10/06/23 19:26:41
そういえばいつの間にか「ライト製品＠チャリ板」のスレが無くなってるな。
最初はこのスレが本家だったが、懐中電灯等を隔離し専用ライトを隔離しといった結果
本家本元が過疎って消えたか…
738:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 19:57:41
>>737
テールランプ類までここに統合しちゃったからな。
739:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 21:18:10
コーナンで売ってるオリジナルブランドの１ＷのLEDサイクルライトってどうですかね？
１２８０円で安いんだけどそこそこ明るいかな？
740:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 22:18:41
銅では無いと思う
741:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 23:26:38
配線には銅使ってるのでは
742:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 00:11:41
銅だろう
743:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 00:23:51
>>739
スレ的にはあくまでそこそこ。
1wだと街灯の多い歩道を走るなら必要十分ってところじゃないかな。
その値段だと中華ｋ、おっと誰か来たようだ…
744:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 00:38:15
銅でもいい
745:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 01:38:52
ついにこのスレでチラホラ出て来る魔法社員を買ったんだけど、
説明書が付いてない…。
そこで先輩達に質問なんですけど、
これは夜寝る時から朝まで７時間くらい充電しても大丈夫ですか？
あと継ぎ足し充電も大丈夫なのかな？
リチウムイオンゆえの取り扱い注意点とかあるんですかね？
746:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 02:25:21
問題ありますん
747:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 04:30:35
リチウムイオンは過充電マジ注意。
爆発炎上一家あぼーんが待っている。
ま、そうはならないように制御が入ってるわけだが
一応脅しておくぜw
748:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 07:00:47
俺の親戚もそれでやられた
749:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 07:08:08
何時間充電すればいいの？
750:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 07:25:11
dosun s1 買ったけど暗闇で路面視認は30%でも十分じゃないか
なにこのスレｗ
751:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 09:48:11
355ｂ ￥ 2,512通常配送無料
安くなってる！
752:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 09:59:21
Ｍ1+ってエネループ使えるの？
ガス抜き用に穴あけ無いとダメカナ？
753:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 10:50:50
>>751
教えてくれてありがとう
たった今ポチったお（＾ω＾）
754:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 10:53:30
>>753
Amazon.co.jp ランキング:: スポーツ&アウトドア - 7位
かなり売れてるね
755:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 11:12:47
>>752
使う前にリフレッシュして、四本の状態を揃えておけば、
M1+ならバッテリーインジケーターがちゃんとアテにできるから無問題。
つーか、S1やM1+は、猫目みたいに過放電上等の搾り取り仕様じゃなくて、
一定電圧より下がったら、60％になって暫くしてから電源が落ちるので、
殆ど過放電にならない。
但し、常日頃から60％で使ってると、前触れ無しでいきなりシャットダウンするので、
そこんトコは要注意。
まあ、この場合でも、バッテリーインジケーターがアテにならないと言われてるS1でも、
100％モード以外ならちゃんとアテになるので、あまり問題ないかな。
756:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 12:49:58
>>746
>>748
不安なるだろがー！
ヽ(｀Д´)ﾉ
>>747
ホントは優しい人なのですね。
757:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 13:13:09
火災保険に入って火事太り
758:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 13:19:16
>>756
中華Li-Ionバッテリーを運用してる連中は、デカい土鍋でやってるそうだ。
759:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 14:54:44
>>749
普通は充電器がバッテリーの満充電を検知して充電中ランプが消えるまでだろ？
何時間かなんて人間が知る必要は無い。
760:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 15:13:08
>>759
説明書が付いて無いそうだ。<魔法社員
761:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 16:14:54
>>758
そうなんですか？
じゃあ早速会社帰りに土鍋買いに行って、
土鍋の中で充電して、
土鍋の中でバッテリー保管する事にしますー。
762:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:41:52
>>761
探せば動画出てくると思うけど中華バッテリーはリアルに炎上するから怖いよｗ
素人が想像する炎上の数倍のレベルで炎上する
763:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 18:16:30
そういやラジコン用の中華リチウムの充電に土鍋使ってる奴がいたな。
他のはスチールタックルボックスに石綿詰めてやってた。
某スレでは「これ爆発力あがるんじゃねの？」と冗談めかして話してたな。
764:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 18:21:17
>>762
ドラゴン花火ぐらいだっけ？ｗ
765:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 19:59:33
リアル爆弾レベル
766:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 22:01:18
まぐ社員強力テールライトってどうよ
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
767:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 01:24:12
バッテリーが同じみたいだから、二股使えば共用できますよって感じか
768:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 05:06:41
TL-LD610-R、ネットで画像見たときは「きめえｗ」とか思ってたけど
実際に店頭で実物見たら以外にかっこ良かったな。買わなかったけど
769:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 09:01:44
>>764
発火５秒前！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんがり美味しく焼けました
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
770:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 12:24:31
2AAかAAの明るいテールライトでオススメ教えて下さい。
P100A2をエネループ4本で使い始めたら、弱くなったのをテールライトに回して、ビンビンのをフロントに挿れたら効率よく充電出来そうです。
明かりと振動センサーが付いてて自動で点いたり消えたりしてくれるので、点滅と点灯の2モードあると良いです。
771:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 12:30:34
エネループは追加充電ＯＫだから毎日充電して355ｂに付けてるぜ ＨＡＨＡＨＡ
772:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 13:06:42
>>770
百均のテールランプ
773:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 15:09:18
>>772
明かり、振動センサー付いてるのかよ
俺買っちゃうよ！
774:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 15:10:37
>>773
半自動だ。付けるのはお前ｗ暗くなったらわかるだろ？ｗボタン押せばいいｗ
775:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 17:04:11
夜走ってないのに気が付いたら電池空、というのが何度かあってからは
センサー式は信用してない
776:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 18:41:12
センサー付きはソーラー型かダイナモ給電になってないと
消えたまま走っていることが多い。
ボタン押すのすら億劫な奴じゃ充電池管理もできないと見た方が良い。
777:753
10/06/25 19:45:18
アマに注文したsg-355bもう届いた
ママチャリ用に買ったんだけど
これなら十分すぎる明るさだわｗ
アマのレビューちょっと大げさすぎだろって思ってたけど
まぁまぁ妥当だったな
778:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 19:57:26
>>777
ママチャリには凄いオーバースペックだなｗ
779:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 20:12:47
>>778
これでもオーバースペックなのか（＾＾；
最初はled lenser T7買おうかと思ってたんだけどなｗ
780:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 22:06:15
山を走らない、街乗り＆通勤サイクリストには
『DOSUN S1+SG-355b』の２灯装備が１番ベストなのではないだろうか。
781:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 22:16:23
>779
ママチャリで20km/h以下の速度で用心しながら
ゆっくり走るのであればL5で十分だお
782:779
10/06/26 00:18:44
>>781
おれはママチャリでもいつも
まるで何かに追われてるかのように
シャカシャカ走るからけっこ速いんだｗｗ
783:779
10/06/26 00:27:13
ちなみにカーズシステム搭載車両ですｗ
784:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 07:54:42
>782
じゃぁM5かP5で
785:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 08:07:44
周りに迷惑かからないような配光になってる明るいライトはないの？
786:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 08:27:51
>>785
自分がよければ他人に迷惑がかかる
これから逃れるずべはない
787:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 08:52:21
>>785
DOSUN
788:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 10:50:52
>787
フィラメントのライトはそういう工夫に溢れている製品が多いよ
LEDの製品になるとなぜか各社こぞって懐中電灯みたいな
円錐形配光なんだよね、上に逃げる光が無駄で勿体無い上に
相手を幻惑させる悪い製品ばかりだ
フィラライトにLED交換球を組み合わせると良いんだけど
手元にベースになる適当なライトが無ければDOSUNかなぁ
789:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 10:53:07
>>783
カーズシステムとは？
790:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 11:51:08
>789
Kinetic Energy-Recovery System
運動 エネルギー 回収 機構
の略（KERS）でカーズ、最近F1で採用されるようになった
カーズシステムという呼称はシステムがダブっててホントは変
自転車の場合はまぁそのなんだつまり分かりよな
791:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 12:11:28
自転車に回生ブレーキはないだろｗ
792:789
10/06/26 12:18:29
>>790
風車ですね、分かります。
793:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 14:40:32
>>791
電アシは付いてるんじゃなかったっけ。
794:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 14:53:46
SANYOとPANAの一部車種には回生付いてたような
でも電アシの場合バッテリー直結ライトはすげー明るいから、後付でライト付ける必要は無いな
795:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 15:09:23
355bって点灯して15分くらいで明るさが半分くらいになるのな
796:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 15:50:47
ＤＯＳＵＮつかって急に消えたりしたらＤＯ～ＳＵＮねん
797:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 16:48:05
全角の法則はガチ。
798:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 16:55:09
>>795
最初に設定されてる想定入力電圧が1.5Vだからな。
799:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 18:34:53
>>794
ライトつけるためにはアシストスイッチ入れないといけない仕様になってるから
アシストなしでライトだけつけたくてさ
電アシのライトと比較したら
355bは正直大した事なかったｗ
たぶん光の色が白いから暗く感じるんだろうな
800:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 21:00:22
ってか電アシのライトってけっこう明るいよな
本気の懐中電灯にはかなわないけど
キャットアイの510とか520よりはかなりマシだと思う
801:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 21:07:36
ありがとうございます！
802:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 02:23:59
>>785
変な話だけどライトを明るいのにしたら
他人の明るいライトは気にならなくなったよ。
夜の暗いCRでたまに明るいライトの対向自転車とすれ違う時は
「迷惑な！ざけんな氏ね」とか心の中で思ってたんだけどね。
裏を返すと他人の明るいライトが気になるような
路面がろくに見えない暗いライトで気にせず走ってる人は
無灯火ほどでないにせよ他人の迷惑になっているってことだと思う。
803:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 08:22:31
>>802
お前は何を言ってるんだ･･･
804:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 10:07:27
>>800
家の電足は10wハロゲンだった。
805:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 10:26:23
>>802
サチコそれただの妬みや！
最後の二行は意味不
806:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 10:49:59
>>805
後半がイミフなのは同意。
前半は、>>802が暗順応に任せて走ってたって事だろう。
暗順応は、周囲の明るさが急激に変化しない、
または、変化しても危険な状況に陥らないような状況、
例えばいつでも瞬時に止まれる徒歩なら大変有効だけども、
それ以外の状況では頼るべきじゃない。
807:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 11:04:38
歩行者にだって迷惑だろ
車のハイビーム受けて迷惑に感じたことは自転車のりなら誰でもあるはず
そういうことを忘れていいとは思わない
808:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 11:22:52
355bが10時間って…
URLﾘﾝｸ(www.bam-boo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bam-boo.co.jp)
あと最大100ルーメンだけど15分で60ルーメンになるのな
809:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 14:48:17
>>807
お前は何を言ってるんだ？
810:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 15:06:02
>>809
明るいライトは歩行者に迷惑と書いてあるんだよ
811:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 16:49:29
>>810
流れを全く読めてないのだけは分かった。
812:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 17:18:59
>>811
お前は何を言ってるんだ？
813:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 18:55:18
>>798
355bのアルカリ電池のランタイムも来てた
URLﾘﾝｸ(www.bam-boo.co.jp)
814:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 20:10:19
しっかし無灯火ロード多いね、少なくとも東京だと（ピストは言うまでもないが）
ロード乗ってる位だから公道走ってる上での安全意識は高いはずと思ってたんだが
815:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 20:16:16
街灯で道が見える=安全って意識なんだろｗ
816:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 20:18:37
軽量化ｗとかも
817:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 20:44:00
空気抵抗の削減
818:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 21:10:01
>>817
むしろ大型カウル形状のライトあったらローディは競って取り付けるということか
819:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 21:10:55
東京人はマナーがいいのかと思ってたけどそうでもないんだな
820:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 21:34:31
>>819
車のマナーは地方と比べると良い
だからこそ自転車がつけ上がれるってのはあると思う
821:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 22:20:49
通勤時間帯に横隊組んで片側一車線
完全に潰して走るとか尋常じゃない罠
822:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 22:34:21
>>805
説明不足でスマン。
裏を返すってのはつまり明るく道を照らして走るのが前照灯として普通なのに
一部の暗いライトで走っている（806で言うと暗順応に頼っている）人は
そういうライトを見て目がくらむわけでしょ。
ってことは本来点けるべき前照灯程度でも目がくらんじゃう人が
普通に道を走っているっていうのはそれだけで危険なことだと思ったわけよ。
しかもお門違いな怒りまで感じているわけでしょ。
それは他人にとって迷惑なことだろうってこと。
823:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 00:16:56
>>822
>>807は完全に逆に捉えて、逆ギレまでしてくれちゃってるんだが…ｗ
824:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 02:02:05
田舎道走ってると自転車など眼中にないかのようにハイビームのまま走ってくる
車にムカツク
自転車乗りなんか幻惑されてもいいと思ってるんだろうな
825:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 02:41:02
>>822
道照らすのと自分の顔にに向けられるのでは全く違うと思うんだけど。
普通の前照灯使ってる人も自分の目に照射してる訳じゃないでしょ。
826:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 03:11:34
>>825
路面を照らすライトが大光量ならば当然路面から跳ね返ってくる光も多くなる。
目に入る光が多くなれば当然暗順応状態は進みづらくなり、
対向車からの明るい光を受けた場合に暗順応状態になっている時よりも
強いまぶしさを感じずに済むようになりその後も支障なく走れる。
運転中の幻惑を防止するためにライトを明るい物に変えるのは理に適っている。
827:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 04:01:21
まぶしいから明るいライトは道交法で禁止にしてくれ
828:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 04:14:44
今ある全ての自転車が点けてるライトの中で前照灯としての規定をクリアしている物の方が少ないので
とりあえずそこらへんの底上げをするとみんなまぶしいライトになるな。
829:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 09:43:32
また始まった。
サングラスでも掛けとけよ。
830:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 09:49:53
L2D等のフラッシュライトの目潰し点滅モード(フラッシュ)って、
そういう眩しい車に向けて車の運転手に
「うわ眩しい」って思ってもらう為に付いてるんだよ。
早くみんなフラッシュモード付きのライトを買って、
目潰し点滅を対向車に向けて走れば
ハイビームを当たられる事も無くなるよ！
831:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 09:56:48
>>830
冗談で言ってるんだろうけどDQN相手にそれやると撥ねられるぞ
832:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 10:39:36
懐中電灯を使ってた頃は、農道走ってて対向車がちゃんとHiビーム下げてくれてたけど、
S1やM1+使うようになってから、Hiビームのまま下げてくれなくなった。
やっぱある程度の威嚇は必要だと思う。
833:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 11:31:32
車のハイビームの前じゃL2D（笑）なんて提灯レベルだって
834:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 12:32:32
L2DとＭ1+どっちが明るい？
ランタイムは3時間くらいでおｋ
835:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 14:45:58
>>832
ライトの前で手かざしして擬似パッシングすればいい
それでもハイビームのままの馬鹿もいるけどそれに関しては諦めるしかない
わざとらしく止まって目を手で隠せばロービームにする人もいるけどね
836:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 14:59:46
>>834
ルーメン値は同じくらい。
遠くまで飛ぶのはL2D、自転車用として使い易いのはM1+。
ランタイムは、それぞれ最高モードで、L2Dが2時間、M1+が6時間。
※どちらも2700mAhのNi-MH使用時のカタログスペック
837:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 15:17:05
>>836
嘘はいけません。
L2D（現LD20）は2500mAhってちゃんとFenix公式サイトに載っています。
URLﾘﾝｸ(www.fenixlight.com)
M1+の方は公称ランタイムの使用電池の記述を見つけることが出来ませんでしたが、
知っているならソースを提示願います。
838:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 15:37:06
こんなの明るい訳ねーじゃん！
褒めすぎだよな!（かわいいのは認めるけど）
URLﾘﾝｸ(cbnanashi.net)
839:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 15:51:10
うわ
マジでかわいいじゃないか！
ライトとしては実用未満だろうが
アクセサリーとしては欲しいな！
840:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 16:10:19
どうせ蛙だろ
流行らせようとしても無駄だ
841:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 16:24:45
これで夜走ったら路面の蛙には気づかず確実に轢き殺す
842:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 16:29:01
>>840
蛙なんて流行らないから安心してよしw
843:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 16:31:44
きもいの一言に尽きる
844:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 16:51:18
ここまでしつこいとリアル工作員なんだろうと思えてくる
845:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 16:54:17
>>837
おっと、スマンコ。
DOSUNはパッケージに書いてある。
846:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 17:15:35
オームのCL-30ZBオクで落としたおｗ
届くの楽しみじゃ（＾ω＾）
847:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 01:38:37
>>838
ブタでバンブー。ブヒーブヒー
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
URLﾘﾝｸ(www.bam-boo.co.jp)
848:ツール・ド・名無しさん
10/06/29 08:27:07
>>847
蛙より豚がかわいいｗ
849:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 00:09:33
A1てLowスタートかよ…ガッカリ。
850:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 01:10:43
>>847
なにこれかわいい
851:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 01:21:07
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
URLﾘﾝｸ(www.dealextreme.com)
前二者は点灯すると鳴くのが素敵だが連続点灯が出来ないという致命的な欠点が
852:ツール・ド・名無しさん
10/06/30 01:31:49
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)