10/05/23 21:05:33
MBKとかあってもいいような。
201:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 21:05:35
>>84
見えない
202:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 21:38:44
MBKは入れたほうがいいな
203:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 22:48:20
RIDREY→RIDLEYだ
ここまで誰も気づかないなんて・・・orz
204:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 23:22:18
俺のイメージ
コルナゴ、デローザ･･･定年後の趣味として自転車始めた、金はあるけど体力は無いジジイが乗る自転車
ピナレロ、キャノンデール、トレック･･･20代後半から30代前半のそこそこ自由になる金の多い独身男が乗る自転車
アンカー、ジャイアント･･･金無いなりに高性能を求める人間が乗る自転車
スコット、フェルト、インタマ･･･あんま金ないけど、そこそこスポーツ志向の人が乗る自転車
ルック、タイム、リドレー、コラテック･･･上級者ぶりたい中級車が乗る自転車
ビアンキ、ルイガノ、ジオス、サーリー･･･見た目重視でオシャレ感を演出したい奴が乗る自転車
205:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 23:28:37 4WfagqV+
>コルナゴ、デローザ･･･定年後の趣味として自転車始めた、金はあるけど体力は無いジジイが乗る自転車
この二つはそういう床の間的な価値もあるのに、
レース機材としても一級だから凄いと思う
206:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 23:31:49
でもデローザって最近大した実績なくね？
207:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 23:32:55
>>112
208:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 00:09:32
俺が自転車始めた頃はイタリアンブランドといえばチネリ、デローザ、コルナゴ
が憧れだったなあ。ピナなんて今一つインパクト無かったのに今ではすっかり
人気第一線だもんな。
209:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 00:13:42
204が貧乏だなあと思わせる文面について。
210:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 00:14:21
ピナレロは新興のイメージしかないな
特に輝かしい伝統とかはなし
なので、横綱の格ではない
211:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 00:16:58
２０４はジャイ糊だろ。本人はバレ無い様に書いてるつもりなんだろうが。
なんか逆かわいそうになるな。
212:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 00:38:52
>>211
当たってねえｗ
213:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 01:37:26
俺は>>204を見たところ、実に的確な評価という感想を持ったな
どれもよく当たったる
214:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 04:59:59
じゃあオレも三行でブランド評を
ピナレロ
創業者ジョバンニ・ピナレッロの言葉を知ってる人間なら、今のピナレロを
見てどう思うだろうか。 あのまま行けば、間違いなくチネリやクラインのような
道をたどっていただろうから、少々複雑な気分にもなる。上級モデルは間違いなく良い。
キャノンデール
ＣＡＡＤは過大評価。
シナプスは過小評価。
アパレルは評価不明。
ビアンキ
最近はＲＳＴサスで揉めているようだが、コストパフォーマンスは良いと思う。
自転車はカッコいいが、カッコいい日本人が乗っているのは見たことがない不思議なブランドでもある。
殆ど知られてないが、ロードよりもＭＴＢのデザインがカッコいい。
ジャイアント
本当に自転車を知る人なら、嫌いにこそなれど馬鹿にすることはできないブランド。
大ヒットのエスケープやＴＣＲアドよりも、アンセムやＴＣＲ荒等の中級モデルが光る。
ロックショックスやスラムの扱いも含めて功罪多いところではある。
215:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 09:10:30
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 GIANT/Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/▼FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
216:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 09:27:27
ハイエンド車種での場合
ローエンド車種での場合
の番付表求む
217:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 11:32:13
URLﾘﾝｸ(www.new-akiba.com)
218:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 14:10:51
GRAPHITE DESIGNの位置が理解出来ない
もっと低いだろう
219:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 14:38:14
確かにGDRはもっとずっと低くていいと思う
少なくとも国際的に有名なブランドより下だな
220:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 14:45:43 qZA8sQcS
24tカーボンであの値段なんだからもっと上ですね(笑)
221:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 14:58:04
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 GIANT/Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/▼GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
222:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 18:13:52
【横綱】 東：コルナゴ 西：デローサ
【大関】 ピナレロ タイム トレック
【関脇】 ジャイアント ルック
【小結】 ビーエムシー サーベロ キャノンデール
【前頭】 スペシャライズド スコット フェルト フォーカス クウォータ
【十両】 チネリ インターマックス アンカー
【幕下以下】 割愛
【破門】 GIOS
【かわいがり】 ビアンキ
【オサレ】 ルイガノ
223:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 18:29:59
COLNAGO : EPS
de rosa : KING3RS
TIME : RXR ULTEAM
LOOK : 595
PINARELLO : DOGMA 60.1
TREK : madone 6.9
WILLER : CENT 1 SL
等、ハイエンドで番付作ると横綱～関脇くらいまでは大した差は無いよーな
一方、ローエンドで番付作るとローエンドモデルがそもそも存在しないブランドが自動的に上位にあがってくるな。
224:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:17:53
製品の実力はあったとしてもジャイアントのブランド力がルック
と同列というのは無いだろうなあ。
キャノンデール、スペシャライズドよりも上ってのもありえない。
225:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:23:36
GIANTS PRIDE
226:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:28:27
【横綱】 東：コルナゴ 西：デローサ
【大関】 ピナレロ タイム トレック
【関脇】 ルック キャノンデール
【小結】 ビーエムシー サーベロ スペシャライズド
【前頭】 チネリ スコット フェルト フォーカス クウォータ
【十両】 ジャイアント インターマックス アンカー
【幕下以下】 割愛
【破門】 GIOS
【かわいがり】 ビアンキ
【オサレ】 ルイガノ
227:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:32:05
収益力的には
giant＞＞＞＞＞その他
なんだよなあ
228:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:34:14
カーボンモノコックを自社で作る能力はアジア以外ないからな
229:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:35:01
収益力＝ブランド力ではないからなあ。
230:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:49:47
>>229
長期的には稼げていないブランドは中国人とかに買われてブランドも地に落ちそう
231:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:59:38
>>230
もちろんそう。実際現在において地に落ちたブランドもチラホラ。
しかし、今現在のブランド力を比較してみようってスレでないの？
232:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:02:41 MeaAzfsP
最近のピナレロは少しチャラすぎ、でもドグマ60.1は別格www
233:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:06:26 pylon4fs
頭の悪いスレだな
好きなのに乗ればいいじゃん
234:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:10:17
売らんかな、の姿勢のメーカーは後に廃れるよね。
名前で売れると手を抜き出して廉価グレードそろえ始める所はヤバイかも。
ビアンキなんかも昔から廉価なラインナップそろえてたからなあ（というか
実用車も売るメーカーだったんだっけ？）
ピナにもその傾向が出てきた？
235:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:13:35
>233
そんなの当たり前じゃんｗ普通みんなそーしてんだろ。
好きなの乗るとかは別にブランド番付してみようって事だろーが。
興味ないなら来なきゃいいだろ？頭の悪いのはお前だぞｗｗ
236:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:31:17
ブランドオタが嫌いな人のためのブランドといえばGIANTとTREKかね
特にTTバイクの性能差でブランドオタの鼻を明かしたのが大きい
ヨーロピアン以外のブランドを認めない人たちの従来の主張
「ヨーロピアンブランドには新興ブランドと違いマテリアルやコンポーネント、スペックには現れないビルダーの伝統と経験がある」
がTTバイクであっけなく覆されちゃったからねえ
237:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:37:51
覆ってねーじゃんｗ
238:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:51:21
ＴＲＥＫは良いけどＧＩＡＮＴはねーな。
239:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:57:11
頼むから半角で書いてくれ
240:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 22:54:41
【若葉】3年以内のスポーツバイク乗り【マーク】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
241:最新版
10/05/24 22:56:50
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 GIANT/Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR/▼GRAPHITE DESIGN
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
242:永久保存版
10/05/24 23:56:34
【横綱】 東：TREK 西：CANNONDALE
【大関】 DeRosa/TIME/SCOTT/COLNAGO/Pinarello
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【行司】 GIANT
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
243:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 00:26:48
キャノの横綱は永久にないわ
244:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 00:59:56
ブランド料とれる順に番付が高くなるってわけでもないだろ
そうなりゃコスパのいいジャイアントは十両になっちまう
だけど世界でのブランド支持人口からいえばジャイアントは世界の一線級だぞ
たとえば車のメーカー格付けでトヨタとジャガーどっちが上かって話と同じだと思う
245:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 01:19:43
>>214
> ジャイアント
>
> 本当に自転車を知る人なら、嫌いにこそなれど馬鹿にすることはできないブランド。
意味深長だな。
246:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 01:21:44
>>244
> たとえば車のメーカー格付けでトヨタとジャガーどっちが上かって話と同じだと思う
当にそこを議論して考える意味があると思う。
247:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 06:23:24
>>244
トヨタとジャガー、深いねぇ。。
極端な話、ジャガーって車を売っているというよりは、ブランドを売ってるようなものだからなぁ。
248:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 08:03:28 pZxXXe5i
249:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 09:11:14
ブランド番付だからなあ
生産量で言ったらジャイアントやメリダが横綱なんだろうけど、ブランド価値としては十両未満だと思う
250:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 09:24:45
でも、実際はCRでもレースでも
ピナとか乗ったチャライ20～30代や
腹が出たデローザ＆コルナゴオヤジよりも
ジャイやアンカー乗ったヤツのほうがいい走りするんだよなｗ
251:最新版
10/05/25 10:16:30
【横綱】 東：★COLNAGO 西：★Pinarello
【大関】 ★DeRosa/★TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 ★GIANT/Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 ★SPECIALIZED/LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL
【幕下】 ★BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】★Bianchi/★GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】★GIOS/★LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR/▼GRAPHITE DESIGN
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
★永久固定
252:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:06:39
スペシャはレース観てるともっと上な気がする
253:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:29:00
>>251
というかCALLEがやけに嫌われてるな
254:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:45:14
何ら大勢に影響ない話で恐縮だが
MASIって東商会取り扱いの中国製のほう？
だとしたら序二段でも高いのでは。
255:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:47:47
>>252
うん、スペシャとラピエールを交換するともっとしっくりくるかもね
256:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:48:26
ブランド価値が高いってのを
マクドナルドやスターバックスと考えるか
エルメスやハリーウィンストンと考えるか
の違いかもね
257:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:51:17
ロードバイク実力番付にしてみりゃいいじゃん
258:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 11:54:50
【横綱】 東：★COLNAGO 西：★Pinarello
【大関】 ★DeRosa/★TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 ★GIANT/Cervelo/LOOK/▲SPECIALIZED/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL
【幕下】 ★BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】★Bianchi/★GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】★GIOS/★LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR/▼GRAPHITE DESIGN
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
★永久固定
259:最新版
10/05/25 12:11:11
【横綱】 東：★COLNAGO 西：★Pinarello
【大関】 ★DeRosa/★TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 ★GIANT/Cervelo/LOOK/★SPECIALIZED/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/▲GRAPHITE DESIGN /ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL
【幕下】 ★BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】★Bianchi/★GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】★GIOS/★LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
★永久固定
260:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 13:25:26
ジャイアントは日本じゃ巨人のイメージが大きすぎて損してるねｗ
台湾らしく龍ってことでＲＯＮＧとかに変えりゃ良くない？
261:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 14:22:21
ロゴがダサすぎるんだよなぁ
GIANTのロゴつけるぐらいなら、5万余計に払って別のロゴつけるのを選ぶよ
FUJIとかも絶対に嫌だｗ
262:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 14:28:45
>>261
富士にしたいよな
263:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 14:53:55
漢字で富士にして、マークを富士山型にして、富士山をイメージしたマウンテンブルーと白の配色のバイク作れば
日本はともかく海外ではウケル気がするなｗ
ひらがなや漢字をデザインしたロゴ使ったほうがいっそ潔い
アルファベットばっかりなのはつまらんし、どこぞのメーカーがチャレンジしてくれないものだろうか
264:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 14:59:00
まず、ブランド価値を考えるところかえあ始めようぜ
自動車の例も出てたけど、ロードバイクにおけるブランド価値とは何か。
やっぱりロードバイクの意義としてレース中心に考えるべきだろうと思うけど。
するとロードレースでの現在や過去の活躍が一番だろうか。
次にブランド、メーカーとしての歴史、それはブランドの信頼にもつながるだろう。
265:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:03:28
もってて自慢できる
ってのが日本でのブランド価値だよな
海外だと製品に対する信頼性がブランドの価値だけど
どちらの基準で番付作るかで全く違うよ
GIANTは海外基準なら上になるけど、日本基準だと最下位になるし
266:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:03:41
>>264
どれだけレースに対して拘りを見せてるか、利益を重視して工場を移転なんて以ての外だね
267:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:05:54
コルナゴとデローザ以外
後はなんでも一緒
268:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:10:11
デローザのロゴってきもくない？
ハートって・・・
あれに乗れるのは相当なナルシストだと思う
269:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:12:06
>>265
> もってて自慢できる
> ってのが日本でのブランド価値だよな
なるほど、そりゃ否定できんなあ。
すると、バブル経済の時の腕時計みたいに、如何に高額を競うようになってしまう。
>>266
レースと市販製品のギャップも考えるべきなんだろうね。
レパルトコルセは認めるとか、そういう細かい話も出てくるかもしれんが。
270:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:20:12
>>268
ハートがきもいって個人的に思うのは勝手だけど
クローバー（Colnago）もスペード（Ciocc）もあるんだからさ
ところでダイヤってあったっけ？
271:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 15:45:52
いやあ一般人から見たらハートはないだろ。
しかも車名がアイドルとか。
TIMEとかLOOKも無いわな。
LOOKとか何箇所「見て見て見て」貼ってるんだか。
GIANTも巨人とか巨大とか偉大とか言う意味でしょ。
どんだけ自己顕示欲強いのかと。
ロード乗り同士ならまあ実績とか価値とか知ってるから良いけど
一般人視点ではどれも無い。
272:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 16:34:50
デダチャイなんて発音するだけで面白いぞ
273:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 16:46:18
>>145
その理屈でいくとパナソニックが幕下はおかしい
POSは国内工場組み立てなのに
274:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 17:01:10 R75IgQ87
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 CANNONDALE/DeRosa/TIME//TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/GIANT/LAPIERRE/LOOK/SPECIALIZED
【小結】 Canyon/EDDYMERCKX/OPERA/
【前頭】 FELT/FOCUS/KOGA/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/BOMA/CARRERA/Cinelli/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/MASSA
【幕下】 Basso/BH/CENTURION/CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
この下、危険水域
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CALLE
番付毎にアルファベット順に並び替えてみた ズレてたらごめん
275:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 17:05:42
おれのCUBEタンは？
276:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 17:15:46
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 CANNONDALE/DeRosa/TIME//TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/GIANT/LAPIERRE/LOOK/SPECIALIZED
【小結】 Canyon/EDDYMERCKX/OPERA/
【前頭】 FELT/FOCUS/KOGA/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/BOMA/CARRERA/Cinelli/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/MASSA
【幕下】 Basso/BH/CENTURION/CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALLE
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
277:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 17:27:33
自分の乗ってる自転車のランクが最初高すぎて大丈夫？と思ってたが
下がったら下がったで同じ場所にいる格上と思ってる他社見てそわそわしてしまう
278:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 17:36:25
【横綱】 東：TIME 西：LOOK
【大関】 COLNAGO/DeRosa/TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/Pinarello/SPECIALIZED
【小結】 BH/CARRERA/CANNONDALE/Cinelli/GIANT/LAPIERRE/OPERA/
【前頭】 Canyon/EDDYMERCKX/FELT/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/Basso/BOMA/FOCUS/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/KOGA/MASSA
【幕下】 CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/CENTURION/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALLE
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
279:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 18:00:12 b5UHfmWw
輸入業者のボッタクリ番付け(笑)
280:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 18:03:48
ボッタクリ番付だったら
東西横綱は日直商会とダイナソアになるのか？
281:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 18:19:04
276が最新
282:最新版
10/05/25 18:20:50
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 CANNONDALE/DeRosa/TIME//TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/GIANT/LAPIERRE/LOOK/SPECIALIZED
【小結】 Canyon/EDDYMERCKX/OPERA/
【前頭】 FELT/FOCUS/KOGA/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/BOMA/CARRERA/Cinelli/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/MASSA
【幕下】 Basso/BH/★BLUE/CENTURION/CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
この下、危険水域
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CALLE
283:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 18:50:46
どこのスレにも粘着っているんだなぁｗ
284:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:02:32
2010 GTR シリーズ４ のホワイトブルーのフレーム形状と、カラーに惚れ込んで
７８００系ＤＵＲＡで固めて、ホイールはWH－６７００、タイヤはハッチンソンフュージョン３
シューズはシマノSH-R132Lにしてますが、やはり序二段からは格上げにならないものですかね？ｗ
285:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:10:47
なんで、RIDREYなん？ RIDLEYだべ
286:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:20:42
まーこんなところでしょうね。
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/GIANT
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH/Ganwell
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
287:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:23:01
こうか
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/CANNONDALE/TREK
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/SCOTT/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/GIANT
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/FUJI/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH/Ganwell
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
288:伊之助
10/05/25 20:23:02
【横綱】 東：TREK 西：CANNONDALE
【大関】 DeRosa/TIME/SCOTT/COLNAGO/Pinarello
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDREY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【保留】 GIANT
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
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CALLE
289:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:24:23
危険水域はあったほうが味が出ていいなww
290:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:25:21
GIANTはブランドで選ぶ自転車ではないし、インタマ、アンカー当りと一緒
でいいかもね。
291:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:28:09
【横綱】 東：TREK 西：CANNONDALE
【大関】 DeRosa/TIME/SCOTT/COLNAGO/Pinarello
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/GIANT
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
292:最新版
10/05/25 20:32:50
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 CANNONDALE/DeRosa/TIME//TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/GIANT/LAPIERRE/LOOK/SPECIALIZED
【小結】 Canyon/EDDYMERCKX/OPERA/
【前頭】 FELT/FOCUS/KOGA/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/BOMA/CARRERA/Cinelli/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/MASSA
【幕下】 Basso/BH/CENTURION/CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
293:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:33:07
なんで、チタンのマーリンが入ってないん？
294:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:34:44
INDEPENDENT FABRICATION も 入ってない。
295:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:37:12
COLNAGOってジャイアントだろ なんでそんなのが横綱なんだ
296:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:37:18
【横綱】 東：TREK 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/SCOTT/COLNAGO/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/GIANT/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/Provocatio/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/LANDGEAR
この下、危険水域
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CALLE
297:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:39:40
>296
いい線いってるかもｗ
298:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:42:02
どうしてもコルナゴにしたいやつがいるのか
299:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:42:18
トレックとピナレロが両横綱って、いかにもニワカっぽくて嫌だな
多摩川とか荒川CRで暴走する奴っぽい
300:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:43:06
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 CANNONDALE/▼Pinarello/TIME//TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/GIANT/LAPIERRE/LOOK/SPECIALIZED
【小結】 Canyon/EDDYMERCKX/OPERA/
【前頭】 FELT/FOCUS/KOGA/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/BOMA/CARRERA/Cinelli/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/MASSA
【幕下】 Basso/BH/CENTURION/CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
301:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:43:09
ダッコルディ、カザーティは？
302:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:44:47
【横綱】 東：TREK 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/TIME/SCOTT/COLNAGO/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/GIANT/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/A.N.DESIGN-WORKS
この下、危険水域
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CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/DOPPELGANGER/Provocatio/LANDGEAR
303:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:44:58
ニワカって、自分でニワカって気が付いてません、ってスレにしろよｗ
304:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:45:35
トレックもピナレロも伝統が無いから却下！
305:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:46:00
【横綱】 東：SPECIALIZED 西：DeRosa
【大関】 CANNONDALE/▼Pinarello/TIME//TREK
【関脇】 BMC/Cervelo/GIANT/LAPIERRE/LOOK/▼COLNAGO
【小結】 Canyon/EDDYMERCKX/OPERA/
【前頭】 FELT/FOCUS/KOGA/KUOTA/LITESPEED/ORBEA/RIDREY/SCOTT/WILIER
【十両】 ANCHOR/BOMA/CARRERA/Cinelli/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/KESTREL/MASSA
【幕下】 Basso/BH/CENTURION/CHERUBIM/Corratec/FUJI/Ganwell/GARY FISHER/JAMIS/KONA/MONGOOSE/Panasonic/VELLUM
【序二段】Bianchi/GHISALLO/GT/KLEIN/LEMOND/MASI/MERIDA/miyata/Schwinn/SURLY/TNI/RALEIGH/Zetatrading
【序の口】antares/BLUE/BRUNO/Columbia/GIOS/HARP/HEAD/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/Manhattan/丸石/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村
【下足番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/LANDGEAR/Provocatio/Re:turn off/東京BIKETRINITY PLUS
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE
306:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:46:25
MERLINはどう考えてもライスピより上だし大関でも問題ないぞ、なんだこりゃ
307:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:46:26
伝統っていうならチネリだろ
308:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:48:20
SEVENも入ってないし、VOODOOも無い お話にならんよ
309:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:48:48
VOODOOってロード出してるの？
310:伊之助
10/05/25 20:49:28
VOODOOは出してるよ
311:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:50:13
Yahooより
コレが売れてます！ 人気の車体ランキング[ロードバイク] （5月25日更新）
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ランキング形式にてご紹介
横綱：コルナゴ
大関：ビアンキ
関脇：カンパニョーロ
小結：キャノンデール
危険水域：ジャイアント
312:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:50:20
【横綱】 東：Cinelli 西：DeRosa
【大関】 TIME/SCOTT/COLNAGO/CANNONDALE/Pinarello
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC/TREK
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 Cinelli/CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/GIANT/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/A.N.DESIGN-WORKS
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/DOPPELGANGER/Provocatio/LANDGEAR
313:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:51:21 dR1q2CUR
先日夢精ウーてバイク見たけど褌担ぎクラス？カッコは良かったwww
314:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:52:51
>>312
それもいいな
315:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:52:59
伝統あっても中華資本に買われてしまうVOLVOみたいなのもあるしな。
316:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:53:51
>312
チネリがダブっておるぞｗ
317:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:53:53
>>315
COLNAGOを馬鹿にスンナよ！！
318:伊之助
10/05/25 20:55:23
>>312
危険水域は一社だから面白いんだよ
319:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:55:24
【横綱】 東：Cinelli 西：DeRosa
【大関】 TIME/SCOTT/COLNAGO/CANNONDALE/Pinarello
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC/TREK
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/GIANT/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/BLUE/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE/A.N.DESIGN-WORKS
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/DOPPELGANGER/Provocatio/LANDGEAR
320:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 20:56:03
おい、偽者伊之助！仕切るな！！
321:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:00:13
やっぱり個人的にはイタリア系が上位の方がしっくり来るなあ
アメリカは新興って感じがする
それに、成金具合としてもアメリカは劣る
322:伊之助
10/05/25 21:03:13
BLUEが低すぎるだろ
323:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:03:20
伊之助？
誰それ？
324:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:08:25
過去の実績込みっぽいからパナも1つ上でも良さそう
325:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:08:57
MTBだったらキャノンデール、トレックが横綱かなあ。
326:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:11:27 dR1q2CUR
毎日荒川を走っているがMBKだけは見た事が無い。
327:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:12:45
さんざん破門にされてるジオスだけど
分裂してイタリアに新しいのができたよ
URLﾘﾝｸ(www.giostorino.it)
328:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:22:17
【横綱】 東：Cinelli 西：DeRosa
【大関】 TIME/COLNAGO/CANNONDALE/Pinarello/TREK
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/BMC/SCOTT
【小結】 EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/MERLIN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/GIANT/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/BLUE/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM
【序二段】Bianchi/GT/KLEIN/LEMOND/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/LOUIS GARNEAU/HARP/Ganwell/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/丸石/BRUNO/Manhattan
329:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:28:21
チネリと言えば力道山だな。関脇止まりだったけど。
330:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:54:13
TREKは乗ってた人の印象も含めて朝青龍のイメージ
331:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 21:58:22
いやスペシャの方が朝青龍っぽい。
332:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 22:06:35
だからこれ何の番付なんだよｗｗｗｗｗ
333:伊之助
10/05/25 22:15:01
>>332
オナニーですよ
334:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 22:33:14 czpFuSK6
この番付見て、アンカー選んどいてホント良かったと思う
335:最新版
10/05/25 22:40:25
【横綱】 東：▲COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/▲Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/▲TW GIANT/BMC/TREK
【小結】 ▼Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/ANCHOR/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/▼GT/▲BLUE/TNI/MASI/●CHINA GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/●art sycle studio/▼LOUIS GARNEAU/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/●HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/●BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/▼A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
▼LANDGEAR/●XDS/●BATTLE
336:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:01:16
スレタイ読みつつ
敢えて
お願い
MTB番付、みて見たい
337:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:01:26
まじめにブランドについて議論したいのに格付け張る奴がウザすぎる
お前のオナニー格付けスレじゃねーんだぞ
一日に一人で60レスくらいしてんのはお前だろ
購入相談スレでも荒らしの定義とかやっててスルーされまくりなのもお前だろ
338:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:11:08
結局>>1はデローザ海苔なんだろ？
339:最新版
10/05/25 23:20:20
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/TW GIANT/BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/▼ANCHOR/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/CHINA GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
340:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:22:34
>>337
ブランド論議はあってもいいけど、もとは番付スレってことだから仕方ないのでは？
番付があることで人が集まってきているって事情もあるだろうし
341:最新版
10/05/25 23:26:40
番付＝ブランド力ではない。
歴史、レース実績、技術実績、開発力（自社生産能力）等を総合的に評価
342:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:28:47
>>340
頻度をなんとかせいって言ってるんだよ
他人の番付は絶対に認めないくらいの連投がウザい
大体見にくいんだよｗ
343:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:32:58
つか、アメリカvsイタリアになってるから、その頂上決戦を決めないとダメなんじゃね？
344:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:33:53
>>339が現在の最新版です。
意見を反映して更新しますので、無駄にいたづらな更新はしないでくださいでつ。
345:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:34:01
グランツールの成績でいいだろ
346:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:35:30
俺も>>344は同意
トレックとピナレロは歴史的にちょっとまだまだ
347:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:35:39
>>345
GIANTくるな！
348:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:36:54
本当はなんか加点方式で格付けでもすりゃいいんだけどなあ
設立年数とか、グランツール勝利数とか、プロチーム採用数とかで
349:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:37:20
みなさん>>242をご覧下さい、永久保存版が載っています
350:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:37:55
ここ数年のアメリカ勢のレース実績は高く評価できますが、
歴史や技術面での実績に欠ける面もあります。
やはり、イタリア勢が高く評価できるでしょう。
351:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:38:12
だな、今日のGIROの成績でいいだろ、
当然明日になると逆転もある。
楽しみが毎日増えていいだろ？
352:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:39:00
>>242は偽リストなので無視してくださいでつ
353:伊之助
10/05/25 23:39:35
>>242でもいいかもでつ…
354:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:40:54
>>345
グレッグ・レモンはＷ
ま、バイクはレース志向じゃないけど
ＫＯＮＡやセンチェリオンより下ってのは無い。
355:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:41:26
レモンは倒産したよ
356:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:42:50
どっちがどう正しいのか、って書かないと意味が無いよ
個人的には伝統とボッタクリ度、見栄っ張り度を考えればイタリア勢が横綱だと考える
レース機材として優秀なのも必要だが、あまりにもレース寄りだと汗臭い感じがしてしまうので、
エレガントさを考慮すれば>>339かな
・・・速くて軽くて高性能もいいんだけど、やっぱり「見せびらかしてどうよ？」ってことを重視したいなあ
357:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:46:34
DeRosaとか恥ずかしくて乗れないだろ普通
358:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:48:41
ハートマークのIDOLでシナレロをぶち抜くのが至高
359:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:48:43
確かに趣味なんてのは自己満足と自慢の世界だからなぁ。
360:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:49:10
日本人はオシャレなイタ車に憧れるっていうのがよく分かる
欧州、米と比較したら面白いだろうな
361:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:50:57
結局、バッグとしてサムソナイトが丈夫で安いとしても、
ブランドとしては華奢ですぐぶっ壊れてボッタクリなエルメスなんだよ
362:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:53:10
>>360
そもそも欧米は日本と違ってMTBが圧倒的
ロードはごく少数しか売れてない
363:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:53:29
>>361
でも、エルメス、ヴィトンは売り上げのために普及価格帯を拡大させた結果、貧乏なDQNが持つようになってブランド価値が下がったと
364:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:54:25
>>339
これって結局 ※ なんだろ？
365:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:57:34
>>364
そうだよｗ
メタボで短足のオッサンは何乗っても危険水域を脱しない、
それ以前にフレームが可哀想。
366:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:14:57
>>355
倒産じゃなくて自転車事業を止めた。
で本国ではエアロバイク造っていて日本にも入っている。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
実際まだ造っていればネタ的にもフィッシャーと同レベルだと思うけど
残念だったよＬｅｍｏｎｄ
367:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:21:04
レモンって通なイメージあったんだけどなぁ
エアロバイクかよ
368:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:33:36
>>367
まあ、ＴＲＥＫへの喧嘩の売り方が、助けられたのに・・・・・・
フルカーボンとかも当時としては凝っていたみたいだけどねえ
369:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:39:59
過去の実績とか歴史とかどうでもいいんだよ。
現在の番付だろうが。
そんで毎年毎月変わってもいい。
実績とか歴史とか言い出し始めたら
「歴代横綱で誰が最強か」みたいな話になっちゃわないかい？
370:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:43:05
じゃ、なんでGTがそんなに低いんだよ。
341 名前：最新版[sage] 投稿日：2010/05/25(火) 23:26:40 ID:???
番付＝ブランド力ではない。
歴史、レース実績、技術実績、開発力（自社生産能力）等を総合的に評価
371:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:44:10
なんかもうどうでもよくなってきたな。
新しいネタであと埋めるか？
372:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:45:27
>>369
ジャイアント最強でＯＫ
373:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:47:08
>>371
生産が台湾（中華）が殆どになって
企画中心になってから
ちょっとつまらなくなってきたからね
物としての自転車は。
374:284
10/05/26 00:48:48
俺、普通に毎日、マドンとか、FP3とかぶっちぎってるんだが
TREKもピナもGIANTもアンカーもニシキもJAMISもVOODOOも
キャノに至ってはCAAD９ フルDURAにして持ってたが
確かにCAADには負けるとは思うけど、今のマシンは今のマシンで楽しいけどなぁ
375:284
10/05/26 00:50:26
俺もGIANT最強だと思うよ。スラムになったらどうかと思うけど。
376:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:53:40
東の横綱をGIANTに汁
377:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 00:54:05
つか、格付けしてる暇があったら、トレーニングしろよってこった。
378:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:09:40
ラピエールとキャニヨンとセンチュリオンは評価高すぎ
どれも日本で言えばルイガノみたいなもの
台湾とかのフレームメーカーの既製品にロゴ張っただけだろ
379:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:30:38
ジャイアントを横綱とかありえねーだろｗｗ
【序二段】のMERIDAと同列でないとオカシイと思うんだが。
欧州ではMERIDAの方が高評価だろう。
380:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:36:22
GHISALLOとかGanwellみたのはもっと下だろうな。
381:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:48:22
ジャイアントを台湾と中華で分けるんだったら他も分けようよ
ビアンキ（日本企画）とか、地雷原でいいよ
382:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:51:49
杉村プログレ、アンディ、ドッペルギャンガーなど、格安で改造ベースに定評のあるもの
に関しては、また別に考えていいのではないだろうか。
アートサイクルや東京バイクの価値観も、やや際立ったものがあると思うが。
383:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:52:06
伝統がどうのって言う割りには中華、台湾が高評価過ぎるな。
台湾の犬になったCOLNAGOが横綱って何よ？
384:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 02:52:50
Bianchi、本来ならもうちょい上位だったよね
385:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 06:41:23
>>384
レパコル限定なら今でも横綱クラスだろうね
386:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 07:15:42 neulb5d7
ピナレロはＦＰ７以上な
それ未満は危険水域
デローザはただのボッタクリ(笑)論外
387:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 07:40:00
スレ主は台湾人じゃねｗ
388:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 07:56:35
デローザのハートマーク見て女子向けとか言ってる奴はニワカ
コレホント。
389:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 07:57:32 JsRkVeBy
フェルトってゴミクズマシンしかないのに、なんでそんなに上なの？
390:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 08:02:06
直江兼続の兜にある「愛」の家紋を女子向けとか言ってるようなものだな
391:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 09:10:57
>>389
おまえが乗ったことないから
実際はここ数年だがレース実績もあり、比較的安く、
設計者がジム・フェルトだからじゃなイカ？
392:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 09:29:23
節子、それ家紋ちゃう
393:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 10:03:07
コルナゴって横綱？
いまだにあんなパイプつなぎ合わせたフレーム製法しかできないくせに？
394:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 10:05:32
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/TW GIANT/BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/●Guerciotti
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN/●Battaglin/●Coppi/●Gitane/●Rocky Mountain
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/ANCHOR/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell/●Batavus/●Flandria/●Fondriest/●Gazelle/●Univega
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/CHINA GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
395:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 10:41:21
それは無いｗ
396:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 10:46:53
どうでもいいがフレームに
「HAND MADE IN USA」
とかデカデカと書く感性はどうかと思うぞ
「台湾製」ってヘッドマークに金属で刻印されてるのとおなじレベル
397:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 11:04:16
>>396
そこに触っちゃらめぇ～
398:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 11:05:41
逆にハンドメイドインユーエスエーの表記がなくなったら、キャノの価値はがた落ちだけどな
399:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 11:16:47
TommasiniとStorckも入れてくれ
400:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 11:18:09
>>393
マジかよ･･･
俺の乗ってるペンナローラはオートクレーブで一体成型してるってのに、番付に登場すらしないぜ
401:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 11:27:36
コルナゴはもう過去のブランドって感じがするな。
高級なのではなく、単に割高という印象だ。
402:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 12:00:38
【横綱】 東：COLNAGO 西：Pinarello
【大関】 DeRosa/Cinelli/SPECIALIZED/TREK
403:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 12:32:57
つ新城
404:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 12:50:19
>>402
却下
405:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 13:23:08
このスレ見てると来年はどこのメーカーに乗り換えるか迷うなｗ
406:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 13:23:11
コルナゴってさあ、
チェーンステーのとこがドーナツみたいに空洞になってたアレ
やめたの？
407:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 13:33:22
ＴＯＪでデロザが勝ったからコルナゴより格上だと思う
408:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 13:37:19
自社製のボッタクリでも支持され経営維持できるデロザは横綱でいいよ
409:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 14:51:23 /sAMMpfi
>>394
最新
410:sa
10/05/26 15:08:06 ChBSNmOa
CAMPIONE消えたんだけど
411:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 15:39:45
AVEDIOがないのは何故？
412:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 15:40:03
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-11.fc2.com)
↑コルナゴっていうと、どうしてもこういう印象が強すぎる
これって100万以上するやつだよね？
413:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 15:52:33
>>412
逆に、こういう特殊用途に使えるからブランド横綱とも言えるな
他にはデローザぐらいしか見当たらないし
414:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 15:54:26
その人はかもめチャンスって漫画に登場してるな
415:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 16:02:13
確かにコルナゴ、デローザならネタとして様になるな
トレック、ピナあたりだとただのバカデブ
416:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 16:17:56
>>413
特種用途ｗｗｗｗ
417:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 17:07:58
巨人からデロザに変えたら
かわいい彼女ができましたよ！！
やはりブランド力ですね。
418:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 18:58:51
誰か、抜けているブランドを追記して欲しい
419:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:17:09
>>412の人は今頃自転車でスリムヘルシーボディになっているんだろうか
420:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:17:39
散々、俺とか他の人が「なんで○○が入ってないの？」ってレスしても
番付けしている人間が最近のメーカー、メジャーなメーカーしか知らないから
ランク付けようがないんじゃないの？
あんまりにも抜けすぎだろ。
421:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:22:04
>>418
ペンナローラ
05年にチクリスモのバイクオブザイヤー獲ってるのに、いかんせん認知度が低すぎる。
422:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:27:57
2005年と言えば、サイスポが今の半分位の厚さで、値段は特別定価620円って書いてる（３月号）
423:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:32:50
自分で追記すればいいじゃん
424:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:34:59
2005年はロード等のスポーツ自転車は、ほんとごく一部の人にしか注目されてなかったからなぁー
時代は変わるもんだ
425:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 19:38:39
俺は2005年は、six13ケンタウル、ピナレロアングリル乗ってたな。
426:。。。
10/05/26 20:15:00 rmug/0bn
ロード初心者だけど、最初に買うならコルナゴって勧められた。
結局、コルナゴなら誰からも一目置かれるものらしい。
それでCLXアルテグラを購入した。気持ちよく乗ってます。
427:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:15:15
個人輸入とかじゃなくて日本のお店で注文すれば買うことが可能なくらいのメーカーにとどめとけよ
海外のメーカー知ってんだぜとかいわれてもよーわからん
428:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:20:53
>>427
FondriestなんかはYsでも在庫フレームがブラブラ吊り下げられてたりするからOKですよね？
429:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:23:16 0B70WsW7
俺の3年前のFGライトフルアルミはビアンキでは横綱？
430:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:27:58
ナゴってモノコックじゃ無いの？
431:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:31:38
俺、サーベロ乗ってるけど、一番いいぞ！！
サーベロってモデルの女みたいな乗り心地だよ。
432:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:32:13
ナゴの安いやつは台湾モノコックだろ
433:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:32:26
ほんとかいな。100000000000000万台予約した。
434:最新版
10/05/26 20:34:45
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE//BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/Guerciotti
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/ANCHOR/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/Gazelle/Univega
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
435:最新版
10/05/26 20:36:33
>>431
モデルのケツは硬いんだなｗ
436:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:41:14
どうしてコルナゴが横綱なんだかわからん…
437:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:47:22
モゼールを忘れてないか？
438:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 20:59:59
なんかどーでもいい様なブランドが書かれすぎてゴチャゴチャしてきたな。
最初位のが良かった。
439:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:09:21
>>438
おまいがやれよ
440:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:12:04
俺のチネリが少しずつ上がってきててうれしいっす
441:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:17:55
>>438用にはこれくらいか
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/BMC/TREK
【小結】 EDDYMERCKX/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 INTERMAX/KESTREL/FUJI
【幕下】 BH/ANCHOR/KONA/Panasonic/Basso/CHERUBIM
【序二段】Bianchi/KLEIN/GIANT/MERIDA
【序の口】GIOS/HARP/LOUIS GARNEAU/antares
442:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:20:13
そのくらいのほうがイチャモンつけやすくていいな
443:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:23:19
おれ片仮名の方がいいな
あと【破門】ジオスがなんか面白いからいれてほしい
444:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:24:17
やっぱり老舗のチネリ位は入れないとｗ
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA
【十両】 INTERMAX/KESTREL/FUJI
【幕下】 BH/ANCHOR/KONA/Panasonic/Basso/CHERUBIM
【序二段】Bianchi/KLEIN/GIANT/MERIDA
【序の口】GIOS/HARP/LOUIS GARNEAU/antares
445:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:25:30
あ、あの、り、りどれ
446:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:27:05
ジャイアントは３役くらいにはいれろよ
447:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:28:07
俺はマイナーブランドもしっかり入ってる>>434が好きだな。自転車業界の群雄割拠さがよく表されている。
448:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:28:07
印玉みたいな右から左の商社よりアンカー上にしてくれ
449:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:28:39
詳細版と簡易版があった方がいいかもしれんな
450:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:29:21
>>443
こんなんでいい？
【横綱】 東：コルナゴ 西：デローザ
【大関】 タイム/ピナレロ/キャノンデール
【関脇】 サーベロ/ルック/ビーエムシー/トレック
【小結】 チネリ/エディメルクス/キャニオン
【前頭】 スペシャライズド/ウィリエール/オルベア/フェルト/フォーカス/クオータ
【十両】 インターマックス/ケストレル/フジ
【幕下】 ビーエイチ/アンカー/コナ/パナソニック/バッソ/ケルビム
【序二段】ビアンキ/クライン/ジャイアント/メリダ
【序の口】ハープ/ルイカツ/アンタレス
【破門】 ジオス
451:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:33:15
ルイカツ表記でいいんかｗｗ
452:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:33:21
エヴァディオは？
453:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:37:40
では
【横綱】 東：コルナゴ 西：デローザ
【大関】 タイム/ピナレロ/キャノンデール
【関脇】 サーベロ/ルック/ビーエムシー/トレック
【小結】 チネリ/エディメルクス/キャニオン
【前頭】 スペシャライズド/ウィリエール/オルベア/フェルト/フォーカス/クオータ
【十両】 インターマックス/ケストレル/フジ
【幕下】 ビーエイチ/アンカー/コナ/パナソニック/バッソ/ケルビム
【序二段】ビアンキ/クライン/ジャイアント/メリダ
【序の口】ハープ/ルイガノ/アンタレス
【破門】 ジオス
エヴァディオはマイナーなんで省略ｗ
454:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:41:12
やっぱりカタカナって見づらくない？
詳細版で英字の方がいいな
455:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:41:21
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE/TW GIANT/BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/▼ANCHOR/KONA/Panasonic/corratec/Basso/MONGOOSE/VELLUM/CHERUBIM/Ganwell
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/CHINA GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
456:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:45:30
これくらいのが丁度良いな。
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE//BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/Guerciotti
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/ANCHOR/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/Gazelle/Univega
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
457:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:45:47
片仮名と英語を混ぜる感じがいい
タイムやルックはTIME、LOOKだしアンカーはアンカーじゃない？
英語メインでちょいちょい片仮名混ぜると見やすいと思う
458:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:47:49
ニワカだった１年前の俺。
デローザ初めて見た印象「趣味悪っ！！！」
今現在のデローザの印象「ボッタクリ！！！」
１年後は・・・？
459:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:48:28
>>458
多分買ってるぜw
460:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:48:39
>>458
たにがきっ
461:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:51:43
ｗ
462:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:55:52
>454
BHとかBMC以外はカタカナのが見やすいっす。
463:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 21:59:44
【横綱】 東：コルナゴ 西：デローザ
【大関】 タイム/ピナレロ/キャノンデール
【関脇】 サーベロ/ルック/BMC/トレック
【小結】 チネリ/エディメルクス/キャニオン
【前頭】 スペシャライズド/ウィリエール/オルベア/フェルト/フォーカス/クオータ
【十両】 インターマックス/ケストレル/フジ
【幕下】 BH/アンカー/コナ/パナソニック/バッソ/ケルビム
【序二段】ビアンキ/クライン/ジャイアント/メリダ
【序の口】ハープ/ルイガノ/アンタレス
【破門】 ジオス
464:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:02:15
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TIME/Pinarello/SCOTT/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE//BMC/TREK
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/Guerciotti
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/KUOTA/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/ANCHOR/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/Gazelle/Univega
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
465:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:02:16
で、なぜコルナゴが横綱なのかと。
466:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:04:05
逆に、コルナゴより上のブランドを教えて欲しい
今年は新城がEPSでドラマティックな走りを見せてくれたし、あれだけでもコルナゴが横綱といえるんじゃないかなあ
レースで強いし、見栄も張れる
467:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:06:26
【横綱】 東：TREK 西：SCOTT
【大関】 TIME/DeRosa/CANNONDALE/BMC/COLNAGO
【関脇】 Cervelo/LOOK/LAPIERRE//Pinarello
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/Guerciotti/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/Gazelle/Univega
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
468:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:08:50
VOLVOやRANGEROVERと同じ様な終わった感があるのがどうもねえ、COLNAGO。
469:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:18:12
>>467
妥当かもな
470:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:20:35
SCOTTって最近レースで実績上げてるの？
グランツールとかで
471:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:22:26
ジロはダメダメだね、去年のツールの平坦コースなら
472:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:32:55
アローヨのドグマ60.1マリアローザスペシャルが欲しい
473:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:34:02
メインはＭＴＢとシクロクロスじゃね
474:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 22:38:28
SCOTTにはいかんせん華が無いが、まあ実力的には妥当かも >467
475:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 23:18:31
絶対にスコットユーザーが紛れ込んでるだろｗ
大関でもねーわと思ったのに横綱とかｗ
476:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 23:25:09
SCOTTが横綱は無いよなw
477:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 23:26:23
スットコは前頭クラス
478:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 23:54:55
>>348
まず、レースブランド格付けを数値として具体的に可視化するべきだろうね。
ちょっと大変な作業になるかもしれないけど。
いやメジャーレースウォッチャーには意外に簡単な事なのかな？
ただ、それはレースブランド評価としての一本の軸ということだろうね。
レースでの具体的な活躍と言う事だから。
それは更新されていくものであって、今現在に価値がある。
それとは別に過去の実績をどう織り交ぜるか、過去は考えないという考え方もアリだと思うが。
で、どうだろう、レースブランドということに限っても、
製品の性能、品質、信頼性を別途評価する非都合があるだろうね。
で、ここまで考えても、レースブランドとしての格付けができるだけの話で、
もっと一般的な意味での、所有する事それ自体に満足するというような意味でのブランドの評価とかは
また別だろうと思う。
レースでの活躍や世界での生産数、販売数の多さの割に、何かブランドとしての評価が低いジャイアントのような
前の、トヨタとジャガーの比較のような話。
479:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 00:15:28
【横綱】 東：TREK 西：LOOK
【大関】 TIME/DeRosa/CANNONDALE/BMC/COLNAGO
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE//Pinarello
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/Guerciotti/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/RIDLEY/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS/GRAPHITE DESIGN
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/FUJI/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/Gazelle/Univega
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO /Zetatrading/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO/Manhattan
480:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 00:31:17
LOOK乙
481:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 00:46:00
新城メカトラ
コルナゴ駄目だな
482:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 04:54:20
>478
台湾人＆ジャイ厨乙
483:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 13:58:00
ツール優勝バイクを東横綱、
ジロ優勝バイクを西横綱、
ブエルタ優勝バイクをはみ出し横綱、
世界選手権優勝とUCIツアー、
さらにツールのステージ優勝とポイントと山岳とったバイク、
そこらへんを関脇小結前頭に散りばめときゃいいんじゃないの
プロチーム供給は前頭以上、
活躍してないコンチネンタル供給は十両
歴史なんて知らん
今の番付に関係ねえ
オリコンチャートみたいに毎週変わってもいいわ
484:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 14:00:12
厨っぽく数値化するのがいいな
GAIANTを基準の100として、デローザなら150とかGIOSなら45とか
485:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 14:24:25
エンゾや英会話で理不尽な扱いを受けてるな＞ジオス
だが【破門】は笑える
486:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 14:30:11
【かわいがり】 ビアンキ 【行司】 ジャイアント
これらもなかなか。ビアンキのったらかわいがられそうだし、行司がいないと相撲が始まらないからな
ジャイアントが横綱とか大関は高すぎて違和感あるけど、前頭・十両あたりだと低い感じもするしな。
487:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 14:43:45
昔のデローザは横綱だろうが
今は小結くらいじゃね
488:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 14:57:24
しってっか
横綱は別にいなくてもいいんだぜ
空位でもいい
それに横綱陥落したときは引退だ
489:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 15:15:22
>>258
スペシャ上がったが、ラピエール下がってないよ
歴史も実績も少ないし、前頭くらいが妥当です
490:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 17:27:00
もうちょいMERIDA上げてあげちゃってYO!
ガンリタの姉さんが金メダル取ってたり欧州の方じゃ有名らしいし・・・
日本じゃドマイナーもいい所だけどね
491:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 22:31:17
GRAPHITE DESIGN の評価高すぎじゃね
492:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 22:50:43
キャニオンとかグエルチョッティなんかの立位置も微妙に思えるんだが。
493:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 22:56:51
Zetatradingもね
494:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 23:24:16
GDRは高すぎるよな
しょっちゅう指摘されるのに下がらないんだよ
495:ツール・ド・名無しさん
10/05/27 23:58:47
ORBEAはもっと上でしょ
orcaは北京で金取ったマシンなのに
496:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 00:13:22
>>483
レースでのトップのみの評価とすると、加点法より簡単で評価しやすいな。
497:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 07:40:37
確かに簡単だけど、自転車レースっつー物は機材の優劣Ｄ勝負が決まる
割合は少ないからなあ。供給量の多さによってしまうかも。
ちと無理があるかと。
498:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 08:07:13
レースだと強い奴は何乗っても強くね？
499:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 08:10:23
そうだな
機材の差は実はわずかなのかも
500:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 08:47:13
じゃ番付の差もわｚ
501:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 10:37:53
なんだか>>479の
小結と前頭を丸々入れ替えたほうがしっくり来るんだが・・・
ああ、グラファイトデザインは異動しなくていいよ
502:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 19:35:58
つか、ゴルフクラブはもっと下だろ
グランツールに出ているわけでもないし、歴史も無い
ゴルフクラブメーカーがサイドビジネスで始めたってだけだろ
一部胡散臭い連中やチームが採用しているってだけで
503:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 19:54:38
【横綱】 東：TREK 西：LOOK
【大関】 TIME/DeRosa/CANNONDALE/BMC/COLNAGO
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE//Pinarello
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
504:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 19:56:37
>>503
やっぱり危険水域とかあったほうが良くないか？
505:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 19:59:31
ラピエールは日本ではマイナーだが、フランス本国ではルックやタイムより遥かに大きいメーカーらしいね。
506:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 20:00:24
へーー
507:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 20:05:05
ラピエールってツールでつおいの？
508:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 20:23:24
煮詰まってきましたねー。
俺は危険水域とか無しでも良いなあ。そこまで落ちてるブランドに興味
が無いっつーか。
509:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 20:28:07
Gitaneって最近聞かないよな。
10年くらい前は結構メジャーだったと思うのだが。
510:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 20:29:28
>>509
あったねえ
潰れたのかな？
511:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 20:48:12
GITANE
GIANT
なんとなく並べてみた
512:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 21:24:37
CARRERAはもう１つ位上でもいい気がするけど
前にシートチューブ内にバリがあったって不良の話とか
あったしこんなもんかね。
513:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 21:26:40 Dgwv1MWh
俺がスカンピンだった頃妹は腹を減らしてバッタリン、
分るかなー分んねーだろーなーwww
514:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 21:31:19
ジタンっつーとタバコを思い浮かべてしまうな。
いや、イノー世代っすよ私。
515:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 21:42:57
TOEIとかTOYOとかカラビンカとかラバネロとかも入れておけー
516:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 21:44:43
自分で入れろ
517:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 22:03:19
TOEI:ランドナー
TOYO：mtb
518:最新版
10/05/28 22:14:15
【横綱】 東：COLNAGO 西：DeRosa
【大関】 TREK/LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/GIANT/Pinarello
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/OPERA/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/WILIER/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH
【序の口】GIOS/HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
519:2010年度決定版
10/05/28 22:23:42
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/GIANT/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
520:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 22:25:35
>>505
大きいかどうかなら、ビアンキは大きいぞ
オルベアも大きいぞ
ロードバイクブランドとしての評価は殆ど無いも同然
ルックやタイムのはるか下のマイナーブランドに過ぎない
521:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 22:26:42
2段目の主語は「ラピエールは」か。
522:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 22:43:52
ビッグブランドというなら、ラピエールよりデカトロンのがビッグだろ？
最近もツールにちょくちょく使われてたから、実績もラピエールよりあるw
523:ツール・ド・名無しさん
10/05/28 23:24:11
>>519
ＧＩＯＳとＧＴ・ＬＥＭＯＮＤが同じは無いって
ブランド的には序の口以下だろいまのＧＩＯＳ
524:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 01:22:37
GIOSは悪くないんです・・・
ハゲが悪いだけなんです・・・
ハゲがジャイ党だったら・・・想像すると、ちょっと面白かったです
525:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 01:36:24
KLEIN/LEMONDはＴＲＥＫ傘下になってからブランド的に微妙だが
旧来のユーザーは納得いかないのは分かる
（GARY FISHERは元気だから一つ上なんだろうか？）
が、GIOSはルイガノと同程度か知名度も考えるとその下だろう
526:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 01:54:31
>>525
そうだそうだw
Old KLEINではなく'00式 KLEIN MTB乗りの俺ですら序二段ってのは
ちょっと納得いかないw ロードのブランドにはそれ程明るくないけど
もうちょっとKLEIN上でない？まぁ最後までアルミしか無かったし既に
終わってるブランドってのは重々理解しているがw
527:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 01:56:01
往年のクラインのアルミの仕上げや塗装は最高だったけど、
今となってはなあ・・・
528:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 02:24:59
>>525
KLEINとLeMondは大関を数場所維持しながら、年齢と共に下に落ちてきて最終的には
序二段で引退というイメージ
両ブランドとも'10モデルが存在しないのだから、この表に載せること自体がおかしい
529:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 02:35:43
>>526
アルミと塗装のＫＬＥＩＮ、スチールと際物スパインのＬＥＭOND，禿釣り人のGIOS
>>528
現行ないのに序二段だから
印象深いブランドに対する褒章といえば
こんな感じだわな、現行なら十両クラスだと思うが。
530:529
10/05/29 02:38:24
>>529
> >>528
> こんな感じだわな、現行なら十両クラスだと思うが。
現行あれば十両クラス以上だった
531:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:04:48
GIOS禿がアレフだからだめだろ
532:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:13:34
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
533:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:25:54
東京バイクは650Cだぜ？
ロードバイクっていえるのか？
534:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:28:01
Cervelo/SCOTT/
EDDYMERCKX/Canyon/
LITESPEED/KOGA/Guerciotti/
BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/GRAPHITE DESIGN/
CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/
この辺ぜんぶ過大評価
535:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:33:26
>>532
大した特徴のないFOCUS/FELTとORBEAが同格ってありえない
536:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 05:46:44
ORBEAはアクアのせいで安物というイメージが…
537:ロゴのカッコよさ
10/05/29 06:01:02
【横綱】東：BMC-西：DeRosa
【大関】Cervelo
【関脇】KUOTA
【小結】COLNAGO/Pinarello
【前頭】SPECIALIZED/voodoo
【十両】TNI/LAPIERRE/Basso/MASI/WILIER/SURLY
【幕下】CANNONDALE/LOOK/TIME/CALLE
【序二段】その他メーカー
【序の口】GIOS
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
antares★
538:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 07:59:37
自転車のロゴはすべてかっこ悪い
特にダウンチューブ以外にもそこらじゅうに社名を書いてるの。(俺の乗ってるのもそうだけどｗ)
539:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 08:17:31
デローザなんて、何にも知らない奴が見たら冗談みたいなロゴだもんな。
540:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 08:21:18
だもんな、と言われても反応に困る
541:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 08:52:19
スルーできない、という反応
542:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 08:59:48
ハートマークはねーだろｗ
543:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 09:04:31
ランドセルの色とか、少し前までの日本人は刷り込みに弱いからな
544:最新版
10/05/29 09:24:23
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/GIANT/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
545:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:08:53 fQLSMRE0
メタボ爺の集まりで100万以上の高級バイクの中ではチェントウノの美しさ別格、
70歳の爺が20代の愛人ほ持つ位の違和感が有るがwwww爺はデローザが定説。
546:最新版
10/05/29 10:11:52
【横綱】 東：Pinarello 西：OPERA
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
547:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:21:13
自転車ジャーナリストの格付けもしようぜ。
危険水域→菊(以下略)
548:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:21:57
ヲイヲイＷ
549:最新版
10/05/29 10:28:05
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/GIANT/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
550:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:30:43
【横綱】 DE ROSA/Pinarello/COLNAGO/Cinelli
【大関】 TREK/LOOK/TIME/CANNONDALE
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/WILIER/BMC/RIDLEY
【小結】 EDDYMERCKX/Canyon/KUOTA/LAPIERRE/WILIER
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Guerciotti/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/GIANT/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/GHISALLO/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
551:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:32:51
四天王ですなｗｗ
552:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:34:10
今年のツール以降はスペシャが横綱。コレ間違い無し。
553:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:36:19
>>550
だからｗ 今の血練りはｗｗｗ
554:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:36:46
GIANTを下げるな
555:最新版
10/05/29 10:37:37
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/GIANT/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
556:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:38:19
リドレーもっと上げて良いよ。
557:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:41:28
なんか必死にＧＩＡＮＴを上げたがる厨が居るんだがｗｗ
上げたがってるのはジャイ厨だけでしょ？
正直ＧＩＡＮＴは眼中に無いのよねえ。
ロゴが一番カッコ悪いのもジャイだし。
558:最新版
10/05/29 10:43:48
GIANTはスローピングを世界で初めて開発したメーカーだし、
プロチームへの供給も半端ない。
アンチは去れ
559:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:46:58
喧嘩はやめてえ～。中をとってコレ位にしときました。
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/CANNONDALE/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 GIANT/CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/Batavus/Flandria/Fondriest/FUJI
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE
560:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:47:20
OPERA →関脇降格
LAPIERRE/DeRosa/WILIER →小結降格
ORBEA/RIDLEY/SPECIALIZED →関脇昇格
BH →前頭昇格
561:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:49:19
GIANTはスペシャより上では？
562:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 10:49:44
DE ROSA以外許可！
563:最新版
10/05/29 10:50:33
【横綱】 該当ナシ
【大関】 LOOK/TIME/BMC/COLNAGO/OPERA/TREK
【関脇】 Cervelo/SCOTT/LAPIERRE/▼CANNONDALE/Pinarello/DeRosa/WILIER
【小結】 Cinelli/EDDYMERCKX/★GIANT/Canyon/RIDLEY/KUOTA
【前頭】 SPECIALIZED/LITESPEED/KOGA/Guerciotti/ORBEA/FELT/FOCUS
【十両】 CARRERA/INTERMAX/BOMA/MASSA/KESTREL/MERLIN/Battaglin/Coppi/Gitane/ANCHOR/GRAPHITE DESIGN
【幕下】 BH/GARY FISHER/JAMIS/CENTURION/KONA/Panasonic/corratec/Basso/CHERUBIM/▲FUJI/Batavus/Flandria/Fondriest
【序二段】Bianchi/KLEIN/LEMOND/GT/BLUE/TNI/MASI/MERIDA/SURLY/Schwinn/GHISALLO/miyata/RALEIGH/GIOS
【序の口】HARP/art sycle studio/LOUIS GARNEAU/antares/Ganwell/RITEWAY/杉村/KHODAA BLOOM/HODAKA/Columbia/ROYAL HUNTER/HEAD/BEET MOON/丸石/BRUNO
【下足番】東京BIKE
この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE/DRESDEN/TRINITY PLUS/Re:turn off/A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/Provocatio
この下、地雷原
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
LANDGEAR/XDS/BATTLE