10/04/08 17:07:50
くわしく
14:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 17:08:31
ジャージもそうだが、薄っぺらくてすぐに縫製がほつれてくるグローブがやたら高いのもムカつく。
ホームセンターの作業用手袋の方が安くて頑丈で使い勝手がいい。
15:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 17:13:24
たかが発泡スチロールのヘルメットがクソ高いのも異常
16:１
10/04/08 17:15:46
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
;∧＿∧: くわしくって・・・・・
:(*｀ε´*);
;(６ ９: 〆―‐旦―-､
:ム＿_）__);(´ )
[i＝=====＝i]
(⌒⌒) 言ってるだろう！
ﾑｷ━ l|l l|l ━ｯ !!
∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
(*｀ε´*)==// ヽ 旦:: :.∴・∵:
/ つ ﾉ | | ;;;|:: :.∴・∵'
人⌒ｌノ 彡 | | ;;;| :: ::ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
し（＿） ==ヽヽ_＿__,;/
17:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 17:35:08
専用品（笑）
18:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 17:47:03
ビアンキのクロスは身体が代償だから高いよな
19:ツール・ド・名無しさん
10/04/08 17:49:06
60のおっさんの身体はたかがしれてるわｗ
20:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 02:18:07
スポーツって大体そうだけどね
他業界から進出されたら破壊されるだろな
ハナっからこのチャリは２０万で売ると決めて作るだろ？この性能で１５万に
するぞ！って考えない
21:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 04:28:08
>>1
いや、そもそも自転車自体がバカ高いだろ。
22:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 05:53:23
ナイキのイエローラインが入ったレーパンが気に入ったので値札を見てみると14000円…た、高すぎる
23:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 09:25:55
それが落車一発で穴空いておじゃんになるからな
24:１
10/04/09 09:30:54
（＾－＾）
25:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 09:50:12
>>18 まさにTBSに洗脳されてるなｗ
26:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 10:31:18
貧乏人が自転車乗るな。自動車でも乗ってろ
27:１
10/04/09 12:15:15
／.⌒ヽ
／ .＼
../ ヽ. ＼
(./ ヽ. ）
/ l" ビクッ
ノ l
l ＞ ＜ ..|
| 一 | ブルブル
ヽ..,,_ _,/
（;, i i冖I冖i '",.iヽ
'''く__|＿ ,!___l.,＿|.
28:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 15:02:06
ユニクロが自転車ウェアに進出するべきです
29:ツール・ド・名無しさん
10/04/09 22:44:43
ウェアとか高いのにイケてないからやるせない。
30:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 00:53:28
ビアンキもそうだがみんな工業製品として努力してない
だまって安い部品と変えておいてタイムが落ちるか試してみたいな
逆にトヨタかホンダが自転車レースに本気出してすさまじい金つぎこんで
・・・
31:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 01:09:16
>>30
自転車はエンジンが重要だからｗ
あと、平地や下り限定になるが、エンジンが同じなら、
そこそこリカ>>>事象の地平>>>ワークスロード
な事も忘れちゃいけない。
車体重量が10㎏切ったカーボンリカとか、めちゃ凄いそうだぞ。
32:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 01:38:53 ankKE8zP
ださいデザインなんとかして
33:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 01:43:30
トヨタなら１０億で５キロのレーサー作れるよ
あちらのエンジンさんたちが中小企業手工業から離れないのは政治
ブリもパナも会社としちゃ小遣い程度しか金使ってない
34:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 02:17:37
>>33
ZWD？
35:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 04:15:15
>>31
何が凄いか知らんがカブ１１０のほうが安いし、維持費・燃費も良いだろうｗ
自転車はタイヤとかでもあんな薄いのが４、５千円もするもんな
ＭＴＢのフルサスで７０万のとかあるけど、同じ値段でWR250R買えるもんなぁ
36:１
10/04/10 04:43:30
（＾－＾）
37:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 06:01:28 z/LBoseN
自転車とか自転車用品を定価販売の店頭で買うヤツって金持ちか馬鹿。
俺みたいな貧乏人はヤフオクで中古買って自分でメンテだ。
アパレルだってオクで買えば半額だろ。
38:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 10:48:43
情報強者現る！
39:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 10:55:51
自転車が趣味になってから確実に金銭感覚狂っとる。
40:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 14:06:43
>>31
何言ってるの？おまえ
頭狂ってるだろ
自転車は人間の脚力が重要
エンジンがついてたら自転車じゃねーだろ
41:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 14:14:52
>>40
釣りだと言ってよ、バーニィ
42:１
10/04/10 15:23:28
喧嘩はやめてっ！＞＜
43:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 16:17:40
とうとう踏んじゃいましたね…
不吉なレス番号を…
44:１
10/04/10 16:37:46
優勝あるで
45:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 16:54:45
>>35
オレら筋金入りのサイクリストはな、南海部品が友達の貧乏二輪豚とは
住む世界が違うんだよ、世界がな
四輪車買えない貧乏人の足
もしくは根暗なオタクちゃんがアクセリ捻るだけで王様気分を味わえる二輪車
と、嘘ごまかしが効かない純スポーツ機材である自転車を一くくりにしてんじゃねぇよ
てめぇらニワカカスはよ、
あさひで買ったクロスバイクにベロのサドルやウェルゴのペダル付けて
やっぱチャリンコは改造も安くあがるからいいよね～
とかほざいて満足してろヴォケ
46:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 16:59:16
>>45
一生、粗悪自転車でボられ続けて下さいｗ
47:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 17:05:47
自転車で選民思想ｗｗｗ
48:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 21:10:57
まだ自転車を低くみている後進国の人間がいるんだな
オランダやドイツ国民レベルに近づいてもらいたいものだ
実に恥ずかしい
49:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 21:36:01
前ファスナーの安ブランドの速乾シャツがだいたい1000～3000円。
それに後ポケットをつけるだけでこっちは十分。500円増しくらいでいいだろ。
なのにあの値段はおかしいでしょ。
自転車用と名前がつくだけでありえないくらいの値段になる。
50:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 22:29:58
>>49
その速乾やらにはプリントは施されてるかな？
51:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 22:32:02
殺しあえーーー
52:ツール・ド・名無しさん
10/04/10 23:33:59
プリントｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
53:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 00:04:59
猫目製品のコスパの良さは認める
54:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 00:15:17
>>45
>アクセリ
ｗｗｗｗｗｗ
55:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 00:18:38
>>48
ここは日本ですから。
56:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 00:54:06
高くても買うやつがいるから売るんだよね
ＡＺでもいいところは、変えた。
57:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 04:12:57
１０万もするアルミフレームが７年でぽっきり折れて１万５千円のままちゃりが１４年経った今も壊れない
ドイツとかオランダも７年ごとにフレーム折れるの？
58:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 06:48:10
そうは問屋がおろさない
59:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 07:17:20
ドイツはともかくオランダって先進7カ国にも入ってない2流国じゃん
60:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 08:26:43
自転車用品ごときで高いとかな
春から自転車始めたニワカの貧乏人か
61:１
10/04/11 09:43:07
（＾－＾）
62:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 10:13:36
サイクルスポーツに限定された市場なんて、
他の業界に比べれば、微々たる規模。
そもそも数が捌けない上に、競争も緩いからいつまで経っても価格は高値安定。
国民の5人に1人くらいがレーパン所有するくらいに大流行すれば、
2万のレーパンも3000円くらいに下がるんじゃないかな。
63:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 10:19:41
>>49
そんなの立体裁断でもないし縫製ちゃちいし着ても不快なだけでしかないわ。
64:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 11:22:44
ボッタクリ価格であることには変わらん
しかし2年前のキチガイ価格からはだいぶ落ちたなｗ
65:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 11:33:10 aKTeIKc+
通販の送料も談合価格で高すぎ
死ね
66:１
10/04/11 11:33:18
６４さんは、2010/04/11(日) 11:22:44に
＞ボッタクリ価格であることには変わらん
＞しかし2年前のキチガイ価格からはだいぶ落ちたなｗ
と言いました。
くわしく
67:1
10/04/11 11:46:08
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
68:１
10/04/11 11:47:59
いやらしく
69:１
10/04/11 12:16:30
艶やかに
70:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 13:16:21
真っ黒で何のマークもない店にあった一番安いレーパンを買ってきた
それでも7000円…
71:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 22:54:04
>>70
ぼったくられてるな…
ナリーニとかちゃんとしたイタリア製のものでも5千円程度で買えるのに。
パッドのついたインナーパンツは3千円からある。
AGUとかプロチームのスポンサーしてるメーカーのものでもね。
72:ツール・ド・名無しさん
10/04/11 22:59:36
どれ買えばいいのか分からんのだが、
パールイズミはデザインさえ目をつむればおｋ？
73:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 02:13:19
トレックはフレーム生涯保証
高くはないさ
あほなのはイタリアフランスだな
74:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 09:16:40
>>35
単車でもクルマでもレーサースペックのモノは量産品でもそれなりの値段。
ドカのデスモセディッチは860万円でマクラーレンF1は1億円だ。
カブなんてホムセンのママチャリだろｗ
75:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 12:54:44
>>1
5時スレとか温泉スレとかクソスレ立てすぎだろボケ
76:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 15:59:34
>>74
マクは正直価格ドカはぼり ちゃりはもっと
今２０万以上のちゃりは全部１５万で作れる
77:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 18:53:10
自転車のウェアはﾏｼﾞ高杉
78:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 22:10:55
>>74
バイクでその価格は金型費開発費込み＆設定台数極少でも合わんな。
完全にぼったくり
79:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 22:20:23
>>74
バイクの市販レーサーは安いよ？
ドカとかマクなんか、欧州のブランドぼったの一味じゃん。
比較対象として間違ってるよ。
80:ツール・ド・名無しさん
10/04/12 23:37:12
>>79
市販ﾚｰｻｰは、安いけど
キットパーツも一緒に買わないと､レースには使えんぞ？
正直、そのパーツの方が本体よりも高いのだが・・・
81:ツール・ド・名無しさん
10/04/13 03:37:18
>>72
パールはパッドが糞
82:ツール・ド・名無しさん
10/04/13 20:44:38
>>79
チャリじゃないけど、日本車の壊れにくさ+海外の車の格好良さがくっついたら世界最強なのにな。
83:ツール・ド・名無しさん
10/04/13 21:42:17
>>82
海外では日本の車は格好良く写る。
そんでもって俺らが感じてるステータスを海外の人たちは同じく感じてる。
84:ツール・ド・名無しさん
10/04/13 21:45:35
何でもそうだけど、ショップの人間と仲良くなるには金かかるよね。
85:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 10:26:22
他で買ったちんまいパーツを目ざとく見つけて
烈火のごとく怒るからなショップの人間はw
86:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 18:45:21
>>83
英国とか独逸のバイク乗り（エンジン付きの方ね）は日本のパーツメーカーを有難がって盆栽してるらしいしなｗ
舶来物がよく見えるのは人類共通かと。
>>84-85
ここ二ヶ月毎週末シングルトラックやらロングライドやら連れてってもらってるけどそんな事無いぞ。
MTBは通販で買ったけど、パーツ類やメットはそこで買ってるけど。
キツイとこばっか走り行くから、走る度にどっか壊れて一回乗るのに1万位掛かってるし早く走りたいから改造費が本体代を既に超えてるがｗ
87:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 18:51:22
鴨葱の素質十分にありだから歓迎されてるだけじゃん
88:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 19:19:28 zEaSun3v
> 英国とか独逸のバイク乗り（エンジン付きの方ね）は日本のパーツメーカーを有難がって盆栽してるらしいしなｗ
> 舶来物がよく見えるのは人類共通かと。
全然違えよ馬鹿
向こうはモータースポーツ先進国だからレースで日本車が結果をだしてるからだ（というかモーターサイクルＲは殆ど日本車しか走ってない）
89:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 20:26:20
>>88
盆栽パーツの話な、言葉足らずですまん。
まあその話だって受け売りだからどうだか知らんけど。
90:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 20:56:27
日本メーカーの盆栽パーツって何かあったっけ?トキコとか?
91:ツール・ド・名無しさん
10/04/14 21:05:24
やっぱ夢屋っしょ
92:ツール・ド・名無しさん
10/04/15 06:22:28
ヨシムラやモリワキといったメジャーどころは盆栽パーツも豊富だぜｗ
93:ツール・ド・名無しさん
10/04/15 09:58:28
盆栽ってなんだ？？？
94:ツール・ド・名無しさん
10/04/15 12:31:50
ggrks
95:ツール・ド・名無しさん
10/04/16 02:25:38
ケミカル関係はラジコン、車といっしょだな
なんか混ぜてプレミアつけた気になってやがる
ホームセンターで盛りブテン チタン ホワイトガソリン シリコン
96:ツール・ド・名無しさん
10/04/16 10:14:27 PrjouUHT
決戦用（藁）
97:ツール・ド・名無しさん
10/04/16 10:23:07
高価でもいいんだが白人に似合うように考えられたものだから基本的に日本人のセンスに合わない。
なんじゃこりゃと思う。
98:ツール・ド・名無しさん
10/04/16 10:25:55
>>91
シフトケーブルだけは良いよ
99:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 11:08:27
>>97
サイズが白人基準なのも地味にキツイ。
100:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 14:02:35
チャリヲタは舶来嗜好だからそこがイイと思ってるんだよｗ
101:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 22:27:54
他のスポーツ用でも同等の機能で安いのものが沢山あるのに自転車
用としてほんの少し手を加えただけで割高なウェアを買う奴ばっかり
だからな。
102:ツール・ド・名無しさん
10/04/17 22:36:17
使いもしない背中ジッパー付きポケットとか
後ろの裾がほんの少し長い、っていうのに大枚はたく
形から入る中高年ローディでこの業界は持っているのだよ
103:ツール・ド・名無しさん
10/04/18 21:33:15
ポケット使わない奴はそんなの買わないだろ。
104:ツール・ド・名無しさん
10/04/18 22:10:53
>>82
それをやろうとして海外メーカーの信頼性と日本メーカーのスタイリングが顕在化した車が存在する
105:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 03:43:23
ウェアはスポーツ用品業界全体にぼったくりさ
IGNIOはありがたいなあ
106:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 10:59:36
背中のポケットは重要
107:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 21:12:08
>>105ああいうブランドで自転車ウェア出してくんないかな
108:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 21:19:18
IGNIOの上のTIGORAでグローブ出してきたから、ウェアもあるいは。
アルペン自体が自転車は売れる！とかいって教育もろくにせずに調子こいてるしな。
109:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 10:20:22
IGNIOのボトルケージを買ってレースで使ってみた。
1レースでケージが変形して、しっかりホールドすることができなくなった。
安物は駄目だということを再認識した。
110:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 00:12:19
レースに出るような人はカーボン7千円買いなさい
111:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 12:58:35
ジャイアントのエニグマ ケージいいよ
500ｍｌのペットボトルも押さえてくれる
112:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 15:17:32
わしゃトピークの黄色い手回しクルクルで幅調整できるモジュラーケージEXじゃ。
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
自転車用ボトルから市販のボトルのほとんどに対応できる優れもので実売800円もしない良心的なお値段。
嫁にサイフ握られてるから大枚はたけんわい。
113:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 16:14:54
俺は無名のアルミケージを自分で曲げなおした奴だな。
調子いいんで他のバイクにも付けたくて同じのを探してるんだが全然見つからんのが難点でなｗ
しかしこのケージにもカンパの２万円とかバケモンがあるんだよなｗ
114:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 17:24:25
ミノウラの500ml用でペットもボトルも両方行けるわ
115:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 17:43:02
2万円のケージって1000円のやつとどこがどう違うんだ？ｗ
116:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 03:31:22
ペダリングがダントツで軽くなる。ヒルクライムで圧倒的な差
あとコーナー１つでフレームが変化したのが分かった。クロモリのほうがカーボンよりはっきり出るね。もう安いケージにはもどれない
ちなみにクロモリ＋カーボン カーボン＋カーボンは試してない
117:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 09:17:13
>>116
彼女が出来たり、宝くじに当たったりはしないんですか?
118:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 02:57:43
長さ４センチ太さが2センチ増大
119:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 14:17:18
水を変えると速さが変わるのは自転車界では常識です。
私は浄水場から専用パイプで我が家まで水を引っ張り込んでいます。
パイプの材質は塩ビが最高ですよ。
おかげで、ウチは水道水ですが、ミネラルウォーターよりいい味がしますよ。
ちなみにボトルケージの違いでも速さにサがでるよ。
ボトルケージ 長所 短所 お奨め度
---------------------------------------------------------
アルミ バランス 喉越しが軽すぎ C
カーボン 筋力アップ 浮遊感 A+
プラスチック さっぱり スタミナに影響 B
鉄 血液サラサラ のみ心地が硬い B+
で、上はスタートから５Ｋｍ地点での特徴。
それよりスタート～補給所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。
120:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 10:53:06
自転車ってアパレルも高いしケミカルも部品も高いよな
ちょっとしたキャップなんかでも500円前後するし…
俺は違う業種の店舗で昔働いてたんだけど
本体売るよりもグリスとかねじ類を売るのが実は一番儲かるんだよね
原価数円にも満たないグリスが実売1000円
同じく原価数円以下のネジセットが500円とか
121:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 17:32:26
ケミカル類はホムセンで買え
自転車屋で買うなどバカのすること
122:ツール・ド・名無しさん
10/04/26 22:16:43
無駄に金を使うのも
趣味ならではの醍醐味
いいんじゃねーの
趣味だから
123:ツール・ド・名無しさん
10/04/27 08:50:55
>>121
そうなんだけどね、他の物を個人輸入してると、顔つなぎにケミカル類を買うこともある。
124:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 04:50:37
趣味の世界はどこでもそうだな
ただのリチウムグリスや石けんグリス 高分子系
でもタイヤ チューブ 工具は安い。アレンキーはホムセンのが高かった
125:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 23:48:17
りちうむは大事な戦略物資なんやで！
126:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 01:45:04 uR+8zSTp
ネジ類はネジの小売屋に行くと大抵のものは手に入るだろ。
しかも安く。
127:ツール・ド・名無しさん
10/05/02 22:39:50
フルカーボンフレームがこの値段に・・・。
URLﾘﾝｸ(china-carbon.seesaa.net)
128:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 11:57:02
その値段までいくと一種のコワイモノ見たさ的な面白さはあるなｗ
129:ツール・ド・名無しさん
10/05/09 12:55:38
>無駄に金を使うのも
>趣味ならではの醍醐味
無駄に使い杉
効果のない製品やケミカル類を
いつまでも使ってろよw