んで、材質について勉強してからまた来てください。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 13:38:35 agoxGF5F
ハイパロンとかPVCとかは表面の素材のことで
1000デニールとかはその下の基布繊維の太さのことなんで混同しないように。
ハイパロン+ナイロン462 vs PVC+ポリエステル1000なら後者の方が堅い。
ハイパロン+ポリエステル1100 vs PVC+ポリエステル1000は堅さ同じくらい？
けど長期耐久性はハイパロンの方が上だろうね。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 13:54:03 Pduldbn0
ハイパロン＝合成ゴム
PVC＝塩化ビニール
明らかに塩化ビニールの方がコストはかからない
なのに値段は変わらない なぜ？
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 15:32:24 LHW+bJCc
ハイパロンの方が微妙に高いよ。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 18:07:26 /c5Xn95k
ハイパロンの方が収納が楽ですよ。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 18:13:38 k3hHkei6
↑オマエ黙ってろ。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 18:14:43 k3hHkei6
>630
オマエだ。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 20:04:03 LHW+bJCc
ﾀﾞｻ･･･
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 20:08:25 LHW+bJCc
アキレスFMI-315 346,500円 材質ハイパロン
ジョイクラフトJEL-315 299,250円 材質PVC
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 20:23:24 xN7KjcnO
ＰＶＣの耐久年数ってどの程度ですか？ ハイパロンは１０年でもいけるみたいですが・・・
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 21:04:13 LHW+bJCc
>>636
正直言って不明。
ハイパロンも10年持つケースもあるらしいが、知人のハイパロンローボートは4年で表面がひび割れだらけになり無数のエアー漏れ箇所が発生し破棄した。
もっとも使用頻度はかなり高く雑な扱いだったようだ。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 23:30:10 Vze6cV53
>>637
ポータボートがいいよ。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 19:09:23 G3pxnRQJ
ハイパロンに竿かけモールドつける場合
接着剤はG17が最強?他にいいのあったら教えてちょ。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 22:01:54 XrI4q4uk
ポパイの08BEEが発表されたみたいだな。
さっきバス板であがってた。
相変わらず淡水専用設計って感じだ。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 22:59:18 AkDa8yLE
ハイパロンとＰＶＣのそれぞれの両方所有してみての特徴
ハイパロン収納しやすい、弾力のせいか穴が開きにくい、ＰＶＣより若干高い
ＰＶＣ伸びない為高圧に耐えるがその分収納しにくい、伸びが無い為穴が開いた際エア漏れが早い、耐久性がハイパロンより劣る
当たり前の内容ですが、初心者の為に。
個人的な見解ですがアキレスＦＭＩシリーズは8馬力以下では船体オーバースペック
ＬＤＩシリーズに5馬力程度で1人にて使用が良いかと思います。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 00:07:23 wU1pIyny
いつも不思議に思ってるんだが、バス板にはいくつインフレータブルスレがたってんだ？？？
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【少数派】手漕ぎゴムボート釣り 2艘目【海】 [釣り]
〓 ゴムボートユーザー集合【8隻目】 〓 [バス釣り]
＜l●□─おでんと焼き鳥始めました―{}＠{}-参 [のほほんダメ]
〓 ゴムボートユーザー集合【7隻目】 〓 [バス釣り]
〓 ゴムボートユーザー集合【9隻目】〓 [バス釣り]
643:atama 一杯さん
08/04/10 19:18:11 8i0YNGmc
アキでもジョイでもゼファーでもゴムボ愛用の皆様方にお知らせ！
壊れやすいとの書き込みの多い（実感体験者）ＢＳＴ１２に変わる
超高圧電動ポンプが4月20日以降に新発売です。ゼファーのハイプレッシャーポンプ
と言います。1号評価の書き込みを期待しています。
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 19:37:38 PT3jFRti
いつも不思議に思ってるんだが、ゴムボに2馬力積んで釣りしてますが
必ず言われることは危険だから気をつけてくれ、と言われます。
ゴムボに2馬力ってそんなに危険なんでしょうか?
海を甘く見てはいませんが、いままで一度も転覆したことがなく
転覆したゴムボを見たことがありません。
すぐそばを大きな貨物船などすれ違ったことがありますが
1メーターくらいの挽き波はきますが転覆などしませんでした。
だれかゴムボが転覆しているの見たことが有りますか、
また、ゴムボで危険な目にあった体験をおもちの方、体験談をお聞かせ下さい。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 20:13:03 /h/F/5K3
↑ しっかりと海を甘く見ていらっしゃる
そのうち君が体験談を聞かせる悪寒・・・・・・
「危険だから気をつけてくれ」
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 20:20:43 PT3jFRti
↑おじさん、日本語わからんの？
体験談をお聞かせ下さい。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 20:30:58 JEinrL2p
>すぐそばを大きな貨物船などすれ違ったことがありますが
吸い込まれなくてよかったね
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 20:40:52 PT3jFRti
はい、はい、吸い込まれませんでした。
よかった、よかった。
ＦＲＰ３分割ボートが転覆したというのは聞いたことありますが
ゴムボが転覆したのを見たとか聞いた人おりますか?
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 21:25:09 GWMxVgtd
潮とか風で帰れなくなるかもしれないから気をつけろ、ってことじゃないの？二馬力とゴムボだと特に風に弱いから。
転覆に限って言えば、しにくいのはスモールボート誌とかでも実証されてたような。
実際んところ、帰れなくても良い(救助を待つ、って意味で)のであれば、転覆とか沈没の確率はFRP船に比べてかなり低いと思うよ。
陸のそばだと岩に叩きつけられて穴あいて沈むかも知れんけど。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 21:48:16 kvlhgp0X
免許制度が変わって、2HPが増えた。無知、無邪気なヤツも増えた。業界は歓迎さ。
権利はいいが、無知は死だ。それが自己責任さぁ。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 22:07:18 o+WrOGh8
個人的な意見ですが
私は、29ftのプレジャーもインフレータブルボートも
使用していますが、沈没とゆう最悪の自体だけを取り上げれば
ゴムボート自体は非常に安全性の高い
ボートだと思ってます
ただ問題は、これはある意味
どんな船でも故障などが有れば
あり得る話ですが
海や川など、流れの一定でない場所で使う場合は
いくら軽いゴムボートといえども
2馬力だと、極端に馬力不足になってしい
陸に戻ろうとしても前に進まない
しまいにガス欠
あげくに漂流
これが考えられる危険その一
考えられる危険その二
これは2馬力とは関係ありませんが
プレジャーや漁船などからは
ゴムボートは波間に隠れて
非常に発見しづらい場合があります
最悪の場合は衝突です
私はプレジャーに乗るようになって
ゴムボートの時は、旗を立てるようになりました。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 22:08:08 OthMzAl6
>>646
はい,はい,ｗおじさんですよ～
日本人ですから言葉には不自由してませんよ～
>>650 がイイコト言ったｗ
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 22:33:35 k0gsTOpW
俺も１５年前、８馬力のゴムボからスタートしましたが、
今から考えるとまぁ、井の中の蛙で怖い物知らずでした。
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 00:26:18 q7JanLGJ
>>644
海の危険は転覆だけでは無いんですよ
エンジンが止まれば向かってくる船を
避ける事すら出来なくなるんです
強く風が吹けば航行中の大型船に
向かって行ってしまう事も有るかもしれません
免許を持たない方は知らないかもしれませんが
貴方の船が流されて貴方が手を振れば
それを見た船は貴方を助ける義務が有るのです
2馬力でも転覆なんかしないよ
なんて心構えは捨てるべきですよ。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 02:00:39 COLmqU1e
うちの地元で14年前に3.5馬力載せたゴムボートが遭難したよ。
風と潮に流されて一気に沖合に流されて、戻ろうとしても全然進まなかったそうだ。
結局近くを通った漁船にバタバタ手をふって助けてもらったということだ。
転覆もほとんどないし、沈没もしないかもしれないが、流されやすいインフレータブルボートは遭難の危険性は十分ある。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 08:32:30 8YqBcEz+
なっ、こういうご意見とかアドバイスがほしかったんだ。
インフレータブルボートのスレになってきたじゃないか！！
ありがとうー、 肝に銘じて出航します。
まだまだたくさんのご意見とアドバイスおねがいします。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 10:34:42 piu1t3um
644は早く遭難するといいな。
迷惑だから誰にも気づかれない様にね。夜間無灯火だったら最高。
2馬力は岸から500m越えたら海保が拿捕するべきだw
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 10:53:33 0Mvn40rd
2馬力ゴムボートなんぞ海では漂流してるようにしか見えない
迷惑だから海へ出るな。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 12:00:43 8YqBcEz+
>>657・658
おもしろくなってきたな。
ゴムボを持っていないす馬鹿がなにをほざいているんだ。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 13:00:42 1isopA9A
国が無免許でも良いって言ってるんだから
ゴムボでもFRPでもアルミでも
最大級の安全を考慮して、最低限のマナーやルール
（陸で言えば、信号が青なら注意して渡れ
とか、左側通行とか、シートベルト着用のレベル）
せめてそれくらいの事は勉強して
後はドンドン海に出れば良いんだよ
海の事や、操船技術、船の限界なんて
陸の上じゃ学べない、海で学ぶしかないんだよ
海の上では、船の大小にかかわらず
基本的には平等だから、私はプレジャーに
乗る事が多いけど、もしかしたら浅場で
座礁してゴムボに助けてもらう事が有るかもしれないし
その逆も有るかもしれない
だからゴムボ乗りの人を罵倒したりしないし
まして、こんな所でいがみ合ってても
海でピンチになったら、藁をも掴む思いでお互い
助けを求めるんだから、くだらない争いは
止めたほうがいい
ただね、もしも人に助けられた時に
助けた人が、助けて良かったと
思ってもらえる人間でいる事と
海にでたら生きて陸に帰る事を
お互い心がけましょうね。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 13:23:23 8YqBcEz+
>>660
すばらしいアドバイスありがとうございます。
海上で一人で釣行しているとき見知らぬゴムボが近づいてきた感じです。
非常に心細かったとき声を掛けて頂くと妙な親近感を覚えます。
まさしく、いまそんな感じです。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 13:33:28 D/1pY4Zr
荒川や中川あたりで、たまにゴムボートと行き交うが
さすがに俺でも徐行してやるよ！まぁ～大抵は恐縮して
手でも上げながら通り過ぎていくけど！たま～～にシカトして
通り過ぎるやつは、ムカァ～～とするな！！！
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 14:18:32 COLmqU1e
ようは乗る人間の問題なんだろう。
2馬力でもエレキでも手漕ぎでも、そして高馬力船外機でも、
知識も認識も甘く使い方を誤れば事故に繋がる可能性は
UPするってことですな。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 19:25:49 VwBQ1kG4
ID:8YqBcEz+に捧げる
もしも人に助けられた時に
助けた人が、助けて良かったと
思ってもらえる人間でいる事と（ｒｙ
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 20:59:41 w7nf08Og
２馬力ボート、ベタ凪の入り江以外では他船からほとんど見えていない
特に直前下の死角が大きい漁船からは全く見えて無いと思って行動すべし
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 10:34:30 pR62LVJL
>>665
漁師の方ですね。
私の場合、2.7mの認識旗を掲げておりますが
どのくらい近づかないと分かりませんか。
２馬力ボートは小さいですから注意していないと
見落とすこともあるとおもいますが・・・・・・
こちらからは1000m以上離れていても見えますが
漁船からはあまりみえないものですか？
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 23:28:44 JRDlxv18
俺も３ｍの認識旗あげてる
旗は派手なピンクでその下にアルミ蒸着シートの旗も付けてるよ
出航港の漁師に聞いたら「あんなド派手な旗はあんただけだから１㌔先からでも分るよ」って
笑われたよ
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 23:37:08 JRDlxv18
連投すまんけど
そーいや出航港の漁師が言ってたけど、大抵は港ごとに旗の色が決まってる
らしいんだと
だから港の漁師とかに聞いて旗の色は合わせた方が良いらしいそーだ
因みに長崎の平戸方面の話だよ
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 08:30:43 gohEpfKg
俺の認識旗は幸せの黄色い大ハンカチだ。
あまり大きいと風になびかないので
40センチ四方のを3枚つけている。
旗の色については分からないが目立てばいいと思い
幸せの黄色い大ハンカチにした。
これなら倍賞千恵子も気がつくだろう !!
670:669
08/04/14 11:41:54 gohEpfKg
大変な間違いをしてしまいました。
これなら倍賞千恵子も気がつくだろう !!って間違いです。
これなら高倉 健も気がつくだろう !!が正しいです。
認識旗を探すのは高倉健でしたが武田鉄矢も早く見つければいいのに!!
これでよろしくおねがいします。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 11:50:32 2GQfTx6t
>>660
良い事言ってるけど、実際頭の悪い２馬力が多くて事故も多い。
事故＝その地域から他のミニボが排除となる可能性がある。
だから馬鹿は乗らんで欲しいのですよ。死ぬならこっそりお願い。
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 00:29:18 rouD+SSu
雑誌にも出たことがあるスモールボートのゲレンデ前が実家です。恵まれた環境ですが、最近の2馬力ブームなどで
毎年、事故や遭難で亡くなった等の話を聞きます。その地域独特の海流は気象の変化を知らないまま出港してしまっています。
捜索等でたくさんの人に迷惑をかける事になります。素人でも直ぐに海に出れる様になりましたが、
絶対に無理をしない。遠くから来ているから無理してでも出航したい気持ちも分かりますが、無理なときはあきらめる事も必要です。
また、未だにライフジャケットを着ていない人すらいます。免許不要艇ばかりが悪い訳ではないでしょうが、正直やはり無理があるのではと感じます。
皆さんいかがでしょうか。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 08:30:00 BuRcG4Jz
>>671・672
確かに最近2馬の人気が出てきましたが
あなた方が想像する様な事はありませんよ。
出航前には点検、整備、気象状況の確認など
ありとあらゆる事態を考え出航しております。
貴方たちはスモールボートを持っていないでしょうから
分からないかもしれませんが海にスモールボートで
出航するというのは大変楽しい事であり
恐ろしい事でも有ります。
貴方たちのように陰ながら人の不幸を望んでいる人たちは
このスレに来てほしくないです。
海上で助け合う事はあっても、
こっそり死んでくれなんて思った事もありません。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 08:38:57 JNj5s0KO
なんか妙にすぐ切れる 感じの悪い人が居座ってるような・・・・^^;
675:663
08/04/15 13:44:15 7YpzKeg6
＞確かに最近2馬の人気が出てきましたが
＞あなた方が想像する様な事はありませんよ。
>>672はボートゲレンデが目の前ということもあって、実際に目撃しているようだが？
＞貴方たちはスモールボートを持っていないでしょうから
持ってないなら>>671はミニボ排除の心配なんかしないと思う。
>>ありとあらゆる事態を考え出航しております。
あなたはそうでも全ての無免許ボートユーザーがそうだとは言い切れないでしょ。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 17:25:43 XxBF1YVI
あのね、私が2馬力ミニボに乗っていたときの話ですけど。
それなりに大きい港の港内でスロープに戻ろうとしたときに正面から結構大きいタグボート（貨物船を曳航するヤシ）がきたんですよ。
マズイと思って右に５００ｍ以上前から右によけたんですよ。そしたら、こっちに向かってくるんですよ。
さらにマズイと思って左に切ったら又こちらに向かってくるんですよ。２００ｍ手前くらいで。
旗も揚げてるけど見えないのか？と思いつつ諦めて進行方向見極めて一か八かだなと思って止まったら、向こうも止まったんですよ。
何かと思ったら、これから右側（こちらから見て）の埠頭に貨物船が入るから左側を行くようにとの事でした。
まあ、それはいいとして、あの時は衝突＆沈も覚悟しました。２馬力だと他船からよけるのも命がけだなと思いました。
曳船の方も分かっていたからゆっくり来たのだと思いますが、あれが本当に見えなくてそれなりの速度で突っ込まれたら、間違いなく沈だったと思います。
それ以来、怖いのでせめて５馬力に乗ろうと思いました。
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 10:36:40 nDBX247m
K子では、某観光の船爆音立て、底のけ底のけ状態さ。
岸辺でプカプカで無い限り、５は必要だな。
678:671
08/04/16 14:56:19 ujwBxHaJ
>>673
脳内船長？ド田舎で誰にも会わない？
月2、3回出てるけど、ライジャケすら着てない2馬力は毎回見かけます。
2馬力以外のミニボでライジャケ無しはマレになってきた。
一部の馬鹿が事故を起こす。その確立が２馬力の方が高いのは分かるよね？
助け合う？まともな人は助け合いますが、常識知らずの馬鹿に
迷惑かけられるのに助けたいとは思わない。
貴方は"まとも"かもしれないか、そうでない輩も沢山いるのだよ。
3海里沖でも2馬力と遭遇するんですけど・・・
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 16:20:15 1dRQONJU
母船が有るならまだしもゴムボートで海は無謀だ。
680:673
08/04/16 17:45:36 fJoLYXqt
>>678
私も月2回位出てるけど、法定備品、予備燃料、
ライフジケット、認識旗は装備しております。
2馬力ですのでママチャリ程度しか走れませんが
手漕ぎボートの事を思えば大変重宝しております。
ベタ凪の時には沖合い1キロくらいの漁礁へ
行くことも有りますが普段は5・600m沖の消波ブロック周りか
テトラ周りで楽しんで居ります。
私のゴムボは3.25mの小さなボートですので
3海里沖まてでれば恐ろしいことになると思います。
安全第一で釣行すれば2馬力でも十分たのしい
ボートライフが出来るかと思います。
無謀な運行をしてミニボ排除などとならないよう願っております。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 20:25:20 DGOmo7G9
ライジャケは装備じゃなく装着でヨロシコ
インフレータブルでの、消波堤およびテトラの至近距離での係留はアブナイ！
叩きつけられりゃ一発で沈！
ホモノンの船長だったら、状況は簡単に思い浮かぶでしょ？
やっぱさぁ、無免許おｋより、船検免除で進めるべきだったのね・・・・・
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 21:02:04 fJoLYXqt
>>681
年間30～40回出航していて無事で帰港出来ているのは
消波ブロック、テトラ周りの潮流と風のこともヘタレ乞食に
言われる前に考えてるよ。
お前見たいのが、要らないんだよ！邪魔すんな！ほんと、嫌な野郎だな！
揚げ足取ったり、馬鹿にしたり、上から目線で物言ったり、寂しい野郎だよ
おまえウザいよ 、消えろ
もっとこのスレで踊ってろヘタレ乞食ｗｗｗ
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 21:43:13 DGOmo7G9
>>682
ID:fJoLYXqt
なんか妙にすぐ切れる 感じの悪い人が居座ってるような・・・・
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 21:46:18 fJoLYXqt
プッｗｗｗ
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 21:50:24 DGOmo7G9
さぁ～ID:fJoLYXqtの本性が現れてまいりますたｗ
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 22:07:10 xrh4xUfz
>>682
厳冬期の1月2月はボートは出さないとして、年間30～40回出航してるとすると月3回～4回行ってる計算に・・・
ほんとにそんなに行ってるの？天候不順で出せないときだってあるでしょうに。
だいたい40回/年のペースでインフレータブルボート出してりゃさすがにすぐへたると思うけど・・・
ちなみに2馬力ボート歴は何年くらいですか？
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 23:28:10 1n1P4BOJ
672です。ゲレンデに恵まれている為、プレジャーボート、ジェット、スモールボート（5馬力）を所有しており、何でも乗ります。
何度も曳船した事もあります。残念ながら助けてもらって笑っている人もいました。但し、海の上ではどんな人でも助けないといけません。冗談でも死んでくれとかやめましょう。
一概に否定するのは、申し訳けないですが、私は免許不要制度反対です。免許あるからといって経験の無い人ははっきり言って素人ですが、少なくとも意識は違う気がします。
688:671
08/04/17 11:13:31 9krX1AOx
687が羨ましいチンケな俺。
20fで良いからプレジャー欲しいな～係留料が高くて払えん。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 12:13:18 ErUPVuGb
684の反応・・ なし臭がするな。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 12:32:53 84lxrpeI
>>680 >>682
＞私も月2回位出てるけど、法定備品、予備燃料、ライフジケット、認識旗は装備しております。
2馬力船で法定備品積んでるんですか？
まさかフルで積んでるわけじゃないですよね？
＞年間30～40回出航していて無事で帰港出来ているのは消波ブロック、テトラ周りの潮流と風のこともヘタレ乞食に言われる前に考えてるよ。
ボートの劣化具合はどのような感じですか？
使用何年くらいですか？船体はハイパロン？PVC？
私はいつも知人のボート（2馬力）に乗せてもらってましたが、狭いのと何かあったとき（例えばエンジントラブルとか）に一隻じゃ対処できないので、今月新艇を購入する予定です。
今後の参考にしたいので教えてもらえましたらありがたく思います。
他の2馬力ユーザー様の方も、スペックや感想、注意点などお聞かせください。
よろしくお願いします。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 19:56:44 SRSYnsFg
ＲＩＢ乗ってる人は居らんかい？欲しいがどんだけ違うモンなのか気になる。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 23:56:58 5xNDDiil
ID:fJoLYXqt
姿を消しちゃったね。
書いてることも矛盾あるし、やっぱり初心者だったのかな。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 06:25:26 DoLQRkKG
性格直せ。国策だぁ。
釣れて、ハッピー。
鹿馬減って、ハッピー。
売れて、ハッピー。
お魚減って、オレUNハッピー。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 22:20:46 Yis/PfCF
ジョイのボートを買ったら、左右標準装備のはずのロープアイがかたっぽしか付いていなかった。使わないからいいけど他も怪しく思えてくる。
中国製造はちょっと？せめて検査は日本でお願いします。そのうち事故につながる様な事起きますよ。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 02:20:35 PU7IZcAD
静かだと思ったら人大杉のせいか。
通常ブラウザはきつそうだな。
まあ、変なやつも減ってくれたようだがｗ
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/28 00:27:36 0QTMWFIC
ジョイの305を考えてます
使用目的は1人乗りで海の小物釣り
エンジンはトーハツの2st5馬力です
メインで行く釣り場はスロープありなのでドーリーがあれば
1人で進水できます。
JELとJEXのどちらがいいですかね
意見を聞かせてください。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/28 18:36:52 MsP6A14U
なし君は出入り禁止
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 05:55:42 QsP2VM4j
そんなのJELで十分だろ。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 10:59:04 CyVsVlLr
ＪＥＸには乗ったことがありませんが数年前知り合いのＪＥＬ305の2スト5馬力に乗ったことはあります
とてもバランスの良い艇だったと記憶しております
たぶん性能的には大差無いでしょうからＪＥＬで良いかと
お金に余裕がある 新しいもの好き デザインの好みで選ぶならＪＥＸで良いのでは
エンジンはスズキの4スト5馬力をお勧めします
ドーリーの取り付けは購入する店がプロという条件ですが
最初から取り付けてもらってください
日曜大工もやったことのない素人が作業するのは危険です
トランサムボードの強度低下など
そして救命胴衣を装着しないのも危険
大きな船に近づいて吸い込まれそうになるのも
他人の意見を聞かないのも危険
操船に限らず車の運転でもすぐにキレルのは危険
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 00:09:27 7iBkIRy/
ウェブポイントのドーリー付けましたけど、特に難しいこともなくつけれました。
慎重かつ丁寧な作業を心掛ければ誰でも装着できると思います。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 08:31:30 FR2ORQVQ
>>699
知ったか君
普通トランサムドーリーぐらいちょっと器用な人なら
自分で取り付けますよ。
私も自分で取り付けましたが何の問題も有りません。
知ったか君はジョイクラフトの宣伝マンですか？
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 19:31:23 93DCC2rz
>>701 が知ったかの気がする なし君かい？
器用でドリルなど工具を持ってる人は問題ないでしょうけど
そうでない人は？工具は借りられるとして
板に対して直角に穴をあけられるなら良いですがね
穴の位置を間違えて開けなおしたり
斜めに貫通させて後々浸水したりガタが出てそこから腐ったり
（ボルトを通す穴には防水処理が必須って知ってるよね？）
ボート購入者にはドーリー取り付け工賃無料と謳ってる店も多いよ
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 00:51:48 bJPNbsQM
みなさんご意見ありがとうございます
エンジンがトーハツの2st5馬力なのは知り合いからもらったからです
JELのほうで十分そうなのでドーリー付きのJEL305FSの線で検討します
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 15:51:20 b7soixXK
どなたかエアフロアの上に何かいい敷物使ってる人いますか？
普段は靴脱いでるからあまり問題ないんですが、友達乗せるのに土禁付き合わせるのもなにかと…
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 01:02:50 aihrguKl
トラの皮の敷物これ最強
旗の代わりに任侠と書いた将棋のこまを立てかける
これでマリーナ出入り自由 なし君だけは出入り禁止
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 03:26:21 zwfSQqwQ
>>704
＞普段は靴脱いでるからあまり問題ないんですが
土禁のゴムボートなんて初めて見たｗ
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 16:54:36 z9aJIdrk
ジャブジャブでも、沈せんのがインフレボだなぁ。
708:706
08/05/04 18:39:17 uRA8Y8bM
海釣師のゴムボートサイトを参考。
皆色々工夫してる。
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 16:43:43 zFzeDEBA
>>704
キャンプ用の銀マットが便利です
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 22:32:25 LJTNDlLJ
>>702
バス板でなしの自演が始まったかと思ったらこっちにも湧いてんのかｗ
なしはどうしようもないカスだな。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 08:18:18 ZHUNdyyc
オレ5HP持っとるが、燃料タンクのゴムホース長過ぎで邪魔（タンクトランサム側に置いとるけん）。
で、ゴムホース１ｍ短くしたい。やったヤツいないか？
布入りゴムホース固いし、ノズルから抜くのも半端な力じゃ無理だ。
で、想像するに、切った後、差し込むのは更に無理っぽい。
なんかKnowHowないか？
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 12:05:35 ra8GST7Q
おまえら燃料の保管はどうしてる？
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 20:03:47 3KfLNg1A
>>712
皆さんは燃料の保管はどうしてるんですか？
こう言うふうに聞くんだよ !( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 21:50:35 FxIUYNSn
>>713
おいエロイ人！
ｵﾏｲはどうやって保管しているんだぜ？
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 17:35:10 guDmLG7q
>>714
だからー
貴方は燃料の保管はどうしてるんですか？ だろ
私は海水浴で使うビニールボートですので燃料は使いません。
だから燃料の保管はしておりません。
よろしく !
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 12:18:21 1GMMmxNG
>>714 普通にガソリン用タンク使ってますよ(ポリ)
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 17:12:57 Nwr7ubhu
>>714
俺はろくな入れ物がないので
試験確認済証の貼ってある赤い20L入れの
ガソリン缶に入れて冷暗所に保管している。
火気厳禁と書いてあるので火の近くには
置かない方が良いらしい。
718:714
08/05/11 17:32:38 38jyFQC6
こんな漏れ様に丁寧に回答頂きありがとうございます。
実は>713といわれてしまった>712を不憫に思って盛り上げただけでございました(`･ω･´)ｂ
>712さん、あとよろしく！
ちなみに漏れはよってぃーでして、船のGASタンクとは別に赤い20Lポリタンクに予備の軽油を入れてます。
ポリタンクには gasoline って表示あるけど、ポリタンクってあまり良くないらしい。静電気が起きるから。
あんま参考になりませんね。すみません。
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 04:08:53 Br30i5RD
しらけた
720:712
08/05/12 13:46:33 KaOK7sUw
714さんスマン。
買ってきた燃料はスチール缶で保管しているが、
ポリタンクに入れた燃料はそのまま次回まで持ち越し。
保管は日陰ですが、空気抜きバルブ？を開けておかないと
パンパンに膨らんでます。
バルブ開ける→気化ガソリン出る→炎
の方程式ですよね？
保管用のスチール缶買うかな
721:教えてくん
08/05/19 23:33:43 d1GPcnbH
最近、マーキュリーのSeapro9.8を中古で購入したんですが、
燃料で、混合油の混ぜ方、入れ方がいまいちわかりません。
混合油って、ガソリンタンクの中に指定比率のオイルを入れるということですか？
エンジン内部にオイルを入れるところが見当たらないので、そいうことなのでしょうか？
仕様には５０：１ と書いてあるので、例えばガソリン25リットルに対し、500CCのオイルを
ガソリンタンクの中に入れればいいのでしょうか。
すいません、教えてくんなのですが知りたいのです。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/20 00:35:35 agfC6y6X
>721
そのとおり。
エコノメジャーがオススメ。
使い方は自分で調べて。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/20 11:44:45 ekr/r5tu
僕はガソリンスタンドにタンクと混合オイル持って行って・・・
ガソリンスタンドのお兄さんにスタンドにある計量カップ貸してもらい、
例えば１０Ｌ給油なら２００CCタンクに入れますそして２～３L入ったところで、
給油を一旦停止してもらって、タンクのフタを閉めてシェイクシェイク！
それから一気に１０Lまで給油してもらってますよ。
724:わかりましたくん
08/05/20 22:09:15 vynUDYZ2
>722 さん ＞723 さん
なるほどですね。ありがとうございます。なぞが解決しました！
723さん の途中でシェイクシェイクはいいですね。
やっぱりシェイクしないと勝手に混ざるものではないのですな。
勉強になります。
最近ガソリンの蔵出し税復活の切り替わりの際、安いガソリンを買いだめ
する為に、ポリタンクに自分で入れて車を火事にしたニュースを見ました。
自分で車に入れるのは法的にいいけど、別缶自分給油はらしいと言ってました。
その意味でも外船機みたいに別缶給油はスタンド店員にやってもらった方が
いいですね。
725:わかりましたくん
08/05/20 22:15:58 vynUDYZ2
書き間違えました・・・
誤り >別缶自分給油はらしいと言ってました。
正 別缶自分給油はダメらしいと言ってました。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/20 22:51:37 GlqFZ6OU
実際、携行缶に最初にオイルを入れてから給油してもらうだけで充分混じります
しかし精神衛生上は自分でシェイクするのもおｋｗ
ホームセンター（量販店など）の農機具（草刈機なども含む）売り場には
混合燃料を作るためのポリ容器が売ってます（だいたい１～５リットル用）
ただ、このポリ容器で保管すると特にキャップ部分にヒビ割れができてしまい
混合する時に漏れてしまう欠点がありますから、保管は鉄かアルミの缶で！
船外機のタンクは大体ポリなので保管には不向きです
9.8馬力 インフレータブルには最強ですねｗ
・・・ホントは20フィート以上の補機に使うんじゃねえの？ｗｗｗ
727:わかりましたくん
08/05/20 23:02:49 vynUDYZ2
> 船外機のタンクは大体ポリなので保管には不向きです
なるほど。使用後には必ずガソリン残りますもんね。
別缶で保管します。
>9.8馬力 インフレータブルには最強ですねｗ
購入検討時にゴムボで9.8馬力乗ったんです。
2馬力はちょいと遅かったので、どうせだったらと。
船体は9.9まで搭載可能なのですが、ギリですね。
今は小型2級免許取得中です。早くデビューしたいっす。
728:わかりましたくん
08/05/20 23:11:22 vynUDYZ2
ちなみに、できれば都内港湾部をゴムボでシーバス釣りに使いたいのですが、
船を出船できる場所ってあるんですかね。
荒川河口付近で出せれば最高なんですが。
出せそうな場所でも勝手に出しちゃいけないものなんでしょうか？
以前、雑誌のスモールボートで東京湾出船場所を特集してる号があったんですが、
都内に一番近い、堂々と出船できる場所は富津岬でした。
都内のマリーナに問い合わせて、ゴムボ出船だけできるか聞いたところ、
軒並みＮＧでした。
荒川付近で出船できそうな穴場があれば知りたいです。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/20 23:22:18 3REWElWu
よくわからんが
河川敷まで気合で運ぶ
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 00:08:45 XlOa1LY7
>>728
八潮で一回のマリーナ利用に５０００円出す覚悟が有れば東京でシーバス釣り
も出来るけどあまりお金を掛けられないなら普通の海で食べる魚にしておく方がいいと思うよ。
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 10:15:55 fEymhdpv
過去ログだと何かのスレで江戸川の河川敷公園の球場の近くから出せると言う情報も耳にしたが。
あと市川のMGマリンもトレーラーに載せた状態ならビジターで受付有ったかな？
いずれにせよ可動堰は越えないとね。9馬力なら速いから河口まで一瞬で行けるんじゃないの？
732:わかりましたくん
08/05/21 23:25:55 Zx2z7D5w
なるほどですねぇ。
＞可動堰 超えるとはやはり京葉道路より上からしか出せないですかねぇ。
MGマリンも見ましたけどその辺ですし。
９．８馬力でも河口まで結構かかりそうだしうぅ～ん。
港湾シーバスはレンタルボートが無難なのかなぁ。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/22 12:40:45 eo1di9xx
過去ログ見れたら確か釣り板にミニボートシーバスのスレが有ったかな？出航場所も有ったと思われ。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/22 16:45:22 EVpPMkKZ
a
735:BBS-315
08/05/22 18:21:13 dtebt5MA
>>733
覚えてくれてる方がいらしてちょっと嬉しいです
ぼちぼち出撃してきます
(´∀｀）
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 21:15:21 QuszOvvu
JEL300のフロアバルブの中に、フロアの繊維が見えてきた。
で、フロアのエア漏れになったりする。
対処方法知ってる人いませんか？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 01:34:09 lI3xxwhS
フロアをアッセンブリ交換。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 05:27:15 +ZCnWkV3
ﾊﾞﾙﾌﾞ外してｴｱﾌﾛｱに接する面にﾊﾞｽｺｰｸを塗り再度組み付ける｡
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 06:42:43 cPlaTTmE
なるほど。
で、バルブ外し、専用レバーじゃないと無理？
（通販じゃ1週間かかるなぁ。。週末は無理か）
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 07:46:44 yG4gVbNY
倉庫を片付けたら２０年物の二人乗りアキレスが出てきました。
一応膨らんでるけど、何ヶ所かエア漏れがあります。
修理して使えるでしょうか？
ゴムボートの寿命って何年くらいか、教えてください。
昔は船検とっていましたから、オモチャではありません。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 09:45:29 bP9+Ez+N
工具使い慣れてるならﾉｰｽﾞﾌﾟﾗｲﾔｰでもOK
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 10:13:58 3vPkESlW
>>740 10年目標にしてます
夜間航行登録取ることにしました
船外機にｵﾙﾀﾈｰﾀｰ取り付け依頼して
航海灯自作中でつ
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 10:27:43 KPH+nKWo
ノーズプライヤーね。サンクス。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 18:11:38 lI3xxwhS
ゴムボートで夜間は危ないよ。死にに行くようなものだ。
悪い事は言わん。夜間は出ない方がいい。
谷川問題じゃないけど一人の事故が出航場所を減らしちゃうから。
745:742
08/05/26 21:16:13 3vPkESlW
>>744
説明不足ですみません
冬場の朝夕出帰港時の必要性が主だったところです
当方港湾部の船舶従事者でして無茶は決していたしません
安全確保の為ですので
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 22:23:03 qBz6GeXL
>>745
それを聞いて安心しました
ゴムボートの寿命ですが仲間数人にメールで尋ねてみたところ保管状況にもよるが
やはり10年くらいじゃないかという意見が多かったです（ほとんどが酔っ払いの意見ですがｗ）
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 09:30:25 80Y+SsVy
オレの場合は、８年で買替えた。A社エアフロア４人のバルブ（メス側）の溝があまくなり、
エアー漏れぎみで、寿命と判断し、J社のを購入。履歴はA-->A-->Jだ。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 13:10:33 HA1Z8u0Z
年間稼働率が極度に低い場合(GWと盆だけとか)だと15年以上持つけど毎週出すと5年で色々手直し必要かも。
結局使用頻度に寄るんだろうね。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 00:01:49 Q1+BP18b
>>748
ゴムボの寿命は何年とかじゃなく使用回数ってことだね。納得したよ。
問題はPVCは紫外線に対してどれくらい強いかだ。
あと、毎回使用ごとに膨らまして畳んでってするより
膨らましっぱなしで保管した方が長持ちするような気がする。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 00:34:58 OXM1G5qv
消防署配備艇（水上署以外）なんかだと訓練の時だけしか使わないから結構
綺麗な状態で年数経ったモデルが存在してるもんなぁ・・・。
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 23:16:36 BWTn+Hds
ハイプレッシャーポンプ買いますた。
BMOってやつだけど、ゼファーやポパイと同じやつ。
BX245Nに使ったけど、本体と床込みで空気入れに5分くらいかな？
スゲーうるさい掃除機の音ってカンジで、注目の的だったよ。
住宅街の早朝には使えないね。
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 23:22:56 XvUVG9WQ
住宅街でゴムボートに乗るのか？
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 12:17:41 kFp0vH/x
乗るゼ。
子供のプール、大人の災害時リハーサルだ。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 21:28:18 TEGXNZ+a
インフレータブルをプールの代用にしてるヤシって結構存在してる悪寒ｗ
町内会のイベントで氷をぶち込み飲み物やスイカを冷やすのにも重宝！
それをキッカケにボートに興味をもったお父さん連中でミニボートクラブ発足？
楽しそうｗ
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 23:47:13 XRWc2i53
ゼハーの2馬力艇に船底カバー付けた場合、使用できるのはエレキ55lbまでとなってるけどなんで？なんか問題ある？
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 11:52:02 P2VpuPY3
スピードが出ると脱げるんじゃないか？
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 17:40:38 S31ZwIif
JBB280＋エレキ（ハンド）ドリー無しユーザーです
免許は有りですが将来売ることを考えるといろいろ悩んで･･･
一人乗り中心で流し釣りが今後したいがエレキは売るべきかと使うべきか
瀬戸内海の潮の早い場所での使用が多いので安全面も考慮した場合
エンジンは２PSか3.5PSか？6時間エンジンかけっぱなしでも問題ないか？
流し釣りと安全面の為にあえてエレキを売らずバウに付けるべきか？
購入資金の問題もあり良きアドバスお願いします
１ エレキ売り、スズキ2馬力購入
２ エレキ売り、トーハツ3.5馬力購入
３ スズキ2馬力＋エレキ
４ トーハツ3.5馬力＋エレキ
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 00:59:14 Fm00H9sp
>>757
2と4は論外だな。
JBB-280は船検対応モデルは存在しない。
日本の海での使用では最大2馬力までとなる。
よって選択肢は1or3。
エレキは特に金と置き場所に困っていないようなら売らなくてもいいだろ。
さらに言えば潮の速い海域に2馬力で乗り込むのは全くおすすめできない。
残念ながら全ての選択肢は消滅することになる。
そこで5番目の選択肢。
5 今のボート・エレキを売り払い、8～10馬力対応モデルを購入。
アキレスLD-300以上かジョイクラフトJEL-303以上を購入し、2st8馬力を装備する。
あと逆に効きたいのだが6時間エンジンかけっぱなしとはどうゆう状況か？
トモ流し釣りかトローリングでもするのか？
あまり低速で流すとプラグがかぶるが（特に2stは）。
759:757
08/06/05 10:39:29 T+ieFfv5
>>758
アドバイス有難う御座います
船検取れなかったんですね･･･ｗ
友人からエレキとセットで安く買ったのでそこまで確認してませんでした
5の選択も考えたのですが、出船場所と1人出船の為断念してます
現在みよし（バウ）にエレキ付けて流し釣り（泳がせ、ジギング）してます
釣り場は出船場所から800m、岸から200mの近場ですが大潮時はエレキのバッテリ－3時間程度しか持ちません
エンジンでのトモ流し釣りも考えてます
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 00:09:25 1GyGpziG
今、ゴムボート購入して、船検通そうとしてますが、
法定備品って実際出港時に全て積んでますか？
ライフブイとか、結構でかいしじゃまだと思うのですが、法で定められてるから
持って出ないといけないんですかね。
持って出ないと、海上保安庁におこられる、とかあるんですかね。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 01:18:40 qRcjzBJ6
怒られるどころか罰金ものです。
皆邪魔と思いつつちゃんと装備してますよ。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 09:33:37 1GyGpziG
>761
ですよね。すいまへん、変なこと聞きまして。
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 21:47:49 McNfokW2
>>761
みごとに釣られましたなｗ
ここの質問は概ね自演ですよ。
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 23:40:08 1KlZ7b7A
７６０ですが、
みごとに釣られましたなｗ？？とは？？
自演てどゆこと？うそってこと？
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 19:53:32 ul2wB3qg
>>764
免許持ってる奴が760みたいに低脳な訳ないだろｗ
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 02:32:35 vvZNhFmZ
インフレータブルボート艤装（釣り）されている方のホームページを見ていると、
標準の腰掛板を外している方が多いようですが、実用強度に問題ありませんか？
高速走行中にふらつくとか体感するほどのデメリットはありませんか？
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 07:02:08 MyP76Ln9
>>766
体感できるほどの強度低下は感じられません。
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 12:39:13 kTsKtVro
まーだ｢なし｣が居着いてるのか
ダメだなココも
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 13:17:16 tq65PC8Q
「なし」は装備についての質問して、自分で答えるのが趣味だからなぁ。
最近、電源OFFでID変えるの覚えたんで一層たちが悪くなったｗ
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 13:28:42 peDF2gcc
>>767
あまり気にする必要もないってことですね。
ありがとうございました。
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 13:38:22 3pX5ohqF
｢なし｣君ってバス板のゴムボートスレにもよく来てた人？
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 16:04:47 eBxch/M8
まだ粘着続けてるのか。
オマエ、邪魔だからバス板に帰りな。
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 19:24:29 tq65PC8Q
>>771
それそれｗ
カス杉で見てるだけで痛々しいが、憎めない奴。
バカって得だよな
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 15:22:03 UvXXBJB5
オレは人から、よく「おまえ、バカか？」って言われる。
得してるのだろうか、何が得なのだろう、疑問だ
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 22:42:55 N6B6qR4f
難しい問題があることに気づかずに悩まなくてもいいってメリットがあるな
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 15:18:27 TW45Mfms
たしかに、ときどきフェルマールの最終定理について、考えるくらいだからな。
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 19:46:57 pKzoEGsd
777ゲットｗ
で？フェラマールの最終処理って？
778:新顔 ◆E243yYjKrc
08/06/24 03:30:41 RnU2TFRJ
何やら難解な定理なんだろ。
それよりライフブイって何？そんなの備品に無いのだが。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 08:22:28 dAJKzWET
>>778
救命浮輪のことだよ。
掴まるのが精一杯なオレンジ色のロープ付きの例のやつ。
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 08:25:06 dAJKzWET
いや、オレンジとは限らんか。
とにかくJCI認定品の救命浮輪だ。
781:新顔 ◆E243yYjKrc
08/06/24 13:16:51 RnU2TFRJ
ああ、あれか。サンキューです。
理念は分かるが、インフレの場合は使う事は無いだろうなあ。
救命胴着の法は、いまいち良く解らん。
絶対着用なのか、一人の場合は着用なのか。
習ったのは後者なのに保安庁は前者だと言いやがる。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 14:04:55 4GneJU4k
696です
いろいろ意見を聞かせていただき検討した結果
JELの315を買いました。ドーリー付きでJEL305FSより安かったので
ワンサイズ大きいボートになりました。
来月早々納艇になるのでまたインプレUPします。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 20:48:56 ctcTQaGP
>>782さん（696さん）
よかったですね♪良い買い物をされて、私もホッとしますたｗ
海難事故の多発する昨今、絶対に安全航行を心がけて楽しいマリンライフを！
315は私も欲しかった艇なんですＹＯ （当時、ドーリーは高価ですたので肩に担げる295を購入ｗ）
インプレ、楽しみに待ってまつｗ
784:船長
08/06/30 00:28:06 xKA7H0wm
基本的にゴムボは、何馬力付けても同じ２馬力だろうと１５馬力だろうとあまり大きなエンジンはあぶないよ。ゴムボは、３海里以内それも波と潮の早いときは、注意が必要ただ転覆は、ほとんどないと思ったらいい。
２１フィート以下の船と比べるとぜんぜん安全ですよ。
後、目印の旗？そんなもんいりません。海の上では、みんなちゃんと周りとよく見て、操行していますから。
ゴムボは、よく見えていますよ。心配いりません。
ただ問題なのは、水深が深い（40ｍ）とアンカーが打てないことぐらいかな。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 01:39:19 jaodfPh3
>>748
読みにくい上に書いてることがテキトーすぎる。
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 10:35:46 06sXP9w3
>>785
アンカーの打ち方がテキトーすぎる。・・・のでは？
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 14:43:35 Swc0WKBB
>>786
うまい！！
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 15:13:55 Z5YU5Zk0
４２ｍで掛かり釣りしてます
789:BBS-315
08/07/01 10:40:26 Q9PyCJWA
警戒船(民間警備艇)の船長しています
見張りがメインの仕事してますが
残念ながらゴムボートは『ほとんど見えない船』という扱いです
１㎞の距離で一度目を離したら再確認しにくいのです
ゴムボートに限らず見えにくい船の要因は
・全長が短い
・高さが低い
・色が白っぽい
・移動時出す波が低い(小さい)
等が主なものです
人間が視認しようとする(両目で見る)時の視野は
約90度です
360度の内の4分の1しかないのです
生意気いってすみませんが
人間の目にはほとんど周りが見えてないのが海上の現実と再認識してほしいです
加えて、１㎞の距離でも小型船舶が出す波高１㍍程度の波は必ず到達します
インフレは転覆しなくとも荷物や人間がひっくり返ったり
大量の海水が入り込むことも想定して『見張り』の重要性を考えていただきたいです
長々とすみません